Mazda Motor Corporation(マツダ株式会社,Matsudakabushiki gaisha?) est unconstructeur automobilejaponais, connu notamment pour la production en série d'un véhicule équipé par un moteur rotatif (typemoteur Wankel) au lieu de pistons conventionnels, qui sera développé dans lesannées 1960, puis proposé sur son coupé sportifCosmo de1967. Cette technologie, adoptée par des constructeurs tels queCitroën,Mercedes etNSU, sera peu à peu abandonnée sauf par Mazda qui la proposait encore jusqu'en2011 dans son coupéRX-8. Mazda a remporté les24 Heures du Mans en1991 avec une voiture équipée d'un moteur Wankel, laMazda 787B.
Le,Jūjirō Matsuda fonde l'entrepriseToyo Cork Kogyo Co., Ltd[5], qui fabrique desbouchons de liège utilisés par une industrievinicole alors en pleine expansion dans l'archipel nippon.
En1921, la société acquiert l'Abemaki Tree Cork Cpny[6].
L'entreprise change son nom enToyo Kogyo Co., Ltd en1927[7] et se lance dans la fabrication de machines-outils, puis à une première voiture en 1931, la Mazda-Go, une voiture à trois roues (triporteur semblable à unrickshaw) commercialisée enChine et enInde[7]. Toyo Kogyo produira également des armes pour l'armée japonaise tout au long de laSeconde Guerre mondiale, notamment la série desfusilsType 99.
La société adopte officiellement le nom de Mazda en1934. Il trouve sa double origine dans la prononciation japonaise du patronyme de son fondateur, JujirōMatsuda, ainsi que dans le nom d'une divinité de laPerse antique,Ahura Mazdâ.
En1960, la marque lance sa premièrevoiture de tourisme, la R360, et change delogo pour adopter unM stylisé[8]. Cette entrée dans le marché de la voiture de tourisme fait suite auPeople's Car Plan, un programme du ministère de l'Industrie encourageant les constructeurs automobiles à se lancer dans la production de petites voitures[9].
À la fin desannées 1960, Mazda s'intéresse aumoteur Wankel dont il a acquis la licence en début de décennie et le proposera sur son coupé sportifCosmo de1967. Cette technologie, adoptée par des constructeurs tels queCitroën etNSU, sera peu à peu abandonnée, sauf par Mazda qui la proposait encore dans son coupéRX-8 jusqu'en 2011. Mazda a remporté les24 Heures du Mans en1991 avec une voiture équipée d'un moteur Wankel quadri-rotors, laMazda 787B, devenant la première marque japonaise à s'être imposée dans la Sarthe.
En1979,Ford rachète un quart du capital de Mazda[10]. Unecoentreprise,Auto-Alliance, est créée avec Ford, pour coupler leurs plateformes de production[9]. Plusieurs modèles sont alors produits par Mazda et commercialisés par Ford, et vice-versa[11].
En1987, Mazda ouvre une usine de production auxÉtats-Unis, à Flat Rock dans leMichigan. En 1992, Ford rachète 50 % de l'usine[12].
En, Ford monte au capital de Mazda en allongeant486 millions dedollars, totalisant 33,4 % des parts, ce qui lui confère une minorité de blocage et la place de premier actionnaire. Le contrat prévoit également que le président de Mazda, Yoshihiro Wada, doit céder sa place à Henry Wallace, un homme de Ford. Ford a renforcé sa prise de capital alors que la marque japonaise traversait une crise financière aiguë, liée entre autres à sa principale usine,Hofu, dans laquelle la société avait lourdement investi, mais dont les capacités de production manquaient d'adaptabilité[10],[13]. En 1996, Mazda ne produit plus que 800 000 véhicules, contre 1,4 million en 1990[13].
Avec ses propres difficultés financières et sa quasi-faillite entre 2008 et 2010, Ford s'est à son tour peu à peu retiré jusqu'à n'avoir plus que 2,1 % d'actions Mazda en 2014[14].
À partir desannées 2010, Mazda s'inspire duKodo design (forme élancée de l'animal en mouvement) pour dessiner la forme de ses nouvelles voitures[15]. À partir de 2015, tous les concessionnaires européens de la marque ont signé un nouveau contrat pour restructurer leurs centres de concession selon les nouvelles directives de la maison mère[16]. En,Toyota annonce un partenariat avec Mazda dans lequel leleader automobile s'inspire du modèleDemio de Mazda pour les nouveaux modèles de la gammeScion[17]. En, Toyota annonce un partenariat avec Mazda, par lequel il prend une participation de 5 % dans ce dernier. Ce partenariat vise également à construire ensemble deux usines aux États-Unis pour1,6 milliard de dollars. Ce partenariat porte également sur le domaine de lavoiture électrique[18]. La nouvelle voiture électrique de Mazda contient un moteur électrique de 143 ch à 4 500 tr/min alimenté par une batterie au lithium-ion de 35,5 kWh[19].
En juin 2024 éclate au Japon un scandale des certifications frauduleuses de véhicules. Il concerneToyota,Honda, Mazda,Yamaha etSuzuki, et touche un total de 38 modèles. Toyota est contraint de suspendre la production de trois de ses voitures, Mazda de deux, et Yamaha d’un. Les modèles concernés chez Suzuki et Honda ne sont plus en construction, ce qui leur a permis d’éviter l’arrêt de leur chaîne de production[20].
1931 : Lancement de la production d'un camion à trois roues nomméMazda-Go.
1934 : Le nomMazda apparaît pour la première fois.
1960 : Lancement de la première voiture de tourisme Mazda, leCoupé R360.
1962 : Laquatre-portes Mazda Carol fait son apparition.
1963 : Mazda atteint sonpremier million de véhicules produits.
1966 : Lancement de laMazda Luce, dessinée par le carrossier italienBertone.
1967 :
Lancement de laMazda Cosmo Sport 110S, premier véhicule Mazda équipé d’unmoteur rotatif. Ce modèle joue un rôle clé dans l’histoire de Mazda.
Début duprogramme d'exportations à grande échelle de Mazda vers l’Europe.
1970 : Début desexportations vers les États-Unis.
1977 : Lancement de laMazda Familia (type 323) et de laMazda Capella (type 626), modèles qui renforcent la réputation de la marque.
1972 : La production globale de Mazda atteintcinq millions d’unités, dontun million exportées.
1975 : Première apparition dulogo Mazda (bien que différents logos aient existé auparavant).
1981 : Création deMazda North America Inc. et deMazda Motor Europe.
1984 : Mazda adopte officiellement la dénomination socialeMazda Motor Corporation.
1985 : La production globale atteintdix millions d'unités.
1986 :1,5 million de voitures équipées d’unmoteur rotatif ont été produites.
1987 : Ouverture de lapremière usine de fabrication à l'étranger, dans leMichigan (États-Unis).
1989 : Lancement de la premièreMazda MX-5 (NA) auChicago Auto Show.
1991 :
UneMazda 787B remporteles 24 Heures du Mans, devenant lapremière voiture japonaise victorieuse et la seule équipée d’unmoteur rotatif à gagner cette course.
1994 : Mazda devientle premier constructeur automobile japonais à obtenir la certificationISO 9002.
1996 : Mazda obtient la certificationISO 9001, confirmant son engagement pour la qualité.
1997 : Apparition dunouveau logo Mazda, toujours en usage aujourd’hui.
1999 : La500 000e Mazda MX-5 est produite.
2002 : Présentation du concept"Zoom-Zoom", qui incarne l'esprit de la marque Mazda pour leXXIe siècle.
2003 : Lancement de la première version de laMazda RX-8 (FE). Le moteurRenesis est éluMoteur de l'année en 2003 et 2004.
2004 : Mazda célèbre le25e anniversaire de son partenariat avecFord.
2005 : lancement de la nouvelle version de la MX-5 (NC), le roadster le plus vendu dans le monde. Mazda lance également un MAV (Activity Vehicle Multi) avec deux portes coulissantes arrière et un espace pour six ou sept personnes qui peuvent confortablement accéder à chaque ligne de sièges.
2007 : Mazda signe un accord pour fournir des RX-8 Hydrogen RE à HyNor, un projet national qui se proposait de créer une infrastructure pour la distribution d'hydrogène en Norvège. Mazda lance le Sport Crossover CX-7 (EK) et la petite Mazda 2 (DE).
2008 : lancement de la Mazda 6 (GH), qui sera élue « meilleure voiture familiale » et « meilleure Station Wagon » parWhat Car en 2010.
2009 : lancement de la nouvelle Mazda3 (BL).
2010 : deux anniversaires importants : vingt ans de la MX-5 et le 90e anniversaire du constructeur Mazda.
2011 : lancement des nouvelles technologies moteur Skyactiv, offrant pour les motorisations essence comme diesel une augmentation du couple tout en réduisant leur consommation. Le premier modèle à en bénéficier, mais uniquement sur la partie groupe moto-propulseur, est la Mazda3 (BL), qui hérite sur certains marchés (Amérique du Nord et Japon principalement) d'une finition « Skyactiv » équipée du nouveau moteur 2.0Skyactiv-G en version 155 ch, avec une boîte de vitesses mécaniqueou automatique à six rapports.
2012 : lancement du SUV compact CX-5 (KE), salué par la critique et perçu comme le renouveau de la marque, avec le design « Kodo ».
2013 : lancement des troisièmes générations de Mazda6 (GJ) et Mazda3 (BM), utilisant elles aussi le design « Kodo ».
2015 : Mazda lance la quatrième génération du roadster MX-5 (version ND).
2017 : lancement du Mazda CX-5 de seconde génération.
2019 : lancement de la4e génération de la Mazda3 et du CX-30.
2020 : lancement du Mazda MX-30, premier véhicule 100 % électrique de la marque.
2020 : pour le 100e anniversaire de la marque, Mazda a lancé une version limitée sur toute la gamme Mazda (2, 3, CX-3, CX-30, CX-5, MX-5), basée sur les caractéristiques de la Mazda R360 Coupé sortie en 1960, qui était le symbole même des « kei cars » (véhicules légers) au Japon. Les caractéristiques : Snowflake White Pearl Mica, intérieur rouge « Burgundy », appui-têtes embossés du logo 100e anniversaire, tapis rouges floqués, boîtier de clef exclusif embossé, centres de roues ornés et badges spéciaux.
2022 : lancement du Mazda CX-60 PHEV, premier véhicule hybride rechargeable de la marque sur le marché européen des SUV.
2023 : annonce du Mazda CX-80, version plus grande à trois rangées du CX-60, avec un lancement prévu en2024.
2024 : lancement de laMazda6e, nouvelle berline électrifiée qui succède à la Mazda6, intégrant les dernières technologies Skyactiv et un design inspiré du langage « Kodo ».
626 /Capella, familiale vendue jusqu'en 2002, lancée en 1970 au Japon et qui deviendra 626 à l'export à partir de 1978.
929 /Luce, grande berline née en 1973 sous le nom Luce et qui deviendra 929 à l'exportation à partir de 1973.
Xedos 6 /Eunos 500, berlinepremium basée sur la quatrième génération de 626. AppeléeEunos 500 au Japon etXedos 6 à l'export.
Xedos 9 /Eunos 800 /Millenia, grande traction vendue entre 1993 et 2003, appeléeXedos 9 en Europe,Eunos 800 puis Millenia au Japon et Millenia aux États-Unis.
RX-8, dernier représentant chez Mazda du moteur à pistons rotatifs. Lancée en 2002 et retouchée en 2008, la RX-8 dispose de portes arrière à ouverture antagoniste. Production arrêtée en 2012.
Série B,pick-up très proche duFord Ranger ; produit comme lui en Thaïlande.
Série-E ou Marthon ou Bongo Brawny, une minibus robuste très commun en Afrique importé du Belgique, de l'Allemagne et du Pays-Bas. Aussi en Asie, sa fonction était pour les transports de marchandises ou passagers. Existait en motorisation éssence et diesel.
Depuis, Mazda est propriétaire du circuit automobile deMine. Le constructeur y teste ses véhicules[46]. À noter également qu'il est possible de visiter l'usine d'Hiroshima par l'intermédiaire d'un tour organisé gratuit.
Sans être le propriétaire du circuit, Mazda détenait les droits sur le nom « Laguna Seca » jusqu'en 2018. D'où le nom officiel du circuit californien jusqu'à cette date : « Mazda Raceway Laguna Seca ».
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