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PZL Bielsko SZD-45

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SZD-45 Ogar

Un SZD-45 Ogar au roulage en Angleterre.

Données clés
Constructeur	PZL Bielsko
Premier vol	29 mai 1973
Nombre construits	64
Équipage	2

Motorisation
Moteur	1 × Limbach SL 1700EC
Type	4 cylindres à plat refroidi par air
Puissance	50,7 kW
Réservoir carburant	27,5 L
Autonomie en vol en dauphin	549 km

Dimensions

Données clés
Profil	Wortmann FX-61-168/1261
Envergure	17,6 m
Longueur	7,95 m
Hauteur	1,51 m
Surface alaire	19,10 m²
Allongement	16,2

Masses et charge
Masse à vide	470 kg
Masse maximale	700 kg

Performances
Vitesse maximale	225 km/h
Vitesse de décrochage	68 km/h
Finesse max.	27,5 à 100 km/h
Taux de chute minimal	m/s

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LeSZD-45 Ogar est unmotoplaneur construit en bois,aluminium et enfibres de verre, conçu enPologne, dans les usines dePZL-Bielsko. Le prototype de ce planeur motorisé vola pour la première fois le29 mai 1973. Il a été construit 64 exemplaires, dont 41 ont été exportés.

Il a une doublehélice propulsive Hoffmann. Letrain d'atterrissage est semi-rétractable. L'import américain est alimenté avec le double moteurRevmaster. L'Ogar est certifié pour de simplesvoltiges.

Notes et références

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Liens externes

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v ·m Avions produits et/ou conçus par laPZL
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