Pour les articles homonymes, voirGare de Verneuil.
| Verneuil-sur-Avre | |
 Le bâtiment voyageurs. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Verneuil d'Avre et d'Iton |
| Quartier | La Gare |
| Adresse | Place de la Gare 27130 Verneuil d'Avre d'Iton |
| Coordonnées géographiques | 48° 44′ 34″ nord, 0° 55′ 45″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87393595 |
| Site Internet | La gare de Verneuil-sur-Avre, sur le site officiel deSNCF Gares & Connexions |
| Services | TER Normandie Fret |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Saint-Cyr à Surdon |
| Voies | 2 |
| Quais | 2 |
| Transit annuel | 147 977 voyageurs(2015) |
| Altitude | 176m |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Correspondances | |
| Bus | oui[Quoi ?] |
| Car | LigneTER Normandie Verneuil-sur-Avre -Évreux |
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Lagare de Verneuil-sur-Avre est unegare ferroviairefrançaise de laligne de Saint-Cyr à Surdon, située sur le territoire de lacommune deVerneuil-sur-Avre (commune nouvelle deVerneuil d'Avre et d'Iton), dans le département de l'Eure, en régionNormandie.
C'est une gare de laSociété nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par les trains du réseauTER Normandie.
Établie à 176 m d'altitude, la gare de Verneuil-sur-Avre est située aupoint kilométrique (PK) 117,204 de laligne de Saint-Cyr à Surdon, entre les gares fermées deTillières et deBourth ; et les gares ouvertes deDreux et deL'Aigle. En direction de Dreux, se trouve lahalte deNonancourt.
Elle est mise en service le1er octobre1866 avec l'ouverture de la voie entre lagare de Dreux et lagare de L'Aigle. De plus elle était aussireliée àÉvreux-Embranchement parPrey et àLa Loupe parSenonches.
De 2015 à 2023, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous[1].
| Année | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Voyageurs | 108 410 | 115 725 | 116 630 | 113 559 | 125 230 | 85 692 | 111 208 | 162 904 | 188 511 |
| Voyageurs et non voyageurs | 154 871 | 165 321 | 166 614 | 162 228 | 178 900 | 122 417 | 158 869 | 232 720 | 269 302 |
Gare[2] SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs avec guichet, ouvert dans des horaires très limités, sans machine intérieure ni extérieure pour prendre son billet.
Elle est équipée d'un quai central et d'un quai latéral qui sont encadrés par deux voies, ainsi que de voies de service. Le changement de quai se fait par une passerelle avec escaliers, ou bien - depuis l'automne 2015 - par une rampe d'accès handicapés longue de2 × 320 m, sans protection contre les intempéries, ce qui la rend très difficilement praticable pour les handicapés, contraints de prendre désormais le train en gare de L'Aigle.
En 2012, la gare est desservie par la ligne commercialeIntercitésParis -Granville[3], les trajets étant assurés par desautorailsX 72500 et par les lignesTER NormandieParis -Argentan etDreux -Argentan -Granville[4],[5], les trajets étant assurés par desautorailsX 4750 etX 72500.
La gare est desservie par les lignes 360 et 620 duréseau interurbain de l'Eure[6] et par la ligne d'autocarTER NormandieVerneuil-sur-Avre -Évreux[7]. Un parking pour les vélos y est aménagé[2].
Cette gare est ouverte au trafic du fret[8].
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| Origine | Arrêt précédent | Train | Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Granville | L'Aigle | TER Normandie(Krono) | Nonancourt ouDreux ouParis-Montparnasse | Paris-Montparnasse | ||
| Granville | L'Aigle | TER Normandie(Krono) | Paris-Montparnasse-Vaugirard | Paris-Montparnasse-Vaugirard | ||
| Granville | L'Aigle | TER Normandie(Krono) | Nonancourt | Dreux | ||
| Pontorson - Mont-Saint-Michel | L'Aigle | TER Normandie(Krono) | Dreux | Paris-Montparnasse | ||
| Argentan | L'Aigle | TER Normandie(Krono) | Nonancourt | Paris-Montparnasse-Vaugirard ouParis-Montparnasse | ||
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