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Pont de Miribel

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45° 49′ 10″ N, 4° 56′ 51″ E

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Pont de Miribel
Passerelle de Miribel
Pont de l'Île

Le pont en janvier 2024.

Géographie

Commune(s)

Rue du pont de l'Île
Miribel (Ain)

Coordonnées géographiques

45° 49′ 10″ N, 4° 56′ 51″ E

Fonction

Franchit

lecanal de Miribel (Rhône)
Ligne ferroviaire de Lyon-Perrache à Genève
Route (quai du Rhône)

Fonction

Jonction entre le centre-ville deMiribel et leParc de Miribel-Jonage

Caractéristiques techniques

Matériau(x)

Béton

Construction

Mise en service

juillet 1941

Géolocalisation sur la carte :France

Pont de Miribel Passerelle de Miribel Pont de l'Île

Géolocalisation sur la carte :Miribel

Géolocalisation sur la carte :Grand Parc de Miribel-Jonage

(Voir situation sur carte : Grand Parc de Miribel-Jonage)

Géolocalisation sur la carte :Ain

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Lepont de Miribel oupasserelle de Miribel oupont de l'Île, est unpont situé àMiribel, dans l'Ain, enFrance, anciennement routier permettant la jonction entre le centre-ville deMiribel (rue du pont de l'Île) situé au nord ducanal de Miribel avec leParc de Miribel-Jonage (chemin de l'Île).

Outre lecanal de Miribel, le pont franchit la route jouxtant le canal ainsi que laLigne ferroviaire de Lyon-Perrache à Genève.

Hors autoroutes et voies ferrées, ce pont constituait l'unique franchissement routier du canal de Miribel, entre lepont de Jons etVaulx-en-Velin.

Depuis le1^er décembre 2022, le pont était fermé à la circulation (hors piétons et vélos) pour des raisons de sécurité. Depuis le 3 juillet 2023, il est définitivement fermé aux voitures.

Histoire

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Vue du pilier nord et du Rhône en janvier 2024.

La construction du pont a débuté en1939^{[a 1]}. Il consiste en un tablier en béton, reposant sur deux piles^{[a 1]}. Mis en service enjuillet 1941, il était destiné à suppléer l'utilisation desbacs à traille pour la traversée ducanal de Miribel. L'un des bacs se trouvait à Miribel (à proximité du centre aéréLe Cabanon^{[a 1]}), l'autre à Neyron (où les piliers sont d'ailleurs toujours en place). L'essentiel du coût de la construction a été supporté par la Société Lyonnaise des Forces Motrices du Rhône^{[a 2]}. Le montant restant a été réparti entre les communes de Miribel et Neyron selon une répartition deux-tiers / un-tiers^{[a 1]}.

Exemple debac à traille destiné à la traversée ducanal de Miribel dans lesannées 1910 à Miribel.
Pilier Nord de la traille deNeyron.

Ce pont routier était à sens unique. Il est muni de deux trottoirs de part et d'autre de la voie. Dans le cadre du projet d'aménagement duGrand Lyon, l'Anneau Bleu^[1], l'ouvrage a fait l'objet dans lesannées 2000 de travaux de réfection expliquant sa fermeture temporaire^[2]. Enseptembre 2013, le pont est fermé pendant près d'un mois pour travaux et pour permettre l'installation de la vidéo-surveillance^[3]. Depuis le 3 juillet 2023, il est définitivement fermé aux voitures^[4].

Références

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↑« Projets d'aménagements », surgrandlyon.com,Grand Lyon(consulté le26 novembre 2012) :« Requalification du pont de l'Île de Miribel. Maître d'ouvrage :Communauté de communes de Miribel et du Plateau ».
↑« Pont de Miribel », surgrand-parc.fr,Grand parc de Miribel-Jonage(consulté le28 juillet 2011).
↑« Pont de Miribel », surbugey-cotiere.fr,Journal de la Côtière,5 septembre 2013(consulté le2 octobre 2013) :« Le pont de l’île ferme et se dote de caméras ».
↑« Le pont de l’Île ne rouvrira plus jamais aux voitures », surBugey-Côtière,18 juillet 2023(consulté le19 juillet 2023).

Ouvrage collectif,Richesses touristiques et archéologiques ducanton de Miribel : Miribel, Beynost, Neyron, Saint-Maurice-de-Beynost, Thil,1995, 207 p.(ISBN 2-907656-27-9).

↑^{abc etd}p. 58.
↑p. 150.

Articles connexes

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Liens externes

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Sur les autres projets Wikimedia :

Pont de Miribel, surWikimedia Commons

« Bac à traille de Miribel (disparu) », sursdx.rhonealpes.fr, Patrimoine architectural et mobilier en Rhône-Alpes

Situation sur leRhône

En amont

En aval

Viaduc Hélène-et-Victor-Basch

Ponts sur le Rhône

Pont du Lit au Roi

v ·m

Grand Parc Miribel Jonage

Administration et projets

Symalim Anneau Bleu
Membres du Symalim	Beynost Neyron Miribel Saint-Maurice-de-Beynost Thil Niévroz Décines-Charpieu Jonage Jons Meyzieu Vaulx-en-Velin Villeurbanne Métropole de Lyon Conseil départemental de l'Ain CCMP

Nature

Aménagements

v ·m Communauté de communes de Miribel et du Plateau
Composition	Beynost Miribel Les Échets Mas Rillier Neyron Sermenaz Saint-Maurice-de-Beynost Thil Tramoyes
Projets et soutiens	Ain Sud Colibri LILÔ Organom
Nature	Arboretum de Beynost Boisement humide de La Boisse-Beynost Canal de Miribel La Sathonette Marais des Échets Miribel-Jonage Villa Monderoux
Vie économique	EFI Automotive Usine Toray Centre commercial Beynost 2
Transports	Colibri Gare de Beynost Gare des Échets Gare de Miribel Gare de Saint-Maurice-de-Beynost
Édifices religieux	Église Saint-Julien Seconde église Saint-Julien Chapelle des Échets Église de l'Immaculée-Conception du Mas Rillier Église Saint-Martin^m Église Saint-Romain Église Saint-Didier Calvaire-fontaine^m Chapelle Notre-Dame-des-Bruyères Église Notre-Dame Église Saint-Maurice Église Saint-Florent Église de la Sainte-Vierge Vierge du Mas Rillier^m
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Canton de Miribel m : monuments inscrits ou classés au titre desmonuments historiques.

v ·m Ponts sur le Rhône
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v ·m

Ponts sur le Rhône

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