| Route nationale 140 | ||
La route départementale 940 passe sous leviaduc ferroviaire de Glénic. | ||
| Caractéristiques | ||
|---|---|---|
| Longueur | environ 430 km | |
| Direction | nord / sud | |
| Extrémité nord | D 2007 àBoismorand (Le Poteau) | |
| Intersections | D 952 àGien | |
| Extrémité sud | D 822 àFigeac | |
| Réseau | Ancienneroute nationale déclassée | |
| Villes principales | Gien,Bourges,La Châtre,Guéret,Bourganeuf,Tulle,Saint-Céré | |
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Laroute nationale 140, ouRN 140, fut, dans son dernier état, uneroute nationalefrançaise reliantCressensac àRodez. À la suite du décret du, elle a été déclassée enRD 840.
Auparavant, avant les déclassements de1972, laRN 140 reliait le Poteau (dans la commune deBoismorand) àFigeac. Elle est déclassée enRD 940 du Poteau auBourg, sauf entreBourges etLevet où elle a été renumérotéeRD 2144 après avoir été pour un temps maintenue dans le réseau national sous le nom deRN 144.
EntreGuéret etBourganeuf, le tracé originel parLa Chapelle-Taillefert a été renuméroté enRD 940A alors qu'un nouveau tracé passant parSardent et rejoignant l'exRN 141 àPontarion a pris le nom deRD 940.
De même, entreLacelle etSaint-Hilaire-les-Courbes, un nouveau tracé reprenant pour partie celui de l'exRN 679 a reçu le nom deRD 940 alors que le tracé originel est devenu laRD 940C.
La section deCressensac auBourg avait appartenu à laRN 681, celle deFigeac àCapdenac à laRN 594, celle deCapdenac àSaint-Christophe-Vallon à laRN 662 et celle deSaint-Christophe-Vallon àRodez auCD 21.

ÀSeilhac, elle est absorbée par l'exRN 120 (aujourd'hui déclassée enRD 1120), jusqu'àTulle.
EntreGien etArgent-sur-Sauldre, puis entreFussy etBourges, la RD 940 fait partie de laroute Jacques-Cœur.