Pour les articles homonymes, voirN29 etRoute nationale 29.
Cet article est uneébauche concernant laroute.
| Route nationale 29 | ||
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 La RN 29, actuellement déclassée en RD 929, à l'entrée est du plateau du Pays de Caux (Bourdainville, Varvannes -Val-de-Saâne). | ||
| Historique | ||
|---|---|---|
| Déclassement | D 929 :Seine-Maritime D 1029 :Somme etAisne | |
| Caractéristiques | ||
| Longueur | 247 km | |
| Direction | nord-est / est / nord-est | |
| Extrémité sud-ouest | D 6015Sainte-Marie-des-Champs | |
| Intersections | D 142 àYerville | |
| Extrémité nord-est | N 2 àLa Capelle | |
| Réseau | Ancienneroute nationale, déclassée en D 929 et en D 1029. | |
| Territoire traversé | ||
| 2 régions | Normandie,Hauts-de-France | |
| 3 départements | Seine-Maritime,Somme etAisne | |
| Villes principales | Neufchâtel-en-Bray,Amiens,Saint-Quentin | |
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De nos jours, laroute nationale 29 (RN 29 ouN 29) n'existe plus. Elle était uneroute nationalefrançaise reliantSainte-Marie-des-Champs, près d'Yvetot, àLa Capelle, et a été déclassée enroute départementale depuis2006.
Mais ce tracé actuel est le résultat d'une restructuration à la suite des déclassements desannées 1970. En effet, autrefois (en fait depuis1824) laroute nationale 29 reliaitSainte-Marie-des-Champs, près d'Yvetot, à la frontière belge entreQuiévrechain et la commune belge deQuiévrain.
LaRN 29 a été déclassée enRD 929 dans laSeine-Maritime et enRD 1029 dans laSomme et dans l'Aisne. EnSeine-Maritime, la déviation deSaint-Saëns et deMaucomble a été déclassée, elle aussi, enRD 1029, le nom deRD 929 étant déjà attribué à l'ancien tracé traversant ces deux communes.
LaRN 29 est dédoublée par l'A29 sur une grande partie de sa longueur, mais aussi par l'A28 entre Saint-Saëns et Neufchâtel-en-Bray.
Voir le tracé de la RN 29 sur Google Maps
Ce tronçon a toujours fait partie de laroute nationale 29 dès les origines. Entre Les Hayons et la sortie deNeufchâtel-en-Bray, laRN 29 empruntait le tracé de laRN 28. Ce tronçon a été d'ores et déjà déclassé enRD 928. EntreAumale et Le Coq-Gaulois, laRN 29 empruntait une section de laRN 15bis qui a été renumérotéeRN 29.
Section commune avec laRN 28 (actuelle RD 928)
EntreAmiens etLongueau, la RN 29 avait repris le tracé de laRN 35. EntreLongueau etEstrées-en-Chaussée, le tracé correspond à une partie d'une route qui n'a été classée nationale que dans lesannées 1930 en tant queRN 336. Elle reçut le numéro 29 dans lesannées 1970. EntreEstrées-en-Chaussée etSaint-Quentin, laRN 336 avait, pour un temps, était renomméeRN 44.
Le tracé correspond à l'ancienneroute nationale 30. Il fait partie de laroute européenne 44.
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Le tracé correspond à une route aujourd'hui déclassée enD 929.
Le tracé avait été renommé enroute nationale 30 avant d'être finalement déclassé.
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BelgiqueN 51
L'ancienneroute nationale 29 reliaitYvetot àAmiens avant la construction de l'actuelleRD 929. La plupart des tronçons ont été écrasés par le nouveau tracé, mais il en reste tout de même quelques-uns, notamment entreBourdainville etTôtes, ou encore à hauteur deSaint-Saëns.
Certaines portions de l'ancienneRN 29 longent le tracé actuel, et ont été aménagées en parkings.
ÀSaint-Saëns etMaucomble, la route a été déclassée enRD 929 lors de la construction de la nouvelleRN 29. Ainsi, lors des déclassements de2006, le nouveau tracé fut déclassé enRD 1029.
Sur le tronçon reliantBourdainville àTôtes, la circulation n'était pas aisée, du fait d'une sinuosité très importante de la route, conduisant à des accidents relativement fréquents. Par conséquent, il fut dédoublé par un nouveau tracé en1987, plus court et moins dangereux.
