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Lesport automobile est né en France dès la fin duXIXe siècle, peu après l'apparition de l’automobile elle-même. Dès 1887 (Porte de Neuilly-Versailles à près de 25 km/h), les pionniers démontrent les performances de leurs machines et la supériorité des chevaux-vapeurs sur les attelages conventionnels. 1894 est une date clef avec l’organisation d’une épreuve de régularité de grande envergure entreParis et Rouen, considérée comme la première compétition automobile de l’histoire.Paris-Bordeaux-Paris, l’année suivante, sera la première épreuve de vitesse et marquera la réelle naissance de la course automobile.
Très populaires mais rapidement controversées en raison de nombreux accidents, les courses de ville à ville seront, après la dramatique épreuveParis-Madrid en 1903, remplacées par des compétitions sur circuit fermé, comme laCoupe automobile Gordon Bennett, organisée cette même année sur un tracé routier d’environ 175 km à parcourir trois fois. L’évolution de la compétition automobile va connaître alors, en ce début de vingtième siècle, une évolution et une diversification très rapides, de pair avec l’augmentation des performances des moteurs.
Le sport automobile se pratique aujourd'hui sur circuits, sur route ou sur piste, et propose une grande variété de disciplines et de catégories, de l'automobile de série aux monoplaces et prototypes.
L'histoire de la Formule 1 trouve son origine dans lescourses automobiles disputées enEurope dans lesannées 1920 et1930. Elle commence réellement en1946 avec l'uniformisation des règles voulue par laCommission sportive internationale de laFédération internationale de l'automobile (FIA) et la création de la « Formule de Course Internationale n°1 », pour indiquer la qualité optimale, comprimée enFormule 1. Un championnat du monde de Formule 1 est créé en1950 puis une coupe des constructeurs en1958 (qui devient le Championnat du monde des constructeurs à partir de1982).
L'évolution de la discipline est étroitement liée à celle des performances des voitures et de laréglementation technique des compétitions. Bien que le gain du championnat du monde reste le principal objectif, de nombreuses courses de Formule 1 ont eu lieu sans être intégrées au championnat du monde (compétitions hors championnat). La dernière en date, disputée àBrands Hatch, s'est déroulée en1983. Des championnats nationaux ont également été organisés enAfrique du Sud et auRoyaume-Uni dans lesannées 1960 et1970.
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Ravitaillement deFernando Alonso surRenault lors duGrand Prix de Chine 2008.









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