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Italstat

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ITALSTAT - Società Italiana per le Infrastrutture e l'Assetto del Territorio S.p.A.
Création1956
Dates clés1991 fusion dansIritecna SpA
DisparitionVoir et modifier les données sur Wikidata
Forme juridiqueSociété anonyme
Siège socialRome
Drapeau de l'Italie Italie
ActionnairesIRI
ActivitéIngénierie
ProduitsTunnels - Autoroutes - Ponts et viaducs
Société mèreInstitut pour la Reconstruction IndustrielleVoir et modifier les données sur Wikidata
modifier -modifier le code -voir Wikidata 


ITALSTAT - Società Italiana per le Infrastrutture e l'Assetto del Territorio SpA -Société Italienne pour les infrastructures et l'aménagement du territoire, fut, à l'origine, la holding au sein du groupe tentaculaire d'ÉtatIRI spécialisée dans le domaine de l'ingénierie de la construction. C'était la société d'État du secteur ingénierie des grands travaux et infrastructures.

Historique

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Les origines

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La société Italstat a été créée le àRome sous le nomSISI - Società Immobiliare Strade Italiane S.p.A.. Durant ses 30 années d'activité, elle changera à trois reprises de raison sociale : tout d'abord elle s'appellera « Firema - Autostrada Firenze-Mare SpA » pour ensuite devenir « Statt » et enfin « Italstat S.p.A.. »

Son siège social était implanté àRome, Via Arno N° 9/A. En1981, soncapital social était de 60 milliards de£ires soit l'équivalent de 200 millions de francs de l'époque.

Participations

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  • Italsanità - société du groupe IRI spécialisée dans la conception et réalisation de structures hospitalières,
  • Autostrade S.p.A. - société du groupe IRI spécialisée dans la construction et gestion des autoroutes, privatisée en 1999,
  • Condotte d'Acqua S.p.A. - société d'ingénierie et de constructions du groupe IRI, sera cédée au groupe Ferrocemento SpA en 1997,
  • Italstrade S.p.A. - société d'ingénierie et de constructions du groupe IRI spécialisée dans les routes et autoroutes, a été cédée au groupe de travaux publicsAstaldi SpA,
  • Italscai S.p.A. - société de constructions du groupe IRI spécialisée dans les grands travaux : ports barrages, autoroutes. En 1980, elle fusionnera avec Italstrade SpA.
  • Pavimental S.p.A. - société spécialisée dans les revêtements de chaussées autoroutières et pistes d'aéroports. La société a été rachetée en 1981 par Italstrade et sera intégrée dansAutostrade S.p.A. en 1996 et cédée au groupeBenetton à la suite de sa privatisation en 1999.
  • Italter
  • Italeco S.p.A. - société d'ingénierie du groupe IRI spécialisée dans l'informatique. Elle a été privatisée en 2003 et cédée à Edicomp SpA.
  • Italposte S.p.A. - société d'État créée en 1974 et dépendant du Ministère des Postes et Télécommunications de l'époque. A été reprise par le groupe public Edilpro SpA, filiale d'Iritecna
  • SPEA - Ingegneria Europea S.p.A. - société d'ingénierie du groupe IRI spécialisée dans le calcul et le dimensionnement des infrastructures. Elle fut cédée en 1996 au groupeAutostrade.
  • Sistemi Urbani S.p.A. - société du groupe IRI spécialisée dans la reconversion des anciens sites industriels abandonnés. La moitié du capital de la société a été cédé, en 2001, à Brioschi Finanziaria et est devenue Riquadro SpA.

La fusion avec Iritecna

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En1991, Italstat etIritecna S.p.A. fusionnent. En 1994, Iritecna se transforme enFintecna S.p.A.



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