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Plaisance (métro de Paris)

48° 49′ 54″ nord, 2° 18′ 49″ est
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Pour les articles homonymes, voirPlaisance.

Plaisance
Une des sorties rue d'Alésia (sortie 2).
Une des sorties rue d'Alésia (sortie 2).
Localisation
PaysFrance
VilleParis
Arrondissement14e
Coordonnées
géographiques		48° 49′ 54″ nord, 2° 18′ 49″ est

Carte

Caractéristiques
Position par
rapport au sol		Souterraine
Voies2
Quais2
Nombre d'accès5
AccessibilitéNon
Zone1 (tarification Île-de-France)
Transit annuel3 521 753(2021)
Historique
Mise en service
Gestion et exploitation
PropriétaireRATP
ExploitantRATP
Code(s) de la station0403
Ligne(s)(M) (13)
Correspondances
Bus(BUS) RATP 59 62
Noctilien(BUS) N63
(13)
PrécédentPernetyPorte de VanvesSuivant
modifier 

Plaisance est une station de laligne 13 du métro de Paris, située dans le14e arrondissement de Paris.

Situation

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La station est implantée à l'ouest duquartier de Plaisance, sous larue Raymond-Losserand à son l'intersection avec larue d'Alésia, les quais étant établis au sud du croisement précité. Orientée selon un axe nord-est/sud-ouest, elle s'intercale entre les stationsPernety etPorte de Vanves.

Histoire

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La station est ouverte le avec la mise en service du premier tronçon de l'ancienneligne 14 entrePorte de Vanves etBienvenüe (aujourd'huiMontparnasse - Bienvenue).

Elle doit sa dénomination à son implantation au sein du quartier de Plaisance, dont le toponyme, popularisé par le lotisseurAlexandre Chauvelot au milieu duXIXe siècle pour attirer les acheteurs des parcelles mises en vente, renvoie à l'ancien hameau de Plaisance.

Le, à la suite de la fusion de laligne 14 avec l'actuelleligne 13, la station est transférée à cette dernière, laquelle est alors prolongée par phases successives depuis son terminus sud initial deSaint-Lazare et relie dorénavantSaint-Denis - Basilique (actuelle stationBasilique de Saint-Denis) au nord-est ouPorte de Clichy au nord-ouest àChâtillon - Montrouge au sud.

Dans le cadre du programme « Renouveau du métro » de laRATP, les couloirs de la station ainsi que l'éclairage des quais sont rénovés le[1].

Du au, c'est au tour des quais de faire l'objet d'une réfection des parois dans le cadre de l'opération « Un métro + beau ». Cette modernisation ne reconduit pas la décoration d'origine, contrairement à la tendance dans les stations historiques du réseau depuis les années 2020. Ainsi, les cadres publicitaires en faïence de couleur miel à motifs végétaux, typiques du style décoratif d'entre-deux-guerres de l'ancienneCMP, sont remplacés par des entourages plus sobres en céramique blanche, tandis que le nom de la station est dorénavant inscrit sur de simples plaques émaillées et non plus incorporé dans la faïence despiédroits.

Fréquentation

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Selon les estimations de la RATP, la station a vu entrer 4 784 211 voyageurs en 2019, ce qui la place à la87e position des stations de métro pour sa fréquentation[2]. En 2020, avec lacrise du Covid-19, son trafic annuel tombe à 2 590 236 voyageurs, la classant alors au79e rang[3], avant de remonter progressivement en 2021 avec 3 521 753 entrants comptabilisés, ce qui la place à la76e position des stations du réseau pour sa fréquentation cette année-là[4].

Services aux voyageurs

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Accès

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La station dispose de cinq accès, dont les quatre premiers sont ornés d'une balustrade et d'un candélabre de typeDervaux :

Quais

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Station de métro Plaisance en 2024 (quai pour Châtillon).

Plaisance est une station de configuration standard : elle possède deux quais séparés par les voies du métro et lavoûte est elliptique. La décoration est du style utilisé pour la majorité des stations du métro : les bandeaux d'éclairage sont blancs et arrondis dans le style « Gaudin » du renouveau du métro des années 2000, et les carreaux en céramique blancs biseautés recouvrent lespieds-droits, la voûte et lestympans. Les cadres publicitaires sont en faïence de couleur miel à motifs végétaux et le nom de la station est également en faïence dans le style d'entre-deux-guerres de laCMP d'origine. Les sièges sont de style « Motte » de couleur bleue. La station se distingue cependant par la partie basse de ses piédroits qui est verticale et non elliptique, conséquence de la moindre largeur de la voirie en surface.

Intermodalité

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La station est desservie par les lignes de bus59 et62 duréseau de bus RATP et, la nuit, par la ligneN63 duNoctilien.

À proximité

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  • Galerie de photographies
  • Quai en direction de Châtillon - Montrouge doté d'une sortie avec un escalier mécanique.
    Quai en direction deChâtillon - Montrouge doté d'une sortie avec un escalier mécanique.
  • Sortie rue Raymond-Losserand.
    Sortie rue Raymond-Losserand.

Notes et références

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  1. ↑« SYMBIOZ - Le Renouveau du Métro », surwww.symbioz.net(consulté le)
  2. ↑« Trafic annuel entrant (2019) », surdata.ratp.fr,(consulté le)
  3. ↑« Trafic annuel entrant 2020 », surdata.ratp.fr,(consulté le)
  4. ↑« Trafic annuel entrant 2021 », surdata.ratp.fr,(consulté le)

Voir aussi

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Article connexe

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v ·m
Stations
Annexes
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