| Patinage à roulettes | |
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Lepatinage à roulettes ouroller (abréviation de l'anglaisroller skating qui signifie « patinage à roulettes »[1]), est un mode de déplacement qui consiste à se déplacer sur des chaussures montées sur roues, appeléespatins à roulettes ou rollers.
Ce mode de déplacement peut s'utiliser commemoyen de transport, commeloisir ou encore commesport ; il donne lieu à différentes disciplines artistiques ou sportives comme lepatinage artistique sur roulettes ou leroller hockey, ainsi qu'à l'exécution de figures (tricks) deroller acrobatique ouroller agressif. Dans ce dernier cas, le roller se pratique enskatepark. Les rollers servent aussi à faire des randonnées en famille ou entre amis. En ville, on se déplace en moyenne à12 km/h[2].
Dans un dessin du dernier quart du XVIIe siècle,Jean I Berain décrit dans un aide mémoire (zibaldone) la manière dont était élaboré un spectacle de laComédie-Italienne et dont était vêtu et équipéArlequin, qui était chaussé de souliers munis de petites roulettes[3].
À l'origine dupatin à roulettes auXVIIIe siècle, les roues étaient alignées (à la manière des rollers en ligne d'aujourd'hui) en imitation de la lame despatins à glace.
Les matériaux des roues (souvent en bois) et les revêtements rendaient la configuration en ligne inefficace voire inconfortable, elle a donc été abandonnée au milieu duXIXe siècle au profit d'une configuration en essieux qui a dominé pendant plus de 100 ans.
Entre la fin duXIXe et le début duXXe siècle on voit apparaître des variantes des patins à roulettes comme lescycles-patins.
Un patin est composé en général :
L'architecture et les composants du patin sont adaptés en fonction de la discipline pratiquée.
Cependant, il existe trois grandes familles de rollers :
À la fin des années 1950 la marque Midonn proposait un modèle à trois roues, deux latérales et une au talon.
Les disciplines se différencient par lematériel et la technique utilisés, ainsi que par la performance recherchée. Les plus connues sont les courses de patin à roulettes et les épreuves de roller artistique.
Aller le plus vite possible sur différentes distances (de 100 m à plus de 111 km) ou durées (généralement 6 heures, 12 heures ou 24 heures).Les courses de vitesse se pratiquent sur piste, circuit ou route ; les types de courses sont inspirés de l'athlétisme et ducyclisme. Lescourses sont individuelles (contre la montre) ou collectives, elles engagent de quatre à plusieurs milliers de patineurs.Les compétitions majeures sont laWorld Inline Cup[6] (coupe du monde des marathons en roller) depuis 2000 et leschampionnats du monde de vitesse.
La randonnée en roller, on parle aussi de roller loisir ouroller fitness, est la discipline en roller la plus pratiquée. Il s'agit de se promener, seul ou en petit groupe sur les trottoirs ou les routes. Ces randonnées peuvent être spontanées ou institutionnelles. Dans les rues de nombreuses villes, de grandes réunions populaires, généralement encadrées et sécurisées réunissent un très grand nombre de patineurs. À Paris, ces longues promenades se déroulent essentiellement le vendredi soir (sous l'organisation et l'encadrement de l'association Pari-roller) et le dimanche après-midi (sous l'organisation et l'encadrement de l'association Rollers & coquillages)[7]. Les grandes randonnéesparisiennes sont les plus importantes au monde, réunissant chaque semaine et tout au long de l'année, des milliers, voire des dizaines de milliers de patineurs. À l'exemple de laFriday Night Fever de Paris, le phénomène s'est répandu dans le monde entier et l'on peut désormais participer à desFriday Night Rolls (randonnées du vendredi soir) àBerlin,Londres,New York,Bruxelles,San Francisco…
Le roller derby est une course agressive utilisant despatins sur essieux et se jouant sur une piste ovale. Ce sport de contact est d'origine américaine et majoritairement pratiqué par les femmes. Le but du jeu étant de désigner une joueuse et de réussir à dépasser en un laps de temps donné les joueuses adverses sans se faire projeter au sol. Le roller derby est désormais un sport international en croissance rapide avec des ligues partout dans le monde.
Leroller acrobatique regroupe toutes lesdisciplines du roller basées principalement sur la technique. La puissance physique est indispensable mais est en général secondaire. Ces disciplines se pratiquent généralement en plusieurs passages ourun (en entraînement comme en compétition). Le roller se pratique aussi bien dans les skatepark que dans la rue (street).
Slalom figure (ou « slalom freestyle »), slalom vitesse (ou « speed slalom ») :
Lehigh jump et le « saut figure » utilisent une rampe droite (tremplin droit), la « hauteur pure » se pratique en détente sèche sans aucun tremplin.
On citera comme figures de saut avec tremplin les plus connues : le saut papillon, qui consiste à sauter l'extérieur du pied gauche vers la gauche et l'extérieur du pied droit vers la droite ; le saut groupé, jambes repliées vers la gauche ou la droite ; le sautfreestyle, pour lequel seule la bonne réception importe.
Cette pratique peut provoquer un tassement de la colonne vertébrale si on se reçoit mal ou que le patin n'est pas équipé d'éléments amortissant les chocs. Elle requiert de l'habileté technique.
Leroller street (agressif,freestyle rolling oustunt) se pratique en rampe (les U), enskatepark ou dans la rue. Lestricks (« figures ») nécessitent une certaine patience et un entraînement certain pour être réussis.
Les patins sont équipés de coque robuste, à platine basse pour la stabilité, composés de roues à petit diamètre ayant un profil rond presque carré (contrairement aux roues des autres disciplines qui sont elliptiques et plus grandes).Les patins sont généralement à 4 roues pour la rampe et à 2 roues afin de faciliter lesgrinds enpark et enstreet.Il existe différentes hauteurs de spoiler (partie haute de la coque) parfois coupé en V pour gagner en souplesse.
Les roues font parfois l'objet de modifications selon les pratiques : montées en « banane » (forme en V) pour les orientations slalom/freestyle, ou en flat pour le street ou le skatepark.
Également appelécess-slide, consiste à effectuer des figures au sol en faisant déraper ses roues ou ses platines à grande vitesse. Ce n'est pas une discipline mais une des figures communes dans les autres disciplines (slalom,freeride, acrobatique).
Émergé dans les années 2000, un mélange de toutes les disciplines (randonnée, acrobatique, slalom), c'est une pratique multidisciplinaire assez libre (free) où l'on peut choisir de pratiquer les figures selon l'environnement urbain.
Le patin se caractérise par une platine haute comme enfitness mais d'une botte donnant la possibilité d'effectuer quelques figures destreet et possédant des maintiens latéraux, des aérations sur la coque. Les platines des patins freeride sont généralement assez courtes pour plus de maniabilité.
Les patins de la disciplinestreet etrampe se caractérisent aussi par une modification accrue : ajout d'accessoires esthétiques ou techniques.Avec la récente technique UFS l'interchangeabilité des platines font qu'elles sont utilisables par les autres disciplines.
Ces deux disciplines s'apparentent aupatinage artistique et à ladanse sur glace :
À la différence duhockey sur glace, la pratique interdit tout contact physique violent.
Les roues ont un diamètre qui dépend de la discipline pratiquée : 72 mm (loisir ou hockey) à 110 mm pour les courses de vitesse. On trouve également des roues de 125 mm, non acceptées en compétition fédérale.Plus les roues sont grandes, plus elles permettent de rouler vite et plus elles conservent de l'inertie. Par contre elles demandent plus d'efforts pour lancer le patin et altèrent la maniabilité.À l'inverse, les petits diamètres sont plus maniables, mais moins véloces. On les retrouve dans les pratiques acrobatiques (street, slalom, etc.) et au hockey.
La dureté des roues est mesurée sur une échelle de 0 à 100 (100 étant la dureté la plus forte). En roller les duretés sont généralement notées sur l'échelle A de 74 à 100 (74A, 78A, 82A, 88A et 100A).Une roue tendre (en deçà de 82A) présente plus d'accroche et s'usera plus vite. Une roue dure (82A et plus) sera plus rapide et s'usera moins vite, tout en étant plus glissante, notamment dans les virages à grande vitesse ou sur sol humide.
Plus elle est courte et basse, plus elle est maniable et nerveuse. Sa longueur détermine généralement la taille des roues qu'il est possible d'y monter.
Les platines peuvent être en matière plastique (roller fitness ou street), en aluminium, ou en carbone. Les platines en aluminium étant les plus répandues.
Le nombre de roues prévues pour une platine dépend de la discipline. On peut ainsi trouver des modèles :
Les roulements de roller sont généralement classifiés par la normeABEC. Même si celle-ci n'est pas adaptée, elle reste une référence utilisée par la quasi-totalité des fabricants de roulements. Il est communément admis que plus l'indice ABEC est élevé, meilleur est le roulement, mais c'est une erreur : la norme ABEC définit la côte de tolérance des roulements à billes (taille et perfection de la sphère), et non la qualité globale du roulement ; l'absence de référence au matériau utilisé ne permet de lier un indice ABEC seul à la qualité du roulement (longévité, roulage, résistance).
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