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Grand Prix automobile du Maroc

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Grand Prix du Maroc
Tracé de la course
Drapeau Circuit d'Ain-Diab
Données de course
Nombre de tours53
Longueur du circuit7,618 km
Distance de course403,754 km
Résultats
Vainqueur 1958Stirling Moss,
Vanwall,
h 9 min 15 s 1
(vitesse moyenne :187,427 
km/h)
Pole position 1958Mike Hawthorn,
Ferrari,
min 23 s 1
(vitesse moyenne :191,648 
km/h)
Record du tour en course 1958Stirling Moss,
Vanwall,
min 22 s 5
(vitesse moyenne :192,455 
km/h)

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Edouard Meyer, vainqueur du Grand Prix du Maroc 1928, sur Bugatti.
Le départ du Grand Prix de Casablanca (Anfa) en 1931 (4 de Maleplane, 6 Lehoux).
Victoire du comte Stanislaw Czaykowski au GP de Casablanca 1931.

Résultats du Grand Prix du Maroc deFormule 11958 qui a eu lieu sur lecircuit urbain Ain-Diab àCasablanca le.

LeGrand Prix automobile du Maroc était une épreuve desport automobile, qui a figuré auchampionnat du monde deFormule 1 en1958.

Disputé à l'origine après guerre sur le circuit d'Agadir et officiellement baptiséGrand Prix d'Agadir, le Grand Prix du Maroc mettait aux prises des voitures de la catégorieSport. Pour la saison 1957, les autorités marocaines définissent leCircuit d'Ain-Diab, à l'ouest deCasablanca, destiné à accueillir les Formule 1 ainsi que les12 Heures de Casablanca.

Après un premier Grand Prix, disputé hors-championnat en 1957, remporté par le FrançaisJean Behra devant le BritanniqueStuart Lewis-Evans), Aïn-Diab accueille, en, l'ultime manche duchampionnat du monde, décisive pour l'attribution du titre mondial que se disputent les BritanniquesMike Hawthorn (Ferrari) etStirling Moss (Vanwall). Malgré la victoire de Moss, le titre revient à Mike Hawthorn, deuxième du Grand Prix ; la course est marquée par le tragique accident deStuart Lewis-Evans, qui décède quelques jours plus tard de ses blessures.

Palmarès

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Les événements qui ne faisaient pas partie du championnat du monde de Formule 1 sont indiqués par un fond rose.

Palmarès du Grand Prix du Maroc
AnnéeVainqueurVoitureCatégorieCircuitRésultats
1924*Marcel Lehoux[1],[2]BugattiTourismeAnfaRésultats
1925** Comte de Vaugelas[3],[4]DelageTourismeCasablancaRésultats
1926Edouard Meyer[5],[6]BugattiTourismeCasablancaRésultats
1927G. Rost[7]Georges IratTourismeCasablancaRésultats
1928Edouard Meyer[8]BugattiTourismeCasablancaRésultats
1930Charles Bénitah[9]AmilcarTourisme[10]AnfaRésultats
1931Stanisław CzaykowskiBugattiTourismeAnfaRésultats
1932Marcel LehouxBugattiTourismeAnfaRésultats
1933Non couru
1934Louis ChironAlfa RomeoTourismeAnfaRésultats
1935-1953Non couru
1954Giuseppe FarinaFerrariSportAgadirRésultats
1955Mike SparkenFerrariSportAgadirRésultats
1956Maurice TrintignantFerrariSportAgadirRésultats
1957Jean BehraMaseratiFormule 1Ain-DiabRésultats
1958Stirling MossVanwallFormule 1Ain-DiabRésultats

(* dénomination exacte : Grand Prix international d'Anfa ;** dénomination exacte : Grand Prix de Casablanca)

Notes et références

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  1. « Sport automobile au Maroc », surLes24Heures.fr
  2. Dénommé "Grand Prix international d'Anfa".
  3. Également troisième de l'épreuve en 1926 et 1927, qu'il dispute à quatre reprises consécutives
  4. (en) « de Vaugelas », surRacingSportsCars.com
  5. (en) « E. Meyer », surRacingSportsCars.com
  6. Pilote également deuxième en 1925 surPeugeot.
  7. (en) « 1927 Moroccan GP », surRacingSportsCars.com
  8. « Palmarès d'Edouard Meyer », surCARADISIAC
  9. (vainqueur Lieucourt dans la catégorie Sport, surRenault Nervastella)
  10. La course spécifique Sport est remportée parMax Fourny, surChenard et Walker - L'Écho d'Alger, 23 avril 1930, p.9.

Liens externes

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