Raleigh (enanglais[ˈɹɑːli] ou[ˈɹɔːli]) est la capitale et la deuxième ville de l'État deCaroline du Nord, auxÉtats-Unis. Raleigh est surnommé « la ville des chênes » (City of Oaks en anglais) en raison de ses nombreux chênes plantés à travers la ville. Lors durecensement de 2020, la ville comptait 476 587 habitants, ce qui en fait la deuxième plus grande ville de l'État aprèsCharlotte. Raleigh,Durham etChapel Hill forment les trois villes duResearch Triangle Park. En 2006, l'ensemble comptait environ 1 509 560 habitants. C'est une des villes américaines dont la population augmente le plus vite.
Fondée en 1792, elle a été nommée ainsi en l'honneur de sirWalter Raleigh, fondateur de la première colonie britannique permanente en Amérique,Roanoke.
Raleigh est située dans la région centrale nord-est de la Caroline du Nord, où les régions duPiedmont et de laPlaine côtière de l'Atlantique se rencontrent. Cette région est connue sous le nom de "ligne de chute" (fall line) car elle marque l'élévation des terres où chutes d'eau commencent à apparaître dans les ruisseaux et les rivières. La majeure partie de Raleigh présente des collines qui s'inclinent vers l'est en direction de la plaine côtière plate de l'État.
Raleigh a été établie en 1792 comme nouveau siège du comté et capitale de l'État deCaroline du Nord. Elle a été nommée ainsi en l'honneur desirWalter Raleigh, fondateur de la première colonie anglaise permanente en Amérique,Roanoke, qui était connue en tant que « colonie perdue ».
Raleigh s'est très peu développé en taille depuis sa création en 1792, malgré les destructions de laguerre de Sécession, mais la ville connaît une forte croissance lors de l'introduction du tramway dans lesannées 1920. En 1959, la ville adhère auResearch Triangle Park avec les villes voisines deDurham etChapel Hill.
Raleigh est l'une des villes aux États-Unis prévues et construites spécifiquement pour servir de capitale d'État.
Depuis 1947, Raleigh fonctionne sous ungouvernement à gérance municipale. Le conseil municipal se compose de huit membres dont le maire, élus pour un mandat de deux ans.
Raleigh fait partie des villes américaines dont la population augmente le plus vite ; en 2018, elle était la15e de ce classement selon Forbes[5].
Selon l'American Community Survey, pour la période 2011-2015, 16,0 % de la population vit sous leseuil de pauvreté (15,5 % au niveau national)[6]. Ce taux masque des inégalités importantes, puisqu'il est de 34,0 % pour les Latinos et de 8,8 % pour les Blancs non hispaniques[6]. De plus 22,5 % des personnes de moins de 18 ans vivent en dessous du seuil de pauvreté, alors que 21,9 % des 18-64 ans et 7,5 % des plus de 65 ans vivent en dessous de ce taux[6].
Selon l'American Community Survey, pour la période 2011-2015, 82,81 % de la population âgée de plus de 5 ans déclare parler l'anglais à la maison, alors que 9,76 % déclare parler l'espagnol, 0,85 % l'arabe, 0,83 % unelangue africaine, 0,82 % unelangue chinoise, 0,65 % levietnamien, 0,58 % lefrançais et 3,70 % une autre langue[7].
Photo satellite du capitole.Le musée d'art de Caroline du Nord.
Le Capitole est construit enstyle néogrec à la place de l'ancien bâtiment qui a brûlé en1831. Conformément aux règles néoclassiques, un dôme surmonte la partie centrale d'où partent les quatre branches de la croix. Il mesure 49 mètres du nord au sud et 43 mètres de l'est à l'ouest, portique inclus. La hauteur de la coupole est de 30 mètres, comptés de la base de la rotonde à la couronne qui orne le dôme. Les murs extérieurs sont en granite.
Les écoles publiques de Raleigh sont servies par leWake County Public School System. Raleigh possède 77 écoles publiques (48 élémentaires, 15 secondaires, et 9 écoles supérieures).
Le réseau des bibliothèques ducomté de Wake gère l'ensemble des bibliothèques delecture publique deRaleigh au sein d'un ensemble de 22 bibliothèques[10].
Le réseau local de bus est le Capital Area Transit (CAT). La ville compte en tout 27 lignes de bus. De plus, Triangle Transit Authority met en place des bus qui permettent la correspondance entre les réseaux de chaque ville : Raleigh, Durham et Chapel Hill. Le projet de la construction d'un tramway reliant le centre de Raleigh et celui de Durham a échoué car celui-ci ne correspondait pas aux normes fédérales. Le projet ne prévoyait pas un tram passant par l'aéroport RDU et les principaux centres commerciaux. Les habitants n'y ont donc vu aucun intérêt.
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