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Gare de Villiers - Neauphle - Pontchartrain

48° 48′ 55″ nord, 1° 52′ 38″ est
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Villiers - Neauphle - Pontchartrain
Image illustrative de l’article Gare de Villiers - Neauphle - Pontchartrain
Le bâtiment voyageurs.
Localisation
PaysFrance
CommuneVilliers-Saint-Frédéric
QuartierLa Châtelaine
AdressePlace de la Gare
78640 Villiers-Saint-Frédéric
Coordonnées géographiques48° 48′ 55″ nord, 1° 52′ 38″ est
Gestion et exploitation
PropriétaireSNCF
ExploitantSNCF
Code UIC87393884
Site InternetLa gare de Villiers - Neauphle - Pontchartrain, sur le site officiel deSNCF Gares & Connexions
ServiceTransilienLigne N du Transilien
Caractéristiques
Ligne(s)Saint-Cyr à Surdon
Voies2
Quais2
Transit annuel915 711 voyageurs(2019)
Zone5 (tarification Île-de-France)
Altitude77m
Historique
Mise en service
Correspondances
Centre et Sud YvelinesCentre et Sud Yvelines520153245355
Transport à la demande(BUS TàD)Houdan - Montfort

Carte

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Lagare de Villiers - Neauphle - Pontchartrain est unegare ferroviairefrançaise de laligne de Saint-Cyr à Surdon, située sur le territoire de lacommune deVilliers-Saint-Frédéric, à proximité deJouars-Pontchartrain etNeauphle-le-Château, dans le département desYvelines, en régionÎle-de-France.

C'est une gare de laSociété nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par les trains de laligne N du Transilien (réseau Paris-Montparnasse).

Situation ferroviaire

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Vue générale de la gare.
Vue générale de la gare.

Établie à 77 m d'altitude, la gare de Villiers - Neauphle - Pontchartrain est située aupoint kilométrique (PK) 39,218 de laligne de Saint-Cyr à Surdon, entre les gares dePlaisir - Grignon et deMontfort-l'Amaury - Méré.

Histoire

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La gare est mise en service le15 juin1864 avec l'ouverture de la voie entre lagare de Saint-Cyr et lagare de Dreux.

Elle fut construite[1] pour servir de gare d'attache à la locomotive destinée au transport de remblais. Le succès de cette ligne fut immédiat à tel point que, auXIXe siècle, le trafic des voyageurs de la gare était supérieur à celle deMontfort-l'Amaury - Méré. La gare avait l'avantage de desservirParis grâce au train express deGranville dèsh 30 du matin.

En 2011, 990 voyageurs ont pris le train dans cette gare chaquejour ouvré de la semaine[2].

Selon les estimations de la SNCF, en 2015, la fréquentation annuelle de la gare est de 790 827 voyageurs. En 2019, la fréquentation a atteint 915 771 voyageurs annuels[3].

Service des voyageurs

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Accueil

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Gare[4] SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs avec guichet, d'automate Transilien, du système d'information sur les circulations des trains en temps réel et de boucles magnétiques pour personnes malentendantes.

Elle est équipée de deux quais latéraux :

Le changement de quai se fait par un passage souterrain.

La gare accueille également une crèche de 10 places depuis 2019[6]

Desserte

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En 2012, la gare est desservie par des trains de laligne N du Transilien (brancheParis -Dreux), à raison[7] d'un train toutes les heures, sauf aux heures de pointe où la fréquence est d'un train toutes les30 minutes.

Les trajets sont assurés par desvoitures de banlieue à deux niveaux (VB 2N), tractées ou poussées en réversibilité par desBB 27300.

Le temps de trajet est d'environ :

Intermodalité

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La gare est desservie par les lignes14,55 etB duréseau de bus Centre et Sud Yvelines et par le service detransport à la demande« TàD Houdan - Monfort ».

Les lignesExpress 67 et7818 ne desservent pas directement la gare mais s'arrêtent à proximité à l'arrêt Lycée Viollet-le-Duc.

Un parking pour les véhicules (payant) et les vélos y est aménagé[4].

À la télévision

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La gare est visible dans la sérieLe Bureau des légendes, en l'occurrence à lasaison 3,épisode 1046 min 30 s).

Galerie de photographies

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  • Vue vers Dreux.
    Vue vers Dreux.
  • Vue vers Paris.
    Vue vers Paris.
  • Le bâtiment voyageurs.
    Le bâtiment voyageurs.
  • Panneau indiquant le nom de la gare.
    Panneau indiquant le nom de la gare.

Notes et références

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  1. Commune de Villiers-Saint-Frédéric, Bulletin municipal de janvier 2007, L'histoire de la gare (consulté le 14 janvier 2007).
  2. [PDF]« Délibération n° 2012/301, séance du 10 octobre 2012 », surle site du STIF(consulté le) :« Déploiement de nouveaux afficheurs Infogare TFT/TLED ligne N, Volet information voyageurs : Identifiant PQI 181 »,p. 15. Le STIF définit le nombre de montants pour une gare comme le nombre de voyageurs y prenant le train les jours ouvrés et hors période de vacances scolaires.
  3. « Fréquentation en gares - Gare de Villiers - Neauphle - Pontchartrain », surSNCF Open Data(consulté le).
  4. a etbSite SNCF Transilien, Connaître le réseau, Plans et Gares : Gare ferroviaire de Villiers - Neauphle - Pontchartrainlire (consulté le 20 mai 2012).
  5. Site rff.fr, Document de référence du réseau : annexe 7.1 - liste des quais, 2012p. 88/90lire (consulté le 20 mai 2012).
  6. « Crèche Attitude Villiers-Saint-Frédéric | Gares & Connexions », surgaresetconnexions.sncf(consulté le).
  7. Site SNCF Transilien, Fiches horaires, Réseau Paris Montparnasselire (consulté le 20 mai 2012).

Voir aussi

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Articles connexes

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Liens externes

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OrigineArrêt précédentTrainArrêt suivantDestination
DreuxMontfort-l'Amaury - MéréTransilienLigne N du Transilien

Plaisir - GrignonParis-Montparnasse
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