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| Nom complet | Pierre Jean-Jacques Gasly |
|---|---|
| Date de naissance | (29 ans) |
| Lieu de naissance | Rouen (Seine-Maritime) |
| Nationalité | .svg) Française |
| Site web | pierregasly.com |
| Années d'activité | Depuis2011 |
|---|---|
| Qualité | Pilote automobile |
| Années | Écurie | |
|---|---|---|
| 2017-2018 |  Toro Rosso | 26 (0) |
| 2019 |  Red Bull | 12 (0) |
| 2019 | Toro Rosso | 9 (0) |
| 2020-2022 | AlphaTauri | 61 (1) |
| 2023- | Alpine | 67 (0) |
| Numéro permanent | 10 |
|---|---|
| Nombre de courses | 175 |
| Pole positions | 0 |
| Meilleurs tours en course | 3 |
| Podiums | 5 |
| Victoires | 1 |
| Meilleur classement | 7e en2019 |
Pierre Gasly, né le àRouen (Seine-Maritime), est unpilote automobilefrançais, ancien membre de l'équipe de France CircuitFFSA et duRed Bull Junior Team.
Vainqueur duchampionnat de GP2 Series 2016, il fait ses débuts enFormule 1 avec laScuderia Toro Rosso, auGrand Prix de Malaisie 2017 où il remplaceDaniil Kvyat. Titularisé dans cette écurie en2018, il marque ses premiers points en finissant quatrième duGrand Prix de Bahreïn. L'année suivante, il rejointRed Bull Racing aux côtés deMax Verstappen. Après une première partie de saison jugée décevante, il est remplacé parAlexander Albon à partir duGrand Prix de Belgique et retourne chez Toro Rosso ; pour son quarante-sixième départ dans la discipline, auBrésil, il devient à 23 ans, 9 mois et 10 jours, le plus jeune Français à monter sur un podium (record battu en 2025 parIsack Hadjar).
Gasly conserve son volant pour lechampionnat 2020, alors que l'équipe est rebaptiséeScuderia AlphaTauri ; lors duGrand Prix d'Italie, il remporte la première victoire de sa carrière et devient le treizième pilote français, ainsi que le plus jeune, à s'imposer en Formule 1, vingt-quatre ans aprèsOlivier Panis àMonaco en 1996. Reconduit chez AlphaTauri, il obtient son troisième podium àBakou et termine lasaison avec plus de 100 points marqués au classement pilotes.
Après une dernièreannée difficile au sein de l'écurie italienne, Pierre Gasly rejointAlpine F1 Team en2023 et s'adjuge son premier podium avec le constructeur durant leGrand Prix des Pays-Bas ; performance qu'il réitère lasaison suivante àSão Paulo.
Pierre Gasly naît le 7 février 1996 dans une famille passionnée par lesport automobile et l'automobile[1]. Son grand-père Jean a fait partie de l'équipe de France dekarting en 1961, sa grand-mère Évelyne a été championne régionale de Normandie en karting dans les années 1960. Son père Jean-Jacques a été champion de ligue de Normandie puis champion de France d'endurance en205Peugeot Talbot Sport. Deux de ses quatre frères ont fait du karting au niveau régional et un au niveau national. Sa mère, Pascale, a démarché les entreprises pendant dix ans, afin d'obtenir des contrats desponsoring.Valérie Maurice,comédienne etprésentatrice detélévision, est sa tante du côté maternel[2].
Dès ses deux ans, Pierre Gasly accompagne ses parents sur les circuits pour voir ses frères courir. À huit ans, ses parents lui offrent un mini-kart d'occasion avec un moteur detondeuse à gazon. Le Français commence le karting sur le circuit Lucien Lebret d'Anneville-Ambourville, dans un engin dont le baquet est garni de mousse pour qu'il puisse atteindre les pédales. Il participe à sa première course sur la piste d'Aunay-les-Bois dans l'Orne. Lors de sa deuxième course, sur ce même circuit, il termine troisième, ce qui lui permet de participer à la Coupe de France de mini-kart àMagny-Cours la même année et de commencer sa carrière au plus haut niveau. Licencié à l'ASK Rouen 76, il est soutenu par sa famille, sessponsors personnels et est aidé par Didier Bloc, son préparateur technique.
En 2006, il devient champion de Normandie en catégorie minimes et termine quatrième de laBridgestone Cup, une des plus grandes compétitions de karting en France. Passé à l'ASK Rosny 93, il remporte en 2007, le Trophée de Normandie minimes et la sixième place des championnats de France minimes. L'année suivante, il gagne le Trophée de Normandie en catégorie cadets, prend la quatrième place des championnats de France cadets et remporte la Bridgestone Cup Cadets. Remarqué par la marque française de châssisSodikart, laFédération française du sport automobile l'intègre dans son « Programme 10-15 » de détection des jeunes talents et l'encadre avec l'Auto Sport Academy. Gasly obtient en 2009, le statut de sportif de haut niveau. Pilote officiel Sodikart en catégorieKF3, comme avant luiJean-Éric Vergne, il est troisième du championnat de France et de la coupe du monde en 2009. L'année suivante, la FFSA l'intègre à l'équipe de France de karting ; il devient champion de France, vice-champion d'Europe, troisième de laJunior Monaco Kart Cup et quatrième de la coupe du monde.
En 2011, à 14 ans, après avoir passé des tests enFormule 4 avec l'Auto Sport Academy, laFFSA l'incite à passer en monoplace. Plus jeune pilote de la catégorie, il remporte quatre victoires, réalise deuxpole positions et se classe troisième duchampionnat de France F4 derrièreMatthieu Vaxiviere etAndrea Pizzitola. La FFSA l'intègre en équipe de France circuit.
En2012, bénéficiant d'un contrat « option » avecRed Bull Racing, Gasly court enEurocup Formula Renault 2.0 ; plus jeune pilote du championnat, il termine dixième du classement général. L'année suivante, il remporte l'Eurocup Formula Renault 2.0 avecTech 1 Racing, devenant le plus jeune pilote à remporter le titre[3].
En2014, Pierre Gasly est confirmé comme pilote duRed Bull Junior Team aux côtés deCarlos Sainz Jr. etAlex Lynn. Il devient vice-champion et meilleur débutant enFormula Renault 3.5 Series avec l'écurieArden International deChristian Horner[4]. En parallèle à sa saison de Formule Renault 3.5, Gasly signe pour les trois dernières manches de l'année2014 duGP2 Series avec l'écurie malaisienneEQ8 Caterham Racing[5]. Malgré plusieurs courses où il se fait remarquer par sa pointe de vitesse, il ne parvient pas à rentrer dans les points et se classe vingt-neuvième du championnat.
En 2015, il rejoint l'équipe françaiseDAMS enGP2 Series et termine huitième du championnat avec quatre podiums[6]. Juste après leGrand Prix d'Espagne 2015, le Français effectue deux jours de tests enFormule 1, au volant d'uneScuderia Toro Rosso le premier jour et le lendemain à bord d'uneRed Bull Racing[7]. À partir duGrand Prix de Singapour, il est nommé pilote de réserve au sein de l'équipe autrichienne[8].
Lasaison suivante, Pierre Gasly quitteDAMS et rejoint l'écurie débutantePrema Powerteam ; il conserve sa place de pilote de réserve chezRed Bull Racing enFormule 1[9]. Après quatre manches en dents de scie (trois podiums et quatre courses sans points), il s'impose lors de la course principale àSilverstone[10],[11]. Il obtient son deuxième succès de la saison sur leHungaroring, lors de la course principale et remporte sa troisième victoire àSpa-Francorchamps en dominant largement ses adversaires principaux pour le titre, lui donnant une avance de 23 points au classement général[12],[13],[14].
En seconde partie de championnat, Gasly voit son coéquipierAntonio Giovinazzi lui passer devant au classement général. À l'issue d'un final à suspense à Abou Dabi, il bat Giovinazzi et remporte le titre, avec quatre victoires et neuf podiums[15],[16],[17]. Ce titre ne lui permet pas de passer enFormule 1, car les dirigeants de Red Bull préfèrent conserverCarlos Sainz Jr. etDaniil Kvyat chezToro Rosso[18]. Pour 2017, Red Bull décide tout de même de garder Pierre Gasly dans sa filière[19].
En attendant une opportunité enFormule 1, le Français prend part à la saison2017 du championnatSuper Formula du Japon[20],[21]. Après deux victoires àTwin Ring Motegi et àAutopolis en fin de saison, il n'a qu'un demi-point de retard sur le premier. En raison d'un typhon, la manche finale àSuzuka est annulée et il termine deuxième du championnat[22].
Pierre Gasly prend aussi part à l'ePrix de New York duChampionnat de Formule E FIA 2016-2017 où il remplace le champion en titreSébastien Buemi (engagé enWEC) chezRenault-e.dams. En deux courses, il rentre deux fois dans les points avec une septième et une quatrième place et se classe seizième du championnat, avec 18 points.
Enseptembre 2017, l'écurieScuderia Toro Rosso annonce que Pierre Gasly remplaceDaniil Kvyat en Formule 1 pour deux courses[23]. Il choisit leno 10 commenuméro permanent, avec lequel il a remporté son titre de champion d'Europe deFormule Renault 2.0, ainsi qu'en référence àZinédine Zidane, dont il est un grand admirateur[24]. Qualifié en quinzième position de son premier Grand Prix[25], il termine la course quatorzième, à un tour du vainqueurMax Verstappen. Initialement titularisé pour deux Grands Prix (Malaisie etJapon), il est officialisé pour le reste de l'année le, lorsque l'écurie règle son différend avecDaniil Kvyat[26]. Il connaît un weekend difficile auMexique, avec de nombreux problèmes techniques : le vendredi, il ne parvient pas à faire plus de dix tours en essais à cause d'une panne moteur qui provoque son recul de quinze places sur la grille de départ et le lendemain, il franchit la ligne d'arrivée treizième. AuBrésil, qualifié dix-septième, il part dernier à cause d'une pénalité pour avoir changé de moteur ; au terme de l'épreuve, il obtient son meilleur résultat de la saison grâce à une douzième place. Le, Toro Rosso confirme Gasly pour la saison2018[27]. Il finit vingt-et-unième du championnat du monde des pilotes, sans avoir marqué de points[28].
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Pour le Grand Prix inaugural de la saison 2018, enAustralie, Gasly, dernier temps des qualifications, s'élance du fond de la grille puis abandonne dès les premiers tours de course après la casse de son moteur Honda. AuGrand Prix de Bahreïn, il se qualifie sixième et, après la pénalité infligée àLewis Hamilton, s'élance de la cinquième place. Quatrième de l'épreuve, il inscrit ses premiers points en Formule 1 pour son septième départ dans la discipline, apportant àHonda son meilleur résultat depuis son retour en tant que motoriste en 2015. ÀMonaco, dixième sur la grille, il marque pour la seconde fois de l'année en terminant septième. AuCanada, le Français rencontre un problème durant les essais libres avec la dernière évolution de son moteur et repasse à l'ancienne spécification pour les qualifications. Il réalise le seizième temps mais reçoit une pénalité pour le changement de l'ensemble de son groupe propulseur ; le lendemain, remonté de la dix-neuvième place, il termine onzième. Pour sonGrand Prix national, il se qualifie quatorzième mais abandonne dès les premiers hectomètres, après un accrochage avecEsteban Ocon. EnAutriche, qualifié douzième, il lutte pour conserver le dernier point en jeu mais, à cause de pneumatiques trop dégradés, termine onzième.
EnGrande-Bretagne, il se qualifie quatorzième avec une version antérieure de ses suspensions, après un accident de son coéquipierBrendon Hartley lors de la troisième séance d'essais libres. Dixième sur la ligne d'arrivée, il est pénalisé de cinq secondes pour un accrochage avecSergio Pérez et est finalement classé treizième. AuGrand Prix de Hongrie, qualifié en sixième position, il termine le Grand Prix à la même place et remonte à la treizième place du championnat. Le,Christian Horner annonce son arrivée chezRed Bull Racing, aux côtés deMax Verstappen, pour2019[29]. AuGrand Prix de Belgique, après la pause estivale, qualifié dixième, il gagne une place en course. EnRussie, Pierre Gasly abandonne en début d'épreuve sur problème de freins. Lors duGrand Prix du Japon, sur les terres deHonda, il s'élance septième mais rencontre des difficultés en course, notamment dues à une mauvaise stratégie de son équipe. AuMexique, parti de la dernière position sur la grille, il profite des abandons deSergio Pérez,Daniel Ricciardo et deCarlos Sainz Jr. pour marquer un point. Pour son dernier Grand Prix avec Toro Rosso àAbou Dabi, il abandonne en fin d'épreuve et se classe quinzième du championnat avec 29 points.
En2019, Pierre Gasly est titularisé chezRed Bull Racing aux côtés deMax Verstappen. ÀMelbourne, lors duGrand Prix inaugural, il connaît des qualifications compliquées à cause d'une mauvaise stratégie de son équipe, avec une dix-septième place sur la grille ; le lendemain, il finit onzième. ÀBahreïn, il inscrit ses premiers points en terminant huitième. EnChine, qualifié sixième, il termine le Grand Prix à la même position et obtient son premier meilleur tour en course. Lors duGrand Prix d'Azerbaïdjan, il abandonne pour la première fois de la saison. Sixième enEspagne puis cinquième àMonaco, il conforte sa sixième place au championnat. AuGrand Prix du Canada, pour la première fois de la saison, il bat son équipier en qualification ; le lendemain, il rencontre des problèmes de freins et termine huitième. Pour sonGrand Prix national, il connaît un weekend laborieux mais marque le point de la dixième position, grâce à une pénalité infligée àDaniel Ricciardo. EnGrande-Bretagne, il tire parti de l'accrochage entreMax Verstappen etSebastian Vettel pour obtenir son meilleur résultat de l'année avec une quatrième place.
La suite de la saison n'est pas jugée satisfaisante par les dirigeants de Red Bull ; il se fait notamment prendre un tour par Verstappen auGrand Prix de Hongrie et, une semaine plus tard, durant la trêve estivale, il est remplacé au volant de laRB15 parAlexander Albon, en provenance de laScuderia Toro Rosso, à partir duGrand Prix de Belgique et finit l'année aux côtés deDaniil Kvyat chez Toro Rosso[30]. Au cours de ce même Grand Prix de Belgique, marqué par l'accident mortel de son amiAnthoine Hubert en Formule 2 la veille du départ, Gasly, parti seizième, remonte jusqu'à la neuvième place et inscrit deux points à l'occasion de son retour dans l'écurie de Faenza. ÀSingapour, grâce à une bonne stratégie de gestion des pneumatiques, il franchit la ligne d'arrivée huitième. Lors duGrand Prix du Japon, Gasly se qualifie neuvième et termine septième, à un tour du vainqueurValtteri Bottas. En novembre, Toro Rosso le confirme pour lasaison 2020, aux côtés deDaniil Kvyat[31]. AuBrésil, il obtient son premier podium en se classant deuxième, devançant de justesse sur la ligne d'arrivée le sextuple champion du mondeLewis Hamilton. Il devient, à 23 ans et 9 mois, le plus jeune Français à monter sur un podium deFormule 1, battant le record deJean Alesi de deux ans (record battu en 2025 parIsack Hadjar). Avec la victoire deMax Verstappen,Honda réalise son premier doublé en tant que motoriste depuis leGrand Prix du Japon 1991 avecGerhard Berger etAyrton Senna. Au terme de la saison, le Français se classe septième du championnat avec 95 points.
Pierre Gasly conserve son volant au sein d'une équipe rebaptiséeScuderia AlphaTauri. Lapandémie de Covid-19 perturbe lechampionnat 2020 qui ne débute que le en Autriche. Durant lapremière course de la saison, il s'élance douzième mais profite d'une fin d'épreuve ponctuée par trois sorties de la voiture de sécurité pour obtenir les premiers points de son écurie grâce à une septième place. AuGrand Prix de Hongrie, il connaît un weekend tourmenté avec de nombreux problèmes techniques et abandonne après la casse de son moteur. EnGrande-Bretagne, qualifié onzième, il réalise une course solide avec de nombreux dépassements et, en fin d'épreuve, profite des crevaisons deCarlos Sainz Jr. et deValtteri Bottas pour finir septième. Une semaine plus tard, enEspagne, qualifié en dixième position, il gagne une place en course. Lors duGrand Prix de Belgique, le Français, qualifié douzième, se classe huitième et est élu pilote du jour pour la deuxième fois de sa carrière grâce à une prestation solide avec des dépassements spectaculaires qui ont animé le peloton.
Le, enItalie, après s'être élancé en dixième position, Gasly profite des circonstances de course affectant l'épreuve pour remonter jusqu'en troisième position au vingt-troisième tour puis prendre la tête de la course au vingt-huitième tour. Devant faire face à la remontée deCarlos Sainz en deuxième partie d'épreuve, le Normand résiste aux attaques du pilote espagnol et remporte de justesse sa première victoire en Formule 1, devenant le109e vainqueur de Grand Prix et le premier Français depuisOlivier Panis auGrand Prix de Monaco 1996[32]. Il devient le plus jeune pilote français vainqueur d'un Grand Prix. Il met ainsi un terme à la suprématie du trioFerrari-Mercedes-Red Bull qui se partageaient les victoires depuis leGrand Prix de Malaisie 2013. EnToscane, il abandonne après un accident au premier tour et chute à la dixième place du championnat. Douzième sur la grille de départ duGrand Prix de l'Eifel, il marque des points pour la septième fois de l'année en franchissant la ligne d'arrivée sixième. Qualifié en neuvième position auPortugal, il termine cinquième après un dépassement agressif surSergio Pérez en fin de course[33]. Le, la Scuderia AlphaTauri annonce le conserver pour 2021[34]. EnTurquie, sa monoplace souffre des conditions pluvieuses et du manque d'adhérence de la piste ; il se qualifie à la quinzième place. Pénalisé pour avoir changé les éléments de son moteur, il part dix-neuvième et finit la course treizième[35]. Lors duGrand Prix de Bahreïn, il profite des événements de courses pour prendre les points de la sixième position. Huitième du dernierGrand Prix, àAbou Dabi, Pierre Gasly se classe dixième du championnat, avec 75 points.
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En février, avant le début de saison, Pierre Gasly donne le casque qu'il a utilisé lors duGrand Prix d'Émilie-Romagne 2020 à la famille d'Ayrton Senna afin de récolter des fonds, lors d'une vente aux enchères, pour lafondation Ayrton Senna[36].Qualifié en cinquième position lors de la manche inaugurale àBahreïn, Gasly voit sa course ruinée lorsqu'il détruit son aileron avant en percutantDaniel Ricciardo dès le troisième tour ; il termine dix-septième. Huitième sous le drapeau à damier duGrand Prix d'Émilie-Romagne, au terme d'une course mouvementée et animée par la pluie, il bénéfice d'une pénalité infligée àLance Stroll pour marquer les points de la septième place. AuPortugal, malgré une épreuve compliquée, il finit dixième, comme enEspagne. ÀMonaco, qualifié en sixième position, il termine le Grand Prix à la même place. EnAzerbaïdjan, qualifié en quatrième position, il obtient le troisième podium de sa carrière en finissant troisième derrièreSergio Pérez etSebastian Vettel, après une passe d'armes avecCharles Leclerc dans les deux derniers tours[37]. Il effectue une course solide lors de sonGrand Prix national, et marque les six points de la septième position, avant d'abandonner dès le premier tour duGrand Prix de Styrie, percuté par Leclerc. EnHongrie, au terme d'une course mouvementée et animée par la pluie, il se classe cinquième et signe le meilleur tour en course. EnBelgique, qualifié en sixième position, il termine le Grand Prix à la même place derrière la voiture de sécurité.
Il réalise la meilleure qualification à ce stade de l'année pour AlphaTauri en prenant la quatrième place sur la grille duGrand Prix des Pays-Bas ; le lendemain, il finit quatrième et abandonne lors del'épreuve suivante. Dans la foulée, Pierre Gasly est confirmé chez AlphaTauri aux côtés deYuki Tsunoda pour2022, alors qu'il espérait retourner chez Red Bull[38].Christian Horner, qui a choisi de prolonger le duoSergio Pérez-Max Verstappen pour une deuxième saison répond aux interrogations du Français en saluant son travail« phénoménal » avec AlphaTauri au cours des deux dernières saisons et conclut :« Il ne faut jamais dire jamais. Nous avons plusieurs options pour 2023. Il reste avant tout un pilote Red Bull Racing prêté à AlphaTauri[39]. » Lors duGrand Prix de Mexico, il effectue une course solitaire, avant de franchir la ligne d'arrivée quatrième. Après deux septièmes places àSão Paulo et enArabie saoudite et une épreuve terminée hors des points auQatar (bien qu'il s'y soit pour la première de sa carrière qualifié en première ligne), le Français achève l'année àAbou Dabi sur une cinquième position derrière son équipierYuki Tsunoda. Au cours de cette saison, il se sera qualifié seize fois parmi les six meilleurs sur la grille de départ[40],[41]; aura pour la première fois marqué plus de 100 points (finalement 110) au classement du championnat pilotes, comptant le meilleur score du plateau en qualifications, par rapport à son coéquipier, l'ayant battu dans cet exercice 21 fois en 22 courses[42].
Après avoir abandonné durant lapremière course de l'année, Pierre Gasly marque ses premiers points àDjeddah, grâce à une huitième place. Il parvient à ce résultat malgré de vives crampes à l'intestin qui le fait hurler de douleur dans les derniers tours de l'épreuve[43]. Après quatre courses hors des points, il finit cinquième duGrand Prix d'Azerbaïdjan et remonte à la dixième place du championnat. EnGrande-Bretagne, il subit son troisième abandon de la saison. AuGrand Prix de France, il connait un week-end anonyme qui se solde par une douzième place à l'arrivée, comme durant leGrand Prix de Hongrie. EnBelgique, pour son centième départ en Grand Prix, il obtient les points de la neuvième position, après s'être élancé depuis la voie des stands.
EnItalie et àSingapour, il marque les points de la huitième et dixième place. Bien que confirmé par AlphaTauri pour 2023, des rumeurs annoncent, à partir du mois d'août, le départ de Gasly pourAlpine F1 Team pour remplacerFernando Alonso, en partance pourAston Martin[44],[45]. Le 8 octobre, en marge duGrand Prix du Japon, le Normand est officialisé par Alpine pour un contrat pluriannuel aux côtés d'Esteban Ocon[46]. Pour son dernier Grand Prix avec l'écurie italienne àAbou Dabi, il franchit la ligne d'arrivée quatorzième ; le pilote français se classe quatorzième du championnat avec 23 points. Après sa dernière course avec l'équipe, Pierre Gasly se dit « très excité » de rejoindre Alpine, bien qu'il soit « très fier » du parcours réalisé avec AlphaTauri[47].
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Lors du Grand Prix inaugural àBahreïn, son meilleur temps des qualifications est annulé et il s'élance dernier ; Gasly termine toutefois neuvième pour sa première course avecAlpine F1 Team, au prix de nombreux dépassements et de bons choix stratégiques[48]. Après deux épreuves hors des points, il finit huitième duGrand Prix de Miami et remonte à la dixième place du championnat. ÀMonaco, qualifié en septième position, il termine l'épreuve à la même place[49]. Sixième au départ de la course sprint duGrand Prix de Belgique, il profite des déconvenues de certains pilotes, afin de franchir la ligne d'arrivée troisième. AuGrand Prix des Pays-Bas, après la pause estivale, il monte sur la troisième marche du podium au cours d'une course marquée par de nombreuses averses[50]. ÀSingapour, qualifié douzième, le Français bénéficie en fin de course des abandons deRussell et d'Ocon pour finir sixième. Qualifié douzième lors duGrand Prix du Japon, il se hisse jusqu'à la neuvième place grâce à un bon départ. En fin d'épreuve, il respecte une consigne d'équipe lui demandant de s'effacer derrière son coéquipier[51]. Au terme de la saison, il se classe onzième du championnat avec 62 points[52].
Ses espoirs de bien figurer au championnat sont rapidement douchés par le manque de compétitivité de l'Alpine A524[53]. Les premiers Grands Prix se soldent par des positions en fond de classement et un abandon enArabie saoudite ; après six manches, le Français n'a obtenu qu'une douzième place comme meilleur résultat[54],[55]. Il atteint la phase finale des qualifications pour la première fois de l'année auGrand Prix de Monaco qu'il termine dixième, inscrivant ainsi son premier point de la saison. AuCanada, au terme d'une course animée par la pluie, il franchit la ligne d'arrivée neuvième devantEsteban Ocon, comme enEspagne.
En amont duGrand Prix d'Autriche, Pierre Gasly prolonge son contrat avec Alpine pour plusieurs années et se classe dixième de l'épreuve après une bataille avec son équipier, inscrivant ainsi des points pour la quatrième fois consécutive[56],[57]. Lors duGrand Prix suivant, le Normand effectue un changement de batterie, ce qui lui vaut 50 places de pénalité, l'obligeant à partir dernier ; il est cependant forcé de rentrer aux stands à l'issue du tour de formation à cause d'un problème de boîte de vitesses[58],[59]. AuPays-Bas, qualifié en neuvième position, il termine l'épreuve à la même place. Après quatre manches hors des points, il obtient le point de la dixième place auGrand Prix de Mexico. Une semaine plus tard àSão Paulo, au terme d'une course marquée par de nombreux rebondissements, Gasly finit troisième derrière son coéquipier, réalisant un résultat inespéré pour son équipe. Septième dudernier Grand Prix de la saison, il se classe dixième du championnat avec 42 points.
Qualifié quatrième lors duGrand Prix de Bahreïn, Pierre Gasly marque les premiers points de son écurie en terminant septième. Malgré un weekend compliqué àMiami, il bénéficie des pénalités de plusieurs pilotes durant la course sprint pour obtenir une unité supplémentaire. Neuvième sous le drapeau à damier enEspagne, il profite d'une pénalité infligée àMax Verstappen pour obtenir la huitième position. Après deux manches hors des points, il finit sixième duGrand Prix de Grande-Bretagne et remonte au championnat. En marge duGrand Prix d'Italie, où il se classe seizième, le Normand prolonge son contrat avecAlpine F1 Team jusqu'en 2028[60],[61],[62]. Qualifié en treizième place du sprint duGrand Prix de São Paulo, il gagne cinq positions et termine huitième ; le lendemain en course, il franchit la ligne d'arrivée dixième.
| Saison | Championnat | Écurie | Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours | Podiums | Points | Classement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Championnat de France F4 | Auto Sport Academy | 14 | 4 | 2 | 1 | 7 | 104 | 3e |
| 2012 | Eurocup Formula Renault 2.0 | R-ace GP | 14 | 0 | 1 | 0 | 2 | 49 | 10e |
| Formula Renault 2.0 NEC | 7 | 0 | 0 | 0 | 1 | 78 | 23e | ||
| 2013 | Eurocup Formula Renault 2.0 | Tech 1 Racing | 14 | 3 | 4 | 2 | 8 | 195 | Champion |
| Formula Renault 2.0 Alps | 6 | 0 | 0 | 0 | 3 | 72 | 6e | ||
| Formula Renault 2.0 Pau Trophy | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 7e | ||
| 2014 | Formula Renault 3.5 Series | .svg) Arden International | 17 | 0 | 1 | 3 | 8 | 192 | 2e |
| GP2 Series | .svg) EQ8 Caterham Racing | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29e | |
| 2015 | GP2 Series | DAMS | 21 | 0 | 3 | 1 | 4 | 110 | 8e |
| Formule 1 | Red Bull Racing | Pilote de réserve | |||||||
| 2016 | GP2 Series | Prema Powerteam | 22 | 4 | 5 | 4 | 9 | 219 | Champion |
| Formule 1 | Red Bull Racing | Pilote de réserve | |||||||
| 2016-2017 | Formule E | Renaulte.dams | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 | 16e |
| 2017 | Super Formula |  Team Mugen | 7 | 2 | 0 | 0 | 3 | 33 | 2e |
| Formule 1 | Red Bull Racing | Pilote de réserve | |||||||
| Saison | Écurie | Châssis | Moteur | Pneus | GP disputés | Pole positions | Victoires | Podiums | Meilleurs tours | Dans les points | Abandons | Points inscrits | Classement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | Scuderia Toro Rosso | STR12 | RenaultV6turbo hybride | Pirelli | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21e |
| 2018 | Red Bull Toro Rosso Honda | STR13 | HondaV6turbo hybride | Pirelli | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 5 | 29 | 15e |
| 2019 | Aston Martin Red Bull Racing Red Bull Toro Rosso Honda | RB15 STR14 | HondaV6turbo hybride | Pirelli | 21 | 0 | 0 | 1 | 2 | 14 | 3 | 95 | 7e |
| 2020 | Scuderia AlphaTauri Honda | AT01 | HondaV6turbo hybride | Pirelli | 17 | 0 | 1 | 1 | 0 | 10 | 3 | 75 | 10e |
| 2021 | Scuderia AlphaTauri Honda | AT02 | HondaV6turbo hybride | Pirelli | 22 | 0 | 0 | 1 | 1 | 15 | 4 | 110 | 9e |
| 2022 | Scuderia AlphaTauri | AT03 | Red Bull PowertrainsV6turbo hybride | Pirelli | 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 3 | 23 | 14e |
| 2023 | BWT Alpine F1 Team | A523 | RenaultV6turbo hybride | Pirelli | 22 | 0 | 0 | 1 | 0 | 12 | 3 | 62 | 11e |
| 2024 | BWT Alpine F1 Team | A524 | RenaultV6turbo hybride | Pirelli | 23 | 0 | 0 | 1 | 0 | 9 | 3 | 42 | 10e |
| 2025 | BWT Alpine F1 Team | A525 | RenaultV6turbo hybride | Pirelli | 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 2 | 22 | 18e |
| Total | 175 | 0 | 1 | 5 | 3 | 77 | 26 | 458 |
| no | Année | Manche | Date | Grand Prix | Circuit | Écurie | Voiture | Position départ | Résumé |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2020 | 08/17 | Italie | Monza | AlphaTauri-Honda | AT01 | 10e | Résumé |
Passionné de football, Pierre Gasly annonce en mars 2024 devenir copropriétaire du clubFC Versailles, aux côtés d'Alexandre Mulliez[63].
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|---|---|
| Pilotes français en championnat du monde de Formule 1 | |
|---|---|
| Les pilotes n'ayant pas participé à au moins une épreuve ne sont pas mentionnés ; les années indiquent une participation à au moins une épreuve de la saison. | |
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