Movatterモバイル変換

[0]ホーム
URL:

Aller au contenu
Wikipédial'encyclopédie libre
Rechercher

Klaus Ludwig

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Page d’aide sur l’homonymie

Pour les articles homonymes, voirLudwig.


Cet article est uneébauche concernant l’endurance automobile, lesport automobile et une personnalitéallemande.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations desprojets correspondants.
Klaus Ludwig
Klaus Ludwig en 1975 àZolder
Biographie
Naissance
Nationalité
Activités
Enfant
Autres informations
Sport
Partenaire
Waltraud Odenthal(d)Voir et modifier les données sur Wikidata

modifier -modifier le code -modifier WikidataDocumentation du modèle

Klaus Ludwig, né le àBonn, est unpilote automobileallemand.

Sa carrière en sport automobile s'étale de 1972 à 2012 (après un accident surGemballa-McLaren[1], alors qu'il est âgé de 63 ans, et ce malgré une mise en veille durant la première moitié desannées 2000). Il a gagné 118 courses au cours de sa carrière ce qui en fait l'un des pilotes de voitures de tourisme, GT et sport-prototypes le plus titré de l'histoire du sport automobile.

Carrière

[modifier |modifier le code]

En 1997, il remporte plusieurs manches duchampionnat FIA GT : les4 Heures du Nürburgring, les4 Heures de Zeltweg, la manche deSebring et celle deLaguna Seca notamment[2],[3],[4],[5].

Palmarès

[modifier |modifier le code]

Klaus Ludwig a également terminé second des 1 000 kilomètres deKyalami en 1976, et des 1 000 kilomètres deSilverstone en 1984.

Galerie

[modifier |modifier le code]
  • Ludwig (à d.) et Karl-Ludwig Weiß (à g.), sur Ford Capri en 1973 au Nürburgring.
    Ludwig (à d.) etKarl-Ludwig Weiß (à g.), surFord Capri en 1973 auNürburgring.
  • La Porsche 935 K3, victorieuse de l'édition mancelle de 1979
    LaPorsche 935 K3, victorieuse de l'édition mancelle de 1979
  • La Ford Capri Turbo Gr.5 de Ludwig en 1981 pour le DRM, avec l'écurie Zakspeed (Auto & Technik Museum de Sinsheim).
    La Ford Capri Turbo Gr.5 de Ludwig en 1981 pour leDRM, avec l'écurie Zakspeed (Auto & Technik Museum deSinsheim).
  • La Porsche 956 victorieuse des 24 Heures du Mans 1985
  • La Ford Sierra RS 500 de Ludwig et Klaus Niedzwiedz, vice-champions du monde lors de la première édition du WTCC en 1987 avec l'écurie Eggenberger Motorsport.
    La Ford Sierra RS 500 de Ludwig et Klaus Niedzwiedz, vice-champions du monde lors de la première édition duWTCC en 1987 avec l'écurie Eggenberger Motorsport.
  • La Mercedes-Benz du titre DTM 1992
    La Mercedes-Benz du titre DTM 1992
  • Ludwig en 1997 à Donington, toujours sur Mercedes-Benz.
    Ludwig en 1997 àDonington, toujours sur Mercedes-Benz.

Notes et références

[modifier |modifier le code]
  1. ↑(en)Video: Wrecked McLaren MP4-12C GT3 Gemballa Racing - GTspirit.com, 2 avril 2012.
  2. ↑(en) « FIA GT Championship Sebring (Race Results) », surracingsportscars.com(consulté le).
  3. ↑(en) « FIA GT Championship Nürburgring (Race Results) », surracingsportscars.com(consulté le).
  4. ↑(en) « FIA GT Championship Zeltweg (Race Results) », surracingsportscars.com(consulté le).
  5. ↑(en) « FIA GT Championship Laguna Seca (Race Results) », surracingsportscars.com(consulté le).
  6. ↑(en)1987 World Touring Car Championship - TouringCarRacing.net.

Liens externes

[modifier |modifier le code]
v ·m
Neuf victoiresKristensen (1997,2000,2001,2002,2003,2004,2005,2008 et2013)
Six victoiresIckx (1969,1975,1976,1977,1981 et1982)
Cinq victoires
Quatre victoires
Trois victoires
Deux victoires
Une victoire
Ce document provient de « https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Klaus_Ludwig&oldid=222862020 ».
Catégories :
Catégories cachées :
[8]ページ先頭
©2009-2025 Movatter.jp