Pour les articles homonymes, voirChevrolet (homonymie).
Cet article est uneébauche concernant lesport automobile et une personnalitéaméricaine.
| Date de naissance | |
|---|---|
| Lieu de naissance | Beaune,France |
| Date de décès | (à 28 ans) |
| Lieu de décès | Beverly Hills,États-Unis |
| Nationalité |  Suisse Américaine (1915) |
| Années d'activité | 1916-1920 |
|---|---|
| Qualité | Pilote automobile |
| Années | Écurie | |
|---|---|---|
| Frontenac |
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Gaston Chevrolet, né le àBeaune enCôte-d'Or et mort le àBeverly Hills dans l'Étataméricain deCalifornie, est un entrepreneur etpilote automobilesuisse et, à partir de 1915,américain[1].
Il a notamment remporté les500 miles d'Indianapolis en1920 sous les couleurs de la France, officiellement pour les autorités compétentes américaines.
Né enFrance de parents suisses, Gaston Chevrolet quitte la France en1902 pour rejoindre lesÉtats-Unis en compagnie de son frère aînéArthur, à l'invitation de son autre frèreLouis, futur fondateur de la marque automobileChevrolet et qui commence à se bâtir une réputation dans le milieu de l'automobile.
Après la vente par Louis de ses parts dansChevrolet en1913, les trois frères Chevrolet montent une nouvelle marque,Frontenac, qu'ils engagent en compétition.
Après avoir échoué à se qualifier pour l'édition 1916 des 500 miles d'Indianapolis, Gaston effectue ses grands débuts dans la célèbre épreuve en1919 et se classe à une belle dixième place. L'année suivante, il remporte l'épreuve et met ainsi fin à plusieurs années de domination des voitures européennes. Mais il se tue quelques mois plus tard lors d'une course sur le Beverly Hills Speedway, alors qu'il est désignéChampion 1920 à titre posthume duNational Championship surMonroe (en)/Frontenac[2],[3], sur décision des secrétaires de l'AAA Val Haresnape et Arthur Means en 1927 devantTommy Milton (et troisième en 1919,Louis Chevrolet ayant été quant à lui désigné -toujours en 1927- vice-champion AAA pour les années 1917 et 1918, après l'avoir effectivement étéen 1905).
En 2002, Gaston Chevrolet est admis au Temple américain de la renommée du sport automobile.
(pour un total de quinze courses disputées entre 1917 et 1920, toutes sur Frontenac)
:
| Quatre victoires | |
|---|---|
| Trois victoires | |
| Deux victoires | |
| Une victoire |
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