Important centre industriel sousStaline, avec la fabrication demoteurs Diesel, desraffineries, de l'industrie pharmaceutique, deschantiers navals, la ville joue le rôle de plaque tournant de transports, avec à la fois un aéroport, des routes, des chemins de fer, dont leTranssibérien, mais aussi un port fluvial. La ville se situe en effet dans une région de plaine sur les deux rives de laVolga, auconfluent de la rivièreKotorosl dans celle-ci.
Carte de la position de Iaroslavl par rapport à l'oblast.
1 : carte dynamique ; 2. carte OpenStreetMap ; 3 : carte topographique ; 4 : avec les communes environnantes ; 5 : carte de la position de Iaroslavl par rapport à l'oblast de Iaroslavl.
La ville se situe dans la partie centrale de laplaine d'Europe orientale, dans une zone appelée la plaine de Iaroslavl-Kostroma[3].
Iaroslavl se situe sur l'axe majeur qui relieMoscou située à 265 km au sud-ouest et la ville deArkhangelsk au bord de lamer Blanche au nord. C'est à la fois un carrefour routier et un carrefour ferroviaire ainsi qu'un port important sur la Volga. Située en amont deNijni-Novgorod, c'est la première des grandes villes qui s'échelonnent sur ce fleuve[2].
La ville de Iaroslavl est arrosée par laVolga (leréservoir de Gorki) dont son niveau est défini par lebarrage de Nijni Novgorod. Alors que la rive droite de la Volga est haute et escarpée, la rive gauche et basse et plate. Dans celle-ci à Iaroslavl son affluent droit laKotorosl. Dans la Kotorosl se jettent plusieurs rivières et ruisseaux, la plus importante étant la rivière Nora[4].
Près de la confluence de la Kotorosl dans la Volga se trouvent plusieurs îles, dont l'île Damanski où se trouve un parc[4].
Iaroslavl, étant un grand centre industriel et de transport, se caractérise par un impact élevé sur l'environnement. Les facteurs anthropiques les plus importants à l'origine de cette charge sont, tout d'abord, lapollution de l'air, ainsi que des masses d'eau de surface et du territoire (sols). Depuis 2010, plus de 1,5 mille organisations qui sont des sources de pollution et plus de 14 mille personnes morales et entrepreneurs individuels, sont enregistrés auprès du Comité pour la gestion des ressources naturelles et la protection de l'environnement du bureau du maire de la ville[9].
Des observations du niveau depollution de l'atmosphère de la ville sont réalisées en cinq points fixes. La concentration maximale admissible debenzopyrène est souvent dépassée et la concentration dedioxyde d'azote est élevée[10]. Parmi les principaux polluants atmosphériques figurent le transport routier, ainsi que la raffinerie de pétrole de Iaroslavnefteorgsintez, une usine denoir de carbone et une usine de pneus[11],[12]. Les écologistes appellent la Place Rouge et l'avenue Tolboukhine les zones où l'air est le plus pollué de Iaroslavl[13]. La qualité de l'eau de la Volga est faible. Selon le Centre régional d'hydrométéorologie et de surveillance de l'environnement de Iaroslavl, la teneur réelle enphénols et produits pétroliers dans l'eau en 2008 dépassait les normes de concentration annuelle moyenne[10].
Sur le territoire de la ville se trouve en 2018 15aires protégées d'importance régionale, toutes classifiées commemonument naturel. Les aires protégées sont la vallée de la rivière Iti, la forêt près du village de Penki, la forêt Vovdijenski, le parc Tveritski, la forêt de Smolensk, la forêt de pins du monastère de Tolga, la carrière Krestovsky, la plaine inondable de la rivière Kotorosl, le parc du village de Neftestroï, le parc Demidovski, le parc Boutoussovski, le parc Skobykinski, le parc Pavlovski au bord de la Volga, le bosquet de tilleuls dans le village de Norskoïe et la Haute-île sur la Volga. La superficie totale des aires protégées est de251,949 2 hectares[14].
Par ailleurs, il existe depuis une décision de la municipalité de 2015 une aire protégée d'importance locale ; le paysage naturel au confluent des rivières Tolgobolka et Volga, d'une superficie de41,15 hectares. Enfin, depuis 2018, les plans d'eau des monuments naturels bénéficient eux aussi de protections[14].
L'occupation des sols de la municipalité, telle qu'elle ressort du plan directeur de la ville, montre une forte part d'espaces artificialisées. La répartition détaillée en 2021 est la suivante d'après la mairie[15]:
Zones résidentielles : 24,6 ;
Zones industrielles : 20,2 %
Infrastructures de transport : 12,6% ;
Eaux continentales : 9,5 % .
Détail de l'occupation des sols de Iaroslavl en 2021[15].
Année
2021 (ha)
%
Zones résidentielles
5285.32
24,6
Zones publiques et professionnelles
239,79
1,1
Zone d'aménagement public spécialisé
337,15
1,6
Zone de production
4322.54
20.2
Zones industrielles, zones d'ingénierie et d'infrastructures de transport
724,95
3,3
Zone d'infrastructures de transport
2688.98
12,6
Zone d'infrastructures d'ingénierie
212.17
1
Zones agricoles cultivées
157,87
0,7
Zone de sociétés associatives horticoles ou maraîchères
La ville est un important nœud routier situé sur la route fédéraleM8 Moscou-Arkhangelsk, mais qui traverse le centre-ville, étant donné qu'il n'y a pas de contournement autoroutier, seulement une route de contournement partielle, mais qui est plus longue que l'itinéraire via centre-ville. Elle est par ailleurs reliée àRybinsk et àIvanovo par laroute fédérale R132. Le fleuve Volga, qui coupe la ville en deux et qui est large de près de 500 mètres, est enjambé par deux ponts routiers et un pont ferroviaire. La rivièreKotorosl est, quant à elle, traversée par quatre ponts routiers et un pont ferroviaire. Une autoroute de contournement, dont le premier tronçon a été inauguré en 2010, permet aux véhicules qui ne font que transiter, de ne pas passer par le centre-ville. La ville dispose d'une importante gare routière d'où partent à la fois des lignes desservant l'agglomération et des liaisons longue distance (Moscou,Oufa,Vladimir,Kazan, etc.)[17].
Iaroslavl possède un réseau développé de transport urbain incluant autobus, trolleybus etlignes de tramway :
Les transports en commun dans l'agglomération sont pris en charge principalement par un réseau de bus municipaux et privés ainsi que destrolleybus à traction électrique.
Le réseau de tramway ouvert en 1900 comporte 4 lignes et a une longueur totale de 19 kilomètres qui s'est nettement réduite après la dissolution de l'Union soviétique. Il est desservi par des rames à voiture unique de type KTM-19 qui ont progressivement remplacé à compter du milieu des années 2000 les KTM-5[18].
Iaroslavl dispose d'un port sur le fleuve Volga qui est libre de glace entre mai et fin octobre. Environ 3,5 millions de tonnes de fret sont déchargés annuellement par des péniches fluviales. Le port constitue un des arrêts des navires de croisière qui circulent sur la Volga. Des ferrys assurent quotidiennement des liaisons avec les villes environnantes. Il existait autrefois des liaisons à grande vitesse assurées par des hydroptères de type Meteor qui ont été fermées peu après la fin de l'Union soviétique
Iaroslavl possède un petitaéroport régional située à 17 kilomètres au sud-est du centre-ville qui assure des dessertes saisonnières vers Moscou et Saint-Pétersbourg. L'aéroport dispose d'une piste en béton de 3 kilomètres avec un ILS decatégorieI.
La ville est mentionnée pour la première fois en1010. Elle aurait été fondée enpays finnois parIaroslav le Sage, dirigeant de laRus' de Kiev. Ce dernier royaume est à l'époque à son apogée et a étendu sa frontière vers le nord en annexant laprincipauté de Rostov dont la capitaleRostov Veliki se trouve environ 50 kilomètres au sud de Iaroslavl. Unkremlin est construit au confluent de laVolga et de la rivièreKotorosl sur un site disposant de protections naturelles fournie par des berges abruptes[Note 1]. La cité est la première agglomération slave implantée sur le fleuve Volga, et elle devint un bastion du pouvoir pour la diffusion du christianisme dans la région[19]. Le premier écrit citant Iaroslavl est un récit sur le soulèvement de Rostov de 1071 déclenché par une famine. Durant les deux premiers siècles Iaroslav reste une cité mineure rattachée à laprincipauté de Rostov-Souzdal. Les monastères de Petropavlovski et de laTransfiguration du Sauveur sont fondés à cette époque mais ils se situent alors à l'extérieur de l'enceinte de l'agglomération.
En1463, la principauté de Iaroslavl est rattachée à laprincipauté de Moscou et elle devient une région (oblast) de cet État en cours de formation. À partir de cette époque le destin de Iaroslavl devient inséparable de celui de l'État moscovite puis russe. La ville continue à être ravagée régulièrement par le feu si bien qu'à la fin du Moyen Âge, les principaux bâtiments sont reconstruits en pierre. Il ne reste plus aujourd'hui aucun témoignage de l'architecture antérieure à cette période de reconstruction. Au milieu duXVIe siècle, la ville est pour la première fois entourée d'une enceinte en pierre, qui est associée à une grande tour de guet. Sous le règne d'Ivan le Terrible, les deux monastères de Iaroslavl profitent largement des dons effectués par ce tsar russe qui y fait de nombreuxpèlerinages. La ville prospère grâce à sa position sur la Volga qui la place sur la route commerciale qui relie la nouvelle capitale Moscou etArkhangelsk et qui est fréquentée par de nombreux marchands venus notamment d'Angleterre et d'Allemagne.
Une guerre civile provoquée par les rivalités entre les différents prétendants au trône russe, leTemps des troubles (1598-1613) met momentanément fin à cette période de prospérité. Comme la plupart des villes russes, Iaroslavl est dévastée à cette époque par la famine et pillée à plusieurs reprises déclenchant le soulèvement de la population. Les mercenaires polonais qui soutiennent le principal prétendant au trône russe de l'époque tentent sans succès d'occuper la ville en. L'ordre est rétabli lorsque des Russes parviennent à chasser ces mercenaires de la capitale Moscou. Iaroslavl joue un rôle particulier dans cet épisode, car enavril-juin 1612 elle sert de point de ralliement aux troupes deKouzma Minine etDmitri Pojarski qui vont libérerMoscou de l’emprise desPolonais quelques mois plus tard. Le le premier tsar de ladynastie des Romanov monte sur le trône russe mettant fin à cette guerre civile.
Développement commercial et industriel auXVIIe siècle
La prospérité économique entraîne une véritable folie de construction dans les communautés religieuses. À partir de 1620, quarante églises en pierre sont construites dans la ville et la plupart surpassent celles de Moscou. Un style architectural propre à la ville est développé. Les marchands enrichis en sont les mécènes. En 1658, un incendie détruit la plupart des bâtiments en bois de la ville dont 29 églises et à partir de cette date les nouveaux édifices ne sont pratiquement plus construits qu'en pierre. Le sinistre n'arrête pas l'activité des bâtisseurs qui reconstruisent en veillant à plus d'homogénéité dans l'architecture. Presque tous les édifices datent des années1660 à1690[20].
À la suite des importantes transformations de la ville auXVIIe siècle, le premier plan directeur de la ville de l'histoire de Iaroslavl est approuvé en 1778, qui permet de former le centre historique de Iaroslavl[21].
Développement d'un centre industriel auXIXe siècle
Immeubles d'habitation des ouvriers dans les années 1910.
La construction deSaint-Pétersbourg, décidée parPierre le Grand en 1703, entraine un déclin de la route commerciale versArkhangelsk. Celui-ci est compensé par l'installation d'une usine textile sur la rive droite de la rivière Kotorosl qui devient non seulement le premier établissement industriel de la ville mais aussi l'une des principales usines textiles de Russie. En 1796 Iaroslavl devient la capitale d’ungouvernement. En 1805, le célèbre magnat industrielPaul Demidov y fonde une école scientifique, qui est transformée en lycée en 1833. Des liaisons ferroviaires sont établies entre Iaroslavl etMoscou,Saint-Pétersbourg,Vologda etKostroma entre 1870 et 1893. Unepremière ligne de tramway entre en service en 1900. Iaroslavl devient un centre d’industrie lourde après larévolution de 1917.
Vers la fin de laPremière Guerre mondiale, l'Empire russe est déchiré par uneguerre civile qui oppose principalement les forces desbolchéviks qui viennent de prendre le pouvoir et différents courants d'opposition partisans selon le cas d'un retour à la monarchie ou de la mise en place d'une démocratie. Le, les opposants chassent les bolchéviks de Iaroslavl. Mais la ville est rapidement encerclée par l'Armée rouge, qui dispose de la supériorité des armes et du nombre. Les rebelles résistent jusqu'au malgré des bombardements d'artillerie qui détruisent une grande partie de Iaroslavl y compris de nombreux monuments. La répression est sanglante et pratiquement tous les opposants sont passés par les armes par les bolchéviks. En tout environ 600 habitants de la ville périssent selon les chiffres officiels.
Le programme d'industrialisation accélérée mis en place par le nouveau régime soviétique dans les années 1920 se traduit à Iaroslavl par la fondation de plusieurs entreprises : fabrication de pneumatiques, construction automobile.
Durant la Seconde Guerre mondiale, Iaroslavl échappe à l'occupation allemande car laWehrmacht est bloquée dans son avancée par les lignes de défense mises en place autour de Moscou. La ville, qui est un nœud important du système de transports soviétique et qui dispose du seul pont ferroviaire permettant de traverser la Volga (construit en 1913) devient l'objectif de raids aériens intenses en 1942 et 1943. Pratiquement tous les établissements industriels de la ville sont convertis pour permettre la production d'armes et d'équipements militaires. Environ 200 000 personnes de la région périssent durant le conflit.
L'industrialisation se poursuit avec vigueur après la fin de laSeconde Guerre mondiale. En 1961, uneraffinerie de pétrole est inaugurée. De nombreux quartiers résidentiels sont construits dans les années 1960. Ceux-ci s'étendent pour la première fois sur la rive gauche de la Volga. En 1965, un nouveau pont sur la Volga affecté à la circulation automobile est construit. La population, qui n'a cessé de croître depuis la fin du conflit, atteint un demi-million de personnes en 1968. Une université est ouverte dans la ville en 1970 l'Université d'État de Iaroslavl(en).
En, le centre-ville est inscrit sur la liste dupatrimoine mondial de l’Unesco[21]. Selon le comité ayant examiné la candidature, les églises duXVIIe siècle, le plan néoclassique en étoile et l'architecture civile constituent un exemple unique de l'échange d'influences culturelles entre l'Europe de l'Ouest et l'Empire russe[22].
Par ailleurs Iaroslavl est un exemple exceptionnel de la réforme urbaine ordonnée par l'impératriceCatherine la Grande et mise en œuvre entre 1763 et 1830[22]. En 2010, pour les 1000 ans de la ville, un nouveau pont, baptisé pont du Jubilée, est inauguré sur la Volga.
La ville est gérée par une équipe municipale composée d'un maire élu pour 5 ans et de 38 conseillers municipaux élus tous les 4 ans. En Evguenni Ouralchov, un des rares maires de grande ville qui ne fait pas partie de la coalition au pouvoir deVladimir Poutine, est élu. Mais il est arrêté en pour corruption et condamné à une lourde peine de prison (12 ans). Il est remplacé dans un premier temps par son adjoint Vladimir Sleptsov puis en 2018 par Vladimir Volkov qui est membre du partiRussie Unie au pouvoir.
Les six raïons de Iaroslavl avec les fleuves Volga (nord-sud) etKotorosl.
Iaroslavl est la capitale administrative de l'oblast de Iaroslavl. Cette région de 36 177 km² compte 1 271 912 habitants. La ville est également le chef-lieu duraïon de Iaroslavl qui entoure la ville et a une superficie de 1937 km² pour une population de 70 406 habitants (estimation 2023[28]).
Kirovsk (128 129 habitants en 2023[28]) recouvre la vieille ville. Il est délimité au sud par la rivièreKotorosl et à l'est par la Volga. C'est le centre économique et politique de Iaroslavl. La majorité des monuments et des attractions de la ville se trouvent là notamment le théâtre Volkov, l'Église du Prophète Élie, leMonastère de la Transfiguration du Sauveur, le port sur la Volga et le stade de football.
Lénine (57 278 habitants en 2023[28]) est un petit quartier industriel situé au nord du centre-ville où se situent une usine de pneumatiques, l'usine de construction de moteurs et de nombreux autres industries.
Frounzé (123 512 habitants en 2023[28]) et Krasnoperekopski (62 501 habitants en 2023[28]) qui sont séparés par l'avenue de Moscou se trouvent sur l'autre rive de la rivièreKotorosl. Frounzé est un quartier relativement récent construit après la seconde guerre mondiale constitués d'immeubles soviétiques typiques. Krasnoperekopski est un des quartiers les plus anciens de la ville. Avant la révolution russe de 1917, c'était le quartier industriel et aujourd'hui c'est toujours là que se trouvent une grande partie des entreprises industrielles dont la raffinerie. Au sein de ce district le quartier de Perekop constitue une des parties les plus déshéritées de la ville mais on y trouve également de très beaux parcs ainsi que des édifices religieux remarquables comme l'église Saint-Jean-Baptiste et la cathédrale Saints-Pierre-et-Paul.
Dzerjinsk (160 839 habitants en 2023[28]) est le quartier le plus au nord construit autour du village de Dragino qui a été absorbé par la croissance de la ville. C'est le quartier qui comptent le plus d'habitants. Il regroupe des immeubles d'habitation de moyen ou faible standing.
Trans-Volga (113 667 habitants en 2023[28]) est le seul district situé sur la rive gauche de la Volga. C'était un district calme et essentiellement rural mais il est devenu un des quartiers de la ville les plus dynamiques avec de nouveaux immeubles haut de gamme et de grandes centres commerciaux entourés de forêts de bouleaux et de résineux.
La ville possède une mairie, avec de nombreux départements et services publics. Les arrondissements ont leur gestion qui sont assurées par des administrations territoriales propres, avec des chefs de l'administration respectif. Il existe en tout 56 conseils d'administration publique territoriale à Iaroslavl[3].
Par sa population la ville occupe la25e place parmi les villes de Russie, ainsi que la troisième ville dudistrict fédéral central[3]. Après une croissance rapide entre la fin duXIXe siècle (27 000 habitants en 1863 et (619 000 habitants en 1982), la population a atteint un pic en 1993 (635 000 habitants) avant de diminuer lentement. Le nombre de naissances ne compense pas le nombre de décès et le déficit est en partie comblé par une émigration interne. La ville concentre près de 48 % de la population de l'oblast de Iaroslavl.
L’équipe de hockey sur glace laLocomotive (enrusse :Локомотив) participe auchampionnat de Hockey russe. Elle est devenue championne de Russie en 1996-1997, 2001-2002 et 2002-2003.
Tous les joueurs et entraineurs de hockey sur glace duLokomotiv périrent le dans l’accident de l'avion transportant l’équipe survenu lors du décollage de Iaroslavl. Le joueur survivant,Aleksandr Galimov, brûlé à 90 %, est mort le des suites de ses blessures.
L’équipe de footballFK Chinnik Iaroslavl (enrusse :Шинник) participe à la première division de football de Russie.
L’équipe de volley-ball "Iaroslavitch" (en russe : Ярославич) participe à la Superleague, le championnat de volley-ball russe.
Ces églises se voient adjoindre des spacieuses galeries qui ceinturent les églises. Cespapertes sont une adjonction typiquement russe. Elles servent d'abri dans une région au climat rude et permettent aux fidèles de déambuler quelque peu pendant les longs offices de la belle liturgie orthodoxe ou avant et après les offices.
Le cube de l'église est généralement coiffé de cinqcoupoles sur hautstambours. Ces coupoles servent à l'éclairage des voûtes de l'intérieur, contrairement à la plupart de celles de Moscou qui sont aveugles et donc purement décoratives. Cet emploi n'est pas un choix personnel des architectes de Iaroslavl, mais résulte de règles apostoliques.
Les clochers sont généralement isolés, leur base est dépourvue d'ornements alors que le sommet est richement décoré. La grosse difficulté pour les architectes est de relier les églises au clocher. Leurs formes respectives sont hétérogènes : leur origine est de l'architecture en pierre pour l'église et l'architecture en bois pour les clochers.
La décoration intérieure des églises est plus somptueuse dans les églises de Iaroslavl que dans celles de Moscou. Les murs intérieurs sont tapissés de fresques remarquables par leur effet décoratif. Les encadrements des porches et fenêtres sont souvent en faïence émaillée à Iaroslav.
Le parc Strelka (flèche) au confluent de la Volga et de la rivièreKotorosl avec en arrière-plan la cathédrale de l'Assomption réplique de la cathédrale originelle détruite par le régime soviétique en 1937.
Le théâtre Volkov fondé en 1750 est un des plus anciens de Russie, bâtiment deElisabeth Tchetchik.
Iaroslavl possède troisthéâtres, dont le théâtre Volkov fondé en1750 parFiodor Grigorievitch Volkov(en) l’un des plus anciens de Russie (des théâtres existaient déjà àMoscou et àSaint-Pétersbourg, et les comédiens, autant que les pièces jouées, étaient étrangers),
La ville dispose également d'une salle deconcert et d'uncirque.
↑Selon la légende il aurait fait construire la ville à l’endroit même où il aurait combattu et occis un puissantours. C’est d’ailleurs en référence à cette légende qu’unours dressé sur les pattes postérieures et brandissant unehallebarde est représenté sur lesarmoiries de la ville
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