Movatterモバイル変換


[0]ホーム

URL:


Aller au contenu
Wikipédial'encyclopédie libre
Rechercher

Northeast Regional

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Cet article est uneébauche concernant lechemin de fer et lesÉtats-Unis.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations desprojets correspondants.

Northeast Regional
Image illustrative de l’article Northeast Regional

TypeVoyageurs grande vitesse
PaysÉtats-Unis
DépartBoston
TerminusLynchburg
ItinéraireNew York,Washington,Philadelphie
Longueur du parcours1 069 km
ExploitantAmtrak
modifier 

LeNortheast Regional est un train de voyageurs à grande vitesse[1] desÉtats-Unis qui relie soitBoston soitSpringfield àRoanoke ouNewport News ouNorfolk. Il emprunte leNortheast Corridor de Washington à Boston, ce qui en fait la ligne de chemin de fer la plus fréquentée du réseauAmtrak avec plus de 8 millions de passagers transportés pour l'année 2013.

Histoire

[modifier |modifier le code]
Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète.Votre aide est la bienvenue !Comment faire ?

Caractéristiques

[modifier |modifier le code]
Schéma de la ligne
KINTa
00,00Boston
INT
1,60Boston Back Bay
HST
18,00Route 128
STR+GRZq
Massachusetts
Rhode Island
INT
69,00Providence
HST
113,00Kingston
HST
140,00Westerly
STR+GRZq
Rhode Island
Connecticut
HST
154,00Mystic
HST
169,00New London
HST
198,00Old Saybrook
KBHFaSTR
151,00Springfield
STR+GRZqSTR
Massachusetts
Connecticut
HSTSTR
176,00Windsor Locks
HSTSTR
183,00Windsor
HSTSTR
193,00Hartford
HSTSTR
211,00Kensington
HSTSTR
222,00Meriden
HSTKMW
232,00Wallingford
KRWlKRWg+r
HST
251,00New Haven
HST
278,00Bridgeport
HST
314,00Stamford
STR+GRZq
Connecticut
New York
HST
341,00New Rochelle
INT
New York
STR+GRZq
New York
New Jersey
INT
388,00Newark
FLUGHST
393,00Newark
HST
410,00Metropark
HST
423,00New Brunswick
HST
499,00Princeton Junction
INT
465,00Trenton
STR+GRZq
New Jersey
Pennsylvanie
HST
491,00Cornwells Heights
HST
512,00Philadelphie
INT
518,00Philadelphie
STR+GRZq
Pennsylvanie
Delaware
HST
558,00Wilmington
HST
578,00Newark
STR+GRZq
Delaware
Maryland
HST
621,00Aberdeen
INT
669,00Baltimore
FLUGHST
687,00Aéroport BWI
HST
721,00New Carrollton
STR+GRZq
Maryland
District of Columbia
INT
735,00Washington
STR+GRZq
District of Columbia
Virginia
INT
748,00Alexandria
KRW+lKRWgr
KMWHST
774,00Woodbridge
STRHST
790,00Quantico
STRHST
822,00Fredericksburg
STRHST
893,00Ashland
STRHST
911,00Richmond Staples Mill Road
STRKRWglKRW+r
STRSTRHST
922,00Richmond
STRSTRHST
999,00Williamsburg
STRSTRKBHFe
1036,00Newport News
STRHST
956,00Petersburg
STRKBHFe
1093,00Norfolk
HST
Burke Centre
HST
789,00Manassas
HST
845,00Culpeper
HST
916,00Charlottesville
HST
1014,00Lynchburg
KBHFe
1098,00Roanoke

Les rames sur le Northeast Corridor utilisent soit deslocomotives électriquesGeneral Motors classeEMD AEM-7 (en) soit des Amtrak Cities Sprinter fabriquées parSiemens ou des locomotivesBombardier HHP-8.Les rames sur le « Virginie Service » (vers Roanoke, Norfolk, Newport News) utilisent deslocomotives diesel P42DC.

Exploitation

[modifier |modifier le code]

LeNortheast Regional circule tous les jours. La durée moyenne de trajet entre Boston à New York est de 4 heures, entre Boston à Lynchburg de 12 heures.

Carte du Northeast Regional

Notes et références

[modifier |modifier le code]
  1. uniquement sur le Northeast Corridor avec des vitesses de pointe de 200 km/h entre Boston et Washington

Voir aussi

[modifier |modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :

Articles connexes

[modifier |modifier le code]
Ce document provient de « https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Northeast_Regional&oldid=230134874 ».
Catégorie :
Catégories cachées :

[8]ページ先頭

©2009-2025 Movatter.jp