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Cet article est uneébauche concernant uneentrepriseallemande et unconstructeur aéronautique.
Junkers | |
![]() | |
![]() Usine deDessau vers 1930. | |
Création | 1895 |
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Disparition | 1969 |
Fondateurs | Hugo Junkers |
Personnages clés | Hugo Junkers,Anselm Franz |
Forme juridique | société par actions |
Siège social | Dessau![]() |
Activité | aéronautique |
Société mère | Robert Bosch![]() |
Filiales | Junkers Motorenwerke |
Site web | www.junkers.de![]() |
Société précédente | Aachen Flugzeugbau![]() |
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Junkers & Co est une société métallurgique allemande fondée en 1895 parHugo Junkers àDessau-Roßlau, produisant à l'origine différentes inventions du fondateur comme des réchauds à gaz. Actuellement, Junkers est une marque du groupeBosch.
Le nom Junkers est cependant souvent rattaché à l'aéronautique : en1915, Hugo Junkers développe le premieravion totalement en métal, leJunkers J1. En1928, Köhl,Hünefeld et Fitzmaurice traversent l'Atlantique pour la première fois d'est en ouest avec unJunkers W 33.
Lesavions les plus connus produits par Junkers sont assurément leJunkers Ju 52/3m (connu sous le nom deTante Ju), lebombardier en piquéJu 87Stuka et le bimoteurJu 88, un des avions les plus polyvalents de l'histoire de l'aviation. La société Junkers construit cependant de nombreux autres avions pendant laSeconde Guerre mondiale.
En1923, la société Junkers implante aussi une usine deconstruction aéronautique enUnion des républiques socialistes soviétiques àFili, au sud de Moscou. Elle introduit laproduction en série, et la construction d'avions métalliques dans lecomplexe militaro-industriel de la Russie. Les Soviétiques en prennent finalement possession, en, pour la placer sous la direction d'Andreï Tupolev.
La même année, une société fille chargée de la motorisation, laJunkers Motorenwerke (également appelée Jumo), est fondée, faisant de Junkers probablement le seul constructeur aéronautique produisant aussi des moteurs, tant pour ses avions que pour ceux des autres. Les réacteurs duMe 262 étaient des Jumo.
La société Junkers survit à la Seconde Guerre mondiale et à la partition de l'Allemagne et est reconstituée sous le nom de Junkers GmbH àMunich enAllemagne de l'Ouest. En 1958, elle intègre le consortium Flugzeug-Union-Süd avecHeinkel etMesserschmitt[1]. En 1965, Messerschmitt met fin au consortium en acquérant Junkers et en l'absorbant au sein de Messerschmitt en 1967. En 1969, Junkers est intégré àMesserschmitt-Bölkow-Blohm.
Depuis 2001, les anciennes usines Junkers ont été reconverties en musée : lemusée des techniques Hugo Junkers.
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