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Peugeot 407

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Peugeot 407
Peugeot 407
Peugeot 407 phase 1.1berline.
MarquePeugeot
Années de production2004 —2011 :
Phase I :2004 —2008
Phase II :2008 —2011
Production896 400 exemplaire(s)
ClasseFamiliale
Usine(s) d’assemblageDrapeau de la FranceRennes
Moteur et transmission
Moteur(s)Essence :
1.8i 117/125
2.0i 138/141
2.2i 158/163
3.0i V6 207/211

Diesel :
1.6 HDi 110
2.0 HDi 136/140/163
2.2 HDi 170
2.7 V6 HDi 204
3.0 V6 HDi 241

Position du moteurTransversale avant
Cylindrée1 560 à 2 992 cm3
Puissance maximale109 à 241 ch (95 à 241 kW)
Couple maximal153 à 450 N m
TransmissionTraction
Boîte de vitessesManuelle 5 rapports
Manuelle 6 rapports
Automatique 4 rapports
Automatique 6 rapports
Masse et performances
Masse à videBerline : De 1 415 à 1 585 kg
Coupé : 1 640 kg
Vitesse maximale192 à 245 km/h
Accélération0 à 100 km/h en 12,9 à 7,7 s
Consommation mixte10 à 4,9 L/100 km
Émission deCO2129 à 242 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)Berlinetricorps 4 portes, 5 places
Break (SW) 5 portes, 5 places
Coupé 2 portes, 4 places
ChâssisPF3
407/508
Citroën C5 I/C5 II/C6
C6 II
Coefficient de traînéeBerline, phase 1 : 0,29[1],[2]
Dimensions
LongueurBerline : 4 691 mm
Br SW : 4 765 mm
Coupé : 4 815 mm
LargeurBerline : 1 811 mm
Br SW : 1 811 mm
Coupé : 1 868 mm
HauteurBerline : 1 455 mm
Br SW : 1 471 mm
Coupé : 1 399 mm
Empattement2 725 mm
Volume du coffreBerline : 407dm3
Br SW : 489 dm3
Sécurité
NoteEuro NCAP5/5 étoiles (2004)
Chronologie des modèles
PrécédentPeugeot 406Peugeot 508 ISuivant
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LaPeugeot 407 est unefamiliale duconstructeur automobilefrançaisPeugeot produite du 22 avril 2004 au 14 décembre 2011 en remplacement de la406. Elle existe sous trois formes :berline 4 portes,break etcoupé (407 Coupé).

Histoire

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Peugeot 407 phase Iberline.

Pendant un temps, certains journalistes ont cru que la voiture prendrait le nom de Peugeot 506 ou 507, du fait de l'absence de succession prévue à laPeugeot 607[3].

La 407 est la premièrePeugeot à être fabriquée dans l'usine PSA de Rennes, enBretagne, qui avait uniquement fabriqué des véhiculesCitroën depuis sa création en 1961[4].

Présentée à la presse en décembre 2003[5], elle est commercialisée en avril 2004.

Le break prend l'appellation 407 SW, pour Station Wagon[6].

Le coupé est présenté par la suite auSalon automobile de Francfort, en septembre 2005.

La 407, tant enberline qu'encoupé, a reçu 5 étoiles sur 5 aux tests de l'EuroNCAP[7].

Mi-2006, une très légère mise à jour esthétique intervient, avec l'apparition de chromes au-dessus des protections latérales, qui deviennent d'ailleurs peintes sur le niveau de finition le plus haut.

Phase I (2004 — 2008)

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  • Peugeot 407 phase 1 SW.
    Peugeot 407 phase 1SW.
  • Peugeot 407 phase 1 SW.
    Peugeot 407 phase 1SW.
  • Peugeot 407 phase 1.1 SW.
    Peugeot 407 phase 1.1SW.
  • Peugeot 407 phase 1.1 SW.
    Peugeot 407 phase 1.1SW.
  • Peugeot 407 phase 1 Coupé.
    Peugeot 407 phase 1Coupé.
  • Peugeot 407 phase 1 Coupé.
    Peugeot 407 phase 1Coupé.

Phase II (2008 — 2011)

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En juillet 2008, la Peugeot 407 a droit à son restylage : au niveau dupare-chocs arrière avec l'apparition d'undiffuseur, ainsi qu'un nouveau dessin des feux sur le break comme sur la berline. Sur la face avant, seule la grille de calandre change avec des chromes plus présents. À l'intérieur, les matériaux changent avec une console centrale noir laqué. Le nouveausystème de navigation Wip Nav équipé duBluetooth est de série à partir du second niveau de finition (Premium).

  • Peugeot 407 phase 2 berline.
    Peugeot 407 phase 2 berline.
  • Peugeot 407 phase 2 berline.
    Peugeot 407 phase 2 berline.
  • Peugeot 407 phase 2 SW.
    Peugeot 407 phase 2 SW.

Évolution du 2,0HDi 136 ch qui voit sa puissance passer à 140 ch tout en diminuant sa consommation et ses émissions deCO2. Le coupé, dont les ventes sont faibles, n'a pas été restylé. À partir de 2010, les rétroviseurs sont changés pour laisser place à des modèles répondant aux nouvelles normes.

À la suite de lacrise économique, certains moteurs ont été supprimés en mars 2009 :

En essence : 3,0e 211 ch et 2,2e 163 ch et endiesel : 2,7HDi 204 ch qui a laissé place au nouveauV6 3,0HDi 241 ch (seulement sur la versioncoupé) développé avecFord, qui est en fait une évolution de l'ancien 2,7 de 204 ch. Le coupé profite aussi du2 LHDi poussé à 163 ch en boite manuelle, alors que la berline, à partir de 2009, peut être livrée avec ce moteur, mais exclusivement en boîte automatique.

De plus, le 1,8e 125 ch et le 2,0e 141 ch sont seulement proposés avec laboîte manuelle 5 vitesses et sur laberline. Toutes les autres motorisations sont maintenues.

Les émissions de CO2 du moteur 1.6HDi 110 ch baissent de 140 g/km à 129 g/km pour lui faire profiter d'unbonus écologique de 200 euros[8]. La berline avec le moteur 2.0 HDi 163 et la boîte automatique a un malus de 750 € en 2010.

Motorisations

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Essence

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1.8 16V 1171.8 16V 1252.0 16V 1382.0 16V 1412.2 16V 1582.2 16V 1633.0 210
Cylindrée1 7491 9972 2312 946
Architecture/
nombre de
soupapes		4 cylindres en ligne / 16 soupapes6 cylindres en V / 24 soupapes
Puissance
maxi		117 ch à5 500 tr/min125 ch à6 000 tr/min138 ch à6 000 tr/min141 ch à6 000 tr/min158 à5 650 tr/min163 ch à5 650 tr/min211 ch à6 000 tr/min
Couple
maxi		163 N m à4 500 tr/min170 N m à3 750 tr/min190 N m à4 100 tr/min200 N m à4 000 tr/min217 N m à3 900 tr/min220 N m à4 150 tr/min290 N m à3 750 tr/min
Boîte de
vitesses		BVM5BVM5BVM5BVM5BVM6BVM6 /

BVA4

BVM6 / BVA6
Vitesse
maxi		200193 à 203212212 à 213220213 (man) à 222 (auto)235
0-100 km/h12,911,4 à 10,39,110,19,3 à 98,4
Consommation
(en L/100 km)		7,9 à 7,78,28,199,8
Émissions
de CO2
(en g/km)		183181194 à 192192214224 à 214242 à 233

Les moteurs essence sont des reconductions ou évolutions légères des moteurs proposés sur la406 restylée. On retrouve la série de 4 cylindres de typeEW et le 6 cylindres en V de typeESL.

Diesel

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1.6 HDi 1102.0 HDi 1362.0 HDi 1402.0 HDI 1632.2 HDi 1702.7 HDi 2043.0 HDi 240
Cylindrée15601 9972 1792 7202 992
Architecture/
nombre de
soupapes		4 cylindres en ligne / 16 soupapes6 cylindres en V / 24 soupapes
Puissance
maxi		109 ch à4 000 tr/min136 ch à3 800 tr/min140 ch à4 000 tr/min163 ch à3 750 tr/min170 ch à4 000 tr/min204 ch à4 000 tr/min241 ch à3 800 tr/min
Couple
maxi		240 N m à1 750 tr/min320 N m à2 000 tr/min320 N m à2 000 tr/min320 N m à2 000 tr/min370 N m à1 750 tr/min440 N m à1 900 tr/min450 N m à1 600 tr/min
Boîte de
vitesses		BVM5BVM6BVM6BVA6BVM6BVA6BVA6
Vitesse
maxi		192201 à 208210222 à 223227 à 230245
0-100 km/h11,79,89,6 à 9,19,1 à 8,58,8 à 8,57,7
Consommation
(en L/100 km)		4,9 à 5,55,95,7 à 5,66,98,7 à 6,210 à 8,47,2
Émissions
de CO2
(en g/km)		129 à 145155150179160223189

Concept cars

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407 Elixir

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Peugeot 407 Elixir.

La Peugeot 407 Elixir est unprototype présenté parPeugeot auSalon de l'automobile de Francfort de 2003.

Elle sert de modèle « concept-car » et permet à Peugeot de développer de nouvelles idées de style et d’architecture pour les futurs modèles de la marque.

L'Elixir est caractérisée par un avant long et proéminent ainsi qu'une partie arrière voulue généreuse par les concepteurs. La voiture mesure 4,72 m pour une largeur de 1,92 m et une hauteur de 1,40 m.

Le design distinctif du véhicule est renforcé par lepare-brise qui est fort incliné et qui aboutit sur un pavillon de verre. Sur la face, avant on retrouve une large baie qui préfigure les futures calandres des 407.

De dimension imposante, la 407 Elixir peut accueillir confortablement quatre personnes. Une fois les portes ouvertes, on peut découvrir un intérieur confortable et ne baignant pas dans l'excès ainsi que quatre sièges ajustables. La 407 Elixir est accueillante et conviviale. Outre une climatisation automatique « bi-zone » ainsi qu’un système de navigation sur écran couleur 7 pouces et 16/9, on retrouve tout le confort caractérisant les modèleshaut de gamme de Peugeot. L’habitacle d'un ensemble très lumineux est garni de cuir clair et caractérisé par des inserts enaluminium au niveau des frises supérieures. Du point de vue sécurité, l'Elixir est équipée de neuf airbags.

L'Elixir est motorisée par un tout nouveau six cylindres diesel HDi de 2 720 cm3 et équipé d'un FAP de dernière génération. On parle d'une puissance de plus de 200 ch pour un couple maximal de 440 N m. La transmission est une boîte de vitesses séquentielleTiptronic qui permet d’opter soit pour un mode d’utilisation 100 % automatique, soit un passage séquentiel des rapports.

Pour ses trains roulants, une suspension à double triangulation à l’avant et un train multibras à l’arrière assurent à l'ensemble un confort de roulage à hauteur de la réputation de Peugeot.

Peugeot 407 Silhouette Concept

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Peugeot 407 Silhouette concept.

La « 407 Silhouette » est une voiture de course, reprenant la plupart des caractéristiques de conception du coupé, à l'exception de sa longueur (4m67)[9].

Peugeot 407 Macarena Concept

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La « 407 Macarena » est lecoupé cabriolet quatre portes, produit parHeuliez et présenté auSalon de Genève 2006[10].

Peugeot 407 Prologue

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La « 407 Prologue » est un show car présenté auSalon de Genève 2005 annonçant la 407 Coupé de série, à laquelle il est quasiment identique[11].

  • Peugeot 407 Prologue

Commercialisation

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AnnéeNombre
de ventes[12]
2004165 000
2005259 000
2006181 500
2007136 000
200881 400
200939 500
201031 300
20112600
2012100
Total896 400

La 407 a été produite à moins de 900 000 exemplaires, un succès en demi-teinte comparativement à sa devancière la 406, produite à plus de 1 667 000 exemplaires. Il est vrai, cependant, que le marché des berlines familiales s'était réduit, à l'époque, face à la concurrence des monospaces, ce qui ne suffit pas à justifier la totalité de cette baisse de volume, mais la relativise.

Coupé

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Peugeot 407 Coupé, vue arrière.

Le coupé, sorti en 2005, est la troisième carrosserie disponible de la 407. Œuvre stylistique deGérard Welter, directeur du centre de stylePeugeot[13], il succède à laPeugeot 406 Coupé, dessinée parPininfarina.

Article détaillé :Peugeot 407 Coupé.

Compétitions

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TRV6

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Peugeot 407 TRV6
Image illustrative de l’article Peugeot 407
MarquePeugeot
Années de production2007
Moteur et transmission
Moteur(s)V6
Cylindrée3 000 cm3
Puissance maximale350 ch
Boîte de vitesses5 rapports
Masse et performances
Masse à vide1 300 kg
Châssis - Carrosserie
Plate-formePF3
Chronologie des modèles
Précédent Peugeot 406
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Rapport Poids/Puissance : 3,714 kg/ch

Rapport Puissance/Litre: 116,667 ch/litre

Références culturelles

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Peugeot 407 utilisée dans le filmTaxi 4.

La Peugeot 407 fut l'héroïne du filmTaxi 4 (en 2007) succédant à laPeugeot 406 des trois premiers volets.

La 407 fut également la voiture principale de Philippe Abrams (interprété parKad Merad) dans le filmBienvenue chez les Ch'tis sorti en 2008.

Cette voiture fut aussi utilisée par les personnages principaux deséries télévisées françaises, notamment parYves Rénier dansCommissaire Moulin ouVéronique Genest dansJulie Lescaut.

Sur les autres projets Wikimedia :

Notes et références

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  1. ↑(en) Javier, « 2006 Peugeot 407 », surtopspeed.com,(consulté le).
  2. ↑http://iaeperpignan2001.free.fr/Divers/Auto/Peugeot_407
  3. ↑Auto Moto N° 98 :Voici La Peugeot 507
  4. ↑« Peugeot 407 : fin de production à Rennes - Actualité - Ouest France Auto », surwww.ouestfrance-auto.com(consulté le)
  5. ↑« Peugeot 407 - L'héritière », surChallenges,(consulté le)
  6. ↑Peugeot Direction de la Communication, « Peugeot 407 », surIAE Perpignan,(consulté le)
  7. ↑Euro NCAP - For safer cars | Peugeot 407
  8. ↑« Moins de CO2 pour la Peugeot 407 1.6 HDi 110 ch », surturbo.fr
  9. ↑« Peugeot 407 Silhouette - Tenue de combat », surChallenges
  10. ↑« Peugeot 407 CC Macarena by Heuliez », surcaradisiac
  11. ↑« Le coupé 407 Prologue : prête à bondir », surAuto Journal
  12. ↑PSA
  13. ↑(fr)« Peugeot 407 Coupé V6 Hdi », surfr.cars.yahoo.com

Annexes

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Liens externes

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v ·m
Chronologie des modèles dePeugeot de 1889 à 1909 —suivant »
TypeAnnées 1880Années 1890Années 1900
901234567890123456789
Entrée de gamme
- 4cv		123 /45 /6 21 /3037545769 « Bébé » 
  26485658 VA 
7-9 cv  7 /8 /914 /15 /16 /17 /18 /19 /2533 /36 VC 
  27 /31496368 99VY
Familiale
10-12 cv		  10 /11 /122332 5065 /67777888 /108118
  24 /283943/4461718191 /96106116
Familiale supérieure
18 cv		   4262728292120 /107112 /117 
Haut de gamme
+ 25 cv		   66768393103113
   8595105
6 cylindres
Cabriolet/Spider   8092104101 /111
Fourgonnette/Camions  13 2234 /35 64114109 /110
Minibus  20 /29 
v ·m
« précédent — Chronologie des modèles dePeugeot de 1910 à 1949 —suivant »
TypeAnnées 1910Années 1920Années 1930Années 1940
0123456789012345678901234567890123456789
Entrée de gamme
4-6 cv		 BP1 « Bébé » 161/172 « Quadrilette »Peugeot 5 CV (type 172)5 CV type 190  
  201202
Compacte
7-10 cv		VC2/VY2VC3/V4C3VD/VD2 159163 / 163 BS   203
125  173 /177 /181 301302 
Familiale
10-14 cv		127143153 153176 401402 
126138  12-six 183 601  
Familiale supérieure
14-18 cv		129 /131139144    
Routière
18-25 cv		133 146 /148  174   
122 /130 /134135 156
6 cylindres		 184
6 cylindres		  
Haut de gamme
+ 30 cv		 141 147 /150    
Cabriolet/Spider 136145  160175   
Utilitaire 0,6 à 1 t 501 /5021501   201TSK202 U
Utilitaire 1,2 à 1,5 t123503  154315831593 MKDK5 
Camion 2 à 5 t109 /110 /124504 /505 /506 /5071504 /15151524 /15251535 1545   DMA 
v ·m
« précédent — Chronologie des modèles dePeugeot de 1950 à 1979 —suivant »
TypeAnnées 1950Années 1960Années 1970
012345678901234567890123456789
Citadine   104
Polyvalente203 204 
Compacte  304
   305
Familiale 403  
 404 
Routière  504
Coupé  Coupé 404Coupé 504
Grandes Routières   604
UtilitaireD3 et D4J7
v ·m
« précédent — Chronologie des modèles dePeugeot de 1980 à 2009 —suivant »
TypeAnnées 1980Années 1990Années 2000
012345678901234567890123456789
Citadine électrique  106 E  
Citadine104  106 107
Polyvalente 205206 / 206+
   207
Compacte 309306307308
Compacte tricorps305  306 Sedan 307 Sedan
Familiale 405406407
Routière505  
Grande Routière604 605607
CoupéCoupé 504  Coupé 406Coupé 407
   RCZ
Minispace   1007
Monospace Compact   5008
Grand Monospace  806807
Crossover   3008
SUV P4   4007
Utilitaire 205 FPartner IBipper
   Partner II
 J5Expert IExpert II
J7J9 Boxer IBoxer II
Sport-prototypes  905 Spider  
 905  908 HDi FAP
Prototypes
v ·m
« précédent — Chronologie des modèles dePeugeot de 2010 à nos jours.
TypeAnnées 2010Années 2020
0123456789012345
Petite citadineélectriqueiOn 
Petite citadine107108 
Citadine polyvalente206 / 206+ / 207 Compact  
207 / 207+  
 208 I208 II
Compacte308 I308 II308 III
Compacte tricorps 301
307 Sedan308 Sedan308 II Sedan 
Familiale407  
408 I408 II
Berline-SUV-coupé  408
Familiale routière 508 I508 II
Routière607  
Coupé407 Coupé  
Bon articleRCZ  
Grandmonospace807  
SUV urbain 2008 II
Crossover 2008 I 
3008 I  
SUV compact 3008 II3008 III
40074008 I4008 II
SUV familial 5008 II5008 III
Monospace compact5008 I  
UtilitaireBipper  Partner Rapid
Partner IIPartner III / Rifter
Expert IIExpert III / Traveller
Boxer II
Hoggar (Pick-up) Pick Up 
 Landtrek
Sport-prototype908 HDi FAP  9X8 
 908  
Concept-cars
Peugeot Sport
(sport automobile)
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