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Port du Rhin

48° 34′ 24″ nord, 7° 47′ 46″ est
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Cet article concerne le quartier du Port du Rhin àStrasbourg. Pour le port fluvial de la ville, voirPort autonome de Strasbourg.

Port du Rhin
Rheinhafen
Port du Rhin
L'anciennecapitainerie au bord du bassin du Commerce.
Administration
PaysDrapeau de la FranceFrance
Collectivité territorialeCollectivité européenne d'Alsace
VilleStrasbourg
ArrondissementStrasbourg-Ville
CantonCanton de Strasbourg-5 etCanton de Strasbourg-6
Fonctions urbainesPortuaire, ferroviaire,industrielle, résidentielle.
Étapes d’urbanisationDébutXXe siècle.
2011 : lancement du projet Deux-Rives.
Géographie
Coordonnées48° 34′ 24″ nord, 7° 47′ 46″ est
Site(s) touristique(s)Passerelle Mimram etJardin des Deux Rives
Transport
GareStrasbourg-Port-du-Rhin
Tramwaytram D
Bus2
Localisation
Localisation de Port du RhinRheinhafen
Les 15 quartiers administratifs de Strasbourg.
Géolocalisation sur la carte :France
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Port du Rhin
Rheinhafen
Géolocalisation sur la carte :Strasbourg
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Port du Rhin
Rheinhafen
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LePort du Rhin est un quartier à l'est deStrasbourg.

Il se situe le long duRhin et représente la dernière portion de territoire français avant l'Allemagne. Les quartiers limitrophes sont l'Esplanade et leNeudorf à l'ouest, les quartiers duconseil desXV et dela Robertsau au nord-ouest et au sud-ouest leNeuhof.

C'est un quartier industriel qui couvre tout le flanc est de Strasbourg, seul le centre du quartier comporte quelques commerces et zones résidentielles.

Administrativement la partie centrale forme le quartier du Port du Rhin. Le port aux pétroles, au nord ducanal de la Marne au Rhin, se trouve àla Robertsau tandis que la partie sud est intégrée au quartierNeuhof 2[1].

Histoire

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AuMoyen Âge le port de Strasbourg se trouvait en ville à proximité de l'ancienne douane. En1882, il se déplace vers l'hôpital civil (bassin de l'Hôpital en lien avec lecanal du Rhône au Rhin) puis vers laplace de l'étoile avec la construction duport de la porte des Bouchers (actuel bassin d'Austerlitz) en1892. Enfin il s'implante à son emplacement actuel en1899 avec la construction de lacapitainerie et des bassins du Commerce et de l'Industrie en1901.

Le quartier historique du Port du Rhin est situé au bout de l'avenue de la Forêt-Noire et de la route du Rhin près dupont de l'Europe. Le port aux pétroles au nord, près de la Robertsau, est aménagé à partir de1927. D'autres extensions, vers le sud-ouest, sont réalisées dans lesannées 1930 (bassin Dusuzeau).

En1925, la ville fait construire unhippodrome au bord du Rhin près du pont deKehl. Pendant laSeconde Guerre mondiale il est utilisé comme terrain d'exercices militaires.

La partie sud du quartier, vers le Neuhof, est constituée exclusivement de zones industrielles. Elle a été aménagée à partir desannées 1950.

La piscine du Rhin avait été construite en1964 à l'emplacement de l'ancien hippodrome devenu un parc public (le parc du Rhin actueljardin des Deux Rives), elle est transformée en1985 pour devenir le centre aquatiqueOcéade. Elle est définitivement fermée en1996[2] et démolie en2001.

Le à 7h30, une explosion accidentelle survenue dans un silo desGrands Moulins de Strasbourg, au bord du bassin du Commerce, causa la mort d'un employé et provoqua d'importants dégâts[3].

Le, en marge du21e sommet de l'OTAN, unBlack Bloc se livre à des exactions dans le quartier du Port du Rhin : un hôtel, une pharmacie, l'office de tourisme et l'ancien poste des douanes sont incendiés.

Actuellement, le quartier est séparé du reste de la ville par des friches industrielles, mais l'Eurométropole de Strasbourg a lancé un vaste programme d'urbanisation dans ce secteur. Il est classéquartier prioritaire avec 1 591 habitants en 2018 pour un taux de pauvreté de 50 %[4].

Le projet « Deux-Rives » vise à relier le secteur duHeyritz jusqu'au Port du Rhin, traçant un axe d'urbanisation Est-Ouest vers l'Allemagne. De nombreux aménagements concernent le quartier notamment la construction de la nouvelle clinique « Rhéna » ouverte le et résultant de la fusion des cliniques Adassa, Diaconat et Sainte-Odile[5]. La place de l'Hippodrome au centre du quartier a été réaménagée et plusieurs ensembles immobiliers (dont une résidence sénior) ont été construits. À terme, la nouvelle étape du projet (entre le parc de la Citadelle et le Rhin) prévoit la construction de 3 700 logements, 20 hectares d'espaces verts et 130 000 mètres² d’équipements publics et d’activités socio-économiques et culturelles[6] sur 74 hectares (secteurs Citadelle, Starlette,Coop, Port du Rhin)[7].

L'extension de laligne D du tramway de Strasbourg jusqu'à lagare de Kehl, desservant ainsi le quartier du Port du Rhin, est inaugurée le[8]. À cette occasion, le nouveau pont sur le Rhin (le quatrième avec lepont de l'Europe, lepont ferroviaire et lapasserelle Mimram), également accessible aux piétons et aux cyclistes, est baptisé « pont Beatus-Rhenanus » du nom d'un humaniste rhénan[9].

Le à 9h30, l'explosion d'un silo à grains du Comptoir agricole situé dans la zone portuaire sud fait quatre blessés (dont trois en état d'urgence absolue). La piste de l'accident survenu au cours d'une opération de maintenance est privilégiée[10]. En raison de la présence d'amiante dans les débris, un périmètre de sécurité a été mis en place autour du site[11].

L'ancien site de laCoop, représentant près de 100 000 mètres², doit devenir un pôle culturel comportant des ateliers d'artistes ou encore des réserves pour les musées de Strasbourg. La réhabilitation du site a été confié à l'architecte-urbaniste-paysagisteAlexandre Chemetoff qui souhaite conserver la plupart des bâtiments existants[12].

Le 10 mars 2021, lecentre de données d’OVHcloud est détruit par un incendie.

Description

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Articles connexes :Réserve naturelle nationale de l'île du Rohrschollen etÎle aux Épis.
Char « Cherbourg » du maréchal-des-logis-chefAlbert Zimmer exposé auPort du Rhin.

Le centre du quartier est situé sur l'Île aux Épis, à son entrée ouest, au bord du bassin du Commerce, se dresse l'anciennecapitainerie, de stylenéo-gothique, construite en1899. Toujours au bord du bassin du Commerce, à l'arrière de la capitainerie, se trouvent le terminal conteneurs nord et lamalterie.

Un peu plus loin, se trouve lagare de Strasbourg-Port-du-Rhin (ouverte uniquement au trafic fret). La place de l'Hippodrome constitue le cœur du quartier, elle est bordée par l'église Sainte-Jeanne-d'Arc et lachapelle de la Rencontre.

Unbureau de poste est installé au 10 rue de l’Abbé-François-Xavier-Scherer (jusqu'en il occupait le rez-de-chaussée de l'ancienne capitainerie).

L'ancien parc du Rhin a été réaménagé et agrandi en2004 pour devenir un parc transfrontalier, lejardin des Deux Rives.

Le char Zimmer et le square des Fusillés rendent hommages aux disparus de laSeconde Guerre mondiale.

À l’extrême sud du quartier, l'île du Rohrschollen constitue une réserve naturelle de plus de 300 hectares, vestiges de l'ancienneforêt alluviale rhénane.

Notes et références

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  1. Carte des 15 quartiers administratifs de Strasbourg.
  2. Archives des Dernières Nouvelles d'Alsace.
  3. « En 1991, une explosion meurtrière », article desDernières Nouvelles d'Alsace du 7 juin 2018.
  4. Quartier Prioritaire : Port Du Rhin sursig.ville.gouv.fr
  5. « Ouverture imminente », article desDernières Nouvelles d'Alsace du 9 février 2017.
  6. « Le projet urbain - Strasbourg Deux-Rives », présentation du projet urbain sur le site dédié par la Société Publique Locale Deux-Rives, l'aménageur de la collectivité.
  7. « 74 hectares à modeler » article desDernières Nouvelles d'Alsace du 11 mars 2015.
  8. « Le tram à saute-frontière », article desDernières Nouvelles d'Alsace du 29 avril 2017.
  9. « Béatus Rhénanus, une figure à la hauteur des enjeux », article desDernières Nouvelles d'Alsace du 30 avril 2017.
  10. « Une boule de feu a surgi », article desDernières Nouvelles d'Alsace du 7 juin 2018.
  11. « Explosion d'un silo à Strasbourg : des précautions prises suite à l'exposition à l'amiante », article desDernières Nouvelles d'Alsace du 7 juin 2018.
  12. « Strasbourg: l’aménagement de la COOP par Alexandre Chemetoff », article desDernières Nouvelles d'Alsace du 8 janvier 2019.

Voir aussi

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