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Renault Fluence

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Pour les articles homonymes, voirRenault etFluence.

Renault Fluence

Renault Fluence phase 3 (modèle chinois).

Appelé aussi

Samsung SM3 II

Marque

Renault

Renault Samsung

Années de production

2009 -2020
Turquie :2009 -2016
Phase 1 :2009 -2013
Phase 2 :2013 -2016

Reste du monde :2009 -2020
Phase 1 :2009 -2012
Phase 2 :2012 -2015
Phase 3 :2015 -2020

Classe

Compacte

Usine(s) d’assemblage

Bursa (Marmara)

Gangseo (Busan)

Santa Isabel (Córdoba)

Chennai (Tamil Nadu)

Kuala Lumpur

Moteur et transmission

Énergie

Essence /Diesel

Moteur(s)

Essence
1.6 110/115 ch
2.0 140 ch

Diesel
1.5 dCi 85/90/105/110/130 ch

Position du moteur

Transversale avant

1 461 cm³

85 à 140 ch

200 à 240 N m

Manuelle à 5/6 rapports
Robotisé à 6 rapports

Masse et performances

Masse à vide

1 280 à 1 314 kg

Vitesse maximale

180 à 185 km/h

Accélération

0 à 100 km/h en 11 à 13 s

Consommation mixte

4,4 à 4,6^[1] L/100 km

Émission deCO₂

114 à 120 g/km

Châssis - Carrosserie

Carrosserie(s)

Berline tricorps 4 portes, 5 places

Plate-forme

Renault C

Châssis

Nissan Sentra
Renault Mégane III

Dimensions

Longueur

4 620 à 4 675 mm

Largeur

1 809 mm

Hauteur

1 479 mm

Empattement

2 702 mm

Volume du coffre

530 dm³

Sécurité

NoteEuro NCAP

Chronologie des modèles

Renault Mégane II Tricorps
Samsung SM3 I

Renault Mégane IV Sedan

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LaRenault Fluence est uneautomobile compacte tricorps fabriquée par leconstructeur automobile français Renault de 2009 à 2019, conçue en collaboration avecRenault Samsung Motors qui la commercialise également sous sa marque et sous le nom deSamsung SM3.

Présentation

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La production est lancée mi-2009. Elle est fabriquée àBursa parOyak-Renault (Turquie, où elle est le véhicule le plus vendu du marché en 2014^[2]) ; àBusan, enCorée du Sud, pour les versions destinées à certains pays d'Amérique latine, certains pays d'Asie, l'Océanie et lesud de l'Afrique ; àSanta Isabel, enArgentine (de 2010^[3] à 2017^[4]) ; ainsi qu'àChennai, enInde. Des kitsCKD sont également assemblés àKuala Lumpur, enMalaisie, par l'entreprise locale Tan Chong Motor.

Renault Fluence phase 1 (version chinoise).

Après l'échec de laRenault Mégane II tricorps enEurope,Renault décide de remplacer sa voiture par un modèle différent esthétiquement de laRenault Mégane III et commun avec le véhicule développé par sa filiale coréenne Renault Samsung Motors.

Dévoilée auSalon de Francfort 2009, elle reprend la plate-forme de la Mégane III Estate avec son empattement allongé de 6 cm par rapport à la berline. À l'intérieur, elle reprend la planche de bord de la Mégane III et peut adopter sur certains marchés des compteurs classiques à aiguilles, contrairement à la Mégane qui arbore des compteurs numériques. Elle utilise les pièces des Renault Mégane II etIII^[5]et le train arrière de laNissan Sentra^[5].

La Renault Fluence est disponible avec un kit carrosserie Sport Way qui comprend des bas de caisse, unaileron, un spoiler, undiffuseur sous lepare-chocs arrière, desjantes de 17 pouces et de sièges baquets. Elle est aussi équipée d'unfiltre à particules et sera animée par un1.5 dCi 90^[6]. La Renault Fluence est disponible en finitions Expression, Business, Dynamique et Privilège.

Dans certains pays comme les pays duGolfe Persique, d'Amérique latine, enChine et enAustralie, la Fluence est vendue avec un design spécifique, caractérisé notamment par sa face avant façon Samsung SM3 II,Koleos I phase 2 ou encoreRenault Latitude.

Motorisations

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	1.6 110	1.6 115	2.0 140		1.5 DCi 85	1.5 DCi 90	1.5 DCi 95	1.5 DCi 105	1.5 DCi 110		1.6 DCi 130	Electrique
Cylindrée			1 997		1 461						1 598
Architecture	4-cylindres
Puissance maximale	110 ch à6000 tr/min	115 ch à???? tr/min	140 ch à6000 tr/min		86 ch à3750 tr/min	90 ch à4000 tr/min	95 ch à4000 tr/min	106 ch à4000 tr/min	110 ch à4000 tr/min		130 ch à4000 tr/min	95 ch à3000 tr/min
Couple maximal	151 N m à4250 tr/min	156 N m à4000 tr/min	195 N m à3750 tr/min		200 N m à1750 tr/min		240 N m à1750 tr/min				320 N m à2000 tr/min	226 N m à400 tr/min
Boîte de vitesses	BVM5	BVA	BVM6	BVA	BVM5	BVM6				BVA6	BVM6	Aucune
Vitesse maximale		190		195	175	180	177	190	185		210	135
0-100 km/h		11,9		10,4	13,4	13	11,8	11,4	11		9,8	13,7
Consommation(en L/100 km)	6,8	6,4		7,7	4,5	4,4	3,7	4,5	4,6	4,4	4,6	0
Émissions de CO₂(en g/km)	155	149			119	115	118	119	120	114		0

Samsung SM3 II et restylage

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La Samsung SM3 II est identique à la Renault Fluence à la calandre près. Présentée ausalon de Séoul de 2009, elle est motorisée par un moteur1,6 litre 16V de110 ch (H4M) associé à une boite manuelle à 5 rapports (JHQ) où à une boîte de type CVT (CK1) et est fabriquée à Busan, enCorée du Sud. La SM3 est disponible en cinq finitions : PE, SE, LE, LE Plus et RE.

Renault Samsung Motors a équipé lapolice sud-coréenne de 634 exemplaires de la Samsung SM3 "Patrol Car"^[7]. Elle est équipée d'avertisseurs spéciaux de véhicule et d'unsystème radio et est animée par un bloc 1,6 litreessence^[7].

La Renault Fluence adopte la nouvelle génération deRenault (calandre à deux bandes noires horizontales,gros logo deRenault au milieu) inspirée duRenault DeZir. Quant à la SM3, elle adopte une calandre en "v" et des phares chromés.

Renault Fluence Z.E et Samsung SM3 Z.E.

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Renault Fluence Z.E.

Appelé aussi

Samsung SM3 Z.E.
Dongfeng Fengnuo E300 EV

Marque

Renault

Renault Samsung

Années de production

2011 -2014 (Fluence)
2013 -2019 (SM3)

Classe

Compacte électrique

Usine(s) d’assemblage

Bursa (Marmara)

Gangseo (Busan)

Moteur et transmission

Moteur(s)

Électrique
70 kW (95 ch)

Position du moteur

Transversale avant

Transmission

Traction

Châssis - Carrosserie

Carrosserie(s)

Berline tricorps 4 portes, 5 places

Châssis

Nissan Sentra
Renault Mégane III, Renault Fluence

Sécurité

NoteEuro NCAP

Chronologie des modèles

Aucun

Renault Megane E-Tech Electric

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Présenté parRenault ausalon de Francfort 2009, leconcept car Fluence Z.E. Concept annonce la version électrique de la Fluence. La Fluence Z.E. - pour Zéro Émission - affiche un moteur électrique àaimant permanent de 70 kW (95 ch) de puissance. Le couple, disponible dès le démarrage, culmine à 226 N m. Cette version électrique est alimentée par des batteries lithium-ion manganèse logées entre la banquette et le coffre et qui permettent, selonRenault, une autonomie maximale de 185 km (NEDC cycle mixte). La Fluence Z.E. peut être rechargée sur prise standard (230 V, 16 A) en 6-8 heures.

L'échange de batterie standard « Quick Drop » sera aussi proposé afin de pouvoir remplacer la batterie en cinq minutes. Ce système existe déjà au Danemark, en Australie et en Israel.Renault a présenté la version définitive de la Fluence Z.E. le15 avril 2010^[8]. Elle est plus longue de 13 cm que la version thermique [8].

Renault a mis en place un système de location de batteries pour toute sa gamme ZE. L'achat du véhicule est donc effectué sans les batteries qui sont louées via un abonnement mensuel séparé. Pour Renault, cela permet d'apporter au client des garanties supplémentaires, entre autres celle d'éviter des frais de remplacement de batterie fort couteux en cas de batterie défaillante ou usée. Les tarifs de location varient de 83 à 148 € TTC en fonction de la durée de location et du kilométrage (prix au17 février 2012).

Renault Samsung Motors présente, au Salon de Séoul 2011, laSM3 Z.E. dérivée de laFluence Z.E. et commercialisée à partir d'octobre 2013 en Corée du Sud. Contrairement à la Fluence Z.E., elle dispose du chargeur caméléon de la Zoé (3 à 43 kW) alors que la Fluence Z.E. est limitée à 3 kW [9].

La batterie lithium-ion a une capacité de 22 kWh et pèse 250 kg. La Renault Fluence Z.E. est plus longue de 13 centimètres que la version thermique dans le but de loger les batteries derrière les sièges arrière. La Renault Fluence Z.E. a obtenu4 / 5 étoiles lors du crash test Euro NCAP.

Dans les pays où elle est commercialisée, la Renault Fluence Z.E. est vendue à un prix proche de la version thermique au nombre d'équipements équivalent.La Renault Fluence Z.E. et son équivalent Samsung SM3 Z.E. ont totalisé à la fin 2015 environ 6000 voitures vendues à travers le monde dont 727 en France (où la commercialisation s'est arrêtée comme dans toute l'Europe depuis 2014). Les deux pays ayant le plus de ventes sont la Corée du Sud etIsraël.

Dévoilée lors du salon international d'Australie de 2011, la Renault Fluence Z.E. est commercialisée à partir de l'été 2012 enAustralie, lors du déploiement de Better Place. La Renault Fluence Z.E. est commercialisée auDanemark au prix de 27 496 €. En Estonie, la Renault Fluence Z.E. fait partie du programme ELMO. EnFrance, la Renault Fluence Z.E. est vendue à partir de 26 300 €. En Israël, la Renault Fluence Z.E. est vendue à partir de 24 580 €. Les premiers exemplaires ont été vendus enjanvier 2012. Au Royaume-Uni, la Renault Fluence Z.E. est vendue à partir de 17 850 € mais sans les batteries. En Turquie, la Renault Fluence Z.E. a été commercialisée fin 2011.

Renault Fluence GT2

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Moteur et transmission
Renault Fluence GT2

Marque	Renault
Énergie	Essence
Moteur(s)	F4R
Position du moteur	Transversale avant
Cylindrée	1 998 cm³
Puissance maximale	190 ch
Couple maximal	220 N m
Transmission	Traction
Masse et performances
Vitesse maximale	222 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 8 s
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Enjuillet 2015, la GT2 est présentée au cours de la7^e édition duInternational Auto de Buenos Aires en Argentine. Cette nouvelle mouture de la Fluence GT arbore les nouveaux marqueurs stylistiques de Renault. Elle est équipée d'un moteur 2 litres de 190 ch (environ 10 ch de plus que la GT précédente) pour un couple de 300 N m à 2250 tours par minute.

Autres utilisation du nom Renault Fluence

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Article détaillé :Renault Fluence Concept.

Le nom Renault Fluence est utilisée par Renault pour la première fois en 2004, année lors de laquelle le constructeur présente unconcept-car portant ce nom à l'occasion duLouis Vuitton Classic deLondres^[10]. Ce concept de coupé 4 places n'a pas de lien avec le modèle de série du même nom.

Notes et références

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↑Fiches techniques de Renault Fluence 2012
↑(en-US) MattGasnier, « Turkey Full Year 2014: Renault Fluence edges Fiat Linea out », surBest Selling Cars Blog,16 janvier 2015(consulté le3 décembre 2021)
↑(es) « Por fin, Renault Argentina empezó a mostrar el Fluence cordobés », surARGENTINA AUTOBLOG,22 octobre 2010(consulté le19 octobre 2021)
↑(es) « El Renault Fluence se dejó de vender en Brasil (y comienza a despedirse en Argentina) », surARGENTINA AUTOBLOG,8 novembre 2017(consulté le19 octobre 2021)
↑^{a etb}Renault Fluence - Essai Renault Fluence
↑En direct de Francfort : Renault Fluence Sport Way, le plumage mais sûrement pas le ramage
↑^{a etb}LES VEHICULES DE POLICE SM3
↑^{a etb}Renault Fluence Z.E, l'électrique dès 2011
↑(en)10 Renault Samsung SM3 Z.E. EVs Hit Streets Of Seoul City as Taxis, sur le site insideevs.com, consulté le 28 octobre 2015
↑YoelZajdenwerg, « Les concepts-cars français : Renault Fluence ( 2004 ) », surLeblogauto.com,10 janvier 2018(consulté le23 janvier 2022)

Annexes

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Sur les autres projets Wikimedia :

Renault Fluence, surWikimedia Commons

v ·m Véhicules Renault
Modèles actuels	Alaskan Arkana Austral Captur II Clio V Dokker(Dacia ou Renault) Duster II(Dacia ou Renault) Espace VI Express II Kangoo III Kaptur Kiger Kwid Master III Mégane IV Mégane E-tech Electric Sandero III(Dacia ou Renault) Scénic IV Taliant Trafic III Triber Twingo III
Modèles sortis en 2024	Rafale Scénic E-Tech Electric Symbioz 5 E-Tech Electric
Non-numérotés	Avantime Captur City K-ZE Clio I,II,III etIV Fluence Fuego Kadjar Kangoo I etII Koleos,Koleos II Laguna Latitude Lodgy(Dacia ou Renault) Logan III(Dacia ou Renault) Mégane I,II etIII Modus Rodéo Safrane,Safrane II, III Symbol Talisman Vel Satis
Numérotés	3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 14 15 16 17 18 19 20 21 25 30
Après2^e Guerre mondiale	1000 kg Goélette Galion 2T5 4CV Floride et Caravelle Colorale Dauphine et Ondine Dauphinoise Estafette Frégate
Entre-deux-guerres	6CV 10CV 12CV 15CV 18CV Celtaquatre Juvaquatre KJ KZ Monaquatre Monasix Monastella Nerva Grand Sport Nervahuit Nervastella NN Novaquatre Primaquatre Primastella Reinastella Suprastella Vivaquatre Vivasix Viva Grand Sport Vivastella
Avant1^re Guerre mondiale	9CV 10CV 11CV 12CV 14CV 18CV 20CV 22CV 35CV 40CV A AG/AG-1 AX B C D E G H I J K L M N(a)/N(b)/N(c) O P Q R S T U V X Y Z
Alpine-Renault	A106 A108 A110 A310 A442 A610 GTA A110 (2017) A110 R A290
Concept cars Prototypes	Altica Argos Arkana Be Bop Les Citadines City K-ZE Corbusier DeZir Espace F1 Étoile Filante EVE EZ-Flex EZ-GO EZ-POD EZ-Pro Fiftie Frendzy Initiale Kangoo Z.E K-ZE Laguna Morphoz Nepta Racoon Symbioz Talisman TreZor VESTA 2 Wind Zo Zoé Zoom
Concept cars Prototypes Alpine-Renault	A110-50 Vision A110 SportsX A110 E-ternité Vision Gran Turismo A4810 A110 GTA Alpenglow
Voitures sportives	Arkana RS Captur II RS Clio I 16S Clio Williams Clio II RS Clio V6 Clio III RS Clio IV RS Espace F1 Fuego Turbo Laguna III GT Mégane II RS Mégane II R26-R Mégane III RS Mégane III RS Trophy Mégane III RS Trophy-R Mégane IV RS Mégane IV RS Trophy Mégane IV RS Trophy-R R5 Alpine R5 Turbo R5 GT Turbo R8 Gordini R9 Turbo R11 Turbo R18 Turbo R19 16S R21 Turbo R25 Turbo R.S.01 Safrane Biturbo Sandero RS Spider Super 5 GT Turbo Twingo II RS Twingo II RS Gordini Twizy RS F1
Formule 1	A521 A522 RS01 RS10 RE20 RE20B RE30 RE30B RE30C RE40 RE50 RE60 R202 R23 R24 R25 R26 R27 R28 R29 R30 R31 R.S.16 R.S.17 R.S.18 R.S.19 R.S.20
Utilitaires	1000 kg Goélette Galion 2T5 Gamme B B90 et B110 4x4 Estafette Express Kangoo express Master Super Galion Super Goélette Trafic
Marques liées	Alpine American Motors Corporation Dacia Daimler AvtoVAZ Mahindra Renault Nissan Renault Corée Renault USA
Renault Z.E.(électrique)	Fluence Z.E. Kangoo Z.E. Twizy Zoe

v ·m

Chronologie des modèles de tourisme deRenault de 1900 à 1919

Type

Années 1900

Années 1910

après 1920

Entrée de gamme
6-9 cv

A /B /C

G /I

AX 7 CV

9 CV

Compacte
10-16 cv

L /M

AG 9 CV

9 CV

N 10/16 CV /Q 10/16 CV

Familiale
14-20 cv

N 14/20 CV /S 14/20 CV

Routière
18-25 cv

Haut de gamme
+ 30 cv

35 CV

40 CV

Sport

O /P

AE / AF

20 CV

Utilitaire

v ·m

Chronologie des modèles de tourisme deRenault de 1920 à 1949

Type	avant 1920	Années 1920										Années 1930										Années 1940									après 1950
	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9
bas de gamme			KJ		MT																							4 CV
					6 CV NN												Juvaquatre									Juvaquatre
moyenne gamme	9CV														Celtaquatre
													Monaquatre						Novaquatre
													Primaquatre					Primaquatre II
	10 CV GS			10 CV KZ									Vivaquatre
haut de gamme								Monasix,Monastella					Primastella
										Vivastella
	12 CV				15 CV			Vivasix						Vivasport
	18 CV													Viva Grand Sport
Luxe														Nervasport	Nerva Grand Sport
										Nervastella								Suprastella
	40 CV									Reinastella
														Reinasport
Utilitaire																												1 000 kg

v ·m

Chronologie des modèles de tourisme deRenault de 1950 à 1979

Type	avant 1920	Années 1950										Années 1960										Années 1970									après 1980
	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9
Citadines												R4
Polyvalentes	4CV																						R5
																									R7
Compactes	Juvaquatre						Dauphine											R6
													R8 /R10														R14
Familiales																				R12
Routières																R16
	Frégate												Renault Rambler												R20 /R30
Coupé Cabriolet									Caravelle /Floride												R15/R17
Utilitaires	Juvaquatre						Dauphinoise					R4 Fourgonnette
	Colorale									Estafette
	1 000 kg

v ·m

Chronologie des modèles de tourisme deRenault de 1980 à 2009

Type

R9 /R11

R20 /R30

Utilitaires légers

v ·m

Chronologie des modèles de tourisme deRenault de 2010 à aujourd'hui

Type

Polyvalentes électriques

Megane E-Tech Electric

Fluence

Mégane Sedan (ou Mégane GrandCoupe)

Monospaces compacts

Scénic III

Scénic IV

Scénic E-Tech Electric

Latitude /Safrane II /Safrane III

Kaptur (Russie) / Captur (Brésil)

Utilitaires légers

v ·m

Chronologie des modèles deSamsung Motors, une entité deRenault, de 1998 à nos jours.

Type	Années 1990										Années 2000										Années 2010										Années 2020
	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1
Familiale													SM3 I
																				SM3 II
Routière									SM5							SM5 II						SM5 III
																											SM6
															SM7								SM7
Crossover																															XM3
SUV																								QM3
																		QM5										QM6

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