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| Nom complet | Alfred Lazarus Fingleston |
|---|---|
| Date de naissance | |
| Lieu de naissance | Bulwell (Angleterre) |
| Date de décès | (à 91 ans) |
| Lieu de décès | Eastbourne (Angleterre) |
| Nationalité | .svg) Britannique |
| Années d'activité | Années 1950 |
|---|---|
| Qualité | Pilote automobile |
| Années | Écurie | |
|---|---|---|
| Connaught Owen Racing Organisation |
Alfred Lazarus Fingleston, ouLes Leston, né le àBulwell et mort le àEastbourne, est unpilote automobile britannique.
Alfred Lazarus Fingleston naît le àBulwell et déménage au milieu desannées 1920 àLondres et prend le nom de Leston[1]. Musicien dejazz accompli, il voit sa carrière brisée, après un appel sous les drapeaux duRoyaume-Uni, en pleineseconde Guerre mondiale[1]. Après la guerre, Leston découvre le sport automobile et se rapproche des voitures de sport[1].
En 1952, il intègre lechampionnat de Grande-Bretagne de Formule 3 et se place aux avant-postes, avec quelques victoires, lui permettant de terminer deuxième derrière Don Parker[1]. La même année, devant des pilotes commeStirling Moss, Leston remporte leGrand Prix du Luxembourg, ne figurant toutefois pas au calendrier de la Formule 1[2]. L'année suivante, il ne parvient pas à être sacré en Formule 3 britannique, malgré quelques victoires, à cause d'une voiture trop prudente[1]. En 1954, avec une voiture radicalement différente et bien meilleure, au terme d'une saison très disputée, Leston est sacré champion de Formule 3 britannique, avec huit victoires[1].
En 1955, Leston revient aux courses de voitures de sports, comme l'année suivante en 1956[3]. Cette année-là, Leston participe auGrand Prix d'Italie deFormule 1 : parti dix-neuvième, il abandonne à cause d'un problème de suspension de saConnaught Type B[4]. Il retente la Formule 1 en 1957, en échouant à se qualifier pour leGrand Prix de Monaco[3], puis pour leGrand Prix de Grande-Bretagne où il abandonne sur problème moteur, après s'être élancé de la douzième place[4]. Sur uneAston Martin, Leston parvient à terminer sixième des1 000 kilomètres du Nürburgring 1957, ce qui permet à la firme britannique d'accrocher un point de plus auchampionnat du monde des voitures de sport 1957[3]. En 1958, àCaen, il est victime d'un grave accident, et décide d'arrêter la compétition automobile définitivement[3]. Il sera toutefois revu au début desannées 1960 pour des démonstrations sur desLotus[3]. En 1961, il termine de plus onzième des24 Heures du Mans avecRob Slotemaker, surTriumph pour sa troisième apparition.
Retraité, Leston se reconvertit dans les affaires et déménage àHong Kong au début desannées 1970 et est le président pendant un certain temps duBritish Racing and Sports Car Club[1]. Retiré définitivement du monde du sport automobile depuis de longues années, Les Leston meurt le à91 ans[1].
| Saison | Écurie | Châssis | Moteur | Pneus | GP disputés | Résultat | Points inscrits | Classement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1956 | Privé | Connaught Type B | Alta GP 2.5L4 | Pirelli | Italie | Abandon | 0 | non classé |
| 1957 | Privé | Owen Racing Organisation BRM P25 | BRML4 | Pirelli | Grande-Bretagne | Abandon | 0 | non classé |
| Année | Écurie | Châssis | Coéquipiers | Résultats |
|---|---|---|---|---|
| 1955 | Lance Macklin | Austin Healey 100S | Lance Macklin | Abandon |
| 1957 | David Brown | Aston Martin DBR1 | Roy Salvadori | Abandon |
| 1960 | Standard Triumph | Triumph TR4S | Michael Rothschild | Non classé |
| 1961 | Standard Triumph | Triumph TR4S | Rob Slotemaker | 11e |
:| Pilotes britanniques en championnat du monde de Formule 1 | |
|---|---|
| Les pilotes n'ayant pas participé à au moins une épreuve ne sont pas mentionnés ; les années indiquent une participation à au moins une épreuve de la saison. | |
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| Liste des pilotes de Formule 1 |
