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Unmoteur atmosphérique est unmoteur thermique qui n’est pas assisté par unesuralimentation (turbocompresseur ou compresseur)[1].
Un moteur atmosphérique dépend uniquement de la pression extérieure et non de celle d’un compresseur ou d'un turbocompresseur.
Ce type de moteur est utilisé pour les motos et pour de nombreusesvoitures de sport, afin de réduire le temps de latence d’un turbocompresseur[2],[3].
En 2021, pour les moteurs à quatre temps des voitures, cette technique disparaît peu à peu[4] privilégiant le moteur suralimenté permettant de réduire lacylindrée et donc le poids d'ensemble du véhicule.
En moto, pour une motricité optimale, les moteurs à deux et quatre temps utilisés sont atmosphériques.
En aviation, la dépendance d'un moteur à lapression atmosphérique est contournée grâce à la turbocompression annulant, ainsi, une partie de la perte de puissance qui se produit lorsque l'avion monte à des altitudes élevées.
Le rendement le plus élevé d'un moteur atmosphérique (à deux temps) a été atteint à la fin duXXe siècle par les motos engagées parDerbi puisAprilia en Championnat du Monde de vitesse. Ces 125 et 250 RSW puis RSA atteignent 448 chevaux au litre grâce aux travaux de développement du motoriste préparateur Jan Thiel.
