| Nombre de tours | 56 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 5,451 km |
| Distance de course | 305,066 km |
| Vainqueur | .svg) Lewis Hamilton,Mercedes, 1 h 39 min 42 s 008 (vitesse moyenne :183,590 km/h) |
|---|---|
| Pole position | Lewis Hamilton, Mercedes, 1 min 35 s 782 (vitesse moyenne :204,878 km/h) |
| Record du tour en course | Lewis Hamilton, Mercedes, 1 min 42 s 208 (vitesse moyenne :191,997 km/h) |
LeGrand Prix automobile de Chine2015 (2015 Formula 1 Chinese Grand Prix), disputé le sur lecircuit international de Shanghai àShanghai, est la919e épreuve du championnat du monde deFormule 1 courue depuis1950 et la troisième manche duchampionnat 2015. Il s'agit de la douzième édition du Grand Prix de Chine courue à Shanghai depuis 2004.
Dès sa première tentative, au début de la troisième phase des qualifications,Lewis Hamilton s'assure sa troisième pole position consécutive cette saison, la quarante-et-unième de sa carrière. Son coéquipierNico Rosberg se rapproche à 42 millièmes de seconde sous le drapeau à damier pour une nouvelle première ligne aux couleurs desFlèches d'Argent. Dans les derniers instants de la session,Sebastian Vettel parvient à devancer les deuxWilliams et réalise le troisième temps, à un peu moins d'une seconde d'Hamilton ; il part en deuxième ligne, en compagnie deFelipe Massa, alors queValtteri Bottas devanceKimi Räikkönen sur la troisième ligne.Daniel Ricciardo, septième, etRomain Grosjean, huitième, s'élancent côte à côte sur la quatrième ligne. À nouveau, lesMcLaren-Honda deJenson Button etFernando Alonso n'ont pas dépassé la Q1 et ne devancent que lesManor-Marussia en fond de grille.
Lewis Hamilton réalise son septièmehat-trick depuis ses débuts en Formule 1 et passe tout près d'unGrand Chelem à l'issue des cinquante-six tours d'une course qu'il mène de bout en bout, si on excepte les brefs passages en tête deNico Rosberg lors de son premier arrêt au stand et deKimi Räikkönen lors du suivant. Le champion du monde en titre déclare d'ailleurs que dans cette course, son coéquipier« n'a jamais représenté une menace ». Il remporte ainsi sa deuxième victoire de la saison, la trente-cinquième de sa carrière et Mercedes obtient le dix-huitième doublé de son histoire. Comme àMelbourne, un mois plus tôt,Sebastian Vettel monte sur la troisième marche du podium après avoir roulé à distance respectable desFlèches d'Argent.
De son côté,Kimi Räikkönen dépasse les deux Williams dans le premier tour pour aller chercher les douze points de la quatrième place. Les six premières positions ne changent pas jusqu'au terme de la course,Felipe Massa etValtteri Bottas finissant cinquième et sixième.Romain Grosjean marque ses premiers points de la saison en se classant septième devantFelipe Nasr ;Daniel Ricciardo etMarcus Ericsson prennent les points restants. La course s'achève au ralenti derrière la voiture de sécurité envoyée en piste au cinquante-quatrième tour à cause de laToro Rosso STR10 deMax Verstappen, immobilisée en panne au milieu de la ligne droite des stands.
Lewis Hamilton augmente son avance en tête du championnat du monde avec 68 points contre 55 pour Vettel et 51 pour Rosberg ; Felipe Massa, avec 30 points, devance Räikkönen (24 points),Valtteri Bottas (18 points) etFelipe Nasr (14 points).Mercedes conserve la tête du championnat avec 119 points devantFerrari (79 points) etWilliams (48 points) ; suiventSauber (19 points),Red Bull Racing (13 points) qui passeToro Rosso (12 points),Force India (7 points) etLotus F1 Team qui inscrit ses 6 premiers points.McLaren etManor Marussia n'ont pas encore inscrit de point.
| Pos. | Pilote | Voiture | Chrono | Écart |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1 min 39 s 033 | |
| 2 |  Nico Rosberg | Mercedes | 1 min 39 s 574 | + 0 s 541 |
| 3 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1 min 40 s 157 | + 1 s 124 |
| 4 |  Kimi Räikkönen | Ferrari | 1 min 40 s 661 | + 1 s 628 |
| 5 |  Felipe Nasr | Sauber-Ferrari | 1 min 41 s 012 | + 1 s 979 |
| 6 |  Daniel Ricciardo | Red Bull-Renault | 1 min 41 s 029 | + 1 s 996 |
La température ambiante est de 13 °C et le soleil brille au-dessus de Shanghai au départ de la première séance d'essais libres du Grand Prix. Les pilotes s'élancent les uns après les autres pour effectuer chacun leurs tours d'installation et, alors que la séance est entamée depuis un quart d'heure,Nico Rosberg établit le temps de référence en1 min 40 s 412 avec le train supplémentaire de pneus à la disposition de chaque pilote pendant la première demi-heure[2],[3],[4].
Jolyon Palmer, championGP2 Series en titre, part en tête-à-queue sans conséquence, tandis que son coéquipierPastor Maldonado se fait également piéger en sortant large sur une piste glissante ; le Vénézuelien se rattrape dans la foulée en prenant la deuxième place, en1 min 41 s 335, devant les Ferrari deSebastian Vettel (1 min 41 s 338) etKimi Räikkönen (1 min 41 s 554)[2],[3],[4].
Après une demi-heure, tous les pilotes rentrent au stand afin d'observer une pause qui ne se passe pas comme prévu pourFelipe Nasr : saSauber C34 doit être entièrement démontée, privant le novice brésilien d'un précieux temps de roulage. Reparti avec les pneus les plus durs apportés parPirelli, Rosberg, un des seuls en piste, se fait surprendre par un blocage de roue au freinage et sort légèrement ; il améliore peu après son meilleur tour, en1 min 39 s 574 tandis que son coéquipierLewis Hamilton, piégé par des bourrasques, part plusieurs fois à la faute dans l'épingle du dernier secteur. Quelques minutes plus tard, il prend la tête du classement, en1 min 39 s 033[2],[3],[4].
Fernando Alonso etJenson Button, sur leurMcLaren MP4-30, tournent à 3 secondes du temps d'Hamilton, Räikkönen et Vettel, sur leursFerrari SF15-T, à plus d'une seconde. Dans les dernières minutes, Nasr peut enfin reprendre la piste et se hisse, en1 min 41 s 012, entre les Ferrari et lesRed Bull Racing deDaniel Ricciardo etDaniil Kvyat[2],[3],[4].
| Pos. | Pilote | Voiture | Chrono | Écart |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1 min 37 s 219 | |
| 2 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1 min 37 s 662 | + 0 s 443 |
| 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull-Renault | 1 min 38 s 311 | + 1 s 092 |
| 4 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1 min 38 s 339 | + 1 s 120 |
| 5 | Nico Rosberg | Mercedes | 1 min 38 s 399 | + 1 s 180 |
| 6 |  Daniil Kvyat | Red Bull-Renault | 1 min 38 s 737 | + 1 s 518 |
Sous une température ambiante de 16 °C dans l'air, et une piste à 40 °C, débute la deuxième séance d'essais libres du Grand Prix de Chine. LesManor Marussia des pilotes novicesRoberto Merhi etWill Stevens sont les premières en piste, roulant de conserve avecRomain Grosjean qui avait cédé son baquet àJolyon Palmer lors des premiers essais. Dès sa sortie,Sebastian Vettel perd le contrôle de sa Ferrari en sortie de virage et part en tête-à-queue dans les graviers, sans conséquence, tandis queNico Rosberg, en pneus durs, fixe le temps de référence en1 min 39 s 126[6],[7],[8].
Kimi Räikkönen, qui se plaint de problèmes de freins, est relégué à plus d'une seconde alors queLewis Hamilton, en1 min 39 s 058, améliore de 68 millièmes de seconde la performance de son coéquipier malgré quelques blocages de roue à l'épingle. Au même moment, un individu traverse la piste dans la ligne droite des stands, obligeantFelipe Nasr à faire une manœuvre réflexe pour éviter l'accident ; identifié par la police et interpellé, l'homme a déclaré vouloir piloter une des voitures. Au terme de la première demi-heure, les deuxRed Bull RB11 deDaniel Ricciardo etDaniil Kvyat restent les seules monoplaces à n'avoir pas pris la piste[6],[7],[8].
À une heure du drapeau à damier,Kimi Räikkönen prend la première place du classement, en1 min 37 s 662. Cette performance est toutefois due au fait qu'il est le premier à chausser les pneus les plus tendres fournis parPirelli. Quelques instants plus tard, chaussé de même,Lewis Hamilton passe en tête en1 min 37 s 219 tandis que Robserg rate sa sortie du dernier virage et concède 7 dixièmes de seconde au Finlandais[6],[7],[8].
Alors que tous les pilotes améliorent leurs performances en passant aux gommes tendres,Felipe Massa, au freinage de l'épingle, voit saWilliams FW37 lui échapper ; il frotte légèrement le mur et endommage son aileron avant dont une partie se coince sous la monoplace. Comme Massa ne peut pas repartir, la session est interrompue au drapeau rouge afin de permettre l'évacuation de la monoplace. La séance est relancée quelques minutes plus tard, mais personne ne parvient à améliorer la performance d'Hamilton.Daniel Ricciardo hisse sa Red Bull au troisième rang, entre les Ferrari de Räikkonen et Vettel, profitant de l'amélioration des conditions de piste. La fin de séance est marquée par l'accident de Kvyat qui quitte son stand avec un frein arrière-gauche en feu, provoquant un gros dégagement de fumée ; privé de freins, le Russe heurte un mur de pneus en tentant de ramener sa monoplace au stand et endommage son aileron avant[6],[7],[8].
| Pos. | Pilote | Voiture | Chrono | Écart |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1 min 37 s 615 | |
| 2 | Nico Rosberg | Mercedes | 1 min 37 s 841 | + 0 s 226 |
| 3 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1 min 38 s 313 | + 0 s 698 |
| 4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1 min 38 s 512 | + 0 s 897 |
| 5 | Daniel Ricciardo | Red Bull-Renault | 1 min 39 s 020 | + 1 s 405 |
| 6 | Daniil Kvyat | Red Bull-Renault | 1 min 39 s 106 | + 1 s 491 |
La troisième et dernière séance d'essais libres du Grand Prix de Chine débute sous une température ambiante de 17 °C. Alors que les pilotes s'élancent un à un pour un premier tour d'installation,Fernando Alonso immobilise saMcLaren MP4-30 fumante sur le bord de piste.Felipe Nasr fixe le temps de référence en1 min 42 s 144, en pneus durs[10],[11],[12].
Carlos Sainz Jr. améliore en1 min 41 s 302 puis cède sa position àSebastian Vettel (1 min 40 s 713),Nico Rosberg (1 min 40 s 055) etLewis Hamilton en1 min 39 s 776.Romain Grosjean, victime d'un ennui technique sur saLotus E23 Hybrid perd près de vingt-cinq minutes au stand. Avant de se relancer, Lewis Hamilton, qui se plaint de la chaleur régnant à l'intérieur de son cockpit, demande à changer son siège baquet[10],[11],[12].
Dans le dernier quart d'heure, les pilotes reprennent la piste en pneus tendres etDaniil Kvyat passe en tête en1 min 39 s 106. Rosberg boucle son premier tour lancé en1 min 37 s 841 puis son coéquipier Hamilton améliore de 2 dixièmes de secondes, en1 min 37 s 615. LesFerrari SF15-T sont reléguées à 7 dixièmes de seconde des Mercedes et lesRed Bull RB11 à près d'une seconde et demi, juste devant lesToro Rosso STR10 et lesWilliams FW37[10],[11],[12].
La première phase de la séance qualificative du Grand Prix débute sous une température ambiante de 19 °C.Roberto Merhi etWill Stevens, les deux pilotesManor Marussia sortent immédiatement chaussés des pneus les plus tendres pour augmenter leurs chances de qualification en tournant dans la limite des 107 % du meilleur tour enregistré en Q1 ; ils sont imités parNico Hülkenberg etSergio Pérez, conscients des faiblesses de leurForce India VJM08, parFelipe Nasr etMarcus Ericsson au volant desSauber C34 ainsi que parFernando Alonso etJenson Button pilotant desMcLaren MP4-30 à la peine.Kimi Räikkönen établit le temps de référence en1 min 40 s 917[13],[14],[15].
Sebastian Vettel, toujours en pneus durs, améliore en1 min 39 s 912 puisLewis Hamilton prend la tête en1 min 38 s 285. Tous les pilotes rentrent alors pour chausser les pneus tendres qui procurent un avantage de près de deux secondes au tour. Les pilotesWilliams F1 Team prennent enfin la piste, directement en pneus tendres, afin d'économiser un train de pneus durs.Valtteri Bottas améliore le temps d'Hamilton (1 min 38 s 014) mais ne peut résister ni à Räikkönen (1 min 37 s 790) ni àSebastian Vettel (1 min 37 s 502) ; Les pilotes Mercedes font quant à eux le choix de ne pas remonter en piste car leurs performances en pneus durs leur permettent de passer en Q2 tout en économisant un train de pneus tendres[13],[14],[15].
Les cinq pilotes éliminés sont Roberto Merhi et son coéquipier Will Stevens, Nico Hülkenberg, Fernando Alonso et son coéquipier Jenson Button[13],[14],[15].
Tous les pilotes s'élancent en piste en pneus tendres pour augmenter leurs chance d'aller en Q3.Marcus Ericsson établit le temps de référence en1 min 39 s 240[13],[16],[17].
Valtteri Bottas améliore en1 min 38 s 475 alors que, comme lors de l'épreuve précédente sur lecircuit international de Sepang,Lewis Hamilton est victime d'une perte de télémétrie ; cela n'empêche pas le Britannique de prendre la tête, en1 min 36 s 423, juste devant son coéquipierNico Rosberg (1 min 36 s 747).Force India, qui sait n'avoir aucune chance de permettre àSergio Pérez de passer en Q3, décide de ne pas le faire monter en piste pour préserver ses pneus et sa mécanique. LaScuderia Ferrari ne laisse sortir ses pilotes qu'en toute fin de session pour s'emparer des deux positions derrière les Mercedes, l'objectif fixé dès le début du week-end[13],[16],[17].
Bottas etFelipe Massa sont en danger d'élimination dans les dernières minutes de la séance ; malgré le fort trafic en piste, Bottas gagne plusieurs dixièmes de seconde qui repoussent notamment au classement les deux pilotes de laScuderia Toro Rosso, uneRed Bull Racing et uneLotus F1 Team. Les cinq pilotes éliminés sont ainsi Sergio Pérez,Carlos Sainz Jr.,Max Verstappen,Daniil Kvyat etPastor Maldonado[13],[16],[17].
Deux Mercedes, deux Ferrari, deux Williams, deux Sauber ainsi que la Lotus deRomain Grosjean et la Red Bull deDaniel Ricciardo repartent pour un maximum de deux tours lancés en pneus tendres.Lewis Hamilton fixe le temps de référence en1 min 35 s 782 à l'issue de sa première tentative ; il devance son coéquipierNico Rosberg, en1 min 36 s 062, etFelipe Massa qui, en1 min 37 s 365, précèdeSebastian Vettel,Valtteri Bottas,Kimi Räikkönen, Ricciardo et Grosjean tandis que lesSauber restent dans leur stand[13],[18],[19].
Les pilotes rentrent chausser un nouveau train de pneus tendres et se relancent pour leur deuxième tentative. Si Rosberg améliore, en1 min 35 s 824, il n'est pas en mesure d'empêcher son coéquipier de réaliser sa quarante-et-unième pole position en Formule 1. Vettel et Felipe Massa s'élanceront depuis la deuxième ligne, devant Bottas et Räikkönen, Ricciardo et Grosjean et enfin Nasr et Ericsson[13],[18],[19].
| Pos. | Pilote | Écurie | Qualifications 1 | Qualifications 2 | Qualifications 3 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1 min 38 s 285 | 1 min 36 s 423 | 1 min 35 s 782 |
| 2 | Nico Rosberg | Mercedes | 1 min 38 s 496 | 1 min 36 s 747 | 1 min 35 s 824 |
| 3 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1 min 37 s 502 | 1 min 36 s 957 | 1 min 36 s 687 |
| 4 | Felipe Massa | Williams-Mercedes | 1 min 38 s 433 | 1 min 37 s 357 | 1 min 36 s 954 |
| 5 | Valtteri Bottas | Williams-Mercedes | 1 min 38 s 014 | 1 min 37 s 763 | 1 min 37 s 143 |
| 6 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1 min 37 s 790 | 1 min 37 s 109 | 1 min 37 s 232 |
| 7 | Daniel Ricciardo | Red Bull-Renault | 1 min 38 s 534 | 1 min 37 s 939 | 1 min 37 s 540 |
| 8 | .svg) Romain Grosjean | Lotus-Mercedes | 1 min 38 s 209 | 1 min 38 s 063 | 1 min 37 s 905 |
| 9 | Felipe Nasr | Sauber-Ferrari | 1 min 38 s 521 | 1 min 38 s 017 | 1 min 38 s 067 |
| 10 |  Marcus Ericsson | Sauber-Ferrari | 1 min 38 s 941 | 1 min 38 s 127 | 1 min 38 s 158 |
| 11 |  Pastor Maldonado | Lotus-Mercedes | 1 min 38 s 563 | 1 min 38 s 134 | |
| 12 | Daniil Kvyat | Red Bull-Renault | 1 min 39 s 051 | 1 min 38 s 209 | |
| 13 |  Max Verstappen | Toro Rosso-Renault | 1 min 38 s 387 | 1 min 38 s 393 | |
| 14 |  Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso-Renault | 1 min 38 s 622 | 1 min 38 s 538 | |
| 15 |  Sergio Pérez | Force India-Mercedes | 1 min 38 s 903 | 1 min 39 s 290 | |
| 16 | Nico Hülkenberg | Force India-Mercedes | 1 min 39 s 216 | ||
| 17 | Jenson Button | McLaren-Honda | 1 min 39 s 276 | ||
| 18 | Fernando Alonso | McLaren-Honda | 1 min 39 s 280 | ||
| 19 | Will Stevens | Manor Marussia-Ferrari | 1 min 42 s 091 | ||
| 20 | Roberto Merhi | Manor Marussia-Ferrari | 1 min 42 s 842 | ||
| Temps minimal à réaliser pour la qualification : 1 min 44 s 327 (107 % de 1 min 37 s 502) | |||||
Le temps est au beau fixe au départ du Grand Prix de Chine ;Lewis Hamilton etNico Rosberg sont en première ligne, devantSebastian Vettel etFelipe Massa. À l'extinction des feux, Hamilton change immédiatement de ligne pour bloquer la voie à Rosberg.Kimi Räikkönen, qualifié sixième, prend l'avantage sur les deux Williams dans les trois premiers freinages. Sur saRed Bull RB11,Daniel Ricciardo, septième sur la grille, rate complètement son envol et perd dix places. Au premier passage sur la ligne, Hamilton précède Rosberg, Vettel, Räikkönen, Massa,Valtteri Bottas,Romain Grosjean,Felipe Nasr,Marcus Ericsson etPastor Maldonado[21],[22],[23].
Carlos Sainz Jr., le seul avecMax Verstappen à avoir pris le départ de la course en pneus durs part en tête-à-queue dans le second tour en tentant de doubler uneForce India par l'extérieur. En tête de course, au troisième tour, Hamilton a creusé un écart d'une seconde sur Nico Rosberg ; Vettel est à plus de deux secondes et Räikkönen à quatre secondes. À l'arrière du peloton,Daniil Kvyat bouchonne son coéquipier Ricciardo qui met plusieurs tours à le doubler malgré les injonctions du stand. Si l'écart reste stable entre les deux pilotes Mercedes, Vettel lâche peu à peu prise : il est repoussé à quatre secondes du leader au dixième tour[21],[22],[23].
Quelques instants plus tard,Nico Hülkenberg abandonne sur panne deboîte de vitesses tandis que Nasr rentre le premier, au onzième tour, pour changer ses pneus tendres déjà totalement usés ; Maldonado etSergio Pérez l'imitent au tour suivant puis Grosjean, Verstappen (pourtant chaussé de pneus durs plus endurants),Fernando Alonso, Vettel, Massa, Hamilton, Bottas, Ricciardo, Ericsson,Jenson Button, Rosberg et Räikkönen stoppent entre les treizième et seizième tours. Kvyat abandonne sa Red Bull, moteur en feu, sur le bord de la piste[21],[22],[23].
Au dix-neuvième tour, Hamilton a repris la tête devant Rosberg (à 2 secondes) et Vettel (à 4 secondes) ; suivent Räikkönen (+ 9 s), Massa (+ 19 s), Bottas (+ 24 s), Maldonado (+ 27 s), Grosjean (+ 30 s), Nasr et Verstappen (+ 36 s). Sainz s'arrête le dernier, au vingtième tour, et abandonne peu après. Nico Rosberg annonce à son écurie qu'il souhaiterait que Lewis Hamilton augmente son rythme car Vettel se rapproche de lui tandis qu'il ne peut pas se rapprocher de son équipier sans détruire ses pneus. Au vingt-cinquième tour, Räikkönen, quatrième, est à 7 secondes d'Hamilton qui devance Rosberg d'une seconde et Vettel de deux secondes[21],[22],[23].
Vettel change ses pneus au trente-et-unième tour avec l'espoir de réaliser l'undercut sur Rosberg, rentré au tour suivant ; Hamilton stoppe au trente-quatrième tour (en même temps que Maldonado qui est rentré trop vite et a dû prendre une échappatoire) et Räikkönen au suivant. Au trente-huitième tour, à l'issue des arrêts au stands, Hamilton possède 5 secondes d'avance sur Rosberg, 11 sur Vettel et 15 sur Räikkönen ; suivent Massa (+ 43 s), Bottas (+ 52 s), Grosjean, Pérez, Verstappen et Nasr. Après s'être frôlés à de nombreuses reprises pour le gain de la treizième place, Button et Maldonado (qui entretemps est parti en tête-à-queue à cause d'une défaillance de ses freins) s'accrochent sous les yeux de Fernando Alonso qui gagne ainsi deux positions. Si Button est en mesure de terminer la course (avec 5 secondes de pénalité pour avoir provoqué l'accrochage), le Vénézuélien abandonne pour la troisième fois de la saison[21],[22],[23].
Alors qu'il reste trois tours à boucler, Max Verstappen, en huitième position, renonce en raison d'une défaillance de son moteur Renault ; l'immobilisation de la Toro Rosso dans la ligne droite de départ provoque l'entrée en piste de lavoiture de sécurité et la neutralisation de la course jusqu'à l'arrivée une arrivée sous drapeau jaune, au ralenti. Lewis Hamilton remporte sa deuxième victoire de la saison en trois courses et conforte sa première place au championnat. Nico Rosberg termine deuxième et Vettel complète le podium ; suivent pour les points Kimi Räikkönen, Felipe Massa, Valtteri Bottas, Romain Grosjean, Felipe Nasr, Daniel Ricciardo et Marcus Ericsson[21],[22],[23].
NB : les deux derniers tours de la course se déroulent derrière la voiture de sécurité.
Lewis Hamilton (Mercedes Grand Prix) en1 min 35 s 782 (204,878 km/h)[25].Lewis Hamilton (Mercedes Grand Prix) en1 min 42 s 208 (191,997 km/h) au trente-et-unième tour[26].Lewis Hamilton :53 tours (1-13 / 16-33 / 35-56)[27]Nico Rosberg :2 tours (14-15)Kimi Räikkönen :1 tour (34)| Pos. | Écurie | Points |
|---|---|---|
| 1 | Mercedes | 119 |
| 2 |  Ferrari | 79 |
| 3 | Williams-Mercedes | 48 |
| 4 |  Sauber-Ferrari | 19 |
| 5 |  Red Bull-Renault | 13 |
| 6 | Toro Rosso-Renault | 12 |
| 7 |  Force India-Mercedes | 7 |
| 8 | Lotus-Mercedes | 6 |
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