Cet article concerne l'édition masculine deLiège-Bastogne-Liège. Pour la course féminine, voirLiège-Bastogne-Liège féminin 2023.
| |||
 | |||
| Généralités | |||
| Course | 109eLiège-Bastogne-Liège | ||
| Compétition | UCI World Tour 2023 1.UWT | ||
| Date | 23 avril 2023 | ||
| Distance | 258,1 km | ||
| Pays | .svg) Belgique | ||
| Lieu de départ | Liège | ||
| Lieu d'arrivée | Liège | ||
| Équipes | 25 | ||
| Partants | 172 | ||
| Arrivants | 113 | ||
| Vitesse moyenne | 41,206 km/h | ||
| Dénivelé | 4 443 m | ||
| Site officiel | Site officiel | ||
| Résultats | |||
| Vainqueur | Remco Evenepoel (Soudal Quick-Step) | ||
| Deuxième | .svg) Tom Pidcock (Ineos Grenadiers) | ||
| Troisième |  Santiago Buitrago (Bahrain Victorious) | ||
| ◀2022 | 2024▶ | ||
 | Documentation | ||
LeLiège-Bastogne-Liège 2023 est la109e édition de cettecourse cycliste masculine sur route.
Il a lieu le dans les provincesde Liège etde Luxembourg, enBelgique, et fait partie du calendrierUCI World Tour 2023 en catégorie 1.UWT. Il est remporté par le BelgeRemco Evenepoel de l'équipe Soudal Quick-Step qui réalise un doublé.
La course est organisée par le RC Pesant Club Liégeois et la sociétéAmaury Sport Organisation. La course a une longueur de 258,5 kilomètres. Depuis 2019, l'arrivée de la course est revenue dans le centre deLiège et est jugée depuis 2020 sur lequai des Ardennes, en face duPont de Belle-Île.
Par rapport à l'édition de 2022, le parcours est quelque peu modifié : dans le final, après lacôte de la Redoute, les coureurs descendent directement à droite vers Playe etHotchamps puis montent la côte non répertoriée deCornemont avant de traverserLouveigné, de grimper lacôte des Forges, qui avait été supprimée en 2022, pour réintégrer le parcours des années précédentes à partir du carrefour deDolembreux.
| Num | Nom | km | Longueur (m) | Pente moyenne | km de l'arrivée |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Côte de la Roche-en-Ardenne | 69,7 | 2 900 | 5,6 % | 188,8 |
| 2 | Côte de Saint-Roch | 123,5 | 1 000 | 11,2 % | 135 |
| 3 | Côte de Mont-le-Soie | 164,8 | 4 000 | 6,1 % | 94,7 |
| 4 | Côte de Wanne | 173,5 | 2 800 | 7,4 % | 85 |
| 5 | Côte de Stockeu (StèleEddy Merckx) | 180 | 1 000 | 12,5 % | 78,5 |
| 6 | Côte de la Haute-Levée | 184,2 | 3 600 | 5,6 % | 74,3 |
| 7 | Col du Rosier | 198,5 | 4 400 | 5,9 % | 60 |
| 8 | Côte de Desnié | 211,8 | 1 600 | 8,1 % | 46,7 |
| 9 | Côte de La Redoute | 224,5 | 2 000 | 8,9 % | 34 |
| 10 | Côte des Forges (StèleStan Ockers) | 235,2 | 1 300 | 7,8 % | 23,3 |
| 11 | Côte de la Roche aux faucons | 245,2 | 1 300 | 11 % | 13,3 |
Vingt-cinq équipes participent à cette course : les dix-huitWorldTeams et septProTeams.
Le numéro 1 mondial à l'UCITadej Pogačar (UAE Emirates) et le champion du mondeRemco Evenepoel (Soudal quick-Step) sont les deux grands favoris de laDoyenne 2023. Il s'agit de la première confrontation de l'année entre le Slovène et le Belge, vainqueur à Liège en 2022. Alors que Pogačar a dominé le début de saison en remportant, entre autres, leTour des Flandres puis les deux premièresclassiques ardennaises la semaine précédente, Evenepoel n'a participé à aucune compétition depuis le 26 mars auTour de Catalogne et rentre d'un stage en altitude àTénérife.
Les autres favoris ou outsiders sontTom Pidcock (Ineos Grenadiers),Aleksandr Vlasov (Bora Hansgrohe),Mikel Landa etMatej Mohorič (Bahrain Victorious),Michael Woods (Israel Premier Tech),Enric Mas (Movistar),Giulio Ciccone (Trek Segafredo),Romain Bardet (DSM),Alexey Lutsenko (Astana),Warren Barguil (Arkéa Samsic),Andreas Kron (Lotto Dstny),Quinten Hermans (Alpecin Deceuninck) etBen Healy (EF Education).
Constituée par la réunion de quelques groupes à l'attaque, l'échappée matinale compte finalement onze coureurs :Jason Osborne (Alpecin-Deceuninck),Mathis Le Berre (Arkea-Samsic),Lars van den Berg (Groupama-FDJ),Paul Ourselin (TotalEnergies),Georg Zimmermann (Intermarché-Circus-Wanty),Fredrik Dversnes (Uno-X),Simone Velasco (Astana),Johan Meens (Bingoal WB),Alexandre Balmer (Jayco AlUla),Ruben Apers (Team Flanders-Baloise) etHéctor Carretero (Kern Pharma). Les fuyards comptent jusqu'à 4 min 45 s. d'avance sur le peloton à 210 km de l'arrivée. À 173 km de l'arrivée, une chute met fin au duel annoncé des favoris Evenepoel et Pogačar. En effet,Tadej Pogačar se retrouve au sol et doit abandonner une vingtaine de kilomètres plus loin. Les examens médicaux révéleront une fracture au poignet. Au sommet de laCôte de Mont-le-Soie (95 km de l'arrivée), les échappés ne sont plus que huit, Balmer, Carretero et Apers ayant été décramponnés, et ne comptent plus qu'un avantage inférieur à deux minutes.
Dans lacôte de Wanne (85 km de l'arrivée), alors que le groupe de tête est réduit à six unités en perdant Dversnes et Meens,Jan Tratnik (Jumbo Visma) sort du peloton, suivi dans un premier temps parValentin Madouas (Groupama-FDJ) etMagnus Sheffield (Ineos Grenadiers). Dans lacôte de Stockeu, Tratnik se retrouve seul en contre-attaque derrière les cinq hommes de tête (qui ont perdu Le Berre). À 65 km du terme, Tratnik rejoint la tête de course qui est donc composée de six coureurs : Osborne, van den Berg, Ourselin, Zimmerman, Velasco et Tratnik, avec un avantage d'une minute sur le peloton. Dans lecol du Rosier (sommet à 60 km du terme), Tratnik et Velasco lâchent leurs compagnons d'échappée alors que le peloton pointe toujours à une minute. Dans la côte de Desnié,Bauke Mollema (Trek Segafredo) place une accélération à l'avant du peloton, suivi parPavel Sivakov (Ineos Grenadiers) mais le duo est repris parIlan Van Wilder qui ramène son leader Evenepoel et ce qu'il reste du peloton. À une quarantaine de kilomètres de l'arrivée, la pluie commence à tomber.
Dans l'ascension de lacôte de la Redoute, Tratnik et Velasco sont repris par un peloton très étiré et emmené par Ilan Van Wilder qui monte sur un tempo élevé. Un peu avant le sommet (34 km de l'arrivée), comme l'année précédente,Remco Evenepoel (Soudal Quick-Step) accélère et prend quelques mètres d'avance. Seul,Tom Pidcock parvient à revenir dans la descente suivante sur le champion du monde. Mais, dans la côte non répertoriée deCornemont, à 30 km de Liège, Evenepoel lâche Pidcock au train et s'isole en tête. Il augmente son avance à une minute dans lacôte des Forges où Pidcock est repris par les équipiers de Trek-SegafredoGiulio Ciccone etMattias Skjelmose puis parBen Healy (EF Education). Derrière le Belge, un groupe de chasse de deux douzaines de coureurs s'est ensuite reconstitué au pied de lacôte de la Roche-aux Faucons. Evenepoel augmente encore son avance et compte 1 min 30 s. au sommet de la dernière bosse menant àBoncelles sur un duo sorti du peloton composé de Ben Healy (EF Education) et deSantiago Buitrago bientôt rejoint par Tom Pidcock.Remco Evenepoel file versLiège pour remporter une seconde victoire consécutive sur laDoyenne.Tom Pidcock règle le sprint pour la deuxième place à un peu plus d'une minute du vainqueur.
La course attribue des points auClassement mondial UCI 2023 selon le barème suivant[2] :
| Position | 1er | 2e | 3e | 4e | 5e | 6e | 7e | 8e | 9e | 10e | 11e | 12e | 13e | 14e | 15e | 16e à20e | 21e à30e | 31e à50e | 51e à55e | 56e à60e |
| Classement général | 500 | 400 | 325 | 275 | 225 | 175 | 150 | 125 | 100 | 85 | 70 | 60 | 50 | 40 | 35 | 30 | 20 | 10 | 5 | 3 |
| Légende | |||
|---|---|---|---|
| Num | Dossard de départ porté par le coureur sur ce Liège-Bastogne-Liège | Pos | Position à l'arrivée de la course |
 | Indique un maillot de champion national ou mondial, suivi de sa spécialité | NP | Indique un coureur quin'a pas pris le départ de la course |
| AB | Indique un coureur quin'a pas terminé la course | HD | Indique un coureur qui a terminé la coursehors des délais |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
:
|
| UCI World Tour |
|
|---|---|
| UCI ProSeries |
|
| Circuits continentaux | |
| Championnats | |
_pictogram.svg)
.svg)
