| Groupe Setin | |
 Groupe Setin à quai au Havre durant laTransat Jacques-Vabre 2019 | |
| Autres noms | Paprec-Virbac 2,W Hotels,Estrella Damm,We are Water,La Mie Câline - Artipôle,Groupe Setin |
|---|---|
| Type | IMOCA 60 |
| Classe | 60 pieds IMOCA |
| Histoire | |
| Architecte | Farr Yacht Design |
| Chantier naval | Southern Ocean Marine |
| Lancement | février 2007 |
| Équipage | |
| Équipage | 2 skippers |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 60 pieds (18,28 m) |
| Maître-bau | 5,85 mètres |
| Tirant d'eau | 4,5 mètres |
| Déplacement | 9,2 tonnes |
| Voilure | 300 m2 au près, 570 m2 au portant |
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Paprec-Virbac 2 est unmonocoque de la classe60 pieds IMOCA conçu pour lacourse à la voile. Il fait partie de la famille des plansFarr conçus en vue duVendée Globe 2008-2009.
Sponsorisé par les groupesVirbac etPaprec Group[1], il est mis à l'eau le en Nouvelle Zélande puis convoyé par la mer jusqu'en France afin de permettre àJean-Pierre Dick et ses équipes d'effectuer différents tests[2].
En 2008, pour sa première course avec le voilier, le skipper remporte laBarcelona Word Race aux côtés de Damien Foxall[3].
Lors duVendée Globe 2008-2009, Jean-Pierre Dick est contraint à l'abandon à la suite d'une collision avec unobjet flottant non identifié[4].
Fin 2009, le monocoque prend le nom deW Hotels et est confié à Alex Pella. Pour laTransat Jacques Vabre, le skipper espagnol prend le départ aux côtés de Pepe Ribes, le duo arrive cinquième de la catégorie IMOCA àPuerto Limon[5].
En 2010, le voilier prend les couleurs d'Estrella Damm et est aligné en fin d'année sur laBarcelona World Race. Skippé par Alex Pella et Pepe Ribes, le monocoque clôture le tour du monde en quatrième position[6].
En 2014, Bruno et Willy Garcia prennent le départ de laBarcelona World Race à bord du monocoque qui prend alors les couleurs deWe are Water. Le duo termine le tour du monde à la cinquième place[7].
En,Arnaud Boissières annonce l'achat du monocoque en vue d'une participation auVendée Globe l'année suivante[8].
Pour sa première course avec le monocoque aux couleurs d'Aerocampus, le skipper prend le départ de laTransat Jacques Vabre aux côtés de Sam Maslard. Victime d'un déchirement de la grand voile, le duo est contraint à l'abandon[9].
Fin 2015, le monocoque prend le couleurs de laMie Câline à la suite de la signature d'un partenariat entre le skipper et l'entreprise pour la saison 2016 et leVendée Globe[10].
Le, Arnaud Boissières termine le Vendée Globe à la dixième place en effectuant le tour du monde en 102 jours, 20 heures, 24 minutes et 9 secondes[11].
Lors de laTransat Jacques-Vabre 2017, Arnaud Boissières prend le départ aux côtés du futur propriétaire du monocoque, Manuel Cousin, le duo arrive à la onzième place de la catégorie IMOCA[12],[13].
En 2018, le voilier est racheté parManuel Cousin et prend les couleurs duGroupe Setin[12]. Le de la même année, le skipper termine laRoute du Rhum à la quatorzième position dans la catégorie IMOCA[14]. Victime d'une avarie, il doit faire escale pendant 8 jours àCamaret afin de réparer son monocoque[15].
Pour laTransat Jacques Vabre 2019, Manuel Cousin prend le départ au côté de Gildas Morvan, le duo arrive àSalvador de Bahia à la22e place de la catégorie IMOCA[16].
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