| Nombre de tours | 56 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 5,543 km |
| Distance de course | 310,408 km |
| Vainqueur | Ferrari, 2 h 44 min 51 s 812 (vitesse moyenne :112,969 km/h) |
|---|---|
| Pole position | McLaren-Mercedes, 1 min 36 s 219 (vitesse moyenne :207,389 km/h) |
| Record du tour en course | Lotus-Renault, 1 min 40 s 722 (vitesse moyenne :198,118 km/h) |
LeGrand Prix automobile de Malaisie2012 (2012 Formula 1 Petronas Malaysia Grand Prix), disputé le sur lecircuit international de Sepang, est la860e épreuve du championnat du monde deFormule 1 courue depuis1950. Il s'agit de la quatorzième édition du Grand Prix de Malaisie comptant pour le championnat du monde de Formule 1 et de la deuxième manche duchampionnat 2012.
La course est marquée par des pluies torrentielles qui entraînent son interruption pendant près d'une heure au neuvième tour.Lewis Hamilton repart en tête mais perd sa première place après son premier arrêt au stand, ce qui permet àSergio Pérez de mener un Grand Prix de Formule 1 pour la première fois de sa carrière. Malgré une monoplace peu performante,Fernando Alonso domine la deuxième partie de l'épreuve et s'impose devant Pérez qui signe son premier podium dans la discipline, Hamilton terminant troisième. Grâce à sa victoire, Alonso s'empare de la tête du championnat du monde avec 35 points, devançant notamment les deux pilotesMcLaren, Hamilton etJenson Button. Plus loin dans le classement,Jean-Éric Vergne inscrit ses premiers points en Formule 1 à l'occasion de son deuxième départ. À l'issue de la course, quatorze des vingt-quatre pilotes en lice au championnat ont marqué au moins un point.
Chez les constructeurs, McLaren conforte sa première place avec 55 points, devantRed Bull etFerrari. À la fin du Grand Prix, neuf des douze écuries engagées au championnat ont marqué des points,Caterham,Marussia etHRT n'en ayant pas encore inscrit.


| Pos. | Pilote | Voiture | Chrono | Écart |
|---|---|---|---|---|
| 1 | McLaren-Mercedes | 1 min 38 s 021 | ||
| 2 | Red Bull-Renault | 1 min 38 s 535 | + 0 s 514 | |
| 3 | Mercedes | 1 min 38 s 813 | + 0 s 792 | |
| 4 | Mercedes | 1 min 38 s 826 | + 0 s 805 | |
| 5 | Lotus-Renault | 1 min 38 s 919 | + 0 s 898 | |
| 6 | Red Bull-Renault | 1 min 39 s 092 | + 1 s 071 |
La température est de 29 °C dans l'air, la piste est à 35 °C et le taux d'humidité est de 71 % au départ de la première séance d'essais libres du Grand Prix de Malaisie, deuxième manche de la saison. Dès l'ouverture de la piste, tous les pilotes s'élancent immédiatement pour effectuer un tour d'installation.Paul di Resta signe le premier tour chronométré en2 min 04 s 524[2],[3],[4].
Timo Glock l'améliore en1 min 44 s 935 mais cède immédiatement sa place àJenson Button (1 min 39 s 323),Kimi Räikkönen (1 min 39 s 128),Michael Schumacher à deux reprises (1 min 39 s 083 puis1 min 38 s 826) puisLewis Hamilton (1 min 38 s 598).Sebastian Vettel tourne ensuite en1 min 38 s 535) mais Hamilton récupère la première place en1 min 38 s 021, meilleur temps de la session.Romain Grosjean, malgré un léger problème à l'arrière de sa monoplace en début de séance, réalise le cinquième temps[2],[3],[4].
LesFerrari deFelipe Massa et deFernando Alonso ne permettent pas à leurs pilotes de briller car elles souffrent d'instabilité au freinage et dans les virages rapides, ainsi que d'un manque de motricité. ChezMercedes, comme lors duGrand Prix précédent, les pneumatiques surchauffent très rapidement.Narain Karthikeyan, comme la semaine précédente, abandonne sa monoplace en panne à la mi-séance. Jenson Button n'a pratiquement pas roulé en fin de séance, ses mécaniciens travaillant sur saMP4-27. Tous les pilotes ont utilisé les pneus durs, saufHeikki Kovalainen[2],[3],[4].


| Pos. | Pilote | Voiture | Chrono | Écart |
|---|---|---|---|---|
| 1 | McLaren-Mercedes | 1 min 38 s 172 | ||
| 2 | Mercedes | 1 min 38 s 533 | + 0 s 361 | |
| 3 | McLaren-Mercedes | 1 min 38 s 535 | + 0 s 363 | |
| 4 | Mercedes | 1 min 38 s 696 | + 0 s 524 | |
| 5 | Toro Rosso-Ferrari | 1 min 38 s 853 | + 0 s 681 | |
| 6 | Ferrari | 1 min 38 s 891 | + 0 s 719 |
La température ambiante est de 30 °C et la piste est à 46 °C au départ de la deuxième séance d'essais libres. À l'ouverture de la piste, les pilotes s'élancent immédiatement et, comme lors de la session précédente,Timo Glock réalise le premier temps de référence en1 min 46 s 413. Ce temps est immédiatement battu parRomain Grosjean (1 min 43 s 374) etMark Webber à deux reprises (1 min 41 s 144,1 min 40 s 705)[6],[7],[8].
Les deux pilotesToro Rosso prennent ensuite le commandement,Jean-Éric Vergne tournant en (1 min 40 s 529) etDaniel Ricciardo en1 min 40 s 328).Michael Schumacher se porte alors en tête en1 min 39 s 867) mais doit laisser la place àLewis Hamilton (1 min 39 s 611 puis1 min 38 s 921)[6],[7],[8].
Alors qu'il reste un peu plus d'une heure, Ricciardo chausse des pneus tendres et prend la tête en1 min 38 s 853. Toutefois Hamilton, en pneus durs, améliore à deux reprises (1 min 38 s 816 puis1 min 38 s 617). Michael Schumacher reprend la tête avec des pneus tendres (1 min 38 s 533) à une demi-heure du terme mais son temps est à nouveau battu par Hamilton (1 min 38 s 513 et1 min 38 s 172) désormais en pneus tendres[6],[7],[8].
Hamilton devance Schumacher,Jenson Button etNico Rosberg, tous sur une monoplace motorisée par Mercedes[6],[7],[8].


| Pos. | Pilote | Voiture | Chrono | Écart |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Mercedes | 1 min 36 s 877 | ||
| 2 | Red Bull-Renault | 1 min 37 s 320 | + 0 s 443 | |
| 3 | Red Bull-Renault | 1 min 37 s 338 | + 0 s 461 | |
| 4 | Lotus-Renault | 1 min 37 s 356 | + 0 s 479 | |
| 5 | Lotus-Renault | 1 min 37 s 382 | + 0 s 505 | |
| 6 | McLaren-Mercedes | 1 min 37 s 404 | + 0 s 527 |
La température ambiante est de 27 °C et la piste est à 30 °C au départ de la dernière séance d'essais libres du Grand Prix de Malaisie. Comme la piste est humide, les pilotes effectuent leur tour d'installation en pneus intermédiaires mais les pneus slicks pour piste sèche vont rapidement les remplacer.Bruno Senna réalise le premier temps de référence en1 min 43 s 721 et améliore à plusieurs reprises sa performance (1 min 42 s 276,1 min 41 s 329 et1 min 40 s 482), avant de céder sa place en tête àRomain Grosjean (1 min 40 s 239 puis1 min 39 s 731[10],[11],[12].
Alors qu'il reste encore une demi-heure, plusieurs pilotes se relaient en tête : Senna tourne en1 min 39 s 622,Sebastian Vettel améliore en1 min 38 s 888 etMark Webber, son coéquipier chezRed Bull, prend la tête en deux temps (1 min 38 s 518 puis1 min 38 s 145)[10],[11],[12].
Pastor Maldonado tourne alors en1 min 38 s 118) et, s'il cède un temps sa place à Vettel (1 min 38 s 024), la reprend en1 min 37 s 455. Alors qu'il reste un quart d'heure avant la fin de la séance, certains pilotes choisissent de chausser leurs pneus tendres. C'est ainsi queJenson Button prend la tête en1 min 37 s 404[10],[11],[12].
Mark Webber améliore en1 min 37 s 338 mais son coéquipier Vettel fait encore mieux (1 min 37 s 320). Toutefois, en fin de séance,Nico Rosberg établit le meilleur temps de la session en1 min 36 s 877[10],[11],[12].

La température ambiante est de32 °C et celle de la piste est de46 °C au départ de la séance qualificative du Grand Prix de Malaisie.Paul di Resta et les deux pilotes MarussiaTimo Glock etCharles Pic sont les premiers à s'élancer, rapidement suivis par les autres pilotes qui prennent la piste à tour de rôle. Paul di Resta réalise le premier tour chronométré en1 min 38 s 927[13],[14],[15].
Plusieurs pilotes se relaient ensuite en tête du classement :Pastor Maldonado (1 min 38 s 190),Kimi Räikkönen (1 min 37 s 961), les deux pilotes McLarenLewis Hamilton (1 min 37 s 904) etJenson Button (1 min 37 s 827), les deux pilotes MercedesNico Rosberg (1 min 37 s 696) etMichael Schumacher en deux temps (1 min 37 s 538,1 min 37 s 517). Finalement, Mark Webber réalise la meilleure performance en1 min 37 s 172)[13],[14],[15].
À cinq minutes de la fin de la session,Felipe Massa est toujours dans la zone des pilotes éliminés : il doit chausser des pneus tendres pour réussir à accéder à la deuxième partie des qualifications. Les sept pilotes éliminés sontPedro de la Rosa,Narain Karthikeyan,Charles Pic,Timo Glock,Heikki Kovalainen,Vitaly Petrov etJean-Éric Vergne. Les deux pilotes HRT ont réussi à tourner dans un temps inférieur à 107 % du meilleur temps de Mark Webber et peuvent donc prendre part à la course[13],[14],[15].

Les pilotes s'élancent dès l'ouverture de la piste, tous chaussés de pneumatiques tendres pour éviter une élimination prématurée.Sergio Pérez établit le premier temps en1 min 39 s 043. Son coéquipierKamui Kobayashi le relaie en tête en1 min 38 s 158 mais son temps est amélioré parKimi Räikkönen en1 min 36 s 715[16],[17],[15].
Pastor Maldonado fait une légère sortie de piste qui provoque la sortie desdrapeaux jaunes et la neutralisation d'une portion du circuit, ce qui contrarie le tour rapide deNico Rosberg, en passe de prendre la tête. Sept minutes avant le drapeau à damier, tous les pilotes se relancent sauf les cinq premiers du classement que sont Räikkönen,Jenson Button,Lewis Hamilton,Mark Webber etSebastian Vettel. Le temps de Räikkönen n'est pas amélioré et les sept pilotes éliminés sontBruno Senna,Paul di Resta,Nico Hülkenberg, Kamui Kobayashi,Daniel Ricciardo,Felipe Massa et Pastor Maldonado[16],[17],[15].

Les pilotes s'élancent dès l'ouverture de la piste.Lewis Hamilton prend immédiatement la tête du classement en1 min 36 s 219 et devance son coéquipierJenson Button, ainsi queKimi Räikkönen,Mark Webber,Romain Grosjean etSebastian Vettel[18],[19],[15].
Alors que chaque pilote a encore la possibilité de reprendre une nouvelle fois la piste pour améliorer sa performance,Fernando Alonso etSergio Pérez font le pari de conserver le même train de pneumatiques. Personne ne parvient à battre le temps d'Hamilton qui obtient la vingt-et-unième pole position de sa carrière. Button est deuxième devant Schumacher, Webber, Räikkönen et Vettel qui s'est qualifié en pneus durs[18],[19],[15].
| Pos. | Pilote | Écurie | Qualifications 1 | Qualifications 2 | Qualifications 3 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | McLaren-Mercedes | 1 min 37 s 813 | 1 min 37 s 106 | 1 min 36 s 219 | |
| 2 | McLaren-Mercedes | 1 min 37 s 575 | 1 min 36 s 928 | 1 min 36 s 368 | |
| 3 | Mercedes | 1 min 37 s 517 | 1 min 37 s 017 | 1 min 36 s 391 | |
| 4 | Red Bull-Renault | 1 min 37 s 172 | 1 min 37 s 375 | 1 min 36 s 461 | |
| 5 | Lotus-Renault | 1 min 37 s 961 | 1 min 36 s 715 | 1 min 36 s 461 | |
| 6 | Red Bull-Renault | 1 min 38 s 102 | 1 min 37 s 419 | 1 min 36 s 634 | |
| 7 | Lotus-Renault | 1 min 38 s 058 | 1 min 37 s 338 | 1 min 36 s 658 | |
| 8 | Mercedes | 1 min 37 s 696 | 1 min 36 s 996 | 1 min 36 s 664 | |
| 9 | Ferrari | 1 min 38 s 151 | 1 min 37 s 379 | 1 min 37 s 566 | |
| 10 | Sauber-Ferrari | 1 min 37 s 933 | 1 min 37 s 477 | 1 min 37 s 698 | |
| 11 | Williams-Renault | 1 min 37 s 789 | 1 min 37 s 589 | ||
| 12 | Ferrari | 1 min 38 s 381 | 1 min 37 s 731 | ||
| 13 | Williams-Renault | 1 min 38 s 437 | 1 min 37 s 841 | ||
| 14 | Force India-Mercedes | 1 min 38 s 325 | 1 min 37 s 877 | ||
| 15 | Toro Rosso-Ferrari | 1 min 38 s 419 | 1 min 37 s 883 | ||
| 16 | Force India-Mercedes | 1 min 38 s 303 | 1 min 37 s 890 | ||
| 17 | Sauber-Ferrari | 1 min 38 s 372 | 1 min 38 s 069 | ||
| 18 | Toro Rosso-Ferrari | 1 min 39 s 077 | |||
| 19 | Caterham-Renault | 1 min 39 s 306 | |||
| 20 | Caterham-Renault | 1 min 39 s 567 | |||
| 21 | Marussia-Cosworth | 1 min 40 s 903 | |||
| 22 | Marussia-Cosworth | 1 min 41 s 250 | |||
| 23 | HRT-Cosworth | 1 min 42 s 914 | |||
| 24 | HRT-Cosworth | 1 min 43 s 655 | |||
| Temps minimal à réaliser pour la qualification : 1 min 43 s 974 (107 % de 1 min 37 s 172) | |||||




Les vingt-trois pilotes sur la grille de départ,Pedro de la Rosa ayant calé sur la grille du tour de formation, prennent le départ du Grand Prix de Malaisie sous une pluie légère et en pneus intermédiaires. À l'extinction des feux,Lewis Hamilton s'engouffre en tête dans le premier virage devant son coéquipierJenson Button,Mark Webber,Romain Grosjean,Michael Schumacher,Sebastian Vettel,Fernando Alonso, etNico Rosberg. Quelques instants plus tard, Michael Schumacher et Romain Grosjean partent à la faute après un accrochage et sombrent en fond de classement[21],[22],[23].
Au premier passage sur la ligne, Hamilton précède Button, Webber, Vettel, Alonso, Rosberg,Pastor Maldonado,Kimi Räikkönen,Kamui Kobayashi,Felipe Massa,Sergio Pérez,Paul di Resta,Nico Hülkenberg etJean-Éric Vergne. Certains pilotes rentrent au stand pour changer leurs pneus intermédiaires contre des pneus pluie car la pluie s'intensifie. Pérez rentre ainsi dès la fin du premier tour, Massa,Timo Glock etCharles Pic au troisième, Button, Alonso, Hülkenberg,Daniel Ricciardo,Vitaly Petrov,Heikki Kovalainen s'arrêtent dans le quatrième tour, Hamilton, Webber, Vettel, Rosberg, Maldonado, Räikkönen, Kobayashi et Schumacher au cinquième tour. Entre-temps, Romain Grosjean sort de la piste et abandonne, sa monoplace restant coincée dans un bac à graviers[21],[22],[23].
La direction envisage d'arrêter alors la course surdrapeau rouge à l'entame du sixième tour mais choisit finalement de neutraliser la course avec lavoiture de sécurité. Derrière celle-ci, Hamilton devance Button, Pérez, Webber, Alonso, Vettel, Vergne, Massa, Rosberg, Karthikeyan, Hülkenberg, di Resta, Räikkönen, Maldonado, Schumacher, Kobayashi, de la Rosa, Ricciardo, Petrov, Glock, Kovalainen, Pic et Senna. Alors que le peloton achève son huitième tour, la direction de course décide d'interrompre la course par un drapeau rouge. La course est relancée après une interruption d'un peu moins d'une heure[21],[22].
La voiture de sécurité s'efface à l'entame du treizième tour. Alors que les conditions de piste sont désormais adaptées aux pneus intermédiaires, tous les pilotes sont en pneus pluie à cause d'une décision de la direction de course. Tandis que Lewis Hamilton se relance en tête, Button, Rosberg, Räikkönen, Kobayashi, de la Rosa, Petrov, Glock et Senna plongent dans les stands pour chausser des pneus intermédiaires. Hamilton, Alonso, Webber, Massa, di Resta, Maldonado, Schumacher, Ricciardo et Kovalainen s'arrêtent au tour suivant etSergio Pérez effectue le premier tour en tête de sa carrière en Formule 1. Quelques secondes plus tard,Jenson Button accrocheNarain Karthikeyan et doit rentrer au stand changer son aileron avant : il repart en fond de classement. Pérez, Vettel, Vergne, Hülkenberg, Pic, Karthikeyan et Maldonado s'arrêtent dans le quinzième tour etFernando Alonso prend la tête de la course. Au seizième passage, il devance Pérez, Hamilton, Rosberg, Vettel, Räikkönen, Webber, Massa, di Resta, Vergne, Hülkenberg, Kobayashi, Schumacher, Senna, Ricciardo, Kovalainen et Petrov[21],[22],[23].
Sergio Pérez revient peu à peu sur Alonso alors que le reste du peloton est distancé par les deux hommes de tête : au vingt-deuxième passage, Hamilton est déjà à 12 secondes d'Alonso et à 7 secondes de Pérez. Alors qu'une nouvelle averse est annoncée, Rosberg rentre changer ses pneus au vingt-sixième tour tandis que Massa part à la faute et est dépassé par di Resta et Vergne. Massa rentre au tour suivant chausser des pneus intermédiaires. Quatre tours plus tard, Pérez ravit le meilleur tour en course à Alonso et revient à moins de six secondes du pilote espagnol. Au trente-quatrième tour, il est à moins de cinq secondes. Alonso entame le trente-neuvième tour avec Pérez dans son sillage à 1 s 3 alors que Ricciardo tente le pari de chausser des pneus pour le sec, l'averse annoncée tardant à se manifester. Il est imité par Massa, Webber, di Resta, Senna, Schumacher, Maldonado, Rosberg, Button, Petrov, Glock et Pic qui rentrent au trente-neuvième tour. Alonso, Vettel, Räikkönen, Vergne, Hülkenberg et Kobayashi rentrent au tour suivant. Pérez et Hamilton font de même au quarante-et-unième tour : le Mexicain perd plusieurs secondes sur Alonso qui a tourné beaucoup plus vite que lui grâce à ses pneus slicks chaussés plus tôt[21],[22],[23].
Au quarante-deuxième passage, Alonso devance Pérez de 7 secondes, Hamilton de 19 s et Vettel de 23 s. Suivent Webber, Räikkönen, di Resta, Senna, Vergne et Hülkenberg. Pérez reprend immédiatement 1 s 5 à Alonso et, au quarante-sixième tour, est revenu à 2 secondes. Pendant ce temps, Vettel crève à l'arrière gauche après un contact avec Karthikeyan alors qu'il occupait la cinquième place. Au quarante-huitième tour, Pérez est à moins d'une seconde d'Alonso et peut utiliser son aileron arrière mobile pour tenter de le dépasser. Il part à la faute à la fin du quarante-neuvième tour et se retrouve à cinq secondes de la tête alors qu'il ne reste plus que cinq tours. Pastor Maldonado abandonne alors sur panne technique dans l'avant-dernier tour alors qu'il occupait la dixième place[21],[22],[23].
Fernando Alonso remporte la victoire devant Sergio Pérez, qui signe son premier podium en Formule 1, et Lewis Hamilton. Suivent pour l'attribution des points : Webber, Räikkönen, Senna, di Resta, Vergne, Hülkenberg et Schumacher[21],[22].
Lewis Hamilton signe la vingt-et-unième pole position de sa carrière, sa première sur le tracé de Sepang et sa deuxième de la saison.Kimi Räikkönen réalise le trente-sixième meilleur tour en course de sa carrière, son deuxième sur ce circuit et son premier de la saison.
Parti en pole position,Lewis Hamilton conserve sa première place jusqu'à la première vague d'arrêts aux stands.Sergio Pérez en profite pour mener une course de Formule 1 pour la première fois de sa carrière mais cède sa place àFernando Alonso lors de son propre arrêt. L'Espagnol parvient à contenir le Mexicain dans les derniers tours et protège sa place deleader jusqu'au drapeau à damier[27].
| Pos. | Écurie | Points |
|---|---|---|
| 1 | 55 | |
| 2 | 42 | |
| 3 | 35 | |
| 4 | 30 | |
| 5 | 16 | |
| 6 | 9 | |
| 7 | 8 | |
| 8 | 6 | |
| 9 | 1 |
Le Grand Prix de Malaisie 2012 représente :
Au cours de ce Grand Prix :
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