Movatterモバイル変換

[0]ホーム
URL:

Aller au contenu
Wikipédial'encyclopédie libre
Rechercher

STS-3

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

STS-3
Insigne de la mission
Données de la mission
VaisseauNavette spatialeColumbia
Équipage2 hommes
Date de lancement
Site de lancementKennedy Space Center
Pas de tir 39A
Date d'atterrissage
Site d'atterrissageBase deWhite Sands
Piste 17
Durée8 jours, 4 minutes
et 46 secondes
Orbites130
Altitude orbitale272 kilomètres
Inclinaison orbitale38,0°
Distance parcourue5,4 millions de kilomètres
Photo de l'équipage
Jack R. Lousma et C. Gordon Fullerton
Jack R. Lousma etC. Gordon Fullerton
Navigation
PrécédentSTS-2STS-2STS-4STS-4Suivant
modifier 

La missionSTS-3 est la troisième mission de lanavette spatiale américaine, effectuée comme les deux premières par l'orbiteurColumbia.

Équipage

[modifier |modifier le code]

Le chiffre entre parenthèses indique le nombre de vols spatiaux effectués par l'astronaute, STS-3 inclus.

Doublures :

Paramètres de la mission

[modifier |modifier le code]

Objectifs

[modifier |modifier le code]
Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète.Votre aide est la bienvenue !Comment faire ?
Décollage de Columbia le

Un des objectifs de ce vol était de tester le système depilote automatique lors de l'atterrissage.

Déroulement du vol

[modifier |modifier le code]
Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète.Votre aide est la bienvenue !Comment faire ?

L'atterrissage avait été initialement prévu surEdwards Air Force Base mais à cause de conditions climatiques défavorables (de la pluie), il a finalement eu lieu sur la base deWhite Sands[1] pour la première et dernière fois, le milieu sablonneux du désert ayant entraîné quelques dégâts et nécessité des opérations de maintenance supplémentaires.

Il avait été demandé à Jack R. Lousma de laisser le pilote automatique effectuer la phase d'atterrissage, et de tester la reprise en main en mode manuel à une altitude de 300 pieds.

En effectuant la manœuvre, Jack R. Lousma est entré en « pompage piloté », c'est-à-dire qu'il effectuait des manœuvres au manche synchronisées avec les mouvements de l'appareil, faisant osciller dangereusement celui-ci. Le copilote étant plus habitué au pilotage des appareils de grosse taille lui a donné alors le conseil de lâcher le manche. Le pilote a ainsi pu reprendre le contrôle de la navette.

Le même incident de pompage piloté s'est ensuite reproduit lors de l'abattée (manœuvre consistant à poser le train avant alors que l'arrière est déjà en contact avec le sol).

Par la suite, la NASA n'utilisera plus jamais le mode automatique pour la phase d'atterrissage.

Atterrissage àWhite Sands

Notes et références

[modifier |modifier le code]
  1. ↑(en) « STS-3 », surNASA(consulté le).

Voir aussi

[modifier |modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :

  • STS-3, surWikimedia Commons

Liens externes

[modifier |modifier le code]
v ·m
Vols achevés
StatutHors service -détruite le (STS-107)
v ·m
Missions effectuées
Missions annulées
Accidents
Ce document provient de « https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=STS-3&oldid=231690572 ».
Catégories :
Catégories cachées :
[8]ページ先頭
©2009-2026 Movatter.jp