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Cet article est uneébauche concernant l’art contemporain et lesYvelines.
| Artiste | |
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| Date | |
| Technique | accumulation |
| Dimensions (H × L × l) | 1950 × 609,6 × 609,6 cm |
| Localisation | Domaine du Montcel,Jouy-en-Josas (France) |
| Coordonnées |
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Long Term Parking est une œuvre monumentale d'art contemporain, édifiée en parArman au domaine du Montcel, ex-siège de laFondation Cartier àJouy-en-Josas dans lesYvelines. Il s'agit d'une accumulation par empilement de 59 véritables carcasses d'automobiles superposées les unes sur les autres, coulées dans 1 600 tonnes de béton.
Haute de 19,50 mètres, large de 6 mètres, elle contient59 voitures qu'Arman a repeintes après qu'elles eurent été dégagées en partie du béton, en choisissant leur couleur fluo en fonction de leur emplacement et des proportions réalistes en circulation à l'époque.
L'ensemble pèse 2 050 tonnes (dont 1 600 de béton)[1].
Sa construction a coûté plus d'un million defrancs à l'époque. Lemécénat de l'œuvre est dû àJean Hamon[2].
L'inauguration a eu lieu en[3].
Cette tour a été l'objet de controverses. L'« association des amis de la vallée de laBièvre » a mené sans succès son auteur en justice pour la faire déplacer[4].
Elle a été inscrite au programme d'arts plastiques facultatif pour lebaccalauréat en[5],[6] et[7].
Cette sculpture se veut évolutive. Dès sa création, Arman souhaitait voir les pneus pourrir, les carrosseries rouiller et se désagréger. Près de40 ans après sa création[8], le temps a fait son œuvre, et certaines voitures sont bien endommagées. La finalité de l'œuvre sera la disparition totale des voitures, laissant apparaître les emplacements dans le béton.
Parmi les modèles d'automobiles présents dansLong Term Parking[8],[9] :
