Cet article est uneébauche concernant unaéronef et ledomaine militaire.
Heinkel He 280 V-5  | ||
 Premier vol du He 280 V2 le 30 mars 1941 à Rostock-Marienehe. | ||
| Constructeur | .svg) Heinkel Flugzeugwerke GmbH | |
|---|---|---|
| Rôle | Avion de chasse | |
| Statut | Prototype | |
| Premier vol | ||
| Nombre construits | 9 exemplaires | |
| Équipage | ||
| 1 pilote | ||
| Motorisation | ||
| Moteur | Heinkel HeS 8A (109-001A) | |
| Nombre | 2 | |
| Type | Turboréacteur | |
| Poussée unitaire | 13,7 kN | |
| Dimensions | ||
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| Envergure | 12,2 m | |
| Longueur | 10,4 m | |
| Hauteur | 3,19 m | |
| Surface alaire | 21,5 m2 | |
| Masses | ||
| À vide | 3 350 kg | |
| Maximale | 4 300 kg | |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 815 km/h (Mach 0,74) | |
| Plafond | 10 000 m | |
| Vitesse ascensionnelle | 1 145 m/min | |
| Rayon d'action | 650 km | |
| Armement | ||
| Interne | 3 canonsMG 151/20 de 20 mm | |
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LeHeinkel He 280 est unavion de chasse de laSeconde Guerre mondiale. Faisant suite à l'avion expérimentalHeinkel He 178, premier avion à réaction à avoir volé, et qui n'avait pas été suivi d'un développement en série, le He 280 fut le premier prototype au monde d'un chasseur propulsé par un moteur à réaction.
À la fin de l'année1939, Heinkel procéda au développement de deuxturboréacteurs, lesHeS 3 (109-006) etHeS 8 (109-001), conçus parHans von Ohain. Le premier prototype (V1) du Heinkel He 280, avion biréacteur, bidérive, àaile médiane ettrain d'atterrissage tricycle, fut prêt dès, bien avant les moteurs. Il fut donc d'abord testé en vol plané, tracté par unHeinkel He 111 le. Il prit l'air seul depuis l'aérodrome de Rostock-Marienehe utilisé par l'entrepriseHeinkel pour la première fois le avec deux réacteurs HeS 8. La mise au point du prometteur He 280 continua 2 ans, mais en, le gouvernement allemand demanda à Heinkel d'interrompre le projet du He 280, car il souhaitait s'orienter vers la production duMe 262 concurrent, à plus long rayon d'action et plus lourdement armé. Les prototypes du He 280 encore en état de voler furent utilisés à des fins expérimentales.
He 280 V1
He 280 V2
He 280 V3
He 280 V4
He 280 V5
He 280 V6
He 280 V7
He 280 V8
He 280 V9
Avions produits parHeinkel | |
|---|---|
| Designation interne avant 1933 | |
| DésignationRLM 1933-1945 |
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| Désignations étrangères ou construction sous licence |
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