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Octobre 1934

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1934 •Années 1930 •XX^e siècle

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Décès

Insurrection syndicaliste auxAsturies. Un gouvernement révolutionnaire est mis en place pendant 15 jours. La répression dirigée par le généralFranco est féroce (4 000 morts, 40 000 arrestations).
Premier vol duCaudron Simoun C620.

1^er octobre :
- Chine : encerclés par les troupes deTchang Kaï-chek, les communistes abandonnent leJiangxi.
  - Début de laLongue Marche, enChine du nord, des armées communistes duJiangxi auShaanxi (fin en octobre1935), commandée parMao Zedong qui devient chef duParti communiste chinois pendant cette marche. Elle permet aux troupes communistes d'entrer en contact avec les paysans.
- Hitler ordonne secrètement la création d'une nouvelle force aérienne et l'extension des forces navales et terrestres.
- Espagne : démission du gouvernement Samper. LaCEDA (Confédération Espagnole de la Droite Autonome) exige une participation majoritaire dans le nouveau cabinet. La gauche refuse et menace de déclencher une insurrection.

4 octobre :
- LaCEDA participe au gouvernementAlejandro Lerroux. Lebienio negro inaugure une politique de réaction (arrêt des réformes).
- Grève générale lancée par l’UGT àMadrid etBarcelone.

6 octobre : opposé à la participation des droites au gouvernement, le président de lagénéralité de Catalogne Lluís Companys proclame l’autonomie totale de laCatalogne, mais la grève générale échoue.

8 octobre :
- Tunisie : le partiNéo-Destour est dissout;
- un équipage français relieParis etDamas en 43 heures de vol sur 6 jours;
- premier vol duSavoia-Marchetti SM.79;
- premier vol duPraga E-45.

9 octobre :assassinat d'Alexandre I^er de Yougoslavie àMarseille par un Macédonien lié à l’organisation séparatiste croateOustachis, avec le ministre français des affaires étrangèresLouis Barthou. Conseil de régence tripartite dirigé par le princePavle Karadjordjevic (Paul), cousin du roi défunt.

20 octobre : départ de la courseLondres-Melbourne. 20 équipages au départ : 10 britanniques, 3 américains, 2 australiens, 2 néo-zélandais, 1 danois, 1 hollandais et 1 norvégien. Elle est remportée par leDH88 Comet "Grosvenor House" piloté par Campbell et Black en 70 h 54 min et 18 s ; ils gagnent ainsi le prix de 10 000 livres sterling offert par "Sir Mac Pherson-Robertson".

23 octobre : Francesco Agello établit le record du monde de vitesse pourhydravion à moteur à piston en atteignant 709 km/h sur unMacchi MC.72 modifié.