Rimac Automobili | |
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Création | |
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Fondateurs | Mate Rimac![]() |
Personnages clés | Mate Rimac |
Forme juridique | Société à responsabilité limitée![]() |
Siège social | Sveta Nedelja![]() |
Direction | Mate Rimac(fondateur) |
Actionnaires | Mate Rimac Porsche (45 %) Kia Motors Hyundai Motors |
Activité | Constructeur automobile |
Produits | Voitures de sport |
Effectif | 2 000[1] |
Site web | www.rimac-automobili.com![]() |
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Rimac Automobili est unconstructeur automobilecroate fondé en 2009 et spécialisé dans lesvoitures électriques. La société porte le nom de son fondateur, Mate Rimac. Elle est installée àSveta Nedelja, près deZagreb.
L'histoire débute en 2007 dans le garage de son fondateur, Mate Rimac, étudiantcroate originaire deLivno (Bosnie-Herzégovine[2],[3]). À l'âge de 19 ans, durant son temps libre, il convertit dans son garage saBMW Série 3 type E30 pour intégrer un groupe propulseur électrique.
En, le constructeur allemandPorsche annonce entrer au capital du constructeur croate avec une participation minoritaire de 10 %[4]. Il augmente cette participation à 15 % en septembre 2019[5].
En,Hyundai Motor etKia Motors annoncent un investissement de 80 millions d'euros dans Rimac Automobili. Ce partenariat prévoit de développer une version électrique de la sportive à moteur central de la gamme Hyundai N et un véhicule à hydrogène haute performance[6].
Début mars 2021, Porsche augmente sa participation dans le capital, passant de 15 à 24 % en injectant 70 millions d'euros dans la firme croate[7].
En juillet 2021,Bugatti est cédé à Rimac Automobili. Par la même occasion, le constructeur Volkswagen augmente sa participation à 45 % via sa filiale Porsche[8]. Le premier modèle issu de ce rachat, laBugatti Tourbillon, est présenté le 20 juin 2024.
L'entreprise est fondée en 2009 et une usine est installée à Sveta Nedelja, près deZagreb. Les performances du premier prototype ont attiré l'attention de la presse et des investisseurs dès 2014[9].
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