Pour les articles homonymes, voirR27.
Cet article traite d'un missile air-air employé par les avions soviétiques. Pour le missile balistique, voirR-27 Zyb.
| Vympel R-27 (OTAN : AA-10« Alamo ») | |
Missile R-27 tiré par unMiG-29 allemand. | |
| Présentation | |
|---|---|
| Type de missile | Missile air-air tactique à moyenne portée |
| Constructeur | |
| Déploiement | 1985 - auj. |
| Caractéristiques | |
| Moteurs | Moteur-fusée àcarburant solide[1] +vectorisation de la poussée |
| Masse au lancement | R-27R : 253 kg[1] R-27T : 248 kg R-27ER : 350 kg R-27ET : 348 kg R-27EA : 350 kg |
| Longueur | R-27R : 4,08 m[1] R-27T : 3,80 m R-27ER : 4,78 m R-27ET : 4,50 m R-27EA : 4,78 m |
| Diamètre | R-27R : 23,0 cm |
| Envergure | R-27R : 77,2 cm |
| Vitesse | Mach 4.5 |
| Portée | R-27R : 80 km[1] R-27T : 70 km R-27ER : 130 km R-27ET : 120 km R-27EP : 130 km[2] |
| Charge utile | 39 kg HE + fragmentation annulaire |
| Guidage | Navigation proportionnelle[1] R-27R / R-27ER :radar semi-actif[1] R-27T / R-27ET : passif, àinfrarouge R-27P / R-27EP :radar passif R-27A / R-27EA :radar actif[2] |
| Précision | Pk (Probability of Kill) 0.6 ~ 0.8[3] |
| Détonation | impact +proximité radar |
| Plateforme de lancement | Su-27,Su-30,Su-33,Su-34,Su-35,MiG-29,MiG-23,Yak-141,PAK FA |
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LeVympelR-27, désigné par l'OTANAA-10 « Alamo », est unmissile air-air à moyenne/longue portée, développé enUnion soviétique. Considéré comme l'équivalent russe des dernières versions de l'AIM-7 Sparrow, ses ressemblances sont toutefois limitées car, à l'inverse de ce dernier, il propose une très large variété d'autodirecteurs et ses distances d'engagement sont généralement supérieures.
Il est toujours en service à l'heure actuelle, dans les forcesrusses et les armées des états de laCEI.
LeR-27, aussi désigné en interne « Izdeliye-470 » (objet-470), est principalement employé par leschasseurs soviétiquesMiG-29 etSu-27, et certaines des versions les plus récentes duMiG-23 peuvent aussi en être équipées, tels lesMiG-23MLD. D'autres appareils sont également prévus pour l'employer, et il peut être adapté à de nombreux autres, sur demande à la firmeTactical Missiles Corporation[4], en respectant tout de même un minimum les caractéristiques d'origine du constructeur.
Entré en service en1985 pour équiper les chasseursMiG-29 etSu-27, leR-27 est capable d'engager des cibles avec ou sans pilote, aussi bien à longue distance que dans des combats rapprochés sous forts facteurs de charge. Pouvant être employé individuellement ou par un groupe d'avions, il peut intercepter des cibles en mouvement dans plusieurs directions, supportant des accélérations latérales jusqu'à 8g[5],[3]. Tous ces engagements peuvent être effectués au-dessus de l'eau ou du sol sans le moindre problème, grâce à une bonne résistance aux échos parasites, et il peut également être tiré dans n'importe quelles conditions météo[1].
Il est doté d'une configuration aérodynamique à plans « canards » et est équipé de quatre surfaces aérodynamiques arrangées selon une disposition cruciforme, au milieu du fuselage[1]. Ces gouvernes, de forme « papillon », permettent d'employer les mêmes surfaces pour contrôler à la fois letangage et le lacet du missile, tout en lui apportant une importante stabilité en roulis[1]. Chacune est dotée d'un circuit de commande hydraulique indépendant, et un accumulateur hydraulique fournit une pression hydraulique constante et élevée. Les plans canards sont montés en avant de ces gouvernes. Lorsque l'autodirecteur du missile est changé par un autre modèle, les canards sont remplacés par d'autres de taille différente, afin de conserver les caractéristiques d'équilibre naturel du missile[1]. Lors du tir, le missile peut être largué depuis les pylônes d'emport du fuselageAPU-470 (aviacionnaja puskovaja ustanovka) ou éjecté par les rails lanceurs de bout d'ailesAKU-470 (aviacionnaja katapultnaja ustanovka)[3],[1],[6].
Ce missile est fabriqué en quatre versions différentes :R-27Tguidée par infrarouge,R-27R guidéepar radar semi-actif,R-27P àradar passif etR-27A guidée parradar actif, toutes ces versions étant assemblées en Russie ou enUkraine.
LeR-27R est équipé d'un autodirecteur àradar semi-actif, associé à unefusée de proximité àeffet Doppler, unefusée à contact et unecharge militaire à expansion annulaire, constituée de câbles d'acier enroulés autour de la charge explosive principale[Note 1]. Il est guidé vers sa cible grâce à un dispositif de navigation proportionnelle[1] employant deux modules distincts. Le premier, unecentrale inertielle, guide le missile jusqu'à la moitié de son parcours, avec des mises à jour radio en cours de vol, tandis que le deuxième, le radar, guide le missile pendant sa phase de vol terminale. Le missile peut être amené vers sa cible en suivant des trajectoires particulières, afin de créer des conditions d'approche idéales pour le capteur et le détonateur de la charge militaire. Il est capable de contourner une poche debrouillage passif (paillettes métalliques), d'être dirigé hors du lobe d'émission de son avion tireur ou d'approcher une cible à basse altitude par le dessus[1].
Des versions à portée étendue, désignées « long burn » par les pays de l'OTAN, sont apparues au début des années 1990. Elles sont référencées par l'ajout de la lettre « E », pour « Energeticheskaya »[2], que l'on pourrait traduire par « portée étendue ». Elles sont généralement plus longues et dotées d'un moteur plus gros, à deux modes[7],[4], assurant une combustion plus longue.
Les versions d'exportation sont désignées par l'ajout d'un « 1 » dans leur désignation[5],[7],[4]. Il est également fabriqué sous licence enChine, même si cette licence fut achetée à l'Ukraine au lieu de la Russie. Ces missiles chinois sont dotés d'un autodirecteur différent, issu du missileVympel R-77, qui fut lui aussi acquis par la Chine, cette fois-ci en ayant été acheté à la Russie.

Le missile équipe lesMiG-29 etSu-27 des armées de ces pays. Il est toujours en service actuellement.
Pendant laguerre du Golfe, plusieurs sources affirmèrent que des victoires air-air irakiennes furent remportées, comme le lancement d'un missile VympelR-27R par le pilote Khudai Hijab depuis sonMiG-29, qui endommagea unB-52G au cours de la première nuit de la guerre[8],[9]. Toutefois, l'US Air Force affirma au contraire que lebombardier (numéro de série58-0248) avait en réalité été endommagé par untir ami, unmissile anti-radarAGM-88 HARM qui s'était dirigé vers le radar de contrôle de tir de l'armement de queue duB-52, le confondant probablement avec un radar terrestre ; l'avion, qui avait pu atterrir à sa base d'attache, fut ultérieurement renommé « In HARM's Way » (enanglais :« dans la trajectoire du HARM »)[10]. Les postes de tourelles-mitrailleuses défensives de tous lesB-52 en service ont d'ailleurs été désactivés de façon définitive à la suite de cet incident, à partir du[11].
Durant laguerre du Kosovo, l'armée de Yougoslavie a transformé desR-27 enmissile sol-air par ajout d'un premier étage deS-125.
En1999, au cours de laguerre qui opposa l'Éthiopie à l'Érythrée, desMiG-29 érythréens engagèrent des combats contre lesSu-27 éthiopiens, les appareils de chacun des deux camps étant pilotés par des mercenaires russes[réf. nécessaire].
Il y aurait eu probablement pas moins de 24 missilesR-27 tirés par les deux camps, dont un seul d'entre eux aurait atteint sa cible. Tiré par unSu-27 éthiopien, ceR-27 aurait déclenché sa charge à proximité d'unMiG-29 érythréen, suffisamment proche de lui pour qu'il ait pu s'écraser à l'atterrissage[12],[13].
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