| Oléane Mobilités | |
Logotype d’Oléane. | |
| Création | (34 ans) |
|---|---|
| Dates clés | 1991 - Création de TUSCO, réseau de bus des Sables-d'Olonne 2012 - Renouveau complet du réseau, TUSCO devient Oléane 2019 - Remaniement du réseau, Oléane prend le nom d'Oléane Mobilités |
| Forme juridique | SARL |
| Siège social | Les Sables-d'Olonne |
| Direction | Laurent Cottenceau (directeur) |
| Activité | Transports urbains et suburbains de voyageurs |
| Partenaires | Les Sables d'Olonne Agglomération |
| SIREN | 790064737 |
| Site web | www.oleane-mobilites.fr |
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Oléane Mobilités est le nom du réseau de transport en commun desSables d'Olonne, et comprend un réseau de bus, la location de vélos électriques et un service de Transport sur Réservation (TSR).
L'autorité organisatrice du réseau estLes Sables d'Olonne Agglomération. Desservant originellement les communes de l'anciennecommunauté de communes des Olonnes (LeChâteau-d'Olonne,Olonne-sur-Mer etLes Sables-d'Olonne), ses lignes s’ouvrent aurétro-littoral à compter de :L'Île-d'Olonne,Saint-Mathurin,Sainte-Foy etVairé sont ajoutés à la desserte, à la création des Sables d'Olonne Agglomération. Oléane Mobilités est le nom commercial de laCompagnie de Transports des Olonnes (CTO), filiale du groupe Hervouet.
Le réseauOléane Mobilités dessert l’agglomération desSables-d’Olonne et ses communes voisines. Il propose une offre complète de mobilité comprenant :
Quatre lignes de navettes fluviales permettent de traverser le chenal entre Les Sables-d’Olonne et La Chaume :
| Nom du passeur | Liaison | Fonctionnement |
|---|---|---|
| Florelle | Quai Guiné (centre-ville) ↔ Quai George V (La Chaume) | Toute l’année |
| Vendée Globe | Place du Vendée Globe ↔ Quai Guiné 2 | Saison touristique / vacances / week-ends |
| Belle Olonnaise | Port Olona ↔ Quai Guiné 2 | Saison touristique / week-ends |
| Saint-Nicolas | Base de mer ↔ Grande Jetée (La Chaume) | Été (1er juillet – 31 août) |
Le réseau est intégré au système d’information multimodale régionalDestineo, permettant de planifier des trajets en combinant bus, train, marche, vélo ou navette maritime.
Le parc des véhicules est constitué de :

Tous sont accessibles PMR.
En 1991, la Communauté de communes des Olonnes décide de se doter d’un réseau de bus. C’est la société vendéenne Hervouet, à travers sa filiale Compagnie de Transport des Olonnes, qui est choisie. Le réseau prend le nom de TUSCO (« Transport Urbain des Sables, du Château et d’Olonne »). Le réseau ne comporte alors que 6 lignes, numérotées de 1 à 6, et est exploité par 8 Heuliez GX77H. En mai 1992, une septième ligne est créée, et TUSCO acquiert un Mercedes O 305 Ü pour l’exploiter. Une ligne estivale, numérotée 8, sera lancée à l’été 1992 entre le Remblai et le Puits d’Enfer. Celle-ci est prolongée en 1993 pour desservir les campings du Château d’Olonne (actuelle ligne S2). Deux Iveco Daily rejoignent le parc en 1993, alors qu’un GX77H est revendu. En 1997, une seconde ligne estivale est mise en service (ligne 9), qui relie les campings d’Olonne à la plage de Sauveterre (actuelles lignes S3 et S3G).
Le réseau connaît sa première restructuration en 1998 qui comprend notamment le raccourcissement des lignes 4 et 5, la suppression de la desserte des zones industrielles et la suppression de la ligne 9. En 1999, le réseau achète un GX317 et un GX117 en remplacement de deux GX77H de 1991. En 2002, le parc est complété par un GX117 neuf en remplacement du Mercedes O305Ü. En 2005, le réseau reçoit deux GX117 neufs en remplacement des deux derniers GX77H de 1991.
En juillet 2006, le réseau est profondément restructuré. Les lignes 1 à 7 sont remplacées par des lignes diamétrales nommées A à C, ainsi qu’une ligne radiale D. Les lignes à vocation scolaire sont différenciées et prennent les lettres E et G, et dans un premier temps la ligne estivale prend l’indice H. Le parc de midibus est revendu presque intégralement. Six minibus Véhixel Cytios et quatre cars FAST Starter reprennent le relais. Subsistent également deux Heuliez GX 117L. Cette année apparaît également un service de transport à la demande, nommé « Allo-to-bus ». Des navettes estivales sont lancées en 2009 sous les noms « Safran », « Oxygène » et « Lagon ».
La troisième restructuration arrive en 2013 : le réseau prend alors le nom d’Oléane, bien que toujours exploité par la CTO. Le réseau est entièrement remanié ; il comporte désormais 7 lignes permanentes (lignes 1 à 7), 2 scolaires (lignes 8 et 9) et toujours trois navettes estivales. Le parc est renouvelé (5 Heuliez GX127, 5 Mercedes Sprinter City 77). Le dépôt déménage dans la zone d’activités Actilonne. Une nouvelle livrée habille les bus, et Oléane engage une importante campagne d’information.
oleane-mobilites.fr+1
En 2016, les parcours des lignes 5, 7 et 9 sont améliorés et de nouveaux arrêts sont ajoutés. Une dixième ligne, à dominante scolaire, est créée. 4 Sprinter City 64 rejoignent le parc pour diminuer les temps d’attente et remplacer deux Véhixel vieillissants. Tous les véhicules d’Oléane sont alors accessibles PMR.
En janvier 2017, la Communauté de communes des Olonnes devient Les Sables-d’Olonne Agglomération, avec quatre nouvelles communes (L’Île-d’Olonne, Saint Mathurin, Vairé, Sainte-Foy). Oléane étend son offre à ces communes rétro-littorales et crée alors, le 10 juillet, les lignes 21, 22 et 23.
www.lsoagglo.fr
En 2018, l’objectif donné en 2013 de transporter 600 000 voyageurs est atteint. Le réseau se prépare à un nouveau renouvellement et passe au numérique avec une nouvelle billettique permettant le rechargement des abonnements et le suivi des horaires en temps réel.
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C’est le 8 juillet 2019 que le réseau opère une profonde transformation. Oléane devient Oléane Mobilités, et propose désormais un réseau de bus, la location de vélos électriques et un nouveau service de réservation renommé Transport sur Réservation (TSR). Le réseau est revu : les lignes principales passent au nombre de 5 (lettres A à E), les lignes hors saison prennent les numéros 7 à 15 et les lignes estivales sont reformatées en lettres « S » suivies d’un chiffre et d’un « G » si elles sont gratuites. La grande innovation est la ligne gratuite S1G, exploitée exclusivement à l’aide de deux minibus électriques Bluebus 6 m.
2020–2021 : Déploiement des titres dématérialisés (application mobile), suivi en temps réel des bus.
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2022 : Publication du rapport annuel réseau et renforcement du service de Transport sur Réservation.
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Depuis 2023 : Structuration de l’offre en mode hiver (lundi-samedi) et en mode été (7 jours/7), développement des navettes Marinette et Tramouette, intégration multimodale.
Les Sables d'Olonne -

Ces lignes couvrent les grands axes de la ville, et correspondent à l'Hôtel de Ville. D
| Ligne | Destinations | Longueur (km) | Durée (min) | Nombre d'arrêts | Jours de fonctionnement | Matériel utilisé |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A | L’Île-d’Olonne ↔ Havre d’Olonne ↔ Hôtel-de-Ville (Les Sables-d’Olonne) | — | ~27 | 19 | Lun–sam (hiver) ; 7 j/7 (été) | Heuliez GX 327 Caetano, Caetano H2.City Gold et Isuzu Citiport |
| B | Grands Guérets ↔ Hôtel-de-Ville ↔ Pôle Santé | — | ~41 | 31 | Lun–sam (hiver) ; 7 j/7 (été) | Iveco Urbanway 10 GNV et Heuliez GX 137 |
| C | Pôle Santé ↔ Hôtel-de-Ville | — | — | — | Lun–sam (hiver) ; 7 j/7 (été) | Heuliez GX 127 |
| D | Océanes ↔ Hôtel-de-Ville | — | ~37 | 26 | Lun–sam (hiver) ; 7 j/7 (été) | Heuliez GX 127 |
| E | Arletty ↔ Hôtel-de-Ville | — | — | — | Lun–sam (hiver) ; 7 j/7 (été) | Mercedes Sprinter 65 |
| F | Sainte-Foy ↔ Hôtel-de-Ville | — | — | — | Lun–sam (hiver) ; 7 j/7 (été) | Midicar Isuzu Novo |
| G | Vairé ↔ Hôtel-de-Ville | — | — | — | Lun–sam (hiver) ; 7 j/7 (été) | Midicar Isuzu Novo |
| H | Saint Mathurin ↔ Hôtel-de-Ville | — | — | — | Lun–sam (hiver) ; 7 j/7 (été) | Midicar Isuzu Novo |

| Ligne | Destinations | Longueur (km) | Durée (min) | Nombre d'arrêts | Jours de fonctionnement | Matériel utilisé |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tramouette | Boucle Port ↔ Remblai ↔ Jardin de la Liberté (Les Sables-d’Olonne) | — | — | — | 7 j/7 toute l'année (gratuit) | Lohr Cristal |
| Marinette 1 (M1) | Parking Sablière ↔ Gare ↔ Centre-ville | — | ~13 | 7 | 7 j/7 (amplitudes variables selon saison) | Isuzu Novociti Volt |
| Marinette 2 (M2) | Parking relais – Port Olona ↔ La Chaume | — | ~11 | 8 | Estival / week-end (selon saison) | Bluebus 6 m et Mercedes Sprinter City |
| Marinette 3 (M3) | Parking Colonie Sauveterre ↔ Plage Sauveterre | — | — | — | Estival 7 j/7 (saison) | Isuzu Novociti |
| Ligne | Destinations | Temps de traversée (min) | Jours de fonctionnement | Matériel utilisé |
|---|---|---|---|---|
| Florelle | Quai Guiné 1 (Les Sables) ↔ Quai George V (La Chaume) | ~3 | Tous les jours (toutes saisons) | Ferry 50 places |
| Vendée Globe | Place du Vendée Globe ↔ Quai Guiné 2 | ~15 | Jusqu’au 2 nov./week-ends/ vacances & tous les jours été | Ferry 30 places |
| Belle Olonnaise | Port Olona ↔ Quai Guiné 2 | ~15 | Jusqu’au 2 nov./week-ends/ vacances & tous les jours été | Ferry 30 places |
| Saint-Nicolas | Base de mer ↔ Grande Jetée (La Chaume) | ~3 | Tous les jours du 1 juil. au 31 août | barge |
En période estivale, le réseau se dote de une ligne estivale desservant les plages, les campings ainsi que le centre-ville desSables-d'Olonne.
| Ligne | Destinations | Longueur (km) | Durée (min) | Nombre d'arrêts | Jours de fonctionnement | Matériel utilisé |
|---|---|---|---|---|---|---|
| S | Marines ↔ Hôtel-de-Ville ↔ Pôle Santé | — | — | — | Vacances scolaires d’été (juillet–août) | Heuliez GX 137 |
À partir de, Oléane Mobilités propose aux résidents del'agglomération la location devélos électriques pour une durée de 1, 3 ou 6 mois.
Oléane Mobilités propose toute l'année un service de transport sur réservation : il suffit de téléphoner la veille avant 17h et d'indiquer son arrêt de départ et de destination. Nuance est faite entre le TSR "scolaires", "actifs" et "normal" (horaires et arrêts).
Oléane Mobilités propose de mettre en relation les personnes voulant covoiturer, via le siteouestgo.fr
Transports en commun enPays de la Loire | ||
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