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Peugeot 907
Musée de l'Aventure Peugeot deSochaux
Marque	Peugeot (PSA)
Années de production	2004
Production	1 exemplaire(s)
Classe	Prototype-concept-car
Moteur et transmission
Énergie	Essence
Moteur(s)	V12 (2V6 couplés dePeugeot 607)
Position du moteur	Longitudinale avant
Cylindrée	5 892 cm3
Puissance maximale	500 ch
Couple maximal	620 N m
Transmission	Propulsion
Boîte de vitesses	Boîte séquentielle 6 rapports
Masse et performances
Masse à vide	1 400 kg
Vitesse maximale	Plus de 300 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en ~ 4,5 s
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Voiture de sportGT
Châssis	Monocoque enfibre de carbone
Direction	A crémaillère
Dimensions
Longueur	4 370 mm
Largeur	1 880 mm
Hauteur	1 210 mm
Empattement	2 500 mm
Chronologie des modèles
Peugeot RC Peugeot 908 RC
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LaPeugeot 907 est unconcept-carGT deluxe duconstructeur automobilePeugeot (PSA)^[1]. Motorisée par le premiermoteur V12 de la marque, elle est présentée auMondial de l'automobile de Paris2004^[2].

Le design néo-rétro de cetteGT d'exception est développé par le centre de design Peugeot du chef designerGérard Welter^[3]. Marquée par la griffe stylistique de la marque, elle est inspirée desPeugeot 607, avec carrosseriemonocoque enfibre de carbone, pare-brise géant, toit panoramique entièrement vitré, arrièrefastback, etaileron mobile^[4]. Le décor intérieur, luxueux et raffiné, est habillé encuir,alcantara,chrome,verre, etbois précieux^[5], avec un ensemble debagages en cuir spécialement conçu pour elle^[6].

• Musée de l'Aventure Peugeot deSochaux
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La 907 fait référence aux succès et victoires dusport-prototypePeugeot 905 àmoteur V10 engagée en compétition parJean Todt (directeur emblématique dePeugeot Sport) victorieuse en particulier duchampionnat du monde des voitures de sport 1992, et des24 Heures du Mans 1992 et24 Heures du Mans 1993...

Elle est motorisée par le premiermoteur V12 de la marque (deuxmoteurs V63,0 L couplés dePeugeot 607^[7]) de500 ch,6,0 L de cylindrée, 620 N m de couple, 0 à100 km/h en environ 4,5 s[8], pour plus de300 km/h de vitesse de pointe[9]. Les entrées des 12trompettes d'admission du V12 sont visibles à travers une partie vitrée du capot, façonhot rod américain^[10] (ce V12 est une première esquisse du futur V12Peugeot SportLe Mans Prototype dePeugeot 908 HDi FAP etPeugeot 908 RC, victorieuse en particulier desLe Mans Series 2007, et double vainqueur des24 Heures du Mans 2009).

Concurrente potentielle de laFerrari 612 Scaglietti (2004) et de laMercedes-Benz SLR McLaren (2003), exposée aumusée de l'Aventure Peugeot deSochaux, elle inspire entre autres lesPeugeot 407 (2004),Peugeot 407 Coupé (2005), prototypePeugeot 908 RC (2006),Peugeot RC Hybrid4 de 2008,Peugeot 408 etPeugeot RCZ de 2010...

• Peugeot 905 -Peugeot Sport
• Liste des concept-cars Peugeot
• Peugeot -Groupe PSA -Musée de l'Aventure Peugeot
• Concept-car -Design industriel -Conception d'une automobile

• [vidéo] « Peugeot 907 », surYouTube
• Peugeot 907 sur www.conceptcars-peugeot.com

v ·m Chronologie des modèles dePeugeot de 1880 à 1909

Type Années 1880 Années 1890 Années 1900 après 1910 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Entrée de gamme - 4cv   1 2 3 /4 5 /6   21 /30 37 54 57 69 « Bébé »       26 48 56 58   VA   7-9 cv     7 /8 /9 14 /15 /16 /17 /18 /19 /25 33 /36   VC     27 /31 49 63 68   99 VY Familiale 10-12 cv     10 /11 /12 23 32   50 65 /67 77 78 88 /108 118     24 /28 39 43/44 61 71 81 91 /96 106 116 Familiale supérieure 18 cv       42 62 72 82 92 120 /107 112 /117 Haut de gamme + 25 cv       66 76 83 93 103 113       85 95 105 6 cylindres Cabriolet/Spider       80 92 104 101 /111 Fourgonnette     13   22 34 /35   64 (camion)   Minibus     20 /29

v ·m Chronologie des modèles dePeugeot de 1910 à 1949

Type avant 1910 Années 1910 Années 1920 Années 1930 Années 1940 après 1950 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Entrée de gamme 4-6 cv   BP1 « Bébé »   161/172 « Quadrilette » Peugeot 5 CV (type 172) 5 CV type 190         201 202 Compacte 7-10 cv VC2/VY2 VC3/V4C3 VD/VD2   159 163 / 163 BS       203 125     173 /177 /181   301 302   Familiale 10-14 cv 127 143 153   153 176   401 402   126 138     12-six 183   601     Familiale supérieure 14-18 cv 129 /131 139 144         Routière 18-25 cv 133   146 /148     174       122 /130 /134 135   156 6 cylindres   184 6 cylindres     Haut de gamme + 30 cv   141   147 /150         Cabriolet/Spider   136 145     160 175       Utilitaire 0,6 à 1 t   501 /502 1501       201T SK 202 U Utilitaire 1,2 à 1,5 t 123 503   1533   1543 1583 (de) 1593   MK DK5   Camion 2 à 5 t   504 /505 /506 /507 1504 /1515 1524 /1525 1535   1545 (de)     DMA

v ·m Chronologie des modèles dePeugeot de 1950 à 1979
Type avant 1950 Années 1950 Années 1960 Années 1970 après 1980 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Citadine       104 Polyvalente 203   204   Compacte     304       305 Familiale   403       404   Routière     504 Coupé     Coupé 404 Coupé 504 Grandes Routières       604 Utilitaire D3 et D4 J7

v ·m Chronologie des modèles dePeugeot de 1980 à 2009
Type avant 1980 Années 1980 Années 1990 Années 2000 après 2010 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Citadine électrique     106 E     Citadine 104     106   107 Polyvalente   205 206 / 206+       207 Compacte   309 306 307 308 Compacte tricorps 305   306 Sedan   307 Sedan Familiale   405 406 407 Routière 505     Grande Routière 604   605 607 Coupé Coupé 504     Coupé 406 Coupé 407       RCZ Minispace       1007 Monospace Compact       5008 Grand Monospace     806 807 Crossover       3008 SUV   P4       4007 Utilitaire   205 F Partner I Bipper       Partner II   J5 Expert I Expert II J7 J9   Boxer I Boxer II Sport-prototypes     905 Spider       905     908 HDi FAP
Prototypes	Quasar Proxima Oxia Touareg Nautilus 806 Runabout City Toyz Moonster H2O RC Buggy Hoggar 4002 907 Quark Moovie 20Cup 908 RC Flux Prologue RC Hybrid4 RD Concept BB1

v ·m Chronologie des modèles dePeugeot de 2010 à nos jours.
Type avant 2010 Années 2010 Années 2020 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 Petite citadineélectrique iOn   Petite citadine 107 108   Citadine polyvalente 206 / 206+ / 207 Compact   207 / 207+     208 I 208 II Compacte 308 I 308 II 308 III Compacte tricorps   301 307 Sedan 308 Sedan 308 II Sedan   Familiale 407   408 I 408 II Berline-SUV-coupé   408 Familiale routière   508 I 508 II Routière 607   Coupé 407 Coupé   RCZ   Grandmonospace 807   SUV urbain   2008 II Crossover   2008 I   3008 I   SUV compact   3008 II 3008 III 4007 4008 I 4008 II SUV familial   5008 II 5008 III   Monospace compact 5008 I   Utilitaire Bipper   Partner Rapid Partner II Partner III / Rifter Expert II Expert III / Traveller Boxer II Hoggar (Pick-up)   Pick Up     Landtrek Sport-prototype 908 HDi FAP   9X8     908
Concept-cars	SR1 EX1 HR1 SxC HX1 Onyx Exalt Quartz Fractal Instinct e-Legend
Peugeot Sport (sport automobile)	908 HDi FAP 908 208 T16 Pikes Peak 208 WRX 2008 DKR 3008 DKR 9X8

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