| Ligne Keisei Chiba | |||||||||
| Ligne deKeisei Tsudanuma àChiba-Chūō | |||||||||
 La ligne Keisei Chiba à Keisei-Inage. | |||||||||
| Pays |  Japon | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Villes desservies | Chiba | ||||||||
| Historique | |||||||||
| Mise en service | 1921 | ||||||||
| Caractéristiques techniques | |||||||||
| Longueur | 12,9 km | ||||||||
| Vitesse maximale commerciale | 95 km/h | ||||||||
| Écartement | standard(1,435 m) | ||||||||
| Électrification | 1500 V continu | ||||||||
| Nombre de voies | Double voie | ||||||||
| Trafic | |||||||||
| Propriétaire | Keisei | ||||||||
| Exploitant(s) | Keisei | ||||||||
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Laligne Keisei Chiba(京成千葉線,Keisei-Chiba-sen?) est uneligne ferroviaire du réseauKeisei dans lapréfecture de Chiba auJapon. Elle relie lagare de Keisei Tsudanuma àNarashino à celle deChiba-Chūō àChiba.
La ligne a ouvert le.
À Keisei Tsudanuma, la ligne est interconnectée avec laligne principale Keisei (services vers lagare de Keisei Ueno) et laligne Shin-Keisei. À Chiba-Chūō, la ligne est interconnectée avec laligne Keisei Chihara.
La ligne comporte 10 gares.
| Numéro | Gare | Nom japonais | Distance (km) | Correspondances | Ville |
|---|---|---|---|---|---|
| KS26 | Keisei Tsudanuma | 京成津田沼 | 0 | Keisei :Keisei (interconnexion) Shin-Keisei :Shin-Keisei (interconnexion) | Narashino |
| KS52 | Makuhari-Hongō | 幕張本郷 | 2,1 | JR East :Chūō-Sōbu | Chiba |
| KS53 | Keisei Makuhari | 京成幕張 | 4,0 | ||
| KS54 | Kemigawa | 検見川 | 5,3 | ||
| KS55 | Keisei Inage | 京成稲毛 | 8,1 | ||
| KS56 | Midoridai (ja) | みどり台 | 9,9 | ||
| KS57 | Nishi-Noborito | 西登戸 | 10,9 | ||
| KS58 | Shin-Chiba | 新千葉 | 11,7 | ||
| KS59 | Keisei Chiba | 京成千葉 | 12,3 | à lagare de Chiba : JR East : Chūō-Sōbu,Narita,Sōbu,Sotobō,Uchibō | |
| KS60 | Chiba-Chūō | 千葉中央 | 12,9 | Keisei :Chihara (interconnexion) |
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