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| Nom complet | Ian Hugh Gordon Ashley |
|---|---|
| Date de naissance | (78 ans) |
| Lieu de naissance | |
| Nationalité |
| Années d'activité | 1974–1977 |
|---|---|
| Qualité | Pilote automobile |
| Années | Écurie | |
|---|---|---|
Ian Ashley, né le àWuppertal (Allemagne)[1], est unpilote automobilebritannique deFormule 1 qui a couru pour les écuriesToken,Frank Williams,BRM etHesketh, entre1974 et1977.
Ian Ashley commence la course automobile en 1966 en s'inscrivant aux cours de pilotage de laJim Russell Racing School. Il est rapide mais inconstant, ce qui lui vaut rapidement le surnom de « Crashley »[2]. Il accède enFormule 5000 en 1972, et en 1973 il se bat parmi les premiers. En 1973, il fait ses débuts enFormule 1 et pilote brièvement pour l'écurieWilliams.
Dans les années 1970, il est la victime de deux accidents sur des circuits qui seront plus tard abandonnés par la Formule 1 en raison de leur dangerosité : en 1975, auGrand Prix d'Allemagne auNürburgring, pendant les essais libres, Ashley subit une spectaculaire sortie de piste à Pflanzgarten, et s'en sort avec une double fracture aux jambes ; ensuite en 1977, auGrand Prix du Canada auMotorsport Park, toujours pendant les essais libres, saHesketh s'envole sur une bosse, part au-delà de la barrière et s'écrase contre une tour de télévision. La carrière d'Ashley en Formule 1 s'arrête là.
En 1985, il fait ses débuts dans le championnatCART auGrand Prix de Miami. Il s'engage aux500 miles d'Indianapolis 1986 mais ne prend pas le départ. Toutefois, il fait trois apparitions dans le championnat cette année-là, finit neuvième de la course de Mid-Ohio et abandonne les deux autres fois. Il est vingt-huitième au championnat. Il participe aussi à une course d'Indy Lights sur lePocono Raceway et finit sixième. Il prend le départ d'une nouvelle course de CART en 1987 mais abandonne sur problème de transmission.
Après laFormule 1, il se construit une carrière auxÉtats-Unis de pilote de jets privés. Il fait son retour à la compétition automobile en 1993 dans lechampionnat britannique des voitures de tourisme au volant d'uneVauxhall[3]. Ashley s'engage ensuite brièvement dans des courses deside-car et fait une brève apparition dans le ChallengeTVR Tuscan (un championnat mono-modèle).
En, il participe à une course deFormule Ford pour la première fois en plus de 40 ans de courses automobile avec une Elden MK8 auWalter Hayes Trophy àSilverstone.
Ian Ashley fait régulièrement partie des nombreux pilotes professionnels à embarquer des passagers pour lesHot Rides à Silverstone, au volant deLotus,Aston Martin,Lamborghini ouFerrari, à très haute vitesse dans les virages du circuit[réf. nécessaire].
Légende :ici
| Les pilotes n'ayant pas participé à au moins une épreuve ne sont pas mentionnés ; les années indiquent une participation à au moins une épreuve de la saison. | |
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