| Villiers - Neauphle - Pontchartrain | |
Le bâtiment voyageurs. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Villiers-Saint-Frédéric |
| Quartier | La Châtelaine |
| Adresse | Place de la Gare 78640 Villiers-Saint-Frédéric |
| Coordonnées géographiques | 48° 48′ 55″ nord, 1° 52′ 38″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87393884 |
| Site Internet | La gare de Villiers - Neauphle - Pontchartrain, sur le site officiel deSNCF Gares & Connexions |
| Service | |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Saint-Cyr à Surdon |
| Voies | 2 |
| Quais | 2 |
| Transit annuel | 915 711 voyageurs(2019) |
| Zone | 5 (tarification Île-de-France) |
| Altitude | 77m |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Correspondances | |
| Centre et Sud Yvelines | |
| Transport à la demande | |
| modifier | |
Lagare de Villiers - Neauphle - Pontchartrain est unegare ferroviairefrançaise de laligne de Saint-Cyr à Surdon, située sur le territoire de lacommune deVilliers-Saint-Frédéric, à proximité deJouars-Pontchartrain etNeauphle-le-Château, dans le département desYvelines, en régionÎle-de-France.
C'est une gare de laSociété nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par les trains de laligne N du Transilien (réseau Paris-Montparnasse).

Établie à 77 m d'altitude, la gare de Villiers - Neauphle - Pontchartrain est située aupoint kilométrique (PK) 39,218 de laligne de Saint-Cyr à Surdon, entre les gares dePlaisir - Grignon et deMontfort-l'Amaury - Méré.
La gare est mise en service le15 juin1864 avec l'ouverture de la voie entre lagare de Saint-Cyr et lagare de Dreux.
Elle fut construite[1] pour servir de gare d'attache à la locomotive destinée au transport de remblais. Le succès de cette ligne fut immédiat à tel point que, auXIXe siècle, le trafic des voyageurs de la gare était supérieur à celle deMontfort-l'Amaury - Méré. La gare avait l'avantage de desservirParis grâce au train express deGranville dès3 h 30 du matin.
En 2011, 990 voyageurs ont pris le train dans cette gare chaquejour ouvré de la semaine[2].
Selon les estimations de la SNCF, en 2015, la fréquentation annuelle de la gare est de 790 827 voyageurs. En 2019, la fréquentation a atteint 915 771 voyageurs annuels[3].
Gare[4] SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs avec guichet, d'automate Transilien, du système d'information sur les circulations des trains en temps réel et de boucles magnétiques pour personnes malentendantes.
Elle est équipée de deux quais latéraux :
Le changement de quai se fait par un passage souterrain.
La gare accueille également une crèche de 10 places depuis 2019[6]
En 2012, la gare est desservie par des trains de laligne N du Transilien (brancheParis -Dreux), à raison[7] d'un train toutes les heures, sauf aux heures de pointe où la fréquence est d'un train toutes les30 minutes.
Les trajets sont assurés par desvoitures de banlieue à deux niveaux (VB 2N), tractées ou poussées en réversibilité par desBB 27300.
Le temps de trajet est d'environ :
La gare est desservie par les lignes14,55 etB duréseau de bus Centre et Sud Yvelines et par le service detransport à la demande« TàD Houdan - Monfort ».
Les lignesExpress 67 et7818 ne desservent pas directement la gare mais s'arrêtent à proximité à l'arrêt Lycée Viollet-le-Duc.
Un parking pour les véhicules (payant) et les vélos y est aménagé[4].
La gare est visible dans la sérieLe Bureau des légendes, en l'occurrence à lasaison 3,épisode 10 (à46 min 30 s).
Sur les autres projets Wikimedia :
| Origine | Arrêt précédent | Train | Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dreux | Montfort-l'Amaury - Méré | Plaisir - Grignon | Paris-Montparnasse | |||