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Renault Mégane III

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Article principal :Renault Mégane.

Renault Megane III
Renault Mégane III
Une Renault Megane III, phase 2, de 2013.

MarqueRenault
Années de production2008 -2016
Phase 1 :20082012
Phase 2 :20122013[1]
Phase 3 :20132016
Production1 600 000 exemplaire(s)
ClasseCompacte
Usine(s) d’assemblageDrapeau de l'EspagnePalencia
Drapeau de la FranceDouai
Drapeau de la TurquieBursa
Moteur et transmission
ÉnergieEssence /Diesel
Moteur(s)Essence :
1,2 TCe 115/130 ch
1,4 TCe 130 ch
1,6 100/110 ch
2,0 140/180/190/220/250/265/275 ch

Diesel :
1,5 dCi 85/90/95/105/110 ch
1,6 dCi 130 ch
1,9 dCi 130 ch
2,0 dCi 150/160 /165ch

Position du moteurTransversale avant
Cylindrée1 461 à 1 998 cm3
Puissance maximale85 à 275 ch (63 à 202 kW)
Couple maximal148 à 380 N m
TransmissionTraction
Boîte de vitessesManuelle 5 rapports
Manuelle 6 rapports
Automatique (EDC) à 6 rapports
Masse et performances
Masse à videBerline : De 1 215 à 1 409 kg
Estate : 1 215 kg
Coupé : 1 205 kg
CC : De 1 430 à 1 625 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)Berlinebicorps 5 portes, 5 places
Break (Estate) 5 portes, 5 places
Coupé 3 portes, 5 places
Coupé cabriolet (C-C)
Plate-formeRenault C
ChâssisRenault Megane II/III
Renault Scenic II/III
Renault Fluence
Renault Koleos I
Renault Kangoo II
Mercedes-Benz Citan
Nissan Rogue I/Sentra
Nissan Qashqai I/X-Trail I
Dimensions
LongueurBerline : 4 295 mm
Estate : 4 559 mm
Coupé : 4 299 mm
C-C : 4 485 mm
LargeurBerline : 1 808 mm
Estate : 1 804 mm
Coupé : 1 804 mm
C-C : 1 810 mm
HauteurBerline : 1 471 mm
Estate : 1 507 mm
Coupé : 1 423 mm
C-C : 1 434 mm
EmpattementBerline : 2 641 mm
Estate : 2 703 mm
Coupé : 2 640mm
C-C : 2 609 mm
Volume du coffreBerline : De 405 à 1 162 dm³
Estate : De 524 à 1 562 dm³
Coupé : De 377 à 991 dm³
C-C : De 211 à 417 dm3
Sécurité
NoteEuro NCAP5/5 étoiles (2008)
Chronologie des modèles
PrécédentRenault Megane IIRenault Megane IVSuivant
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LaRenault Mégane III est uneautomobile compacte duconstructeur automobilefrançaisRenault, produite du 6 octobre 2008 au 13 janvier 2016. Conçue auTechnocentre Renault, sa commercialisation débute en pour la version 5 portes (nom de code B95 en interneRenault) et en en versioncoupé (3 portes)(nom de code D95 en interneRenault)[réf. nécessaire]. La versionbreak Estate est lancée le (nom de code K95 en interneRenault), suivie ducoupé cabriolet.

Cetteautomobile compacte est présentée en version 3 et 5 portes, le break et la version sportive R.S. sont présentés au salon deGenève en, les modèles 4 portes et coupé-cabriolet, suivent à la fin de l'année 2009. La versioncoupé à trois portes est préfigurée par le Renault Megane coupé concept, qui est présenté ausalon de Genève en. Il utilise des portes papillons et son toit est entièrement vitré.

La Renault Megane reçoit 5 étoiles à l'essai de chocEuro NCAP.

Pour le marché européen, les modèles Berlines et Estate sont fabriqués à Palencia en Espagne, et les coupé-cabriolets sont fabriqués à Douai en France.L'ESP est déconnectable mais seulement en dessous de60 km/h, pour un usage sur neige. De nouvelles options sont apparues par la suite.En 2012, elle connaît un léger restylage pour arborer des projecteurs à led en dessous des phares. Ce lifting entraîne aussi celui du coupé et du break Estate mais pas celui du coupé-cabriolet.


La gamme Megane III adopte début 2014, à l'occasion d'un second restylage, la nouvelle identité stylistique Renault créée par Laurens van den Acker[2],[3].

  • Renault Megane III Berline 5 portes
  • Phase I
    Phase I
  • Phase I
    Phase I
  • Phase II
    Phase II
  • Phase III
    Phase III
  • Renault Megane III (autres carrosseries)
  • Coupé (vue de l'avant)
    Coupé (vue de l'avant)
  • Coupé (vue de l'arrière)
    Coupé (vue de l'arrière)
  • CC (vue de l'avant)
    CC (vue de l'avant)
  • CC (vue de l'arrière)
    CC (vue de l'arrière)
  • Estate (vue de l'avant)
    Estate (vue de l'avant)
  • Estate (vue de l'arrière)
    Estate (vue de l'arrière)

Caractéristiques

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Chaîne cinématique

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Motorisations

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Megane III Phase IEstate.
Megane III Phase IEstate.

Les moteurs essence sont un1,4 L TCe de130 ch, un1,6 L 16v de110 ch (une versionéthanol), un2,0 L 16v de140 ch et un2,0 L TCe de190 ch. Ce dernier était déjà disponible pour la Suisse dès son lancement sur les modèles coupé et berline, mais uniquement disponible en France sur le coupé à son lancement, puis disponible sur toutes les versions (berline, break et coupé) uniquement sur la finition GT depuis le lancement de cette finition en 2010.
Début 2012 l'offre est complétée par un1,2 
L TCe de typeH5FT115 ch, une série limitée sur la version Estate est uniquement disponible avec le2,0 L TCe de220 ch[4].

Endiesel, la Megane III est proposée avec le1,5 L dCi en version de85 ch, sans filtre à particules,90 ch avec filtre,105 ch sans filtre,110 ch avec filtre, le1,9 L dCi en version de130 ch avec ou sansfiltre à particules qui est remplacé par le1,6 dCi avec filtre à particules en version de130 ch (ce moteur remplace l'ancien bloc1.9 dCi 130, avec un objectif de downsizing destiné à réduire la consommation et les émissions de CO2, appeléR9M en interne, il utilise des technologies très poussées :vanne EGR basse pression, 16 soupapes, thermomanagement innovant, pompe à huile à cylindrée variable, etswirl variable. Il s'agit aussi de la première application d'unStop & Start pour Renault) et le2,0 l dCi avec filtre à particules en version150 ch pour la boîte de vitesses automatique et160 ch pour la boîte de vitesses manuelle.

MOTORISATIONS1.2 TCe 1151.2 TCe 1301.4 TCe 1301.6 1001.6 1101.6 Super-éthanol2.0 1402.0 180/1902.0 220/2502.0 2652.0 275
Cylindrée (cm³)11991397159819971998
Architecture4 cylindres en ligne
Code moteurH5FH4JK4MM4RF4R
Puissance maxi. (ch. - tr/min)115 ch au régime de4500 tr/min130 ch au régime de5500 tr/min131 ch au régime de5500 tr/min100 ch au régime de6000 tr/min110 ch au régime de6000 tr/min140 ch au régime de6000 tr/min180/190 ch au régime de5500 tr/min220/250 ch au régime de5500 tr/min265 ch au régime de5500 tr/min273 ch au régime de6000 tr/min
Couple maxi. (N m - tr/min)190 N m au régime de2000 tr/min205 N m au régime de2000 tr/min190 N m au régime de2250 tr/min148 N m au régime de4250 tr/min151 N m au régime de4250 tr/min195 N m au régime de3750 tr/min300 N m au régime de2250 tr/min340 N m au régime de2200 tr/min360 N m au régime de3000 tr/min360 N m au régime de3000 tr/min
Boîte de vitessesBVM6EDC6BVM6BVM5BVM6CVTBVM6
0 à 100 km/h (s)10.910.79.79.610.910.510.37.87.6 / 6.165.8
Vitesse maxi. (km/h)190200190200190195225 / 230240 / 250254255
Consommations (l/100 km)5.35.45.66.56.76.96.87.47.7 / 77.3 / 8.47.5
Émissions de CO2 (g/km)119124129153Non communiqué163160174178 / 162169 / 195174
MOTORISATIONS1.5 DCi 851.5 DCi 901.5 DCi 951.5 DCi 1051.5 DCi 1101.6 DCi 1301.9 DCi 1302.0 DCi 1502.0 DCi 160
Cylindrée (cm³)1461159818701995
Architecture4 cylindres en ligne
Puissance maxi. (ch. - tr/min)86 ch au régime de3750 tr/min90 ch au régime de4000 tr/min95 ch au régime de4000 tr/min106 ch au régime de4000 tr/min110 ch au régime de4000 tr/min130 ch au régime de4000 tr/min131 ch au régime de3750 tr/min150 ch au régime de3750 tr/min160/165 ch au régime de3750 tr/min
Couple maxi. (N m - tr/min)200 N m au régime de1750 tr/min240 N m au régime de1750 tr/min260 N m au régime de1750 tr/min320 N m au régime de2000 tr/min300 N m au régime de1750 tr/min360 N m au régime de2000 tr/min380 N m au régime de2000 tr/min
Boîte de vitessesBVM5BVM6EDC6BVM6BVA6BVM6
0 à 100 km/h (s)12.912.512.310.910.511.712.110.19.59.28.5
Vitesse maxi. (km/h)175180190190190190200205210215
Consommations (l/100 km)4.54.444.54.2 à 43.545.16.65.9/5.6
Émissions de CO2 (g/km)115116105120109 à 10490104134175155/145

Comparaison avec la Megane II

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La Megane III mesure 4,29 m de longueur soit 8 cm de plus que la Megane II. Le coffre est de405 litres soit75 litres de plus que la Megane II[5]. Elle pèse environ 8 kg de moins que la Megane II[6].

Intérieur

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L’intérieur de la megane varie selon le model mais reste principalement le même au niveau des compteurs situés au niveau du volant le voyant air-bag se situe sur le coté du tableau de bord avant gauche 2 places avant 3 places arrière équipées d’isofix

Intérieur de la Renault Mégane III R.S

Versions sportives

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Megane III GT et GT Line

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Renault Megane GT
Image illustrative de l’article Renault Mégane III
Renault Megane GT Line

MarqueRenault
ClasseCompacte
Moteur et transmission
ÉnergieEssence et diesel
Moteur(s)Essence :
2,0 180 ch

2,0 190 ch

2,0 220 ch
Diesel :
2,0 dCi 160 ch

Position du moteurTransversale avant
Cylindrée1 995 et 1 998 cm3
Puissance maximale160 et 220 ch DIN (118 et 162 kW)
Couple maximal300 et 380 N m
TransmissionTraction
Boîte de vitessesManuelle à 6 rapports
Masse et performances
Vitesse maximale215 à 240 km/h
Accélération0 à 100 km/h en 8,5 à 6,7 s
Consommation mixte5.9 à 7.3 L/100 km
Émission deCO2155 à 178 g/km
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GT est une version équipée exclusivement des moteurs 2,0 TCe 180 190 et 220 ; et dCi 160, qui se distingue par des attributs sportifs extérieurs et intérieurs et un traitement spécifique du châssis inspiré de la Megane R.S.

GT Line est un pack à caractère sportif proposé en option sur la finition Dynamique, avec un châssis spécifique et les motorisations cœur de gamme de la Megane[7]

Attributs sportifs extérieurs et intérieurs

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Ces versions reçoivent également une teinte Bleu Malte, spécifique aux versions GT et GT Line, et la finition de certains éléments en couleur Dark Metal et Carbone anodisé brillant.

À l'avant, le bouclier est spécifique à GT et GT Line, avec une entrée d'air centrale redessinée, soulignée par une traverse noir brillant sur laquelle vient se fixer la plaque minéralogique. De part et d'autre du bouclier, des écopes sculptées Dark Metal englobent les antibrouillards et les projecteurs passent sur un fond noir.

À l'arrière, la partie inférieure du bouclier devient ton caisse et intègre un diffuseur aérodynamique. Sur le Coupé-Cabriolet GT Line et GT, le contour de pare-brise et la ligne de ceinture d'habitacle deviennent Dark Metal (au lieu de chrome satiné).

Les Megane Berline et Estate GT adoptent le châssis Sport de la Laguna 3 GT. Comme sur cette dernière, l'assiette est abaissée de 12 mm. Tandis que le Coupé et le Coupé-Cabriolet GT Line et GT conservent la même hauteur de caisse que celle du véhicule de série.

Megane III RS

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Renault Megane III RS
Image illustrative de l’article Renault Mégane III

MarqueRenault Sport
Années de production20092016
Phase 1 :2009 -2012
Phase 2 :2012 -2014
Phase 3 :2014 -2016
ProductionEnviron 30 000 exemplaire(s)
ClasseCompacte sportive
Usine(s) d’assemblageDrapeau de l'EspagnePalencia
Moteur et transmission
ÉnergieEssence
Moteur(s)Essence turbo
moteur F:
1 998 cm3
Position du moteurTransversale avant
Cylindrée1 998 cm3
Puissance maximale250/265/273 ch DIN (184 à 201 kW)
Couple maximal340 à 360 N m
TransmissionTraction
Boîte de vitessesManuelle 6 rapports
Masse et performances
Masse à vide<1 300 à 1 400 kg
Vitesse maximale250 à 255 km/h
Accélération0 à 100 km/h en 5.8 à 6.1 s
Consommation mixte7.5 à 8.4 L/100 km
Émission deCO2174 à 195 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)3 portes
ChâssisCoupé 3 portes, 5 places
SuspensionsMegane RS 275 Trophy : suspension Öhlins
Dimensions
Longueur4 299 mm
Largeur1 848 mm
Hauteur1 435 mm
Empattement2 640 mm
Volume du coffre377 (991) dm3
Chronologie des modèles
PrécédentMegane II RSRenault Megane IV RSSuivant
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La version sportive de la Megane III, la Megane III RS est présentée en ausalon de Genève ; elle est équipée du « moteur F »2 litres turbo de type F4RT comme la Megane II RS, mais porté à250 ch, soit25 ch de plus que celle qu'elle remplace et même20 ch de plus que la Mégane R26R. La vitesse maximale est de255 km/h. Le couple maximum est de 360 N m, ce qui lui permet de passer de 0 à100 km/h en 6,00 secondes.

Chez Renault, les compactes sportives sont apparues dans les années 1980 avec le duoRenault 9 Turbo etRenault 11 Turbo, la Megane III RS en est la descendante.

Contrairement à la Megane II RS, la Megane III RS n'est proposée qu'en version trois portes[8].

La production de la Megane III RS s'est arrêtée en[9].

Megane III RS Gendarmerie

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Megane de laGendarmerie nationale (VRI = Véhicule Rapide d'Intervention)

Le, laGendarmerie nationale française a choisi la Megane III RS pour équiper lesBRI (Brigade Rapide d'Intervention) en remplacement desSubaru Impreza WRX, le marché porte sur 70 véhicules. La Megane RS est capable d'atteindre les200 km/h en seulement 20 secondes (départ arrêté) et d'intercepter une voiture lancée à190 km/h en un peu plus d'une minute. La puissance est portée à273 ch. La vitesse maximale est de255 km/h.

En, 20 exemplaires RS 275 phase 1 ont été proposés par Renault Japan au public du marché japonais (donc en conduite à droite) lors du Tokyo Auto Show. La décoration proposée était conforme à laBRI bleue avec les bandes latérales "Gendarmerie", aux Strips jaunes avant exceptés puisque proposés uniquement en complément.

Megane III RS Trophy

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R.S. moniteur

En juin2011, Renault a lancé une série limitée encore plus sportive nommée RS Trophy. Sa puissance augmente de15 ch pour atteindre265 ch. Son couple passe à 360 N m. La voiture est équipée de série du châssis Cup et d’un différentiel à glissement limité. Les performances sont en hausse avec un0 à 100 km/h atteint en 6 secondes (- 0,1 s), une vitesse maximale de254 km/h (+4 km/h) et un 1 000 m départ arrêté parcouru en 25,4 secondes (- 0,3 s).

Le, une Megane III RS Trophy aux mains de Laurent Hurgon (pilote metteur au point maison) bat lerecord précédemment établi sur la Nordschleife duNürburgring par la Megane Renault Sport R26-R avec un nouveau temps de référence demin 7 s 97[10].

Série Limitées Megane III RS Red Bull Racing

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  • RB7 (2012)
  • RB8 (2013)

Megane III RS 275 Trophy-R

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Article détaillé :Mégane R.S. 275 Trophy-R.

Elle est équipée d'une ligne et d'un pot Akrapovic, et propose en option un kit freinage (disques Ø 350 mm montés sur bol), un kit harnais, un kit batterie allégée, et un kit housses de transport pour pack de roues destinées au circuit.

Elle parcourt leNürburgring enmin 54 s 36, établissant un nouveau record pour les tractions[11].

Megane III RS 275

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En juillet 2015 sort la R.S. 275, ultime version de série avant l'arrêt de la production de la Mégane 3 RS en juillet 2016[12].

Détail des Variantes et Options

Image externe
Variantes et Options de la Mégane III RS

Fiche techniques

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2.0 Tce
Type moteurF4RT
Cylindrée1 998 cm3
Alésage (mm) / Course (mm)82,7 / 93
Architecture4 cylindres en ligne
Puissance maxi250 ch au régime de5500 tr/min265 ch au régime de5500 tr/min273 ch au régime de5500 tr/min
Couple maxi340 N m au régime de3000 tr/min360 N m au régime de3000 tr/min360 N m au régime de3000 tr/min
Boîte de vitessesBVM6
Vitesse maxi250245254255
0-100 km/h6.165.8
Consommation(en L/100 km)8.48.27.5
Émissions de CO2(en g/km)195190174

Notes et références

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  1. Patrice MARTINOT dAutonews.fr, « Renault Mégane IV : déjà prête pour Francfort », surautonews.fr,(consulté le).
  2. « larevueautomobile.com/News/Ren… »(Archive.orgWikiwixArchive.isGoogleQue faire ?).
  3. « m.news.autoplus.fr/news/148012… »(Archive.orgWikiwixArchive.isGoogleQue faire ?).
  4. Renault Mégane Estate GT 220, pourquoi pas ?, sur le site news.sportauto.fr, consulté le 5 janvier 2013
  5. L'essai de la Renault Mégane 3 1.9 dCi 130 ch -turbo.fr, 13 novembre 2008
  6. Nouvelle Renault Megane 3 5 portes 2008 -xelopolis.com, 9 septembre 2008
  7. Détail Renault Megane GT et GT Line -renault.com, 2010
  8. « Saga : la Renault Megane RS, toutes les versions et séries limitées (2004-2018) », surwww.automobile-sportive.com(consulté le)
  9. « Mégane III R.S. : la success story », surRenault Sport.
  10. (en)« 8 minutes, 8 seconds: Renault shatters the front-wheel-drive Nürburgring record »(Archive.orgWikiwixArchive.isGoogleQue faire ?) - Ronan Glon, European Car News, 17 juin 2011
  11. 7’54’’36 : record du tour au Nürburgring pour la Nouvelle Mégane R.S. 275 Trophy-R - Renault Sport, 16 juin 2014
  12. Maxime JOLY, « RENAULT MEGANE (3) RS 275 (2015 - 2016) - Ce n'est qu'un au revoir », surL'Automobile Sportive,.

Annexes

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Bibliographie

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  • La loi de la traction, Mégane RS 2004 à 2016 et Mégane GT

Liens externes

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v ·m
Modèles actuels
Modèles sortis en 2026
Non-numérotés
Numérotés
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Avant1re Guerre mondiale
Alpine-Renault
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Marques liées
Renault Z.E.(électrique)
v ·m
Chronologie des modèles de tourisme deRenault de 1900 à 1919
TypeAnnées 1900Années 1910après 1920
01234567890123456789
Entrée de gamme
6-9 cv
A /B /CDG /IRT AX 7 CV9 CV 
Compacte
10-16 cv
 L /M ZAG 9 CV 9 CV
 N 10/16 CV /Q 10/16 CVU 10 CVY 10 CV10 CV11 CVGS 10 CV
Familiale
14-20 cv
 12 CV
 H 14 CV /J 18 CVN 14/20 CV /S 14/20 CVU 14/20 CVX 14 CV14 CV16 CV 
Routière
18-25 cv
 18 CV, 6 cylindres22 CV, 6 cylindres18 CV, 4 cylindres
 V 20 CV20/30 CV20 CV /25 CV20 CV22 CV 
Haut de gamme
+ 30 cv
 35 CV 
 40 CV
Sport EKO /PAE / AFAKAQAT 20 CV 
Utilitaire F WAJ  
v ·m
Chronologie des modèles de tourisme deRenault de 1920 à 1949
Typeavant 1920Années 1920Années 1930Années 1940après 1950
012345678901234567890123456789
bas de gamme KJMT   Bon article4 CV
 6 CV NN Juvaquatre Juvaquatre 
moyenne gamme9CV  Celtaquatre  
  Monaquatre Novaquatre 
  PrimaquatrePrimaquatre II 
10 CV GS10 CV KZVivaquatre 
haut de gamme Monasix,MonastellaPrimastella  
 Vivastella 
12 CV15 CVVivasixVivasport  
18 CV  Viva Grand Sport  
Luxe  NervasportNerva Grand Sport  
 NervastellaSuprastella 
40 CVReinastella  
  Reinasport  
Utilitaire   1 000 kg
v ·m
Chronologie des modèles de tourisme deRenault de 1950 à 1979
Typeavant 1920Années 1950Années 1960Années 1970après 1980
012345678901234567890123456789
Citadines  R4
PolyvalentesBon article4CV  R5
   R7
CompactesJuvaquatre DauphineR6
  R8 /R10 R14
Familiales  R12
Routières  R16
Frégate Renault Rambler  R20 /R30
Coupé Cabriolet Caravelle /FlorideR15/R17
UtilitairesJuvaquatreDauphinoiseR4 Fourgonnette
Colorale Estafette
1 000 kg  
v ·m
Chronologie des modèles de tourisme deRenault de 1980 à 2009
Typeavant 1980Années 1980Années 1990Années 2000après 2010
012345678901234567890123456789
CitadinesR4Twingo ITwingo II
PolyvalentesR5Supercinq Clio II
 Clio I Clio III
R7  Symbol ISymbol II
Minispaces   Modus
Compactes R9 /R11 Mégane IMégane IIMégane III
R14 R19  Fluence
Monospaces compacts  Scénic IScénic IIScénic III
FamilialesR18R21Laguna ILaguna IILaguna III
RoutièresR20 /R30R25SafraneVel Satis
Monospaces Espace IEspace IIEspace IIIEspace IV
Coupés etcabrioletsFuego Spider Avantime 
SUV   Koleos
Utilitaires légersR4 FourgonnetteExpressKangoo I
   Kangoo II
 Trafic ITrafic II
Master IMaster II
v ·m
Chronologie des modèles de tourisme deRenault de 2010 à aujourd'hui
Typeavant 2010Années 2010Années 2020
0123456789012345
CitadinesTwingo IITwingo III 
PolyvalentesClio IIPulse 
Clio III Clio V
 Clio IV 
Symbol IILogan II /Symbol IIITaliant
Polyvalentesélectriques Zoe5 E-Tech Electric
MinispacesModus 
CompactesMégane IIIMégane IVMegane E-Tech Electric
Fluence 
  Mégane Sedan (ou Mégane GrandCoupe)
Monospaces compactsScénic IIIScénic IVScénic E-Tech Electric
FamilialesLaguna III 
 Talisman Rafale
RoutièresLatitude /Safrane II /Safrane III 
MonospacesEspace IVEspace V 
Coupés etcabrioletsWind 
Crossover /SUV Kwid
Duster
 CapturCaptur II
 Kaptur (Russie) / Captur (Brésil)
 Arkana
 Symbioz
 KadjarAustral
KoleosKoleos IIGrand Koleos
 Espace VI
 4 E-Tech Electric
Pick-upDuster Oroch
 Alaskan 
Utilitaires légers Express
Kangoo IKangoo IIKangoo III
Trafic IITrafic III
Master IIIMaster IV
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