Cet article est uneébauche concernant unecompagnie aérienne et uneentrepriseallemande.
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| IATA | OACI | Indicatif d'appel |
|---|---|---|
| LH | GEC | LUFTHANSA CARGO |
| Création | en tant que German Cargo |
|---|---|
| Dates clés | 1994 : Création de Lufthansa Cargo |
| Basée à | Aéroport de Francfort Rhein-Main |
|---|---|
| Autres bases | Aéroport international d'Hyderabad |
| Taille de la flotte | 12(2022) |
| Nombre de destinations | 57 |
| Siège social | Francfort-sur-le-Main, Allemagne |
| Société mère | Deutsche Lufthansa AG |
| Société sœur | Air Dolomiti Austrian Airlines Austrian Arrows Brussels Airlines Edelweiss Air - Grounded Eurowings - Grounded Germanwings - Grounded Lufthansa Cargo Lufthansa CityLine Lufthansa Regional SunExpress - Sendings (50%) Swiss |
| Filiales | AeroLogic |
| Dirigeants | Peter Gerber |
| Site web | lufthansa-cargo.com |
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Lufthansa Cargo, filiale de la compagnie nationale allemande DeutscheLufthansa AG, est chargée de gérer le transport du fret à bord des avions de la compagnie. Elle opère à la demande (affrètement d'avions complets), ou en utilisant les lignes régulières de Lufthansa, ce qui représente la majeure partie de son activité. Elle commercialise les capacités de soute de plus de 300 avions de passagers. Depuis, elle n'opère plus leBoeing 747 cargo, mais uniquement lesMD-11 et des Boeing 777-200.
En mars 2022, la flotte de Lufthansa Cargo se compose des aéronefs suivants[1]:
| Avions | En service | En commande | Capacité cargo | Notes |
|---|---|---|---|---|
| Boeing 777F | 11 | 0 | 103 tonnes | Récemment livrés, moyenne d'âge de 4,6 ans (en mars 2020). |
| Airbus A321P2F | 4 (2025) | 0 | 28 tonnes | Conversion de deux de leurs A321-200 en A321P2F. |
| Avions | Unités | Capacité cargo | Entrée dans la flotte (année) | Sortie de la flotte (année) | Notes |
|---|---|---|---|---|---|
| 707-300C | 6[2] | 44 tonnes | 1965 | 1984 | Dont quatre en service avecGerman Cargo 1977-1984 |
| 737-200F | 3 | tonnes | 1985 | 1995 | Dont un en service pourAir Atlanta Icelandic |
| 737-300F | 1 | 20 tonnes | 1994 | 1997 | D-ABWS ancien avion passager |
| 747-200F | 10 | 109 tonnes | 1981 | 2000 | Certains ont été convertis de passager à cargo par Lufthansa |
| DC-8-70F | 5 | 51 tonnes | 1993 | 1997 | |
| DC-10-30F | 1 | TBA | |||
| MD-11F | 19 | 94,7 tonnes |
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