| Nombre de tours | 58 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 5,34 km |
| Distance de course | 309,72 km |
| Nom officiel | 2010 Formula 1 Turkish Grand Prix |
|---|---|
| Date | 28 au |
| Météo | Ensoleillé |
| Affluence | 35 000 spectateurs |
| Vainqueur | McLaren-Mercedes, 1 h 28 min 47 s 620 (vitesse moyenne :209,066 km/h) |
|---|---|
| Pole position | Red Bull-Renault, 1 min 26 s 295 (vitesse moyenne :222,687 km/h) |
| Record du tour en course | Renault, 1 min 29 s 165 (vitesse moyenne :215,520 km/h) |
LeGrand Prix automobile de Turquie2010 (2010 Formula 1 Turkish Grand Prix), disputé sur lecircuit d'Istanbul Park le, est la sixième édition du Grand Prix, la827e épreuve du championnat du monde deFormule 1 courue depuis1950 et la septième manche duchampionnat 2010.
| Pos. | Pilote | Voiture | Chrono | Écart |
|---|---|---|---|---|
| 1 | McLaren-Mercedes | 1 min 28 s 653 | ||
| 2 | McLaren-Mercedes | 1 min 29 s 615 | + 0 s 962 | |
| 3 | Mercedes | 1 min 29 s 750 | + 1 s 097 | |
| 4 | Mercedes | 1 min 29 s 855 | + 1 s 202 | |
| 5 | Red Bull-Renault | 1 min 29 s 867 | + 1 s 214 | |
| 6 | Renault | 1 min 30 s 061 | + 1 s 408 |
| Pos. | Pilote | Voiture | Chrono | Écart |
|---|---|---|---|---|
| 1 | McLaren-Mercedes | 1 min 28 s 280 | ||
| 2 | Red Bull-Renault | 1 min 28 s 378 | + 0 s 098 | |
| 3 | Red Bull-Renault | 1 min 28 s 590 | + 0 s 310 | |
| 4 | McLaren-Mercedes | 1 min 28 s 672 | + 0 s 392 | |
| 5 | Ferrari | 1 min 28 s 725 | + 0 s 445 | |
| 6 | Mercedes | 1 min 28 s 914 | + 0 s 634 |
| Pos. | Pilote | Voiture | Chrono | Écart |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Red Bull-Renault | 1 min 27 s 086 | ||
| 2 | Mercedes | 1 min 27 s 359 | + 0 s 273 | |
| 3 | McLaren-Mercedes | 1 min 27 s 396 | + 0 s 310 | |
| 4 | Red Bull-Renault | 1 min 27 s 553 | + 0 s 467 | |
| 5 | Renault | 1 min 27 s 784 | + 0 s 698 | |
| 6 | Ferrari | 1 min 27 s 861 | + 0 s 775 |
| Pos. | Pilote | Écurie | Qualifications 1 | Qualifications 2 | Qualifications 3 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Red Bull-Renault | 1 min 27 s 500 | 1 min 26 s 818 | 1 min 26 s 295 | |
| 2 | McLaren-Mercedes | 1 min 27 s 667 | 1 min 27 s 013 | 1 min 26 s 433 | |
| 3 | Red Bull-Renault | 1 min 27 s 067 | 1 min 26 s 729 | 1 min 26 s 760 | |
| 4 | McLaren-Mercedes | 1 min 27 s 555 | 1 min 27 s 277 | 1 min 26 s 781 | |
| 5 | Mercedes | 1 min 27 s 756 | 1 min 27 s 438 | 1 min 26 s 857 | |
| 6 | Mercedes | 1 min 27 s 649 | 1 min 27 s 141 | 1 min 26 s 952 | |
| 7 | Renault | 1 min 27 s 766 | 1 min 27 s 426 | 1 min 27 s 039 | |
| 8 | Ferrari | 1 min 27 s 993 | 1 min 27 s 200 | 1 min 27 s 082 | |
| 9 | Renault | 1 min 27 s 620 | 1 min 27 s 387 | 1 min 27 s 430 | |
| 10 | BMW Sauber-Ferrari | 1 min 28 s 158 | 1 min 27 s 434 | 1 min 28 s 122 | |
| 11 | Force India-Mercedes | 1 min 27 s 951 | 1 min 27 s 525 | ||
| 12 | Ferrari | 1 min 27 s 857 | 1 min 27 s 612 | ||
| 13 | BMW Sauber-Ferrari | 1 min 28 s 147 | 1 min 27 s 879 | ||
| 14 | Toro Rosso-Ferrari | 1 min 28 s 534 | 1 min 28 s 273 | ||
| 15 | Williams-Cosworth | 1 min 28 s 336 | 1 min 28 s 392 | ||
| 16 | Toro Rosso-Ferrari | 1 min 28 s 460 | 1 min 28 s 540 | ||
| 17 | Williams-Cosworth | 1 min 28 s 227 | 1 min 28 s 841 | ||
| 18 | Force India-Mercedes | 1 min 28 s 958 | |||
| 19 | Lotus-Cosworth | 1 min 30 s 237 | |||
| 20 | Lotus-Cosworth | 1 min 30 s 519 | |||
| 21 | Virgin-Cosworth | 1 min 30 s 744 | |||
| 22 | HRT-Cosworth | 1 min 31 s 266 | |||
| 23 | Virgin-Cosworth | 1 min 31 s 989 | |||
| 24 | HRT-Cosworth | 1 min 32 s 060 |


Au moment du départ du Grand Prix, la température est de 28 °C dans l’air et 48 °C sur la piste. 23 pilotes sont présents sur la grille puisqueLucas di Grassi partira de la voie des stands avec un moteur neuf. À l’extinction des feux,Mark Webber, en pole position, et son coéquipierSebastian Vettel, troisième, profitent du côté propre de la piste pour prendre la tête.Lewis Hamilton reprend rapidement l’avantage sur Vettel après quelques centaines de mètres.Michael Schumacher prend également un très bon départ et est quatrième après le premier virage mais Button le repasse au bout de la ligne droite à la fin du circuit et, au premier passage, les douze premiers sont Webber, Hamilton, Vettel,Jenson Button,Michael Schumacher,Nico Rosberg,Robert Kubica,Felipe Massa,Vitaly Petrov,Kamui Kobayashi,Adrian Sutil etFernando Alonso.Nico Hülkenberg etSébastien Buemi se sont légèrement touchés dans ce tour et doivent passer par leur stand chausser de nouvelles gommes, Buemi ayant son pneu arrière gauche en lambeaux.
En tête de course, Webber est suivi comme son ombre par Hamilton qui signe à plusieurs reprises le meilleur tour en course et le duo creuse l’écart sur Vettel, repoussé à deux secondes. Kobayashi etRubens Barrichello entrent les premiers changer de pneus au10e tour, Alonso s’arrête au tour suivant, puis au douzième tour Petrov, Sutil et de la Rosa l’imitent. Kubica, Massa et Liuzzi s’arrêtent au treizième tour, Vettel, Schumacher etJaime Alguersuari au quatorzième, Webber, Hamilton et Rosberg au quinzième et enfin Button au dix-septième. Vettel réalise la meilleure opération après les arrêts aux stands en prenant la deuxième place à Hamilton. Le classement au dix-huitième tour est donc Webber en tête devant Vettel à 1 s, Hamilton à 1 s 4, Button à 2 s, Schumacher à 18 s, Rosberg à 19 s, Kubica à 20 s, Massa à 22 s, Petrov à 23 s et Alonso à 25 s.
Au vingtième tour, les équipes informent les pilotes d’un risque de pluie. Au29e tour, les Red Bull mènent toujours la course devant les McLaren et, à 30 secondes du leader, Schumacher devance Rosberg, Kubica, Massa, Petrov, Alonso et Kobayashi. Au34e tour,Jarno Trulli abandonne sa monoplace sur le bas-côté de la piste alors que son équipierHeikki Kovalainen rentre au stand pour abandonner également. Dans les deux cas, l’hydraulique est la cause de l’abandon. Au37e tour, Webber mène toujours avec moins d'une seconde d‘avance sur Vettel, Hamilton à 1 s, Button à 2 s, Schumacher à 37 s, Rosberg et Kubica à 40 s, Massa à 41 s, Petrov et Alonso à 43 s.
La pluie, très légère, fait enfin son apparition au45e tour, mais les pilotes conservent tous leurs pneus. Profitant de l'averse, Button attaque Hamilton à la fin du47e tour et le passe, mais Hamilton reprend l'avantage dès le premier virage du tour suivant. Il ne reste plus que quatre tours lorsqu’Alonso attaque Petrov pour le gain de la8e place : ils se touchent légèrement et Petrov crève à l’avant-droit. Après un passage par son stand, Petrov ne reprend la piste qu’en quinzième position.
Le classement n'évolue plus et Lewis Hamilton signe sa première victoire de sa saison devant Button, Webber, Schumacher, Rosberg, Kubica, Massa, Alonso, Sutil et Kobayashi qui inscrit son premier point de la saison.
| Pos. | Écurie | Points |
|---|---|---|
| 1 | 172 | |
| 2 | 171 | |
| 3 | 146 | |
| 4 | 100 | |
| 5 | 73 | |
| 6 | 32 | |
| 7 | 8 | |
| 8 | 4 | |
| 9 | 1 |
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