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| Généralités | |||
| Course | 109eParis-Roubaix | ||
| Compétition | UCI World Tour 2011 1.UWT | ||
| Date | 10 avril 2011 | ||
| Distance | 258 km | ||
| Pays | |||
| Lieu de départ | Compiègne | ||
| Lieu d'arrivée | Roubaix | ||
| Équipes | 24 | ||
| Partants | 197 | ||
| Arrivants | 108 | ||
| Vitesse moyenne | 42,126 km/h | ||
| Site officiel | Site officiel | ||
| Résultats | |||
| Vainqueur | |||
| Deuxième | |||
| Troisième | |||
| ◀2010 | 2012▶ | ||
| Documentation | |||
La109e édition de la coursecyclisteParis-Roubaix, a lieu le dimanche entreCompiègne et levélodrome André-Pétrieux deRoubaix. Il s'agit de la neuvième épreuve de l'UCI World Tour 2011.
Le coureur belge deGarmin-CervéloJohan Vansummeren remporte la victoire à la suite d'une attaque en solitaire placé à 15 kilomètres de l'arrivée, alors qu'il est accompagné par trois autres coureurs. Il s'impose avec 19 secondes d'avance sur le vélodrome de Roubaix. La deuxième place revient au tenant du titre, le SuisseFabian Cancellara (Team Leopard-Trek) qui a rejoint les coureurs restants de l'échappée — Maarten Tjallingii,Lars Ytting Bak etGrégory Rast — puis a remporté le sprint à Roubaix. Tjallingii complète le podium en troisième position.
Les coureurs retrouvent deux anciens secteurs :Aulnoy-lez-Valenciennes à Famars (2 600 m, 5 étoiles) etFamars à Quérénaing (1 200 m) qui se substituent à celui deVerchain-Maugré à Quérénaing (1 600 m).
Un secteur pavé inédit fait quant à lui son apparition : la liaison pavéeMillonfosse à Bousignies (1 400 m), qui n'avait jamais été utilisée, associée au secteur deBrillon à Tilloy-lez-Marchiennes (1 100 m) remplacent ceux deHornaing à Wandignies-Hamage (3 700 m) etWarlaing à Brillon (2 400 m). Le secteur de Millonfosse à Bousignies se situe 4 km après la sortie de laTrouée d'Arenberg réduisant ainsi le temps de récupération des coureurs.
Cette édition comporte 27 secteurs pavés pour une longueur totale de 51,5 kilomètres.
25 équipes participent à ce Paris-Roubaix. Elle comprend les 18 équipesProTeams et 7équipes continentales professionnelles bénéficiant d'unewildcard :Cofidis,Europcar,FDJ,Bretagne-Schuller,Saur-Sojasun,Skil-Shimano et leTeam NetApp[1].
Fabian Cancellara (Team Leopard-Trek), vainqueur sortant de l'édition2010, gagnant également en2006 et troisième duTour des Flandres le week-end précédent est le principal favori[2]. Les autres prétendants sontTom Boonen etSylvain Chavanel pour laQuick Step[2], le champion du mondeThor Hushovd (Garmin-Cervélo)[2], les deux coureurs de l'équipeBMC Racing que sontAlessandro Ballan etGeorge Hincapie[2] malgré de récentes chutes pour ce dernier,Juan Antonio Flecha etGeraint Thomas pour leTeam Sky.Björn Leukemans (Vacansoleil) etFilippo Pozzato (Team Katusha) font aussi partie de la liste des favoris[2].
Parmi lesoutsiders, on compteStuart O'Grady (Team Leopard-Trek) etFrédéric Guesdon (FDJ) tous deux anciens vainqueurs,Stijn Devolder (Vacansoleil),Heinrich Haussler etRoger Hammond (Garmin-Cervélo),Sebastian Langeveld (Rabobank),Manuel Quinziato (BMC Racing) etLeif Hoste (Team Katusha).
Parmi les absents de marque, on peut répertorierMartijn Maaskant (Garmin-Cervélo) victime d'une chute lors duParis-Nice,Yoann Offredo (FDJ) qui a heurté un photographe à l'arrivée du dernierGand-Wevelgem,Nick Nuyens (Saxo Bank-SunGard) vainqueur duTour des Flandres la semaine précédente,Edvald Boasson Hagen (Team Sky) qui s'est fracturé trois côtes, ainsi que le vice-champion du mondeMatti Breschel (Rabobank) blessé depuis quelques mois.
Bradley Wiggins (Team Sky),Marco Bandiera (Quick Step) etMirko Selvaggi (Vacansoleil-DCM) s'échappent, mais ne prennent pas beaucoup de terrain au peloton, qui reprendAleksejs Saramotins (Cofidis), un temps intercalé. Malgré le renfort d'Anthony Ravard (AG2R La Mondiale),Bert De Backer (Skil-Shimano) etLuis Pasamontes (Movistar), l'écart ne grimpe pas, n'étant que de 15 secondes au km 33 et d'un maximum de 45 secondes. Le groupe est repris au km 69. Au km 82,Martin Elmiger (AG2R La Mondiale) attaque, rejoint en plusieurs fois parJimmy Engoulvent (Saur-Sojasun),Mitchell Docker (Skil-Shimano),Nélson Oliveira (Team RadioShack),Timon Seubert (Team NetApp),David Boucher (Omega Pharma-Lotto),Maarten Tjallingii (Rabobank) etDavid Veilleux (Europcar). Tandis qu'Oliveira est lâché à la suite d'une crevaison,André Greipel (Omega Pharma-Lotto),Koen de Kort (Skil-Shimano) etGorazd Štangelj (Astana) sortent du peloton et reviennent sur la tête de course au km 134, avec le concours de Boucher, décroché du groupe de tête sur crevaison. À 100 km de l'arrivée, les échappés possèdent 1 minute et 5 secondes d'avanceSébastien Turgot (Europcar),Jarosław Marycz (Saxo Bank-SunGard),Luca Paolini (Team Katusha),Sep Vanmarcke (Garmin-Cervélo) et Oliveira, tandis que le peloton pointe à 2 minutes 40 secondes. Les intercalés sont repris 10 kilomètres plus loin.
Dans laTrouée d'Arenberg,Tom Boonen (Quick Step) est victime d'un incident mécanique, et se retrouve obligé d'attendre la voiture de son directeur sportif. Il repart accompagné par ses équipiersGert Steegmans etKevin Van Impe, avec plus d'une minute de retard sur le peloton, en file indienne et mené parLars Boom (Rabobank). À la sortie du célèbre secteur pavé,Lloyd Mondory (AG2R La Mondiale) etBjörn Leukemans (Vacansoleil-DCM) chutent, etSylvain Chavanel (Quick Step) est victime d'une crevaison. Le peloton est alors morcelé, tandis queFrédéric Guesdon (FDJ) attaque, suivi parMathew Hayman (Team Sky),Jürgen Roelandts (Omega Pharma-Lotto),Johan Vansummeren (Garmin-Cervélo),Lars Ytting Bak (Team HTC-Highroad),Baden Cooke (Saxo Bank-SunGard),Manuel Quinziato (BMC Racing) et Lars Boom. LesQuick Step perdent toute chance de remporter la course, avec la chute de Tom Boonen sur lesecteur pavé de Brillon à Tilloy-lez-Marchiennes et son abandon quelques minutes plus tard, puis la chute de Sylvain Chavanel, alors qu'il avait recollé au peloton. À 65 km de l'arrivée, le groupe de poursuivants, dont Boom ne fait plus partie du fait d'une crevaison, revient sur l'échappée, ce que feront ensuiteJohn Degenkolb (Team HTC-Highroad),Grégory Rast (Team RadioShack),Gabriel Rasch (Garmin-Cervélo) etTom Leezer (Rabobank), puisDamien Gaudin (Europcar). Après être descendu, l'écart entre les hommes de tête et le groupe Cancellara-Hushovd remonte à 1 minute et 30 secondes, au moment d'aborder lesecteur pavé de Mons-en-Pévèle.
Dans ce secteur pavé,Thor Hushovd (Garmin-Cervélo) attaque, contré parFabian Cancellara (Team Leopard-Trek). Ce dernier est suivi par Hushovd etJuan Antonio Flecha (Team Sky), puisAlessandro Ballan (BMC Racing). Le quatuor reprend Sep Vanmarcke. Puis, au niveau dusecteur pavé de Pont-Thibaut à Ennevelin, Cancellara attaque, suivi dans un premier temps seulement par Hushovd, avant que Ballan ne fasse de même. Le trio revient à 25 secondes des hommes de tête, qui ne sont plus que 14, mais Cancellara, las de ne pas être relayé, stoppe son effort, provoquant ainsi le retour d'une quinzaine de coureurs. LesGarmin-Cervélo assument alors la poursuite, mais l'écart reste d'environ 45 secondes.
À 23 km du but, Bak attaque, suivi par Vansummeren, Rast et Tjallingii. Dans leCarrefour de l'Arbre, Vansummeren part seul, tandis que Cancellara et Hushovd accélèrent, mais sont coupés dans leur élan par une moto mal placée. L'homme de tête résiste à ses poursuivants et au groupe Cancellara-Hushovd, incapable de s'organiser. À moins de 4 km de la ligne, Fabian Cancellara s'extirpe du groupe et revient sur le trio de poursuivant. Ce qui n'empêche pas Johan Vansummeren de remporterParis-Roubaix, « le plus beau jour de [sa] vie, un jour de rêve » sur « la course qui est la meilleure pour [lui] »[3],[4]. Fabian Cancellara et Maarten Tjallingii complètent le podium, à 19 secondes[5].
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| Source :ProCyclingStats | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
La course attribue des points auCalendrier mondial UCI 2010 selon le barème suivant :
| Position | 1er | 2e | 3e | 4e | 5e | 6e | 7e | 8e | 9e | 10e |
| Classement général | 100 | 80 | 70 | 60 | 50 | 40 | 30 | 20 | 10 | 4 |
Après cette huitième épreuve le classement est le suivant :
AB : Abandon ; HD : Hors Délai
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