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Peugeot 307

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Peugeot 307
Peugeot 307
Peugeot 307 Phase IBerline.
MarquePeugeot
Années de production2001 — 2008 (en Europe) :
Phase I : 2001 — 2005
Phase II : 2005 — 2007 (2008 pour le modèle CC)
2004 - 2011 (enArgentine)
2004 - 2014 (enChine)
Production3 783 529 exemplaire(s)
ClasseCompacte
Usine(s) d’assemblageDrapeau de la FranceSochaux
Drapeau de la FranceMulhouse
Drapeau de la République populaire de ChineWuhan
Drapeau de l'ArgentineBuenos Aires
Drapeau du NigeriaKaduna
Moteur et transmission
Moteur(s)Essence
1.4i 75/90
1.6i 110[1]
2.0i 138/141/177

Diesel
1.4 HDi 70[2]
1.6 HDi 90/110
2.0 HDi 90/110/136[3]
Position du moteurTransversale avant
TransmissionTraction
Boîte de vitessesManuelle 5 rapports
Manuelle 6 rapports
Automatique 4 rapports (AL4)
Automatique 6 rapports
Masse et performances
Masse à videDe 1 158 à 1 510 kg
Vitesse maximale160 à 220 km/h
Accélération0 à 100 km/h en 8.2 à 17.1 s
Consommation mixte4.6 à 8.4 L/100 km
Émission deCO2De 120 à 198 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)Berline 3 portes, 5 places
Berline 5 portes, 5 places
Break 5 places
Break "SW" 5/7 places
Coupé cabriolet 4 places
Sedan 4 portes, 5 places
ChâssisPF2
Peugeot 307 et 307 Sedan /308 I et 308 I Sedan /408 I /3008 I /5008 /RCZ /Partner II
CitroënC4 I, C-Quatre I et C-Triomphe /C4 Picasso I /C4 II, C-Quatre II et C4L /Berlingo II
DS4 /4S /5 /5LS /6
FengshenL60
Freins4 freins à disque
Dimensions
LongueurBerline : 4 210 mm
Break : 4 420 mm
Sedan : 4 470 mm
Largeur1 750 mm
Hauteur1 510 mm
Volume du coffreBerline : 341 dm³
Break : 503 dm³
Sedan : -- dm3
Sécurité
NoteEuro NCAP4/5 étoiles (2001)
Chronologie des modèles
PrécédentPeugeot 306Peugeot 308 I
Peugeot 408 I		Suivant
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LaPeugeot 307 est uneautomobile compacte duconstructeurfrançaisPeugeot, lancée enEurope le[4], et dont plus de 3 millions et demi d'exemplaires ont été produits. Elle estélue voiture européenne de l'année 2002, quatorze ans après laPeugeot 405.

Historique

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Peugeot 307 Phase IBerline

Elle s'attaque au marché des véhicules de taille moyenne (compactes), où elle entre en concurrence avec lesRenault Mégane II,Volkswagen Golf V,Ford Focus,Opel Astra H ou encore sa cousine laCitroën C4. À son lancement, elle se démarque de ses concurrentes par une hauteur supérieure, favorisant l'accès à bord et améliorant la visibilité avant grâce à un pare-brise de taille importante, se rapprochant de celui desmonospaces. Cette tendance monospace est préfigurée dès 2000 par leconcept car Peugeot Prométhée, qui annonce la 307[5].

Sa version break, déclinée en deux versions, break classique et SW est lancée le et est la première Peugeot à arborer l'appellation "SW" (Station Wagon), elle est innovante par le fait qu'elle adopte un toit panoramique, désormais typique des breaks Peugeot, un intérieur modulable avec trois sièges indépendants et amovibles au deuxième rang, mais aussi deux sièges supplémentaires à l'arrière, se "transformant" ainsi en "monospace" à 7 places . À ses débuts, on disait qu'elle ferait de l'ombre au Xsara Picasso. Chaque version est spécifique, le break "classique" garde l'appellation 307 et a une classique banquette 2/3 1/3 à l'arrière, le SW, plus huppé, adopte le toit en verre et les 7 sièges indépendants.

La variante cabriolet, la 307 CC, a elle, été commercialisée à partir de l'été 2003 qui suivait le mouvement du coupé cabriolet relancé par Peugeot avec eux-mêmes avec la 206 CC en.

ÉlueVoiture européenne de l'année 2002, la 307 a inauguré au sein de la Marque la politique dite de la marguerite en donnant naissance à de multiples silhouettes à très forte personnalité (berlines 3, 4, 5 portes,break SW ouCC, sans oublier la 307 WRC, qui succéda à la206 WRC dans leChampionnat du monde des rallyesen 2004 et2005 -alors qu'une version XSi puis GTi remportait déjà en 2002 et 2003 leChampionnat danois des voitures de tourisme-).

En, une version restylée (ou version II) est lancée pour relancer les ventes.

Au-delà de la richesse de ses propositions en termes de silhouettes, le capital de séduction de la 307 repose sur une offre moteurs riche de 5motorisations essence, développant entre 75 et 180 ch et de 4motorisations dieselHDi, dont les puissances varient de 70 à 136 ch. Le mix énergie toutes destinations de la gamme 307 en 2006 fait apparaître un taux de diésélisation de 54 %, tandis qu’il est de 64 % enEurope et de 85 % pour laFrance.

La Peugeot 307 fête, le, le trois millionième exemplaire produit.

Peugeot est également partenaire officiel de la Coupe du Monde de Rugby 2007. À cette occasion, la marque au lion profite pour présenter une série très limitée de sa 307 : la RWC 2007 (pour Rugby World Cup 2007). Cette série spéciale est basée sur la finition Sport de la 307, mais bénéficie en plus de coloris inédits ; des baguettes, pare-chocs et barres de toit entièrement en couleur carrosserie ; de la grille de calandre avant en chrome ; d'une sellerie mi-cuir brune et beige ; d'appui-têtes cuir en forme deballon de rugby ; des vitres arrière teintées ; d'inserts aluminium au niveau du volant, du pédalier, de la console centrale et du pommeau de vitesse ; des fonds de compteurs blancs avec aiguilles orange ; des tapis intérieurs spéciaux avec broderies ; d'une inscription spécifique sur les portes avant ; … Cette série spéciale RWC 2007 ne sera disponible qu'en berline 3/5 portes ou en SW.

La 307 a été fabriquée au rythme de 2 050 unités par jour sur quatre sites de production (Sochaux,Mulhouse,Buenos Aires enArgentine etWuhan enChine, où, en, était fêtée la 100000e 307 Sedan produite sur ce site). Voiture de dimension internationale, la 307 a été exportée dans 138 pays.En Europe, fin 2007, la 308 est lancée en Europe mais seules les 307 3 et 5 portes disparaissent. Lebreak et lecoupé cabriolet restent un temps au catalogue. Avec la présentation de la308 SW, la 307 SW disparaît, suivie peu après par la 307 CC.

La 307 reste produite enArgentine jusqu'en 2011 (2010 pour la version Sedan) et enChine jusqu'en 2014.

  • 307 phase I berline.
    307 phase I berline.
  • 307 phase II berline.
    307 phase II berline.
  • 307 phase II berline.
    307 phase II berline.

Motorisations

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Sesmotorisations essence s'étendent du1,4 litre de75 ch jusqu'au2 litres 16V de180 ch. La gammediesel (HDi) comprend le1,6 litre en 90 et110 ch et le2 litres en 90, 110 et136 ch. EnEurope, le1,6 litreHDi a remplacé en 2004 l'ancien2 litresHDi, décliné lui aussi en 90 et110 ch. Il existe également un 1.4HDi de70 ch, destiné notamment à l'export et au marchébelge. EnFrance, les motorisations les plus vendues sont ledieselHDi90 ch (35 % des ventes) et le 1.6 16V essence (15 % des ventes)[6].

EnArgentine, les anciens 2.0HDi DW10 DT et ATED), déclinés eux aussi en version 90 et110 ch, sont maintenus au catalogue jusqu'en 2011, car le 1.6HDi n'a jamais été greffé sur les 307 qui sortent des chaînes de productiond'El Palomar En revanche, les 307 SW HDI vendues en Argentine étaient importées de France et étaient équipées du 1.6HDi.

1.4 HDi 701.6 HDi 901.6 HDi 1102.0 HDi 902.0 HDi 1102.0 HDi 1351.4 751.4 901.6 16V 1102.0 16V 1402.0 16V 180
Architecture

moteur

4 cylindres en ligne (type DV/DLD)4 cylindres en ligne (type DW)4 cylindres en ligne
Cylindrée1 398 cm31 560 cm31 997 cm31 360 cm31 587 cm31 997 cm3
Puissance maxi70 ch à4 000 tr/min90 ch à4 000 tr/min110 ch à4 000 tr/min90 ch à4 000 tr/min107 ch à4 000 tr/min136 ch à4 000 tr/min75 ch à5 500 tr/min88/90 ch à5 250 tr/min110 ch à5 750 tr/min138 ch à6 000 tr/min140 ch à6 000 tr/min177 ch à7 000 tr/min
Couple maxi160 N m à2 000 tr/min215 N m à1 750 tr/min240 N m à1 750 tr/min205 N m à1 900 tr/min250 N m à1 750 tr/min320 N m à2 000 tr/min120 N m à2 800 tr/min133 N m à3 250 tr/min147 N m à3 900 tr/min190 N m à4 100 tr/min200 N m à4 000 tr/min202 N m à4 750 tr/min
Boîte de vitessesBVM5BVM6BVA6BVM5BVA4BVM5BVA4BVM5BVA4BVM5
Vitesse maxi

(en km/h)

160179188179188202203167172190186205200205200220
0-100 km/h17 s 112 s 511 s 213 s 612 s 79 s 810 s 115 s 712 s 811 s 614 s9 s 812 s 48 s 910 s8 s 2
Consommation
(en L/100 km)		4,64,94,85,25,4 à 5,66,76,76,57,2/7,47,98,47,78,28,4
Émissions de CO2
(en g/km)		120129126138142178155174189188198184195184

Finitions et équipements[7]

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NB : Chaque niveau de finition reprend les équipements des niveaux précédents

XR (finition de base d'entrée de gamme) : ABS, AFU (système d'assistance au freinage d'urgence), 6 airbags (frontaux, latéraux et rideaux), pare-brise athermique, volant réglable en hauteur et en profondeur, 5 appuis-tête, siège conducteur réglable en hauteur, banquette 40/60, vitres avants électriques, indicateur de température extérieure, verrouillage centralisé à distance.

XR Présence : climatisation manuelle, boîte à gants réfrigérée.

XT/XS : rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie (à réglages électriques et chauffants), commande séquentielle des glaces avant avec dispositif anti-pincement, réglage hauteur siège passager, accoudoir sur sièges avant (5 portes), range-lunettes, miroirs de courtoisie éclairés, autoradio CD, ordinateur de bord, poignées de portes ton carrosserie (jantes alu 16" sur la 2 litres 138 ch).

Options en XT : incrustation décor bois, sièges velours (disponibles sur les 5 portes uniquement).

Options en XS : intérieur avec incrustation décor vif argent (en 3 et 5 portes).

XT/XS Premium : climatisation automatique, essuie-vitre automatique, allumage automatique des projecteurs, projecteurs antibrouillard.

XT Premium : vitres arrière électriques, accoudoir central arrière avec rangement, deux tiroirs sous les sièges avant, prise électrique 12V.

XS Premium : jantes alu 15" (16" sur la 2 litres de 138 ch).

XSI : finition XS Premium + jantes alu 17", rétroviseurs rabattables électriquement, changeur cinq CD, sièges sport garnis cuir et tissu, volant et pommeau (+ soufflet) du levier de vitesses en cuir, vitres arrière électriques, accoudoir central arrière avec rangement, deux tiroirs sous les sièges avant, une prise 12V à l'arrière, protections latérales et de pare-chocs peintes couleur carrosserie, GPS intégré (en option à partir de la Phase II).

XT/XS Pack Cuir : finition XT Premium ou XS Premium (au choix) + sièges et accoudoirs de portes garnis de cuir, sièges chauffants, lave-projecteurs, chargeur cinq CD, volant et pommeau (+ soufflet) du levier de vitesses en cuir.

Carrosseries

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La 307 est déclinée en différentes versions :

  • 3 / 5 portes
  • 4 portes (réservée aux marchéschinois etsud-américain)
  • Break, à ne pas confondre avec le "SW"
  • "SW" (acronyme destation-wagon), déclinaison particulière du break équipée notamment d'un toit panoramique et de la possibilité d'avoir 5 sièges arrière sur 2 rangées plutôt que la banquette arrière classique.
  • Coupé-cabriolet

La 307 a été restylée en, en adaptant sa face avant au nouveau stylePeugeot, avec un style qui rappelle celui de laPeugeot 407.

Les versions 5 portes et SW représentent l'immense majorité des ventes en Europe. En France, les ventes de 307 (hors CC) sont réparties ainsi sur l'année 2005 : 4,2% 3 portes, 63% 5 portes, 4,8% break et 28% SW, pour un total de 113 484 immatriculations[8].

307 SW

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  • 307 Phase I SW
    307 Phase I SW
  • 307 Phase 1 SW
    307 Phase 1 SW
  • 307 Phase 2 SW
    307 Phase 2 SW

307 CC

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Peugeot 307 CC
Peugeot 307
Peugeot 307 CC phase 2
MarquePeugeot
Moteur et transmission
ÉnergieEssence ou Diesel
Moteur(s)Essence
[1]
1.6 110 ch
2,0 138/177 ch

Diesel
2.0 HDi 136[3] ch
Cylindrée1 587 & 1 997 cm3
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)CC 4 places
ChâssisPF2
Peugeot 307/308 I
307Sedan/308 Sedan/408
Citroën C4/Picasso/C4 II
C4L/CTriomphe/CQuatre1/2
PeugeotPartnerII/3008/5008
Citroën Berlingo II/DS4/DS5
Peugeot RCZ
DS 5LS/DS 6
Fengshen L60
Chronologie des modèles
PrécédentPeugeot 306 CabrioletPeugeot 308 CCSuivant
modifier 
  • Peugeot Phase I 307 CC
    Peugeot Phase I 307CC
  • Peugeot Phase I 307 CC
    Peugeot Phase I 307CC
  • Peugeot 307 Phase II CC
    Peugeot 307 Phase IICC
  • Peugeot 307 CC modifiée en véhicule militaire par les forces armées ukrainiennes
    Peugeot 307 CC modifiée en véhicule militaire par les forces armées ukrainiennes

307 Sedan

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Cette version de la 307 n'est pas disponible en France. Sa production en Chine dure pendant 10 ans, d'avril 2004[9] à 2014.

Elle est produite en Argentine de 2006 à 2010 (la version 5 portes y fut produite de 2004 à 2011), avec un objectif de ventes en Amérique latine de 22 000 unités annuelles[10].

Elle ne bénéficie du restylage qu'en septembre 2007[9]. Les versions hautes ont été remplacées par laPeugeot 408 en 2010, les autres le sont par la308 Sedan en 2012 (uniquement en Chine).

En Chine, la 307 Sedan reçoit les moteurs essence et boîtes de vitesses :

  1. 1,6 litre manuelle 5 rapports 110ch
  2. 1,6 litre automatique 5 rapports 110ch
  3. 2 litres manuelle 5 rapports 138ch
  4. 2 litres automatique 4 rapports 138ch

pouvant fonctionner à l'éthanol.

Vitesse maximale de 179 à196 km/h.

  • Peugeot 307 phase 1 sedan
    Peugeot 307 phase 1 sedan
  • Peugeot 307 phase 2 sedan
    Peugeot 307 phase 2 sedan
  • Peugeot 307 phase 2 sedan
    Peugeot 307 phase 2 sedan

Cross 307

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Dongfeng Peugeot lance début 2012 la Peugeot Cross 307, une 307 5 portes au style plus baroudeur. Elle se distingue principalement par de nombreux éléments de protection (bas de caisse, boucliers, passages de roues), des barres de toit et des stickers spécifiques[11].

Versions compétition

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307 WRC

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Article détaillé :Peugeot 307 WRC.

La Peugeot 307 WRC est uneautomobile conçue par leconstructeurPeugeot pour participer auxcompétitions automobiles, en particulier lesrallyes. La 307 WRC remplace laPeugeot 206 WRC à partir de 2004. Pour réaliser cette dernière, les ingénieurs dePeugeot Sport ont pris comme base une Peugeot 307 CC, en prenant soin de condamner le toit escamotable (Peugeot Sport est la seule équipe à oser prendre comme base uncoupé cabriolet).La 307 WRC développe 340ch avec sa bride de 34 mm imposée par la FIA. Elle a remporté 3 rallyes pendant sa carrière officielle enChampionnat du monde des rallyesde 2004 à2005. Elle a été remplacée par laPeugeot 207 S2000.

Peugeot 307 Stock Car

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Peugeot 307 Stock Car
Peugeot 307
Années de production2007
Moteur et transmission
ÉnergieEssence
Moteur(s)V8
Cylindrée5 700 cm3
Puissance maximale450 ch DIN
Couple maximal690 N m
Boîte de vitessesSéquentiel 5 Rapports
Masse et performances
Masse à vide1 250 kg
Vitesse maximale265 km/h
Chronologie des modèles
408 Stock CarSuivant
modifier 

En 2007, Peugeot rejoint en tant que4e constructeur (les autres sont VW, GM et Mitsubishi) le championnat de stock cars V8 Brésilien. Pour concourir, Peugeot développe une voiture ayant pour base la 307 Sedan.La voiture est équipé d'un moteur V8 16 soupapes de 5 700 cm3 et qui développe une puissance de 450 chevaux.

Elle atteint un couple maximal de 690 N m de couple à un régime de 4200 tr/min.

La voiture est équipée d'une boite 5 rapports et pèse 1 250 kg.

En 2008 et 2009 Ricardo Mauricio et Caca Bueno du team WA Mattheis remportent respectivement le championnat au volant d'une 307 Stock Car.

À partir de la saison 2011, la 307 Stock Car sera remplacée par la 408 stock car.

Fiabilité

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À la suite de nombreuses plaintes de possesseurs de 307 2.0 HDi 110 ch et 2.0 HDi 136 ch, l'UFC-Que choisir a pu établir qu'un nombre important de véhicules de ce type, produits entre 2000 et la mi-2004 sur les phases 1 dite T5, souffrent d'un défaut de conception au niveau du volant moteur bi-masse qui aboutit à des pannes d'embrayage[12].Selon la presse automobile, un grand nombre de 1.6 HDI 110 auraient par ailleurs subi des casses de turbo. Cela nuit fortement à la réputation de la 307, et du groupe PSA en général, compte tenu de l'importante production de cette version.

En mai 2022, un conducteur français atteint le million de kilomètres parcourus avec une 307[13].

Ventes

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Ventes en Europe

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AnnéeEurope[14],[15]
2001191 275
2002442 705
2003446 172
2004485 271
2005389 531
2006306 749
2007221 897
200847 476
20093 457

Ventes en France

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2003 : 136 725 immatriculations (6,1% en 3 portes, 65,1% 5 portes, 5% break et 28,8% SW)[16].

2005 : 113 484 immatriculations (4,2% en 3 portes, 63% 5 portes, 4,8% break et 28% SW)[8].

Notes et références

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  1. ↑a etbFiche technique Peugeot 307 110 ch essence auto-selection.com
  2. ↑Fiche technique Peugeot 307 70 ch diesel auto-selection.com
  3. ↑a etbFiche technique Peugeot 307 136 ch diesel auto-selection.com
  4. ↑La dernière 307 a été produite le 7 décembre 2007, et se trouve actuellement au musée Peugeot
  5. ↑« PEUGEOT Prométhée - Mondial de Paris 2000 - Motorlegend.com », surwww.motorlegend.com(consulté le).
  6. ↑Source :L'argus automobile, 3 novembre 2005.
  7. ↑« Tous les prix, toutes les finitions de la nouvelle Peugeot », surwww.caradisiac.com(consulté le).
  8. ↑a etb« Hors-série Toutes les Voitures Neuves 2007 »,L'Argus,no 19 (hors-série),‎,p. 96.
  9. ↑a etb(en)China Division - PSA Peugeot Citroën in China - News kit,(lire en ligne[PDF]).
  10. ↑paradminDevisu |, « PSA Peugeot Citroën consolide sa présence industrielle en Argentine en lançant la production de la 307 Sedan », surAutomania,(consulté le).
  11. ↑(en-US) « Peugeot Cross 307 listed & priced in China », surCarNewsChina.com,(consulté le).
  12. ↑« Le lion limite la casse »,Que Choisir,no 463, octobre 2008,p. 50-51.
  13. ↑« Le compteur de la Peugeot 307 infatigable n’atteindra jamais le million de kilomètres », sursudouest.fr,(consulté le).
  14. ↑Europe =Europe des Vingt-Sept 2020 + Royaume-Uni + Suisse + Norvège + Islande
  15. ↑(en-US) BartDemandt, « Peugeot 307 European sales figures », surcarsalesbase.com,(consulté le).
  16. ↑« Voitures Neuves 2004 »,L'Argus,no Hors-Série,‎.

Annexes

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Sur les autres projets Wikimedia :

Liens externes

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v ·m
Chronologie des modèles dePeugeot de 1880 à 1909
TypeAnnées 1880Années 1890Années 1900après 1910
012345678901234567890123456789
Entrée de gamme
- 4cv		 123 /45 /6 21 /3037545769 « Bébé » 
  26485658 VA 
7-9 cv  7 /8 /914 /15 /16 /17 /18 /19 /2533 /36 VC
  27 /31496368 99VY
Familiale
10-12 cv		  10 /11 /122332 5065 /67777888 /108118
  24 /283943/4461718191 /96106116
Familiale supérieure
18 cv		   4262728292120 /107112 /117
Haut de gamme
+ 25 cv		   66768393103113
   8595105
6 cylindres
Cabriolet/Spider   8092104101 /111
Fourgonnette  13 2234 /35 64 (camion) 
Minibus  20 /29 
v ·m
Chronologie des modèles dePeugeot de 1910 à 1949
Typeavant 1910Années 1910Années 1920Années 1930Années 1940après 1950
0123456789012345678901234567890123456789
Entrée de gamme
4-6 cv		 BP1 « Bébé » 161/172 « Quadrilette »Peugeot 5 CV (type 172)5 CV type 190  
  201202
Compacte
7-10 cv		VC2/VY2VC3/V4C3VD/VD2 159163 / 163 BS   203
125  173 /177 /181 301302 
Familiale
10-14 cv		127143153 153176 401402 
126138  12-six 183 601  
Familiale supérieure
14-18 cv		129 /131139144    
Routière
18-25 cv		133 146 /148  174   
122 /130 /134135 156
6 cylindres		 184
6 cylindres		  
Haut de gamme
+ 30 cv		 141 147 /150    
Cabriolet/Spider 136145  160175   
Utilitaire 0,6 à 1 t 501 /5021501   201TSK202 U
Utilitaire 1,2 à 1,5 t123503 1533 15431583 (de)1593 MKDK5 
Camion 2 à 5 t 504 /505 /506 /5071504 /15151524 /15251535 1545 (de)  DMA 
v ·m
Chronologie des modèles dePeugeot de 1950 à 1979
Typeavant 1950Années 1950Années 1960Années 1970après 1980
012345678901234567890123456789
Citadine   104
Polyvalente203 204 
Compacte  304
   305
Familiale 403  
 404 
Routière  504
Coupé  Coupé 404Coupé 504
Grandes Routières   604
UtilitaireD3 et D4J7
v ·m
Chronologie des modèles dePeugeot de 1980 à 2009
Typeavant 1980Années 1980Années 1990Années 2000après 2010
012345678901234567890123456789
Citadine électrique  106 E  
Citadine104  106 107
Polyvalente 205206 / 206+
   207
Compacte 309306307308
Compacte tricorps305 306 Sedan 307 Sedan
Familiale 405406407
Routière505  
Grande Routière604 605607
CoupéCoupé 504  Coupé 406Coupé 407
   RCZ
Minispace   1007
Monospace Compact   5008
Grand Monospace  806807
Crossover   3008
SUV P4   4007
Utilitaire 205 FPartner IBipper
   Partner II
 J5Expert IExpert II
J7J9 Boxer IBoxer II
Sport-prototypes  905 Spider  
 905  908 HDi FAP
Prototypes
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Chronologie des modèles dePeugeot de 2010 à nos jours.
Typeavant 2010Années 2010Années 2020
0123456789012345
Petite citadineélectriqueiOn 
Petite citadine107108 
Citadine polyvalente206 / 206+ / 207 Compact 
207 / 207+ 
 208 I208 II
Compacte308 I308 II308 III
Compacte tricorps 301
307 Sedan308 Sedan308 II Sedan 
Familiale407 
408 I408 II
Berline-SUV-coupé 408
Familiale routière 508 I508 II
Routière607 
Coupé407 Coupé 
Bon articleRCZ 
Grandmonospace807 
SUV urbain 2008 II
Crossover 2008 I 
3008 I 
SUV compact 3008 II3008 III
40074008 I4008 II
SUV familial 5008 II5008 III 
Monospace compact5008 I 
UtilitaireBipper Partner Rapid
Partner IIPartner III / Rifter
Expert IIExpert III / Traveller
Boxer II
Hoggar (Pick-up) Pick Up 
 Landtrek
Sport-prototype908 HDi FAP 9X8 
 908 
Concept-cars
Peugeot Sport
(sport automobile)
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