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Pont Julien | |
![]() Le pont Julien, vue de l'ouest. | |
Géographie | |
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Pays | France |
Région | Provence-Alpes-Côte d'Azur |
Département | Vaucluse |
Commune | Apt -Bonnieux |
Coordonnées géographiques | 43° 51′ 45″ N, 5° 18′ 24″ E |
Fonction | |
Franchit | Calavon |
Fonction | Pont routier (Voie Domitienne) |
Caractéristiques techniques | |
Type | Pont en maçonnerie |
Longueur | 80 m |
Portée principale | 16 m |
Matériau(x) | Calcaire |
Construction | |
Mise en service | 3 avant notre ère |
Historique | |
Protection | ![]() |
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Lepont Julien est unpontromain, traditionnellement daté de l'an3 av. J.-C., situé au débouché du défilé deRoquefure, à 5 km au nord deBonnieux et à 8 km à l'ouest de la ville d'Apt dans le département deVaucluse en France.
Il était situé sur lavoie Domitienne (via Domitia), voie romaine qui reliaitNarbonne (Colonia Narbo Martius) àTurin (Augusta Taurinorum). Il doit son nom à la proximité d'Apt, appelée alorsColonia Apta Julia. Il est classé « Monument historique »[1].
La chaussée antique de la voie, bien visible en aval et en amont du pont, franchissait le lit duCalavon suivant un tracé en baïonnette.
Le pont mesure 80 mètres de long, 46 m de portée, 6 m de large (largeur chaussée 4,20 m), et 11,50 m de haut.
Il se compose de troisarches en plein cintre, l'arche centrale étant plus élevée que celles qui la flanquent au nord et au sud ; les piles intermédiaires sont percées de grandes baies cintrées pour faciliter l'évacuation des eaux en période de crues (dégueuloirs) et munies en amont d'avant-becs semi-circulaires.
Bâti en grandappareil decalcaire provenant de carrières duLuberon, il remplaçait un pont plus ancien, dont on perçoit les traces autour des piles.Il a été intégré au réseau routier (route départementale 108) jusqu'au printemps2005, soit plus de 2 000 ans d'exploitation, jusqu'à la mise en service d'une déviation et d'un nouveau pont à proximité, afin de le préserver.
Aux abords, on découvrira avec intérêt, en aval le tracé de la route antique, bien visible sur 6 km, et en amont lesgorges de Roquefure.
Depuis2005, le pont Julien est emprunté par lavéloroute du Calavon, projet cofinancé par l'Union européenne via leFonds européen de développement régional (FEDER), la régionProvence-Alpes-Côte d'Azur et leConseil départemental de Vaucluse, entièrement balisée et sécurisée et qui, à terme, traversera toute la vallée duCalavon à partir deCavaillon pour relierVolx dans le département desAlpes-de-Haute-Provence.
Au départ du pont Julien qui se situe à 5 km du village deBonnieux, deux directions sont possibles :
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