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HERE

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Pour les articles homonymes, voirHERE WeGo etHere.

HERE Global B.V.
logo de HERE
Logo de HERE
illustration de HERE

Création2012
Personnages clésEdzard Overbeek, Bruno Bourguet
Forme juridiqueB.V.
SloganMaps for Life
Siège socialEindhoven
Drapeau des Pays-Bas Pays-Bas
DirectionEdzard Overbeek (PDG)
ActionnairesGroupe Volkswagen,BMW,Daimler
ActivitéCartographieVoir et modifier les données sur Wikidata
ProduitsHERE WeGo, HERE Navigation, HERE Automotive
Société mèreGroupe BMW
Mercedes-Benz AG(d)
Audi
Nippon Telegraph and Telephone
Mitsubishi Corporation
Pioneer
Continental AG
Intel Capital
Robert BoschVoir et modifier les données sur Wikidata
FilialesNavteq, HERE Traffic, Map Network Inc., NT Data CIS
Effectif9 000Voir et modifier les données sur Wikidata
Site webhere.com
modifier -modifier le code -voir Wikidata 

HERE Global B.V. ouHERE est unéditeur de logiciels de planification d'itinéraires et decartographie en ligne. La compagnie publie notamment le serviceHERE WeGo.

Histoire

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Créé en 1985, la société et marqueNavteq est racheté en 2007 par la société Nokia et disparaît au profit de la marque HERE en 2015.

En, Nokia vendNavteq et sa marque de cartographie HERE à un consortium de constructeurs automobiles allemands incluantDaimler,BMW,Audi pour 2,8 milliards d'euros[1].

En, HERE annonce l'extension d'un partenariat avec Toyota Motors Europe sur les données cartographiques HERE qui seront utilisées dans les véhiculesToyota[2].

En, deux fonds chinois et un fonds singapourien prennent une participation de 10 % dans HERE[3].

En, Intel prend une participation de 15 % dans HERE[3].

En,Mitsubishi etNTT annoncent prendre une participation de 30 % dans HERE[4].

En 2023, HERE Technologies devient la principale plate-forme de localisation, surpassantTomTom,Google,Mapbox, surnommée la "Suisse de la plateforme de localisation" en raison de son offre ouverte, neutre et centrée sur la vie privée, et présente UniMap, auConsumer Electronics Show 2023[5].En 2023, HERE annonce l'utilisation de son système dans la fonction deconduite autonome de niveau 3 du “BMW Personal Pilot” déployée en Allemagne dans lesBMW Série 7[6]. Ce système doit permettre à la voiture de savoir si elle se trouve dans ledomaine d'utilisation (par conception) (ODD)[7].

Notes et références

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  1. PhilippeJacqué, « A l’aube de la voiture autonome, les constructeurs allemands veulent contrer Google Maps »,Le Monde.fr,‎(ISSN 1950-6244,lire en ligne, consulté le)
  2. « HERE étend son partenariat avec Toyota Motor Europe pour la navigation embarquée », surwww.autodeclics.com(consulté le)
  3. a etbIntel to take stake in German mapping firm HERE in automated driving push, Reuters, 3 janvier 2017
  4. « Mitsubishi, NTT to buy 30% stake in digital mapping company HERE », surReuters,
  5. (en) « HERE extends lead in Counterpoint Research location platform rankings », surAutomotive World,(consulté le).
  6. HERE HD Live Map powers BMW Personal Pilot Level 3 highly automated driving function, HERE Europe B.V., 13 December 2023https://finance.yahoo.com/news/hd-live-map-powers-bmw-130000603.html
  7. HERE’s maps integrated into BMW Level 3 automated tech, Peter Brown, Electronics and Semiconductors, 15 December 2023https://electronics360.globalspec.com/article/20525/here-s-maps-integrated-into-bmw-level-3-automated-tech

Voir aussi

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Articles connexes

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Liens externes

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