| Constructeur |  SZD |
|---|---|
| Premier vol | |
| Nombre construits | 135 |
| Équipage | 1 |
Dimensions
| Envergure | 16 m |
|---|---|
| Longueur | 7,42 m |
| Hauteur | 1,41 m |
| Surface alaire | 13,60 m2 |
| Masse à vide | 270 kg |
|---|---|
| Masse maximale | 450 kg |
| Vitesse maximale | 250 km/h |
|---|---|
| Vitesse de décrochage | 55 km/h |
| Finesse max. | 26,3 à 83 km/h |
| Taux de chute minimal | m/s |
LeSZD-8 Jaskółka (hirondelle enpolonais) est unplaneur monoplace fabriqué en bois. Il a été conçu pour faire de la voltige et de vol campagne.Il est fabriqué parSZD àBielsko-Biała,Pologne.
Les travaux du SZD-8 ont commencé début1950 après une conférence à laquelle ont participé des nombreux pilotes et ingénieurs. Levol inaugural du premier prototype désigné SP-1222 a lieu le. Lepilote d'essai Adam Zientek constate plusieurs défauts demanœuvrabilité de l'aéronef. Le problème principal du prototype est sa tendance à se mettre envrille à plat. Une fois ces problèmes éliminés, le SZD-8bis (essayé en vol le) offre des très bonnes qualités de pilotage[1] et devient leplaneur de compétition le plus populaire en Pologne dans les années1953-1957[2].
La première série de 30 exemplaires s'avère insuffisante en conséquence des commandes étrangères. Le SZD-8 Jaskółka a été produit en 135 exemplaires, sa fabrication s'arrête à la fin des années 1950.
Le SZD-8 Jaskóła est un planeur à ailes moyennes entièrement en bois, lefuselage étant réalisé en deux demi coques[3],[4].
Le SZD-8 a établi 17 records du monde, dont :
Le SZD-8 a été fabriqué sous licence en RDA et enChine[6]
Avions produits et/ou conçus par laPZL | |
|---|---|
| PZL - jusqu'en 1939 (Państwowe Zakłady Lotnicze) | |
| CSS / WSK-Okęcie / PZL Warszawa-Okęcie | PZL : |
| WSK-Mielec / WSK PZL-Mielec / PZL Mielec (Polskie Zakłady Lotnicze) | |
| WSK-Świdnik / WSK PZL-Świdnik / PZL-Świdnik | |
| WSK PZL-Krosno | KR-03 |
| Szybowcowy Zakład Doświadczalny / PZL Bielsko-Biała / Allstar PZL Glider | |
