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Matadi

5° 49′ 03″ sud, 13° 28′ 15″ est
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Pour les articles homonymes, voirMatadi (homonymie).

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Matadi
Matadi
Matadi et le fleuve Congo (vue aérienne)
Administration
PaysDrapeau de la république démocratique du CongoRépublique démocratique du Congo
CommunesMatadi,Nzanza,Mvuzi
ProvinceKongo central
Députés
de la ville
4
MaireM. Dominique Nkodia Mbete
Démographie
Population448 004 hab.(2024)
Densité4 073 hab./km2
Géographie
Coordonnées5° 49′ 03″ sud, 13° 28′ 15″ est
Altitudede 0 à 497 m
Superficie11 000 ha = 110 km2
Divers
Langues nationaleskikongo ya leta,lingala[1]
Langue officiellefrançais
Langue non nationalekikongo
Fondation1886
Localisation
Géolocalisation sur la carte :République démocratique du Congo
Voir sur la carte topographique de République démocratique du Congo
Matadi
Géolocalisation sur la carte :République démocratique du Congo
Voir sur la carte administrative de République démocratique du Congo
Matadi
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Matadi est la capitale de laprovince duKongo central disposant d'un port. La ville, fondée en 1886 pour acheminer des marchandises de l’extérieur vers l'intérieur du pays par la rive gauche du fleuve, abrite quelque 448,004 habitants[2] (2024). Matadi est située sur la rive gauche du fleuveCongo, environ à mi-chemin entre l'océan Atlantique et la capitaleKinshasa, à proximité de la frontière avec l'Angola.

Géographie

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Localisation

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Nichée à l'extrême ouest de laRépublique démocratique du Congo, Matadi se dresse fièrement sur les rives du fleuve Congo, faisant face à la première capitale del'état indépendant du Congo deVivi. Ce véritable carrefour économique du pays est réputé pour sonport, l'un des plus importants d'Afrique centrale. Situé à environ 150 kilomètres en amont duport atlantique de Banana, Matadi marque la limite de la navigation maritime sur le fleuve Congo. En effet, les impressionnantes cataractes qui barrent le cours d'eau plus au nord empêchent tout passage aux navires de haute mer[3].

La ville, étirée à flanc de colline, tire son nom de l'environnement accidenté qui l'accueille, à savoir la proximité de "rapides". Matadi signifie en effetpierres enkikongo.

La frontière avec l'Angola se situe à quelques kilomètres vers le sud et vers l'aval du fleuve.

Un pont suspendu de 722 mètres de long construit en 1983, dénommépont Matadi (anciennement pont Maréchal), relie la ville à la rive droite, permettant l'accès à la ville deBoma et auxbarrages hydroélectriques d'Inga situés en amont. Il est le pont suspendu le plus long du continent africain et attire régulièrement des touristes. Toutefois, le chemin de fer n'a pas à ce jour été installé sur le pont.

Climat

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Matadi possède un climat désertique chaud et sec (BWh) selon laclassification de Köppen-Geiger. Sur l’année, la température moyenne à Matadi est de 25.7°C et les précipitations sont en moyenne de 430.8mm. Les températures moyennes oscillent entre 21°C et 27°C, avec une amplitude thermique annuelle relativement faible de 6°C., il est rarement inférieure à 17 °C ou supérieure à 36 °C., avec peu d'amplitude thermique entre le jour et la nuit[4].

Située en zone tropicale humide de type soudanien, Matadi connaît un climat marqué par l'alternance de deux saisons bien distinctes.La saison des pluies s'étend généralement d'Octobre à mi-Mai, soit environ huit mois. Ces pluies, abondantes et régulières, sont essentielles à l'agriculture et aux écosystèmes locaux. Il convient de noter une courte période plus sèche en Janvier et Février, offrant un répit temporaire aux populations.La saison sèche, plus longue et plus intense, s'étale sur plus de quatre mois, pouvant atteindre six mois certaines années. Elle débute habituellement vers la mi-Mai et se termine aux alentours de la mi-Octobre. Durant cette période, les précipitations sont rares, et l'humidité ambiante, bien que toujours élevée, est moins oppressante qu'en saison des pluies.

L'humidité de l'air est très élevée, particulièrement pendant la saison des pluies, ce qui accentue la sensation de chaleur.

Ce climat tropical influence profondément la vie des habitants de Matadi. Il façonne les activités agricoles, la végétation, et les modes de vie. Les périodes de sécheresse peuvent poser des défis en termes d'approvisionnement en eau, tandis que les pluies abondantes peuvent entraîner des inondations. Ce climat, bien que favorable à certains aspects de la vie locale, présente également des défis auxquels les populations doivent s'adapter.

En fonction du score de plage/piscine, le meilleur moment de l'année pour visiter Matadi pour les activités estivales est de fin mai à mi septembre[1].

Environnement

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Histoire

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En amont de la ville peut être observée lapierre de Yellala où le célèbre explorateur portugaisDiogo Cão sculpta, en1482, la marque du point limite de sa remontée du fleuve. Matadi doit son développement à son port dont la construction débute en1886[5]. Elle fait face à la première capitale historique du Congo,Vivi.

  • Matadi, 1899
    Matadi, 1899
  • Le marché, 1899
    Le marché, 1899
  • Un coin de marché à Matadi, 1899
    Un coin de marché à Matadi, 1899
  • Les élégantes au marché, Matadi, 1899
    Les élégantes au marché, Matadi, 1899
  • Au marché, 1899
    Au marché, 1899
  • Les hauteurs de Matadi, 1899
    Les hauteurs de Matadi, 1899
  • Aux environs de Matadi, 1899
    Aux environs de Matadi, 1899
  • Port de Matadi, vers 1942
    Port de Matadi, vers 1942
  • Carte de Matadi et Vivi vers 1890
    Carte de Matadi et Vivi vers 1890
  • Matadi dans les années 1930
    Matadi dans les années 1930
  • Carte de Matadi en 1959
    Carte de Matadi en 1959

Toponymie

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Le nom « Matadi » est issu du nom kikongoKikongo Tadi qui signifier « pierre », au pluriel « Matadi », étant donné le fait que la ville est bâtie sur les rochers.

Administration

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Statut et communes

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Administrativement, le statut de Matadi évolue de Centre Extra-Coutumier en 1936, à Territoire en 1948, puis Ville par l'Ordonnance d'[6]. Toutefois, celle-ci ayant été abrogée le, Matadi n’obtiendra le statut de Ville que le. Entité administrative dotée de la personnalité juridique, elle est dirigée par le Maire de la ville. Elle est depuis 1959[7] constituée de trois communes :Matadi,Mvuzi etNzanza[8]

Maison Communale de Mvuzi

Représentations étrangères

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En 2024, deux pays sont représentés à Matadi : par le consulat général de l'Angola et le consulat de Belgique[9].

Langues

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Les langues parlées à Matadi sont lekikongo, lekikongo ya leta, lelingala et lefrançais.

Santé

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La ville de Matadi compte 2 zones de Santé : Matadi et Nzanza, 2 hôpitaux, 27 centres de santé, 121 médecins et 952 infirmiers[10].

Éducation

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Enseignement primaire et secondaire

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La ville compte 239 écoles primaires et 145 écoles secondaires, avec près de 2 000 enseignants en primaire et 2 200 enseignants en secondaire.

  • École laïque dans la commune de Mvuzi
    École laïque dans la commune deMvuzi

Université et enseignement supérieur

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L’Institut Supérieur de Commerce de Matadi (ISC Matadi), est un établissement d’enseignement supérieur public.L'Université de Matadi (UNIMAT) est située au quartier Ville Haute, dans la commune de Matadi. L'institut du bâtiment et des travaux publics (IBTP). l'Institut Supérieur d'informatique Programmation et Analyse (ISIPA Matadi) est un établissement privé située au quartier Ville Haute dans la commune de Matadi derrière l'hôpital Général de Référence de Kinkanda[11].

Lieux de cultes

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La ville de Matadi étant laïque, on y trouve des lieux de cultes de plusieurs religions que ce soit des églises catholiques ou protestantes, des mosquées, et des temples animistes.

Lediocèse de Matadi (en latin Dioecesis Matadiensis) est l'un des diocèses de la République Démocratique du Congo.

Paroisse C.E.C Mvuzi, vu depuis le quartier Wenter
Paroisse C.E.C Mvuzi, nous pouvons voir au loin le mont de la rive droite du fleuve Congo

Économie

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Leport de Matadi est une véritable porte ouverte vers l'extérieur pour l'entièreté du pays. Les navires de haute mer y accostent, et permettent l'approvisionnement deKinshasa par letrain et laroute. Un oléoduc assure par ailleurs le transport de produits pétroliers.

Transports et voies de communication

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À Matadi se trouve lePont Matadi, seul sur tout le cours inférieur et moyen de l’immensefleuve Congo. Par conséquent, le principal flux transcontinental de transport routier depuis l’Afrique australe vers les parties nord-ouest du continent africain passe par Matadi.

Transport en commun

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Train à la gare centrale de Matadi en 2015.

Le voiture taxi et les motos taxi sont les moyens idéals de transport en commun dans la ville.

Transport maritime

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La voie navigable du fleuve Congo entre Matadi est l'océan Atlantique est la connexion qu'offre la ville de Matadi au reste du monde grâce auport de Matadi.

Transport ferroviaire

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Matadi est desservi par les trains à travers lechemin de fer Matadi - Kinshasa, le tout premier d'Afrique centrale.

Transport aérien

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L'aéroport de Tshimpi dessert la ville de Matadi avec des vols àKinshasa,Moanda,Mbandaka, et d'autres destinations à travers le pays.

Sports

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Le derby TC Elima - AS Véti Club enflamme les amoureux du ballon rond matadien, derby entre les 2 clubs principaux de la ville le rouge et or de TC Elima d'une part et le vert et noir de l'AS Veti club d'autre part.Le stade Lumumba est lestade principal de la ville de Matadi.

Chantier du nouveau stade Lumumba de Matadi

Culture

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Art

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Marché aux arts Gondola.

Cinéma

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Le Ciné Palace au quartier ville haute.

Musique

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La musique dans la ville de Matadi. Groupe Bana Comet.

Tourisme

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La ville de Matadi est une ville touristique, grâce aux vestiges du passé laissés par les pionniers qui ont bâti la ville.

  • Bula Matadi (casseur de pierres) monument en mémoire des pionniers Matadi
    Bula Matadi (casseur de pierres) monument en mémoire des pionniers Matadi
  • Place Gouvernaurat
    Place Gouvernaurat
  • Plaque représentant Bula Matadi et le Port de Matadi
    Plaque représentant Bula Matadi et le Port de Matadi
* Hôtel Métropole de Matadi, photo prise par Renés Christiane Annette le 27 janvier 1949 (Recto)
* (Verso)

Bâtiments marquants de la ville

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  • L'Immeuble Dragage est un bâtiment d'habitation sur l'avenueMaurice Mpolo, dans cet immeuble que nous trouvons la majorité des administrations provinciales.
  • L'Immeuble Ami-Congo
  • L'Immeuble Intelligent est le nouveau bâtiment du Gouvernorat de province construit par le feu GouverneurJacques Mbadu Nsitu, dont la première pierre de construction a été posée le 4 juin 2015 et son inauguration par l’ancien chef de l’ÉtatJoseph Kabila Kabange est intervenue en date du 7 aout 2017, 2 années des travaux de construction de cet ouvrage qui a coûté la somme 3.250.000 USD pour que Gouvernorat de la province du Kongo Central puisse avoir un bâtiment au standard international.
  • L'Hôtel Métropole de Matadi a été construit entre 1925 et 1930. Il semble avoir officiellement ouvert ses portes en 1930. C'est un bâtiment de style néo-gothique et apparemment conçu par l'architecteErnest Callebout
Gouvernorat de Province du Kongo Central

Gastronomie

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Matadi est réputée par sa gastronomie riche aux plats africains, avec des plats comme le tsaka madezo, le mfumbwa, le bioto.

Personnalités liées à Matadi

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Naissance à Matadi

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Galerie

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  • Fleuve Congo en amont de Matadi, et les premiers rapides
    Fleuve Congo en amont de Matadi, et les premiers rapides
  • Arrivée en gare de Matadi
    Arrivée en gare de Matadi
  • Banlieue de Matadi vue de la rive droite
    Banlieue de Matadi vue de la rive droite
  • Les banlieues de Matadi sur le versant sud des gorges du Congo
    Les banlieues de Matadi sur le versant sud des gorges du Congo
Matadi vu du quartier Kintuadi

Notes et références

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  1. Opinion Info,Kongo-central : le kikongo en voie de disparition, le lingala gagne progressivement du terrain (Enquête), consulté le 27 août 2021
  2. « Matadi Population 2024 », surworldpopulationreview.com(consulté le)
  3. (en) « Matadi | Port City, Congo River | Britannica », surEncyclopædia Britannica(consulté le)
  4. (en) « Matadi Climate, Weather By Month, Average Temperature (Congo - Kinshasa) - Weather Spark », surweatherspark.com(consulté le)
  5. Gabrielle Vassal,Français, Belges et Portugais en Afrique équatoriale. Pointe-Noire, Matadi, Lobito,
  6. Ordonnance n°25/539 du 23 octobre 1959
  7. Arrêté n°111/656/138 du 31 octobre 1959 portant création des 3 communes de la ville de Matadi: Matadi, Nzanza, et Mvuzi
  8. CAID (Centre d'Analyses des Indicateurs de Développement),Fiche de la ville de Matadi, 15 avril 2016
  9. Embassy Pages,Matadi, 2024.
  10. Source: CAID
  11. ACP Congo,Signature d'un arrêté régularisant le fonctionnement de l'Université de Matadi, 14 décembre 2018

Voir aussi

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Articles connexes

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Liens externes

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