Cet article est uneébauche concernant lestransports en commun etNew York.
| Roosevelt Island Tramway | |||
 Vue depuis une cabine au-dessus de l'East River avec lepont de Queensboro à gauche etManhattan en face. | |||
| Géographie | |||
|---|---|---|---|
| Pays |  États-Unis | ||
| Ville | New York | ||
| Arrondissement | Manhattan | ||
| Franchit | East River | ||
| Survole | 60e rue Est | ||
| Réseau urbain | Métro de New York | ||
| Correspondances | Lignes4,5,6, <6>,F,N,Q,R | ||
| Site(s) | Roosevelt Island | ||
| Coordonnées du départ | 40° 45′ 40″ N, 73° 57′ 51″ O | ||
| Coordonnées de l'arrivée | 40° 45′ 26″ N, 73° 57′ 15″ O | ||
| Parcours | |||
| Départ | Manhattan (Upper East Side) | ||
| Arrivée | Roosevelt Island | ||
| · Dénivelé | 0 m | ||
| · Longueur | 945 m | ||
| · Temps | 3 min | ||
| · Vitesse | 5,3 m/s | ||
| · Vitesse maximale | 28 km/h | ||
| Caractéristiques techniques | |||
| Type | Doubletéléphérique monovoie large | ||
| Débit | 1 500 pers./h | ||
| Capacité des cabines | 110 personnes | ||
| Nombre de pylônes | 3 | ||
| Période de fonctionnement | Toute l'année | ||
| Exploitant | Roosevelt Island Operating Corp. | ||
| Site web | site officiel | ||
| Histoire | |||
| Construction | 1976 (Von Roll) | ||
| Réouverture | 2010 (Poma) | ||
Géolocalisation sur la carte :New York
Géolocalisation sur la carte :États-Unis
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LeRoosevelt Island Tramway est untéléphérique de la ville deNew York. Il relie l'arrondissement deManhattan àRoosevelt Island, surplombant l'East River parallèlement aupont de Queensboro.
L'appareil initial a été construit en par l'entreprise suisseVon Roll. Il s'agissait à l'origine d'une solution de transport provisoire pour Roosevelt Island, mais le tramway aérien subsista malgré l'ouverture en de laligne F du métro desservant l'île.
En, la société françaisePoma se voit confier la réalisation du nouveau téléphérique reliant Manhattan à l'île de Roosevelt[1]. Le remplacement a été effectué en 2010[2] par un nouvel appareil composé de deux téléphériques mono-voies parallèles à voies larges. Ainsi, chaque voie a désormais un fonctionnement indépendant de l'autre et l'espacement des deux câbles porteurs de 4,2 mètres assure une stabilité maximale au vent.
Depuis2003, le "tramway" est incorporé auNew York City transit system, rendant valable laMetroCard.
Le tramway fonctionne de6 h à2 h le lendemain matin du dimanche au jeudi et de6 h à3 h 30 le vendredi et le samedi. Des départs s'effectuent toutes les15 minutes dans les deux sens (7 à 8 minutes durant les heures de pointe)[3].
Actuellement, le prix d'un trajet simple est identique au métro, soit2,50 dollars américains[3].
Le précédent téléphérique tomba une première fois en panne le, immobilisant plus de80 passagers durant90 minutes.
Le, une seconde panne eut lieu de17 h 22 à22 h 55, bloquant69 personnes. L'exploitation reprit le.
LeRoosevelt Island Tramway a été à l'honneur dans plusieurs films :
En outre, ce fut entre1990 et2002 une attraction duparc d'attractionUniversal Studios, où les visiteurs, assis dans une cabine du téléphérique, étaient confrontés à l'effrayantKing Kong.
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