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Peugeot 2008 I
Peugeot 2008 I phase 1
Marque	Peugeot
Années de production	2013 -2023 France :2013 -2019 Phase 1 :2013 -2016 Phase 2 :2016 -2020 Chine :2014 -2019 Brésil :2015 -2023 Phase 1 :2015 -2019 Phase 2 :2019 -2023
Production	1 350 000 exemplaire(s)
Classe	Crossover
Usine(s) d’assemblage	Mulhouse Wuhan Porto Real Téhéran
Moteur et transmission
Énergie	Essence/Diesel
Moteur(s)	Essence 1.2 PureTech 82/110/130 1.6 VTi 120 Diesel 1.4 HDi 68 1.5 BlueHDi 100/120 1.6 e-HDi 92/115 1.6 BlueHDi 75/100/120
Position du moteur	Transversale avant
Puissance maximale	68 à 130 ch DIN
Couple maximal	118 à 320 N m
Transmission	Traction
Boîte de vitesses	Manuelle 5/6 rapports Robotisée 5/6 Automatique 4/6
Masse et performances
Masse à vide	1 045 à 1 180 kg
Vitesse maximale	159 à 200 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 9,3 à 15,4 s
Consommation mixte	3,6 à 6,5 L/100 km
Émission deCO2	95 à 103 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	5 portes, 5 places
Châssis	PF1 Peugeot 207/208/301 Peugeot 1007/2008 Citroën C2/C3/II/III/C-XR Citroën C3 Picasso Citroën C3 Aircross Citroën C-Elysée II Citroën C4 Cactus DS 3 Opel Crossland X
Dimensions
Longueur	4 159 mm
Largeur	1 739 mm
Hauteur	1 556 mm
Empattement	2 538 mm
Volume du coffre	350 à 1 194 dm3
Sécurité
NoteEuro NCAP
Chronologie des modèles
Selon Pays Peugeot 206 SW Peugeot 207 SW Peugeot 2008 II
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LePeugeot 2008 I est la première génération dePeugeot 2008, uncrossover urbain, produit par leconstructeur automobilefrançaisPeugeot entre le 26 avril 2013 et le 4 janvier 2020. Il est présenté auSalon de Genève2013, après deuxshow-cars révélés aux salons dePékin etParis l'année précédente.

Le Peugeot 2008 est un petitcrossoverPeugeot dérivé de laPeugeot 208 I. D'abord présenté dans une première version ausalon de Pékin le25 avril 2012, sous le nomPeugeot Urban Crossover Concept, ce modèle est également présenté dans une seconde version auMondial de Paris de la même année, cette fois en tant quePeugeot 2008 Concept.

Cette voiture, dessinée par l'équipe dirigée par le designerPierre Authier, marque l'entrée de Peugeot dans le segment alors émergent des SUV urbains.

Elle est proposée avec les moteurs de laPeugeot 208 depuis son lancement commercial, le26 avril 2013, et remplace au catalogue lebreakPeugeot 207 SW. Six mois après sa commercialisation, les ventes européennes de la 2008 s'élèvent à plus de 60 000 exemplaires, dont 25 000 en France, soit des ventes supérieures aux estimations de Peugeot (le constructeur tablait sur 100 000 ventes annuelles). De fait lesite de Mulhouse a dû plus que doubler sa capacité de production, de 300 à presque 700 véhicules par jour.

Ausalon de l'automobile de Sao Paulo, Peugeot présente des versions conceptuelles nommée Pyrit et Kyanit des 208 et 2008. La 208 Pyrit se distingue de l'originelle par des couleurs de cuivre et noires mates, des feux diurnes, desclignotants à LED, des pots d'échappement et des jantes spécifiques tandis que la 2008 Kyanit se différencie de la vraie 2008 par la coupe franche, une teinte bleue, des jantes de18 pouces et aussi deux pots d'échappement^[1].

La Peugeot 2008 est produite dans quatre villes différentes :

• Mulhouse (France, du 26 avril 2013 au 4 janvier 2020) : dans sa version européenne, 73 % de part de valeur duPeugeot 2008 est produite en France^[2], ce qui lui permet d'accéder au labelOrigine France Garantie^[3]).
• Wuhan (Chine, du 9 avril 2014 au 22 septembre 2019)
• Porto Real (Brésil, du 17 mars 2015^[4] à novembre 2023^[5])
• Téhéran (Iran, depuis le 2 mai 2017^[6])

Le graphique ci-dessous représente le nombre de 2008 vendues en tant que voitures particulières enFrance durant toutes les années de sa carrière.

Le graphique qui aurait dû être présenté ici ne peut pas être affiché car il utilise l'ancienne extension Graph, désactivée pour des questions de sécurité. Des indications pour créer un nouveau graphique avec la nouvelle extension Chart sont disponiblesici.

Le 23 octobre 2013, l'organismeEuro NCAP décerne à la Peugeot 2008 la note maximale en matière de sécurité avec5 étoiles^[9].

• Access
• Active
• Allure
• Féline Titane
• Féline Cuivre
• GT Line (depuis 2016)

• Crossway (2014, basée sur la finition Allure)^[10],[11]
• Style (2014, basée sur la finition Active)^[10]
• Urban Cross (2014,1^re collection)[12]
• Red Urban Cross (2014)
• Crossway (2015,2^e collection)[11]
• Urban Cross (2015,2^e collection)[12]
• Style (2016^[13])
• Signature (2019, basée sur la finition Active)^[10]

Peugeot présente le18 février 2016 une version restylée de la 2008^[14]. Elle profite notamment d'une calandre réactualisée, plus verticale et avec le logo en son milieu, mais aussi d'élargisseurs d'ailes et de nouvelles teintes de carrosserie. Les feux arrière adoptent une nouvelle signature lumineuse à LED typique de Peugeot, arborant les trois griffes du lion.

À l'intérieur, de nouvelles selleries et des décors intérieurs inédits apparaissent, avec de nouveaux équipements tels que l'Active City Brake (frein d'urgence en ville), lacaméra de recul et la nouvelle version du Mirror Screen (duplication dusmartphone sur l'écran tactile du véhicule) qui reçoit le protocoleCarPlay d'Apple en plus duMirrorLink d'Android^[15]. Une finition GT Line, similaire à celle de ses cousines208,308 et508, est ajoutée pour venir chapeauter la gamme.

• Peugeot 2008 restylée
• 
  Vue de face.
• 
  Vue de l'arrière.
• 
  Le Peugeot 2008 restylé dans sa nouvelle couleur, Emerald Crystal.

En Amérique du Sud, la première génération de 2008 continue d'être produite et vendue. Elle y reçoit en 2019 un restylage inédit qui la rapproche du3008 II^[16].

En juin 2022, pour l'année-modèle 2023, le Peugeot 2008 sud-américain reçoit un traitement bi-ton inédit (toit, rétroviseurs, une partie du hayon et quelques autres éléments)^[17].

La production de cette première génération est arrêtée en novembre 2023, avec le début de la fabrication de la deuxième génération en Amérique du Sud, qui commence enArgentine en janvier 2024^[5].

Peugeot 2008 DKR
Peugeot 2008 DKR au musée de l'Aventure Peugeot.
Marque	Peugeot
Années de production	2014 -2016
Production	7 (hors show-cars) exemplaire(s)
Classe	Crossover
Usine(s) d’assemblage
Moteur et transmission
Énergie	Diesel
Moteur(s)	V6 bi-turbo HDi
Position du moteur	Centrale Arrière
Cylindrée	2 992 cm3
Puissance maximale	2015: 340 2016: 350 ch
Couple maximal	2 015: 590 2 016: 800 N m
Transmission	Propulsion
Boîte de vitesses	manuelle séquentielle à 6 rapports en position longitudinale
Masse et performances
Masse à vide	1 280 kg
Vitesse maximale	2015/2016: 200 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	2 places
Plate-forme	PF1
Châssis	Acier tubulaire Carbone
Suspensions	2015/2016: Double triangle Hélicoïdal, 2 par roue Ajustable, 2 par roue
Direction	2015/2016: Assistée hydrauliquement
Freins	2015/2016: Double circuit hydraulique, étriers en alliage léger Ventilés, 355 mm (diamètre) Ventilés, 355 mm (diamètre)
Dimensions
Longueur	2 015: 4,099 2 016: 4,284 mm
Largeur	2 015: 2,033 2 016: 2,220 mm
Hauteur	2 015: 1,912 2 016: 1,714 mm
Empattement	2 015: 2 800 2 016: 3 000 mm
Voies AV/AR	2 015/2 016: 641/631 mm  / 658/653 mm
Volume du coffre	2 015/2 016: Réservoir: 400 dm3
Chronologie des modèles
Peugeot 405 Turbo 16 Peugeot 3008 DKR
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Peugeot, vainqueur duParis-Dakar de 1987 à 1990 annonce enmars 2014 son retour en rallye raid. Trois équipages sont au volant d'une Peugeot 2008 dans l'édition 2015 du Dakar : les FrançaisStéphane Peterhansel etJean-Paul Cottret, les EspagnolsCarlos Sainz etLucas Cruz et les FrançaisCyril Despres (dont c'est le premier Dakar auto après cinq victoires en moto) etGilles Picard^[18]. Au cours de la saison de rallye-raid, David Castera remplace Gilles Picard comme copilote de Cyril Despres.

En2016, ils sont rejoints par le nonuple champion du monde de rallyeSébastien Loeb et son copilote habituelDaniel Elena ; les 2008 sont profondément retravaillées. Peterhansel et Cottret remportent le Dakar, gagnant les étapes 4, 6 et 10, tandis que le duo Loeb-Elena, pour sa première apparition, finit neuvième en accrochant les étapes 2, 3, 5 et 13. Le duo Despres-Castera termine septième sans victoire d'étape et le duo Sainz-Cruz remporte les étapes 7 et 9 avant d'abandonner dans la dixième.

Le23 juillet de la même année, la 2008 DKR de Despres et Castera remporte leRallye de la Route de la Soie, devant quatreMini. La deuxième 2008 DKR est celle de Sébastien Loeb et Daniel Elena, septièmes au classement général^[19].

Saison	Vainqueurs
	Pilote	Copilote	Voiture
2016	Stéphane Peterhansel	Jean-Paul Cottret	Peugeot 2008 DKR

• Peugeot 2008 : parfaite synthèse ? - Didier Ric,L'Argus,24 janvier 2012
• Peugeot 2008, crossover mondial - leblogauto.com,7 janvier 2013

v ·m Chronologie des modèles dePeugeot de 1889 à 1909 —suivant »

Type Années 1880 Années 1890 Années 1900 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Entrée de gamme - 4cv 1 2 3 /4 5 /6   21 /30 37 54 57 69 « Bébé »       26 48 56 58   VA   7-9 cv     7 /8 /9 14 /15 /16 /17 /18 /19 /25 33 /36   VC       27 /31 49 63 68   99 VY Familiale 10-12 cv     10 /11 /12 23 32   50 65 /67 77 78 88 /108 118     24 /28 39 43/44 61 71 81 91 /96 106 116 Familiale supérieure 18 cv       42 62 72 82 92 120 /107 112 /117   Haut de gamme + 25 cv       66 76 83 93 103 113       85 95 105 6 cylindres Cabriolet/Spider       80 92 104 101 /111 Fourgonnette/Camions     13   22 34 /35   64 114 109 /110 Minibus     20 /29

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Type Années 1910 Années 1920 Années 1930 Années 1940 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Entrée de gamme 4-6 cv   BP1 « Bébé »   161/172 « Quadrilette » Peugeot 5 CV (type 172) 5 CV type 190         201 202 Compacte 7-10 cv VC2/VY2 VC3/V4C3 VD/VD2   159 163 / 163 BS       203 125     173 /177 /181   301 302   Familiale 10-14 cv 127 143 153   153 176   401 402   126 138     12-six 183   601     Familiale supérieure 14-18 cv 129 /131 139 144         Routière 18-25 cv 133   146 /148     174       122 /130 /134 135   156 6 cylindres   184 6 cylindres     Haut de gamme + 30 cv   141   147 /150         Cabriolet/Spider   136 145     160 175       Utilitaire 0,6 à 1 t   501 /502 1501       201T SK 202 U Utilitaire 1,2 à 1,5 t 123 503     1543 1583 1593   MK DK5   Camion 2 à 5 t 109 /110 /124 504 /505 /506 /507 1504 /1515 1524 /1525 1535   1545       DMA

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Type Années 1950 Années 1960 Années 1970 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Citadine       104 Polyvalente 203   204   Compacte     304       305 Familiale   403       404   Routière     504 Coupé     Coupé 404 Coupé 504 Grandes Routières       604 Utilitaire D3 et D4 J7

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Type Années 1980 Années 1990 Années 2000 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Citadine électrique     106 E     Citadine 104     106   107 Polyvalente   205 206 / 206+       207 Compacte   309 306 307 308 Compacte tricorps 305     306 Sedan   307 Sedan Familiale   405 406 407 Routière 505     Grande Routière 604   605 607 Coupé Coupé 504     Coupé 406 Coupé 407       RCZ Minispace       1007 Monospace Compact       5008 Grand Monospace     806 807 Crossover       3008 SUV   P4       4007 Utilitaire   205 F Partner I Bipper       Partner II   J5 Expert I Expert II J7 J9   Boxer I Boxer II Sport-prototypes     905 Spider       905     908 HDi FAP
Prototypes	Quasar Proxima Oxia Touareg Nautilus 806 Runabout City Toyz Moonster H2O RC Buggy Hoggar 4002 907 Quark Moovie 20Cup 908 RC Flux Prologue RC Hybrid4 RD Concept BB1

v ·m « précédent — Chronologie des modèles dePeugeot de 2010 à nos jours.
Type Années 2010 Années 2020 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 Petite citadineélectrique iOn   Petite citadine 107 108   Citadine polyvalente 206 / 206+ / 207 Compact     207 / 207+       208 I 208 II Compacte 308 I 308 II 308 III Compacte tricorps   301 307 Sedan 308 Sedan 308 II Sedan   Familiale 407     408 I 408 II Berline-SUV-coupé     408 Familiale routière   508 I 508 II Routière 607     Coupé 407 Coupé     RCZ     Grandmonospace 807     SUV urbain   2008 II Crossover   2008 I   3008 I     SUV compact   3008 II 3008 III 4007 4008 I 4008 II SUV familial   5008 II 5008 III Monospace compact 5008 I     Utilitaire Bipper     Partner Rapid Partner II Partner III / Rifter Expert II Expert III / Traveller Boxer II Hoggar (Pick-up)   Pick Up     Landtrek Sport-prototype 908 HDi FAP     9X8     908
Concept-cars	SR1 EX1 HR1 SxC HX1 Onyx Exalt Quartz Fractal Instinct e-Legend
Peugeot Sport (sport automobile)	908 HDi FAP 908 208 T16 Pikes Peak 208 WRX 2008 DKR 3008 DKR 9X8

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