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Compagnie aéronautique Nakajima

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Pour les articles homonymes, voirNakajima.

Compagnie aéronautique Nakajima
CréationVoir et modifier les données sur Wikidata
DisparitionVoir et modifier les données sur Wikidata
FondateursChikuhei NakajimaVoir et modifier les données sur Wikidata
ActivitéIndustrie aéronautique etindustrie de l'armementVoir et modifier les données sur Wikidata
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Nakajima J1N1-S.

Lacompagnie aéronautique Nakajima(中島飛行機株式会社,Nakajima Hikōki Kabushiki Gaisha?) est le plus important constructeur d'avions japonais durant laSeconde Guerre mondiale.

Histoire

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Premierconstructeur aéronautiquejaponais, Nakajima est fondée en1917 parChikuhei Nakajima et prend le nomcompagnie aéronautique Nakajima en1931. L'entreprise disposait de cinq sites de production àTōkyō,Musashino,Ōta, Donryu et Koizumi.En 1927, une compétition démarra entre les entreprises aéronautiques japonaises sous l'impulsion de l'armée impériale afin de produire une nouvelle génération d'avions de combat.Mitsubishi,Kawasaki,Ishikawajima et Nakajima prirent part à cette compétition militaro-industrielle. Après plusieurs échec, Nakajima développa leNakajima Type 91. Forte de son succès, elle développa de nombreux modèles dechasseurs,bombardiers,avions de reconnaissance etbombardiers-torpilleurs, tels que le célèbreNakajima B5N.

Durant la période 1937-1945, la firme nippone produisit 16 763 avions de chasse[1], soit plus de la moitié des 30 578 chasseurs que lecomplexe militaro-industriel japonais développa pour ses besoins militaires durant cette période. Elle fournit également 88 % des moteurs équipant les chasseurs japonais. Elle développa à partir de fin 1938 une filiale auMandchoukouo, laCompagnie aéronautique Manshū qui produisit 2 168 avions et 2 196fuselages entre 1941 et 1945.

Après la défaite du Japon, l'entreprise fut démantelée en 1946 par leCommandement suprême des forces alliées en quinze entreprises qui produisirent des biens utilisant les technologies de l'aéronautique, mais à but non-militaire. Cinq d'entre elles s'associèrent sous le slogan « Aircraft again ! »[2] pour n'en former plus qu'une sous le nom deFuji Heavy Industries, qui travaille notamment en collaboration sur des projets européens (A380) et américains (Boeing 787) en sus de ses projets nationaux recentrés sur l'aéronautique: par exemple leFuji FA200 Aero Subaru ; lesscootersFuji Rabbit et desvoituresSubaru.

En 2017, l'entreprise change de nom pour partager celui de sa marque automobileSubaru.

Moteurs

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Production aéronautique

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Notes et références

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  1. (en)Productions comparées de Nakajima et de ses concurrents de 1937 à 1945
  2. (en)La fin de Nakajima

Lien externe

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v ·m
Avions produits par lacompagnie aéronautique Nakajima
Marine impériale
Chasseurs embarqués
Bombardier-torpilleurs embarqués
Avions de reconnaissance
Bombardiers en piquéD3N
Hydravions de reconnaissance
Bombardiers basés à terre
Intercepteurs
Avions de transportL1N
Hydravion de chasseA6M2-N
AutreLB-2
Armée impériale
Par Type (année)
Par Kitai (no decellule)
Désignation alliée
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