Movatterモバイル変換


[0]ホーム

URL:


Aller au contenu
Wikipédial'encyclopédie libre
Rechercher

Pont Julien

43° 51′ 45″ N, 5° 18′ 24″ E
Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Page d’aide sur l’homonymie

Pour les articles homonymes, voirJulien.

Pont Julien
Le pont Julien, vue de l'ouest.
Le pont Julien, vue de l'ouest.
Géographie
PaysFrance
RégionProvence-Alpes-Côte d'Azur
DépartementVaucluse
CommuneApt -Bonnieux
Coordonnées géographiques43° 51′ 45″ N, 5° 18′ 24″ E
Fonction
FranchitCalavon
FonctionPont routier (Voie Domitienne)
Caractéristiques techniques
TypePont en maçonnerie
Longueur80 m
Portée principale16 m
Matériau(x)Calcaire
Construction
Mise en service3 avant notre ère
Historique
ProtectionLogo monument historique Classé MH(1914)

Carte

modifier 

Lepont Julien est unpontromain, traditionnellement daté de l'an3 av. J.-C., situé au débouché du défilé deRoquefure, à 5 km au nord deBonnieux et à 8 km à l'ouest de la ville d'Apt dans le département deVaucluse en France.

Situation

[modifier |modifier le code]

Il était situé sur lavoie Domitienne (via Domitia), voie romaine qui reliaitNarbonne (Colonia Narbo Martius) àTurin (Augusta Taurinorum). Il doit son nom à la proximité d'Apt, appelée alorsColonia Apta Julia. Il est classé « Monument historique »[1].

La chaussée antique de la voie, bien visible en aval et en amont du pont, franchissait le lit duCalavon suivant un tracé en baïonnette.

L'ouvrage

[modifier |modifier le code]

Le pont mesure 80 mètres de long, 46 m de portée, 6 m de large (largeur chaussée 4,20 m), et 11,50 m de haut.

Il se compose de troisarches en plein cintre, l'arche centrale étant plus élevée que celles qui la flanquent au nord et au sud ; les piles intermédiaires sont percées de grandes baies cintrées pour faciliter l'évacuation des eaux en période de crues (dégueuloirs) et munies en amont d'avant-becs semi-circulaires.

Bâti en grandappareil decalcaire provenant de carrières duLuberon, il remplaçait un pont plus ancien, dont on perçoit les traces autour des piles.Il a été intégré au réseau routier (route départementale 108) jusqu'au printemps2005, soit plus de 2 000 ans d'exploitation, jusqu'à la mise en service d'une déviation et d'un nouveau pont à proximité, afin de le préserver.

  • Vue de l'est avec en fond le Luberon.
    Vue de l'est avec en fond leLuberon.
  • Pile.
    Pile.
  • Dégueuloir.
    Dégueuloir.

Loisirs

[modifier |modifier le code]

Aux abords, on découvrira avec intérêt, en aval le tracé de la route antique, bien visible sur 6 km, et en amont lesgorges de Roquefure.

Depuis2005, le pont Julien est emprunté par lavéloroute du Calavon, projet cofinancé par l'Union européenne via leFonds européen de développement régional (FEDER), la régionProvence-Alpes-Côte d'Azur et leConseil départemental de Vaucluse, entièrement balisée et sécurisée et qui, à terme, traversera toute la vallée duCalavon à partir deCavaillon pour relierVolx dans le département desAlpes-de-Haute-Provence.

Au départ du pont Julien qui se situe à 5 km du village deBonnieux, deux directions sont possibles :

Voir aussi

[modifier |modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :

Articles connexes

[modifier |modifier le code]

Liens externes

[modifier |modifier le code]

Notes et références

[modifier |modifier le code]
  1. Noticeno PA00081981, sur la plateforme ouverte du patrimoine,base Mérimée,ministère français de la Culture
v ·m
Allemagne
Espagne
France
Grèce
Italie
Rome et environs
Hors de Rome
Roumanie
Iran
Turquie
Ce document provient de « https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Pont_Julien&oldid=219375733 ».
Catégories :
Catégories cachées :

[8]ページ先頭

©2009-2025 Movatter.jp